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[发明专利]基于数据分析的光模块测试调试系统-CN202310909595.1在审
发明人：孙全意;李列;齐鹏远;段志成 -专利权人：尚宁光电无锡有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04B10/073 文献下载
摘要：本发明公开了基于数据分析的光模块测试调试系统，属于光模块领域，用于解决当下光模块的测试办法未有效利用历史测试数据，无法对光模块测试办法进行调试的问题，包括测试匹配模块、测试划分模块、测试调试模块以及智能测试模块，所述测试匹配模块用于对待测光模块的产品型号进行匹配，所述测试划分模块用于对待测光模块的测试情况进行划分，得到待测光模块的测试监测等级，所述测试调试模块用于对待测光模块的测试标准和测试参数进行设定，所述智能测试模块用于对待测光模块进行智能测试，生成产品合格信号或产品异常信号，本发明对光模块的历史测试数据进行分析，基于历史测试数据的分析结果实现对光模块测试办法的智能化调试。
基于数据分析模块测试调试系统

[发明专利]一种非合作目标航天器意图研判方法及系统-CN202310735989.X在审
发明人： 齐鹏远;牟泉润;王欣晖;刘伊涵;刘晓超;焦宗夏 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F18/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种非合作目标航天器意图研判方法及系统，该方法包括以下步骤：S1，获取第一数据；S2，根据第一数据确定目标轨道；S3，根据目标轨道获取第二数据；并将第二数据输入到预设的意图研判模型中，以得到非合作目标航天器的轨道行为趋势；其中，轨道行为趋势包括轨道保持、抵近、规避、拦截和伴飞。本发明能够提前对非合作目标航天器的意图进行研判，以提高航天器的态势感知能力。
一种合作目标航天器意图研判方法系统

[发明专利]一种射频光端机通路检测系统及其检测方法-CN202310805125.0在审
发明人：孙全意;段志成;齐鹏远 -专利权人：尚宁光电无锡有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H04B10/079 文献下载
摘要：本发明涉及通信行业技术领域，尤其涉及一种射频光端机通路检测系统及其检测方法，解决了现有技术中使用具备射频通路功能的移动终端的时候经常会遇到射频通路的异常，并且不能及时将这些异常情况反馈给用户或者技术人员的问题。一种射频光端机通路检测系统及其检测方法，包括射频通路收发模块：射频收发器、分频收发通路和处理器，分频收发通路包括：第一功率放大器、双工器、第一耦合器、第一开关和第二开关；射频通路检测模块：检测射频通路传输数据时的功率指数，功率指数为评价功率的一个参考指标，功率指数为发射功率指数或反馈功率指数。本发明能够检查出射频通路发生异常的位置，以便检测者能够快速地做出对应的维修方案。
一种射频光端机通路检测系统及其方法

[发明专利]一种柔性多层复合透明电极及制备方法-CN202310800182.X在审
发明人：朱鹏福;齐鹏远;任海芳;白晶;赵俊超;文涵 -专利权人：营口理工学院
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01B5/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种柔性多层复合透明电极，包括：依次叠放的柔性支撑层、高电导传输层；其中，柔性支撑层选用高聚物材料置于底层；高电导传输层包括至少两层置于柔性支撑层上，高电导传输层为镂空和/或半镂空结构。镂空和/或半镂空结构可以提高电极的柔性、透光性及表面绒度，解决了现有技术中传统的透明导电氧化铟锡（简称ITO）硬而脆，可承受的形变非常小，及导电性好的金属银极透光差；铜膜黄化指数过高、反光及易形成摩尔纹的问题。在高电导传输层上设置的透明导电氧化物材料介电保护层，解决了现有技术中金属纳米线或金属网格结构具有大的比表面积活泼，一旦氧化透明电极将失效。
一种柔性多层复合透明电极制备方法

[发明专利]一种飞机刹车系统及其切换方法-CN202111551642.7有效
发明人：刘晓超;耿聆栋;焦宗夏;王壮壮;白宁;齐鹏远;李洋;尚耀星 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B64C25/44 文献下载
摘要：本公开提供了一种飞机刹车系统及其切换方法，提高飞机刹车的安全性。一种飞机刹车系统，包括应急刹车控制器、第一刹车控制器、第二刹车控制器、第一液压系统、第二液压系统和刹车装置；第一液压系统和第二液压系统分别与刹车装置相连；第一刹车控制器与第一液压系统相连；第二刹车控制器与第二液压系统相连；应急刹车控制器分别与第一刹车控制器、第二刹车控制器和飞机含有的防滑开关相连；应急刹车控制器分别与第一液压系统和第二液压系统相连，用于在应急刹车时控制第一液压系统或第二液压系统。实施本发明的飞机刹车系统及其切换方法，可以提高飞机刹车的安全性。
一种飞机刹车系统及其切换方法

[发明专利]一种飞行器连接组件及飞行器-CN202310744085.3在审
发明人： 齐鹏远;李庆贤;王欣晖;刘晓超;焦宗夏 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B64C37/02 文献下载
摘要：本发明公开一种飞行器连接组件及飞行器，涉及飞行器连接技术领域，以解决两个或两个以上的飞行器连接的问题。所述飞行器连接组件包括：第一连接单元以及第二连接单元，所述第一连接单元包括第一磁性对接件；所述第二连接单元包括：收纳管、第二磁性对接件以及主驱动机构，所述第二磁性对接件为可变径磁性对接件；所述收纳管具有与所述收纳管的内部空间连通的开口，所述主驱动机构与所述第二磁性对接件连接，所述主驱动机构用于驱动所述第一磁性对接件通过所述开口进出所述收纳管；所述飞行器包括上述技术方案所提的。本发明提供的飞行器连接组件用于两个或两个以上的飞行器连接。
一种飞行器连接组件

[发明专利]一种刹车控制抑制起落架振动的方法及装置-CN202110087069.2有效
发明人： 齐鹏远;廖东明;焦宗夏;王壮壮;刘晓超;李洋;尚耀星 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本公开提供了一种刹车控制抑制起落架振动的方法和装置，该方法包括建立刹车控制模型、确定性能指标函数、模型预测控制等步骤。其中，所述性能指标函数基于系统关键指标设计，所述系统关键指标包括刹车效率、减速率、起落架形变等。本公开所述的刹车控制抑制起落架振动的方法利用模型预测控制，将起落架振动信息作为性能指标函数的其中一项，与刹车效率等关键指标共同作为控制系统优化目标，可以提供更稳定的控制性能，并做到兼顾刹车效率与抑制起落架振动，确保最终设计所得控制结果在不影响刹车效率的前提下抑制起落架与刹车系统之间的耦合振动。
一种刹车控制抑制起落架振动方法装置

[实用新型]SFF尾纤模块-CN202320783450.7有效
发明人：孙全意;周四海;齐鹏远 -专利权人：尚宁光电无锡有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：本实用新型公开SFF尾纤模块，属于通信技术领域。其中，模块下壳与模块上盖形成收纳空间；收纳空间内安装有光电器件，设置在光电器件上的电路板，与光电器件连接的LC尾纤，以及套设在LC尾纤外周的尾纤固定座；尾纤固定座嵌入模块上盖与模块下壳形成的收纳空间内，且与两者形成密闭空间。本实用新型通过将套设在LC尾纤外周的尾纤固定座安装在模块上盖与模块下壳形成的收纳空间内，减少了SFF尾纤模块在用户机箱内的装配用空间，便于设备的小型化。
sff 模块

[发明专利]一种柔性多层复合透明电极及制备方法-CN202310011027.X在审
发明人：朱鹏福;齐鹏远;任海芳;白晶;魏秉男;赵俊超 -专利权人：营口理工学院
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01B5/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种柔性多层复合透明电极及制备方法，包括：依次叠放的柔性支撑层、高电导传输层和介电保护层；其中，柔性支撑层选用高聚物材料设置于底层；介电保护层选用透明导电氧化物材料设置于顶层；高电导传输层选用金属和/或碳类材料设置于柔性支撑层和介电保护层之间。解决了现有技术中传统的透明导电氧化铟锡（简称ITO）硬而脆，可承受的形变非常小，及导电性好的金属银极为活泼，金属纳米线或金属网格结构具有大的比表面积，一旦氧化透明电极将失效；铜纳米线黄化指数过高、反光及易形成摩尔纹的问题。
一种柔性多层复合透明电极制备方法

[发明专利]一种主动负载敏感舱门驱动系统-CN202211609509.7在审
发明人：刘晓超;邱钟毅;王振宇;廖鸿辉;齐鹏远;尚耀星 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动负载敏感舱门驱动系统，其中：包括机载油源、主伺服阀、变排量马达、辅伺服阀和油箱；机载油源、主伺服阀、变排量马达和油箱通过液压管路连接，形成第一液压回路；第一液压回路用于驱动舱门旋转；变排量马达上连接有调节液压缸；机载油源、辅伺服阀、调节液压缸和油箱通过液压管路连接，形成第二液压回路；第二液压回路用于根据负载变化调节调节液压缸，以改变变排量马达的排量；使得在负载增加时，提高变排量马达的排量，在负载减小时，降低变排量马达的排量。本发明能够在舱门作动系统中使用主动负载敏感控制技术，在负载变化时，舱门可以主动进行匹配，降低舱门作动过程的能量损耗。
一种主动负载敏感舱门驱动系统

[发明专利]一种基于重力矩补偿的舱门控制方法及舱门液压系统-CN202211646354.4在审
发明人：刘晓超;邱钟毅;王振宇;廖鸿辉;齐鹏远;尚耀星 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E05F15/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于重力矩补偿的舱门控制方法及舱门液压系统，其中，该控制方法包括，实时计算舱门重力矩；根据舱门重力矩对控制系统进行补偿，并得到补偿后的控制输入；按补偿后的控制输入控制舱门开启、关闭或保持当前状态。本发明能够提高舱门驱动的控制精度。
一种基于力矩补偿舱门控制方法液压系统

[发明专利]飞行器刹车控制方法、设备及存储器-CN202110408757.4有效
发明人： 齐鹏远;朱兴博;焦宗夏;白宁;王壮壮;刘晓超;李洋;尚耀星 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞行器刹车控制方法，为了使飞机刹车控制过程中可以对模型进行预测，在传统的飞机刹车控制算法中加入了模型预测部分。该方法包括建立模型预测模块、确定评价函数、模型预测控制等步骤。其中，所述评价函数基于系统关键指标设计，所述系统关键指标包括刹车效率、刹车距离、轮胎打滑等。本公开所述的一种飞行器刹车控制方法利用模型预测控制，将刹车效率、刹车距离、机轮打滑与否作为评价函数的其中几项，可以提高稳定性，保障不存在打滑。判断输入数据是否可以发送给飞机，达到了对飞行准确控制，保障飞行器安全高效的效果。
飞行器刹车控制方法设备存储器

[发明专利]一种稳态悬浮含铌粒子轴瓦涂层浆料及涂层制备工艺-CN202310012723.2在审
发明人： 齐鹏远;朱鹏福;赫丽杰;郝春来;杨净善;姬龙雪;杨中亮 -专利权人：营口理工学院
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： C09D179/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种稳态悬浮含铌粒子轴瓦涂层浆料及其应用于轴瓦喷涂的制备工艺。涂层浆料由以下组份按重量百分比均匀混合配置：铌粉6.2%‑10.4%、聚四氟乙烯2%‑5%、环氧树脂20%‑25%、六偏磷酸钠1.0%‑2.9%，余量为聚酰胺酰亚胺，调控浆料黏度169.6‑187.2 mPa·s，形成稳态悬浮浆料。其涂层制备工艺包括轴瓦基底预处理、轴瓦工作面喷涂、涂层固化。本发明通过将金属粒子和聚合物掺杂合成多组元混合涂层浆料，与喷涂工艺相结合，有效改善轴瓦涂层粘合和自润滑效果，提高轴瓦工作寿命。
一种稳态悬浮粒子轴瓦涂层浆料制备工艺

[发明专利]一种刹车控制方法和装置-CN202110261882.7有效
发明人： 齐鹏远;李仁洁;焦宗夏;沈炜;白宁;王壮壮;刘晓超;李洋;尚耀星 -专利权人：北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车控制方法和装置，该方法包括：基于滑移率构建用于表征飞机刹车状态的刹车系统状态空间；基于所述刹车系统状态空间，根据专家示教数据获得回报函数，所述专家示教数据为在控制飞机完成刹车任务时得到的数据；基于近端策略优化算法优化所述回报函数，获得目标回报函数；通过所述目标回报函数，根据刹车任务中的工况输出刹车压力。本公开首次利用传统控制实现基本防滑功能，强化学习在此基础上进一步提高刹车效率；实现了强化学习控制方法和传统控制方法优势互补，在增强刹车系统不同工况下适应性的同时，提高了强化学习的可靠性；充分利用了飞机生命周期中的刹车经验数据，实现了随着刹车次数的增加，刹车效率逐步提高。
一种刹车控制方法装置

[发明专利]一种模拟机器鱼真实游动场景的装置及其控制方法-CN202011609571.7有效
发明人： 齐鹏远;邱嵩;李凡;欧阳双 -专利权人：成都杰启科电科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟机器鱼真实游动场景的装置及其控制方法，涉及仿生设备测试技术领域，该装置包括控制器、缸体、循环水道、水泵和至少一个信号采集装置；所述信号采集装置安装所述缸体上，所述循环水道的两端分别连通所述缸体的两端；所述水泵安装在所述循环水道上；机器鱼设置在缸体内，且在所述缸体内游动；所述控制器与所述水泵、信号采集装置电性连接；所述控制器与机器鱼通信连接。本发明还公开模拟机器鱼真实游动场景的装置的控制方法。本发明公开的模拟机器鱼真实游动场景的装置及其控制方法，通过控制水的流动实现了机器鱼在室内实验室环境下的长时间游动，减小了所述机器鱼长时间游动所需的水域范围。
一种模拟机器真实游动场景装置及其控制方法

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