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[发明专利]车辆制动能量回收方法、装置、车辆及存储介质-CN202011004779.6有效
发明人： 黄齐琼 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆制动能量回收方法、装置、车辆及存储介质，该方法应用于包括电池和温控设备的车辆，该方法包括：在接收到制动指令时，基于制动指令和车辆的当前行驶状态确定制动信息；其中，制动信息包括车辆制动过程中的能量回收需求的信息；获取电池的当前工作温度和环境温度；以及根据制动信息、温度和环境温度控制温控设备的工作状态。通过本申请的实施，温控设备可以通过车辆制动回收的电能进行做功，避免因回收的电能不能满足电池充电需求而造成对电池的损害。
车辆制动能量回收方法装置存储介质

[发明专利]车载充电装置、车辆和车载充电装置的控制方法-CN202011096728.0在审
发明人： 黄齐琼;钟华龙 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请实施方式的一种车载充电装置包括半导体制冷片和插座，所述半导体制冷片包括相背的制热面和制冷面。所述插座连接在所述制冷面上。本申请实施方式的车载充电装置将半导体制冷片和插座设计为一体，插座连接在制冷面上，制冷面可以冷却插座，使得半导体制冷片可以在车载充电装置充电时为其降温，使得车载充电装置有更好的导电率，从而提高充电功率，避免在线缆中布置冷却管道，优化车载充电装置结构。
车载充电装置车辆控制方法

[发明专利]用于全车速范围定速巡航的车速控制方法及系统-CN201710385187.5有效
发明人：王丹;苏阳;肖志光;黄齐琼;王敏 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了用于全车速范围定速巡航的车速控制方法及系统，该方法包括以下步骤：实时判断是否接收到驾驶员设定巡航速度的控制指令；响应于接收到设定巡航速度的控制指令的情况，解析获得所设定的巡航速度，并获取车辆当前的车速和加速度；根据车速、加速度和设定的巡航速度，计算获得车辆的加速度变化曲线，进行车辆的速度规划；计算车辆当前的坡度，进而结合速度规划结果，计算并输出电机转矩，对车辆实现速度控制。本发明可以实现稳定的车速自动控制，对人工经验的依赖性低，自动计算速度快，控制过程耗时时间短，不存在PID控制器所带来的振荡问题，稳定性高，安全性高，可以满足用户体验，可广泛应用于电动汽车行业中。
用于车速范围巡航控制方法系统

[实用新型]车辆控制器的电源供电装置和应用其的车辆控制系统-CN201320862822.1有效
发明人：王坚;李新茹;黎明福;黄齐琼 -专利权人：一汽海马汽车有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆控制器的电源供电装置和应用其的车辆控制系统。该供电装置包括第一供电模块，其与电池连接，用于向车辆控制器的核心电路供电；第二供电模块，其通过可控开关与电池连接，用于向车辆控制器的外围电路供电，其中，所述可控开关的控制端与车辆控制器的输出连接，当车辆处于待机时，所述车辆控制器向控制端输出信号以切断所述第二供电模块与电池的连接。当车辆待机时，第二供电模块不向车辆控制器的外围电路供电，从而降低了车辆控制系统的待机功耗。
车辆控制器电源供电装置应用控制系统