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[发明专利]一种航空活塞发动机废旧汽缸组件再制造系统及工艺-CN201710801245.8有效
发明人：王海斗;马国政;何鹏飞;陈书赢;丁发军;王译文;刘明;王海军;丁述宇 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： C23C4/134 文献下载
摘要：本发明公开一种航空活塞发动机废旧汽缸组件再制造系统及工艺，用于对汽缸组件的盲孔进行等离子喷涂，包括喷涂装置，喷涂装置包括第一动力机构、喷枪组件和第二动力机构，通过第一动力机构驱动汽缸组件在水平和竖直方向运动，并确保汽缸组件定位稳固；通过第二动力机构驱动喷枪组件绕盲孔的中心旋转，保证所制备的涂层能够沿盲孔内壁均匀分布；喷枪的喷嘴端伸入盲孔内，喷枪的管路端与喷枪支座滑动连接，喷枪相对于盲孔中心的位置可调节，喷枪可偏离盲孔中心，喷涂距离不再固定，以改变喷涂距离，粉末能够充分熔化，涂层质量好，避免热量堆积，减小汽缸组件热变形；盲孔开口朝下与第一动力机构连接，避免粉尘在盲孔内堆积，减小粉尘污染。
一种航空活塞发动机废旧汽缸组件制造系统工艺

[实用新型]一种安全一体机的拓展接口装置-CN202221765466.7有效
发明人： 丁发军;孔熙 -专利权人：山东三盘信息技术有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01R27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种安全一体机的拓展接口装置，属于电器扩展领域。特别涉及一种用于安防一体机使用的接口扩展组件。包括壳体、电路板，电路板置于壳体内，壳体由主壳体、侧面板卡扣形成的腔体结构，主壳体三侧敞口，侧面板对应卡合置于主壳体上，且和敞口侧对应盖合，主壳体上设置有翻转槽，翻转槽内设置有铰接架，翻转座铰接置于翻转架上，且容置于翻转槽内，主壳体顶面设置有支撑架，支撑架为U形结构，支撑架两端对应铰接置于主壳体上，主壳体上设置有收纳支撑架的槽体结构，翻转板上设置安装孔，侧面板上设置有对应插口的孔槽，电路板置于壳体内，和安防一体机形成支撑扩展，并形成底座设置，对安防一体机进行支撑。
一种安全一体机拓展接口装置

[实用新型]一种服务器运行温湿度检测装置-CN202221765372.X有效
发明人： 丁发军;孔熙 -专利权人：山东三盘信息技术有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种服务器运行温湿度检测装置，属于服务器温度检测领域。特别涉及一种用于服务器上安装温度传感器的散热结构。包括固定框、冷却组件，冷却组件置于固定框内，冷却组件上设置有传感器安装套，固定框包括内框体、外框体、支撑架，内框体套嵌置于外框体内，且和外框体内部对应贴合，外框体上设置有两组卡槽，内框体上设置有和卡槽对应的限位块，外框体边缘设置有多个卡扣，卡扣卡爪向内设置，支撑架置于内框体内，支撑架中部设置有环形固定座，冷却组件对应置于支撑架上，冷却组件包括风扇，风扇定子固定置于支撑架上，通过卡扣进行快速卡固安装，进行固定连接。
一种服务器运行温湿度检测装置

[实用新型]一种城市规划布局展示装置-CN201620333792.9有效
发明人：袁赟;丁发军;刘强 -专利权人：袁赟;丁发军;刘强
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市规划布局展示装置，包括第一底座和第二底座，第一底座上端面和第二底座下端面均加工有配合使用的滑槽，滑槽内均设置有滑块，滑块上交叉设置有用于支撑第一底座和第二底座的调节杆，位于交叉设置的调节杆的交接处设置有调紧装置；第二底座上端面设置有旋转机构，旋转机构上设置有旋转轴，旋转轴上设置有套筒，旋转轴顶端设置有展示台，展示台中间部分加工有展示凹槽，展示凹槽边缘四周设置有光传感器和荧光彩灯。本实用新型能够提高城市规划布局的展示效果，具有较强的立体感，能够让市民有身临其境的效果，实际应用的自动化程度较高，使用寿命较长，具有较好的安全性能，满足实际使用要求。
一种城市规划布局展示装置

[实用新型]安装航空活塞式发动机活塞和涨圈的工具-CN201420467476.1有效
发明人： 丁发军;杨溢;刘堃;苟江红;代友军;马永波;谢均 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装航空活塞式发动机活塞和涨圈的工具，主要解决了现有技术中存在的人工将活塞和涨圈装入汽缸导致的涨圈易受磨损、安装不方便、耗时多和不安全的问题。该种安装航空活塞式发动机活塞和涨圈的工具，包括缺口(1)和圆柱体(3)，圆柱体(3)的中心设有通孔(2)，缺口(1)设置在圆柱体(3)的外壁上，通孔(2)为圆锥形；缺口(1)的高度与圆柱体(3)的高度相等，缺口(1)的厚度与圆柱体(3)和通孔(2)之间的厚度相等；缺口(1)的弧度范围为π/3至5π/6；工具由不锈钢制成。通过上述方案，本实用新型达到了减少了涨圈的磨损，安装方便、快捷和安全的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
安装航空活塞发动机工具

[实用新型]航空活塞发动机燃油分配器测试架-CN201420197418.1有效
发明人： 丁发军;刘堃;卢俊文;代友军 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空活塞发动机燃油分配器测试架，主要解决了现有技术中存在的航空活塞发动机燃油分配器测试架大都从国外进口，费用较高，应用灵活性与兼容性不好的问题。该航空活塞发动机燃油分配器测试架包括安装支架（3）、分配器转接头（1）、测试导管（2）和量杯（5，所述测试导管（2）一端穿过安装支架（3）并活动安装于安装支架上，量杯（5）位于测试导管（2）穿过安装支架（3）一端的下方，分配器转接头（1）安装于测试导管（2）上与穿过安装支架（3）一端相对的另一端。通过上述方案，本实用新型达到了性价比较高、占用空间较小、可以对不同型号的分配器进行测量，性价比较高的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
航空活塞发动机燃油分配器测试

[实用新型]TB200飞机主起落架支撑翼肋组件-CN201320418699.4有效
发明人：麦海波;丁发军;陈爽;江治俊;徐顺华 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：实用新型公开了一种TB200飞机主起落架支撑翼肋组件，该翼肋组件由两形状大小相同的翼肋重叠铆接而成，所述翼肋包括腹板和设置在腹板远离重叠面四侧的缘条，腹板靠近上缘条处设有主起落架横梁安装孔，所述腹板上对应安装孔的位置设有加强片，加强片与缘条设置在腹板同一侧，加强片上设有上弯边，上弯边与上缘条贴合，所述腹板上设有减重孔。本实用新型结构设计合理，腹板上安装孔的位置设置加强片，增强了支撑翼肋组件安装孔周围的强度、刚度，使其抗疲劳性好，延长了其使用寿命，腹板上设置减重孔，减轻了支撑翼肋组件的重量。
tb200 飞机起落架支撑组件

[实用新型]TB20飞机主起落架安装座-CN201320418744.6有效
发明人： 丁发军;陈爽;麦海波;江治俊;徐顺华;吴江 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B64C25/02 文献下载
摘要：实用新型公开了一种TB20飞机主起落架安装座，包括安装座本体，所述安装座本体上表面中部设有凸台，凸台与安装座本体连接处设置有加强筋，凸台上设有衬套孔，衬套孔延伸至安装座本体底部，衬套孔内上下部分别设有衬套，衬套与凸台过盈配合，所述安装座本体上设有安装孔。本实用新型结构设计合理，凸台与安装座本体连接处设置有加强筋，增加了安装座的强度，减少了应力集中的倾向，提高了承受有效载荷的能力，凸台与安装座本体采用铝合金一次锻造成型，提高其静强度和疲劳抗力，衬套采用铝锌铜材料制成，其强度高，使用寿命长。
tb20 飞机起落架安装

[实用新型]直升机用收发机安装支架-CN201320418660.2有效
发明人：麦海波;周毅;李自俊;陈强;吴江;丁发军 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：实用新型公开一种直升机用收发机安装支架，包括上支架和下支架，上支架为U形，上支架底边上表面开有通孔，所述下支架为U形，下支架两侧边顶部设有翻边，翻边上表面均匀开有安装孔，下支架通过螺栓与上支架相连接，下支架两侧边对称开有减重孔，下支架两侧边前后均设有翻边。本实用新型的有益效果在于：上支架用于与直升机连接，下支架可方便的安装收发机；通孔的设置方便螺钉安装的同时有减重的作用，减重孔能一定程度上减轻整个支架的重量，而翻边的设置能增加此装置的强度。
直升机收发安装支架

[实用新型]飞机发动机直喷式燃调慢车活门组件用垫片-CN201320412334.0有效
发明人： 丁发军;聂挺;冯世榕;麦海波;江治俊;李洪岭;代友军 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F16J15/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机发动机直喷式燃调慢车活门组件用垫片，包括垫片本体，所述垫片本体为青铜垫片本体，该青铜垫片本体为圆环形；所述青铜垫片本体上表面粗造度为40-80，下表面粗造度为40-80。与现有的相比，本实用新型保护的飞机发动机直喷式燃调慢车活门组件用垫片在工作过程中垫片不会出现脱层和局部剥落等情况，不会对发动机燃油系统造成污染，分解时不会粘附在操纵杆上且分解后无残留物，便于零件的清洗和检查，能够有效保证其装配和工作的可靠性，不会由于工作环境、飞行姿态和工作振动等原因的影响造成发动机喷嘴堵塞，从而能够有效保障飞行和航空安全，而且可以实现该垫片的国产化，可以降低飞机发动机的维修成本。
飞机发动机直喷式燃调慢车活门组件垫片

[实用新型]飞机发动机燃油喷射器用慢车摇臂弹簧-CN201320412375.X有效
发明人： 丁发军;代友军;刘堃;刘显超;王在俊 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F02M61/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机发动机燃油喷射器用慢车摇臂弹簧，包括弹簧体和挂钩，所述挂钩为两个O型挂钩，该两个O型挂钩分别连接在所述弹簧体两端。与现有的相比，本实用新型保护的飞机发动机燃油喷射器用慢车摇臂弹簧稳定性好，挂钩和弹簧本身不易变形和发生塑性形变，挂钩挂扣在胀销槽内不易因为发动机工作振动等原因而脱落，能够有效地消除间隙和对慢车转速调节转轮进行限动和限位，经等效模拟试验能够保证在规定的翻修更换时限内保持弹性和有效工作性能，而且可以实现慢车摇臂弹簧的国产化，可以降低飞机发动机的维修成本。
飞机发动机燃油喷射器用慢车摇臂弹簧

[发明专利]活塞式发动机辅助检测系统及其实现方法-CN201310459294.X无效
发明人：麦海波;丁发军;苟江红;常虎山;赵成荣;冯世榕;杨溢;马勇波;蒋孟江;陈爽;尚鹏翔;樊占鹏 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞式发动机辅助检测系统及其实现方法，主要解决了现有技术中存在的依靠人工试车所需周期较长、劳动强度较大、成本较高，且人工测试无法充分确保试车质量，灵活性、可靠性、可扩充性和经济性均较差，不能满足技术发展需求的问题。该活塞式发动机辅助检测系统包括中央处理模块，集成于中央处理模块内的数据库，均与中央处理模块相连的打印模块、用户输入模块、报警模块、数据显示模块和数据采集模块，以及与数据采集模块相连的传感器。通过上述方案，本发明达到了使用方便、功能齐全的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
活塞发动机辅助检测系统及其实现方法

[发明专利]定位螺钉、调速器、支撑座、飞机用发动机及方法-CN201310290922.6有效
发明人： 丁发军;冯世榕;蒋定武;聂挺;刘显超;江治俊 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： F16B39/28 文献下载
摘要：定位螺钉、调速器、支撑座、飞机用发动机及方法。本发明公开了一种定位螺钉，包括头部和螺纹段，所述螺纹段端部为圆锥形，所述头部内设置有第一保险丝孔，该第一保险丝孔为通孔。与现有的相比，本发明保护的定位螺钉用于飞机发动机上不会对发动机机匣上的工作面造成损伤，拧紧力矩方便，不会对以后的工作带来不便和损害，并且可以对本次安装和保险工作进行有效检验和验证，能够有效保证其装配和工作的可靠性，不会由于工作环境、飞行姿态和工作振动等原因的影响造成定位螺钉保险失效和脱落的情况，从而能够有效保障飞行和航空安全，而且可以实现定位螺钉零件的国产化，可以降低飞机发动机的维修成本。
定位螺钉调速器支撑飞机发动机方法

[实用新型]航空活塞发动机曲轴配重衬套孔磨削夹具-CN201120030854.6无效
发明人：刘显超;吴江;周毅;陈亮;丁发军;杨兆军 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2011-01-29 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： B24B5/48 文献下载
摘要：一种航空活塞发动机曲轴配重衬套孔磨削夹具，包括工作台，工作台上设有底座，在底座上设有定位曲轴配重的定位块和安装槽；定位块为两块，一块用作定位曲轴配重的底面，另一块用作定位曲轴配重的内表面，底面定位块直接设在底座上，内表面定位块设在底面定位块上，两块定位块呈“T”状设置；内表面定位块上设有与曲轴配重的衬套孔相对应的定位孔，曲轴配重装入时，衬套孔和内表面定位块上的定位孔通过对应的定位销定位；安装槽上装有夹紧杆。它专门适用于航空活塞发动机的曲轴配重，能精确的将曲轴配重定位，保证曲轴配重的衬套孔经磨削后具有较高精度的几何位置及孔径，提高曲轴配重经磨削处理的合格率，极大的方便航空活塞发动机维护与修理。
航空活塞发动机曲轴配重衬套磨削夹具

[实用新型]航空活塞发动机连杆小头衬套孔镗削夹具-CN201120030858.4无效
发明人：吴江;刘显超;常虎山;周毅;陈亮;聂挺;丁发军 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2011-01-29 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空活塞发动机连杆小头衬套孔镗削夹具，包括基座，所述基座为直线板状结构，在基座上设有定位机构和紧固机构；所述定位机构垂直安装在基座的一端，用作定位连杆的大头孔，连杆沿着基座横向布置，连杆的大头孔套在定位机构上，使大头孔的轴线与基座垂直；所述紧固机构垂直安装在基座的另一端，对应连杆的小头，用作紧固连杆的小头，将连杆压紧固定在基座上。本实用新型能够将发动机连杆进行精确、无间隙定位，消除连杆大头孔的定位误差，保证定位精度；并且进行定位的滑块外表面所确定的定位圆柱面直径能够方便调节，适合多种型号及规格的连杆，具有较高的通用性，实用性强。
航空活塞发动机连杆小头衬套孔镗削夹具

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