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- [发明专利]逆变器控制装置-CN201910337381.5有效
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岩上直记;黑柳均志
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日本电产艾莱希斯株式会社
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2019-04-25
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2023-06-16
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H02P27/08
- 本发明提供逆变器控制装置，其是马达驱动用的逆变器控制装置，其具有对马达供给驱动电流的功率模块单元。该逆变器控制装置具有：对所述功率模块单元输出驱动信号的功率模块基板；对所述功率模块基板输出控制信号的控制基板；以及平滑用的电容器。其特征在于，以所述功率模块单元为最下层依次将所述功率模块基板、所述电容器以及所述控制基板层叠而收纳于由金属材料构成的一个壳体内。在所述壳体的一个侧面配置有电源电流的输入端子，在与该一个侧面垂直的另一个侧面配置有所述马达的驱动电流的输出端子。与所述功率模块单元连接的汇流条和所述输出端子被配置成在同一平面内直接相连。
- 逆变器控制装置
- [发明专利]驱动装置-CN202211310741.0在审
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石川勇树;黑柳均志;中田恵介
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日本电产株式会社
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2022-10-25
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2023-05-05
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H02K9/19
- 本发明包括：具有以马达轴线为中心旋转的转子和定子的马达；传递马达的动力的传递机构；控制供给至马达的电流的逆变器；对马达、传递机构和逆变器进行收纳的外壳；流体；供流体流动的流路；制冷剂；供制冷剂流动的制冷剂流路；对流体进行压送的泵；和在流体与制冷剂之间进行热交换的冷却器。外壳具有：收纳马达的马达收纳部；位于马达收纳部的轴向一侧，收纳传递机构的传递机构收纳部；收纳逆变器的逆变器收纳部；和位于马达收纳部的径向外侧且逆变器收纳部的周向一侧，连接于马达收纳部的外周部以及逆变器收纳部的底部的支承部。支承部支承泵和冷却器。泵以及冷却器中的任一方相对于支承部配置于周向一侧，另一方相对于支承部配置于径向外侧。
- 驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202211101139.6在审
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石川勇树;中松修平;黑柳均志
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日本电产株式会社
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2022-09-09
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2023-03-17
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H02K9/19
- 一种驱动装置，具备：逆变器，其收纳于逆变器外壳；冷却流路，用于对逆变器进行冷却的第一流体能在冷却流路中流通；以及热交换器，用于对马达进行冷却的第二流体能在热交换器中与第一流体进行热交换。逆变器具有在与第一方向垂直的第二方向上排列的第一元件及第二元件。冷却流路具有：第一冷却部，其通过第一流体对第一元件进行冷却；第二冷却部，其通过第一流体对第二元件进行冷却；第一连接流路，其将第一冷却部和第二冷却部相连；以及第二连接流路，其将第二冷却部和热交换器相连。
- 驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202080087323.2在审
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石川勇树;黑柳均志;和田直大;熊谷泰伸;藤原久嗣
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日本电产株式会社
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2020-11-19
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2022-08-12
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B60K1/00
- 驱动装置包括马达、逆变器、传递机构和外壳。马达具有从定子突出且与逆变器电连接的马达侧连接部。马达轴线与输出轴线彼此平行地延伸。逆变器相对于马达轴线位于与第一方向正交的第二方向，并且在与第一方向及第二方向正交的第三方向上延伸。从第一方向观察时，穿过马达轴线和输出轴线的假想直线在第三方向上延伸。从第二方向观察时，逆变器收纳部与马达轴线及输出轴线重叠。逆变器收纳部具有在第二方向上位于逆变器收纳部的靠假想直线一侧的边界的边界壁部。在第二方向上，与边界壁部和马达轴线之间的距离相比，边界壁部和输出轴线之间的距离较小。马达侧连接部具有在第三方向上位于比马达轴线靠与输出轴线相反一侧的位置的部分。
- 驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202111347095.0在审
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石川勇树;黑柳均志;和田直大
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日本电产株式会社
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2021-11-15
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2022-05-27
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H02K9/19
- 驱动装置的外壳具有筒状的筒部、侧板部、板部和周壁部。筒部沿第一方向延伸，并收容马达。侧板部呈与第一方向交叉的板状，并配置于筒部的第一方向的一侧的端部。板部沿与第一方向垂直的第二方向的一侧从筒部扩展。周壁部从与第一方向及第二方向垂直的第三方向观察时包围对逆变器单元进行收容的逆变器收容部，并与板部相连。泵和油冷却器分别配置于周壁部的第二方向的一侧的端部、板部的第三方向的另一侧端部和侧板部的第一方向的另一侧的端部中的任一个。
- 驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202111349267.8在审
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黑柳均志;石川勇树
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日本电产株式会社
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2021-11-15
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2022-05-27
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H02K11/00
- 一种驱动装置，包括：马达；逆变器，所述逆变器对供给至马达的电流进行控制；多个板状的母线，多个所述母线将马达与逆变器电连接；以及外壳，所述外壳对马达、逆变器和多个母线进行收纳。外壳具有区划壁，所述区划壁将外壳的内部区划为马达外壳和逆变器外壳。在区划壁设置有通孔。各个母线具有：马达连接端子；逆变器连接端子；第一部分，所述第一部分从马达连接端子向通孔延伸；以及第二部分，所述第二部分从第一部分穿过通孔延伸至逆变器连接端子。至少两个母线配置成在通孔的内侧相互在板厚方向上重合。
- 驱动装置
- [发明专利]驱动装置-CN202111361931.0在审
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黑柳均志;石川勇树;内尾勇贵
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日本电产株式会社
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2021-11-17
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2022-05-20
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H02K9/19
- 本发明的驱动装置的一个形态包括马达、逆变器、外壳、逆变器盖部、油、热交换器、供冷却介质流动的制冷剂流路。逆变器具有固定于逆变器盖部的开关元件。制冷剂流路具有：开关元件冷却部，开关元件冷却部配置于逆变器盖部，并且对开关元件进行冷却；热交换部，热交换部配置于热交换器，使油与冷却介质进行热交换；盖部侧开口部，盖部侧开口部配置在制冷剂流路之中将开关元件冷却部与热交换部连接的部分，并且在逆变器盖部开口；收纳部侧开口部，收纳部侧开口部配置在制冷剂流路之中将开关元件冷却部与热交换部连接的部分，并且在逆变器收纳部开口。从规定方向观察时，盖部侧开口部与收纳部侧开口部彼此重合且相对。
- 驱动装置
- [发明专利]电力转换装置及驱动装置-CN202110930408.9在审
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黑柳均志
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日本电产株式会社
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2021-08-13
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2022-03-18
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H02M1/00
- 一种具有能提高保险丝更换作业的作业性的结构的电力转换装置及具备该电力转换装置的驱动装置。本发明的电力转换装置的一个形态是与外部电源连接的电力转换装置，具备：电力转换装置主体；第一配线，其具有供外部电源的端子连接的第一端子部，且将外部电源与电力转换装置主体电连接；第二配线，其从第一配线分叉；以及外壳，其将电力转换装置主体、第一配线及第二配线收容于内部。第二配线具有：供外部设备连接的第二端子部；以及具有电连接在第一配线与第二端子部之间的保险丝的保险丝单元。外壳具有：将电力转换装置主体收容于内部的主体收容部；以及将第一配线及第二配线收容于内部的配线收容部。
- 电力转换装置驱动
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