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[实用新型]基于单片机控制的垃圾箱举升电控装置-CN202121835020.2有效
发明人： 齐瑞浩;何家军;田恩平;庄丽萍;杨大伟 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于单片机控制的垃圾箱举升电控装置，包括并联设置的三极管Q0、Q1、Q2、Q3和Q4，基极分别串联电阻R0、R1、R2、R3和R4后与单片机连接，集电极分别与继电器K0、K1、K2、K3和K4的线圈串联后接地连接，发射极均与车载12V电源连接，继电器K0、K1、K2、K3和K4的常开触点与车载电源连接，另一端分别与水泵电机、撑杆伸阀、撑杆缩阀、垃圾箱升阀和垃圾箱降阀串联后接地连接；车载电源还与电压转换电路的输入端连接，电压转换电路输出端分别连接垃圾箱升开关、垃圾箱降开关和冲刷开关后均与单片机连接，且分别与电阻R7、R8和R9串联后接地连接。
基于单片机控制垃圾箱举升电控装置

[实用新型]电动垃圾清运车相互充电装置-CN202121061109.8有效
发明人：于子涵;齐瑞浩;赵晓宇;梁荣晓 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动垃圾清运车相互充电装置，包括待充电清运车、待放电清运车以及连接两者的传导装置，所述传导装置设有第一交流充电插头和第二交流充电插头，所述第一交流充电插头的一端和第二交流充电插头的一端连接有控制盒，所述控制盒设有指示灯，用以显示充电状态；所述待充电清运车设有与第一交流充电插头匹配的第一交流充电插座，所述第一交流充电插座连接有第一车载充电机和充电锂电池包；所述待放电清运车设有与第二交流充电插头匹配的第二交流充电插座，所述第二交流充电插座连接有第二车载充电机和放电锂电池包；解决了清运车电量不足无法充电的问题。
电动垃圾清运相互充电装置

[实用新型]新能源电动车快修三合一模块-CN202121375269.X有效
发明人： 齐瑞浩;于有良;何家海;何文艳 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源电动车快修三合一模块，包括可调电压电路、档位电路和模拟编码信号发生电路，可调电压电路包括速度选择开关，速度选择开关设有一个公共接线端和三个档位接线端，速度选择开关的公共接线端与第一插接件和电阻R0连接，电阻R0的另一端与第一插接件和微动开关连接，微动开关的另一端与第一插接件连接，速度选择开关的三个档位接线端分别连接电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电阻R1、电阻R2和电阻R3的另一端均与第一插接件连接。本实用新型将对应的插接件与抛锚车辆的驱动电机控制器连接后，可以使车辆重新行走起来，行驶到维修点进行故障维修，避免维修人员多次跑路选择正确配件进行维修。
新能源电动车三合一模块

[发明专利]基于单片机控制的垃圾箱举升电控装置-CN202110904837.9在审
发明人： 齐瑞浩;何家军;田恩平;庄丽萍;杨大伟 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于单片机控制的垃圾箱举升电控装置，包括并联设置的三极管Q0、Q1、Q2、Q3和Q4，基极分别串联电阻R0、R1、R2、R3和R4后与单片机连接，集电极分别与继电器K0、K1、K2、K3和K4的线圈串联后接地连接，发射极均与车载12V电源连接，继电器K0、K1、K2、K3和K4的常开触点与车载电源连接，另一端分别与水泵电机、撑杆伸阀、撑杆缩阀、垃圾箱升阀和垃圾箱降阀串联后接地连接；车载电源还与电压转换电路的输入端连接，电压转换电路输出端分别连接垃圾箱升开关、垃圾箱降开关和冲刷开关后均与单片机连接，且分别与电阻R7、R8和R9串联后接地连接。
基于单片机控制垃圾箱举升电控装置

[实用新型]基于PLC控制的垃圾运输车液压电控装置-CN202120872802.7有效
发明人： 齐瑞浩;戚业凤;杨大伟;徐淑杰;何文艳 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型提供一种垃圾运输车液压电控装置，包括蓄电池和PLC控制器，蓄电池正极通过选择控制装置与PLC控制器对应输入端连接，PLC控制器对应输出端与蓄电池负极之间连接有电源控制装置，电源控制装置还与蓄电池正极连接，同时与执行机构控制装置串联，执行机构控制装置与蓄电池负极连接；蓄电池与PLC控制器对应输入端之间串接温度检测装置，PLC控制器对应的输出端与蓄电池负极之间连接有高温报警指示灯，蓄电池、油泵电机、油泵继电器常闭触点串联，油泵继电器常闭触点另一端与PLC控制器对应输出端连接，油泵继电器线圈两端分别与PLC控制器对应输出端和蓄电池负极连接，油泵继电器常开触点另一端与蓄电池负极连接。
基于 plc 控制垃圾运输车液压装置

[实用新型]基于触摸屏控制的垃圾运输车电控装置-CN202120183796.4有效
发明人： 齐瑞浩;田恩平;贾学伟 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-01-23 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型提供基于触摸屏控制的垃圾运输车电控装置,包括控制面板和PLC控制器，所述控制面板和PLC控制器均与控制电源电性连接，所述控制面板与PLC控制器通讯连接，所述PLC控制器至少设有9个输出端子，每个输出端子与控制电源之间分别电性连接电源控制装置，所述电源控制装置与执行机构控制装置串联，所述控制面板上设有触摸屏，所述触摸屏的下方设有油泵启停开关和急停开关.本实用新型操作简单可靠，采用触摸屏控制按键少，接线少，使得系统的集成化和智能化程度更高，摒弃传统按键开关，使用触摸屏控制，增加操作的可视性，而且还可以实时提供工作状态指示，便于设备故障的排查，可实现垃圾运输车的智能化控制。
基于触摸屏控制垃圾运输车装置

[实用新型]清扫车用箱体升降和箱门松紧控制装置-CN202022658644.3有效
发明人： 齐瑞浩;陈志鑫;何文艳 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E01H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种清扫车用箱体升降和箱门松紧控制装置，包括卸料单元和回位单元，卸料单元设有第一开关、第一继电器和第二继电器，第一继电器设有自锁第一开关的第一触点、启动电机正转的第二触点和启动第二继电器的第三触点，第二继电器设有停止电机正转的第四触点和启动举升油缸电磁阀的第五触点；回位单元设有第二开关、第三继电器和第四继电器，第三继电器设有自锁第二开关的第六触点、启动下降油缸电磁阀的第七触点和启动第四继电器的第八触点，第四继电器设有停止下降油缸电磁阀的第九触点和启动电机反转的第十触点；采用一键控制，减少不安全因素，保障作业安全；延长了直流电机的寿命；节约了两个按钮开关，减少机械故障率。
清扫箱体升降松紧控制装置

[发明专利]基于PLC控制的垃圾运输车液压电控装置-CN202110454650.3在审
发明人： 齐瑞浩;戚业凤;杨大伟;徐淑杰;何文艳 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明提供一种垃圾运输车液压电控装置，包括蓄电池和PLC控制器，蓄电池正极通过选择控制装置与PLC控制器对应输入端连接，PLC控制器对应输出端与蓄电池负极之间连接有电源控制装置，电源控制装置还与蓄电池正极连接，同时与执行机构控制装置串联，执行机构控制装置与蓄电池负极连接；蓄电池与PLC控制器对应输入端之间串接温度检测装置，PLC控制器对应的输出端与蓄电池负极之间连接有高温报警指示灯，蓄电池、油泵电机、油泵继电器常闭触点串联，油泵继电器常闭触点另一端与PLC控制器对应输出端连接，油泵继电器线圈两端分别与PLC控制器对应输出端和蓄电池负极连接，油泵继电器常开触点另一端与蓄电池负极连接。
基于 plc 控制垃圾运输车液压装置

[实用新型]一种勾臂垃圾车遥控控制电路-CN202022533078.3有效
发明人： 齐瑞浩;程学晓;徐淑杰;孙照论;贾锡刚 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种勾臂垃圾车遥控控制电路，包括：驱动部和执行部，驱动部设有第一继电器和若干第二继电器，第一继电器的一端连接电磁离合齿轮泵，第一继电器的另一端连接执行部的一端，若干第二继电器连接执行部的另一端；执行部设有总开关和若干分开关，若干分开关与第一继电器之间设有若干二极管一，用以激活第一继电器，从而驱动电磁离合齿轮泵，若干第二继电器与若干分开关之间设有与其对应的若干换向电磁阀，用以控制油缸，从而执行动作；采用遥控控制，减少不安全因素，保证正常功能的同时保留车辆上的功能按钮，通过无线遥控亦可完成整个动作，极大方便了驾驶员的操作，保证驾驶员远离车辆，提高作业安全性和操作便捷性。
一种垃圾车遥控控制电路

[实用新型]一种垃圾桶嵌入式电动清扫车推铲机构控制装置-CN202021762866.3有效
发明人： 齐瑞浩;殷会栋;邵明军;田恩平 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种垃圾桶嵌入式电动清扫车推铲机构控制装置，包括推铲控制部和驱动部，推铲控制部的推铲伸出开关、推铲回位开关、推铲自动控制开关和推铲周期调节开关的一端均连接三端稳压集成电路后再与车载电源连接，推铲伸出开关、推铲回位开关、推铲自动控制开关的另一端均连接电阻后再与执行控制器连接，推铲周期调节开关的另一端直接与执行控制器连接；驱动部设有沿Y轴方向中心对称的第一电路和第二电路，第一电路设有第一继电器，第二电路设有第二继电器，第一继电器和第二继电器的一端均连接推铲电机，第一继电器和第二继电器的另一端均连接执行控制器，以使推铲电机机进行往返运动。
一种垃圾桶嵌入式电动清扫车推铲机构控制装置

[实用新型]一种专用车用远距离无线控制模块-CN202021541224.0有效
发明人： 齐瑞浩;田恩平;孙照论;尹相鹏 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种专用车用远距离无线控制模块，包括信号接收控制器、举升接口、箱门启闭接口和水泵启停接口，所述信号接收控制器设有四个独立通道输出电路，所述第一通道输出电路设有第一接口，所述第一接口常态时输出5V电压，接收器动作后，输出0V电压，所述第二通道输出电路设有第二接口，所述第二接口常态时输出0V电压，接收器动作后，输出5V电压，所述第三通道输出电路设有光电耦合器和第三接口，所述第三接口连接负载；该控制模块可应用到清扫车电路控制中，通过遥控发射器10米内发射无线信号，实现了垃圾箱体举升、箱门启闭和水泵启停控制等操作，解决了污水溅到作业人员身上的问题；可控性强，可靠性高。
一种专用车远距离无线控制模块

[实用新型]抓取式侧装垃圾运输车控制装置-CN202021215407.3有效
发明人： 齐瑞浩;程学晓;何纪晓;田恩平 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抓取式侧装垃圾运输车控制装置，包括箱体以及位于箱体的装载部、压缩部和卸货部，所述装载部设有轨道以及与轨道连接的机械手，用以取放垃圾桶；所述压缩部位于箱体的内部，所述压缩部设有固定于箱体的支架，所述支架通过转轴连接有第一油缸，所述第一油缸的另一端连接推铲，用以将前端的垃圾压缩至车尾；所述卸货部设有固定于箱体顶部的第二油缸，所述第二油缸通过连接件与尾门连接，用以控制尾门的开闭；通过在箱体上设置装载部、压缩部和卸货部，装载部无需人员操作就可将将垃圾桶内的垃圾倾倒至箱体内，压缩部可将箱体的垃圾由前端推至尾门，卸货部通过第二油缸控制尾门的开闭，用于将垃圾从箱体内倒出。
抓取式侧装垃圾运输车控制装置

[发明专利]抓取式侧装垃圾运输车控制装置及其控制方法-CN202010598204.5在审
发明人： 齐瑞浩;程学晓;何纪晓;田恩平 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种抓取式侧装垃圾运输车控制装置及其控制方法，包括箱体以及位于箱体的装载部、压缩部和卸货部，所述装载部设有轨道以及与轨道连接的机械手，用以取放垃圾桶；所述压缩部位于箱体的内部，所述压缩部设有固定于箱体的支架，所述支架通过转轴连接有第一油缸，所述第一油缸的另一端连接推铲，用以将前端的垃圾压缩至车尾；所述卸货部设有固定于箱体顶部的第二油缸，所述第二油缸通过连接件与尾门连接，用以控制尾门的开闭；通过在箱体上设置装载部、压缩部和卸货部，装载部无需人员操作就可将将垃圾桶内的垃圾倾倒至箱体内，压缩部可将箱体的垃圾由前端推至尾门，卸货部通过第二油缸控制尾门的开闭，用于将垃圾从箱体内倒出。
抓取式侧装垃圾运输车控制装置及其方法

[实用新型]汽车后排中间座椅前后移动装置-CN201922133227.4有效
发明人：尹相鹏;齐瑞浩;王兆冬 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后排中间座椅前后移动装置，连接在座椅与车体之间，包括固定安装在车体上的两座椅支撑座，两座椅支撑座上分别滑动安装有座椅滑轨，两座椅滑轨的顶端与座椅固定连接，两座椅支撑座与座椅之间连接有座椅调节装置，座椅调节装置与车体之间连接有调节驱动装置；调节驱动装置工作时，会驱动座椅调节装置使得座椅滑轨沿着座椅支撑座前后移动，从而实现座椅的前后移动；通过本实用新型实现后排中间座椅的前后移动，能够更好的发挥汽车后排空间，让乘坐人员带来更好的运动空间和舒适性；该装置不仅结构简单，操作方便，维修便捷，成本要比市场上的电动座椅低，而且还能提高整车性能，适用于各种微型汽车。
汽车后排中间座椅前后移动装置

[实用新型]卡车驾驶室自动升降踏板-CN201922133264.5有效
发明人：李东檑;齐瑞浩;程学晓;王兆冬 -专利权人：海汇新能源汽车有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车驾驶室自动升降踏板，包括踏板，踏板的顶端安装有伸缩机构，伸缩机构的顶端连接在驾驶室的底部，驾驶室内还安装有与伸缩机构电连接的升降控制系统；当驾驶者打开车门时，升降控制系统会控制伸缩机构自动伸出，带动踏板下降，此时踏板距离地面高度较高，可方便各类人群使用；当车门关闭时，升降控制系统会控制伸缩机构自动收缩，从而带动踏板上升至驾驶室底部，踏板距离地面高度较高，不会妨碍车辆的驾驶；本实用新型通过车门的开启与关闭来触发实现踏板的自动升降，不仅结构简单，设计合理，使用安全，方便操作，而且升降准确，实用性强。
卡车驾驶室自动升降踏板

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