专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带竖直水孔结构的气缸体-CN202223067774.5有效
  • 黄新周;张振平;宋路平 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-04-11 - F02F1/14
  • 本实用新型提供一种带竖直水孔结构的气缸体,包括气缸体本体、设置在气缸体本体内的两个以上的气缸孔、设置在气缸体本体和气缸孔之间的气缸体水套;相邻两个气缸孔的结合部位向下连通设置有两个竖向水孔,两个竖向水孔分别向下连通气缸体水套,两个竖向水孔分别位于相邻两个气缸孔中心连线的两侧,竖向水孔向上连通气缸盖水套。本实用新型设计两处竖孔,连通气缸体水套和气缸盖水套,及一条两竖直水孔间的水道以保证气缸的冷却。
  • 一种竖直水孔结构缸体
  • [发明专利]一种带竖直水孔结构的气缸体-CN202211448637.8在审
  • 黄新周;张振平;宋路平 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-28 - F02F1/14
  • 本发明提供一种带竖直水孔结构的气缸体,包括气缸体本体、设置在气缸体本体内的两个以上的气缸孔、设置在气缸体本体和气缸孔之间的气缸体水套;相邻两个气缸孔的结合部位向下连通设置有两个竖向水孔,两个竖向水孔分别向下连通气缸体水套,两个竖向水孔分别位于相邻两个气缸孔中心连线的两侧,竖向水孔向上连通气缸盖水套。本发明设计两处竖孔,连通气缸体水套和气缸盖水套,及一条两竖直水孔间的水道以保证气缸的冷却。
  • 一种竖直水孔结构缸体
  • [实用新型]一种发动机齿轮系结构-CN202222129339.4有效
  • 宋路平;张振平;黄新周;莫昭荣 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-08-12 - 2023-01-31 - F01L1/344
  • 本实用新型公开了一种发动机齿轮系结构,用于降低空气压缩机的噪音。本申请实施例方法包括:齿轮箱和齿轮系,所述齿轮系位于所述齿轮箱内;所述齿轮系包括凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮、高压油泵正时齿轮和消隙齿轮;所述凸轮轴正时齿轮位于所述齿轮箱的中间,所述凸轮轴正时齿轮分别与所述曲轴正时齿轮、所述高压油泵正时齿轮以及所述消隙齿轮相啮合;所述曲轴正时齿轮为所述齿轮系的主动齿轮,为所述齿轮系提供动力;所述消隙齿轮用于为空气压缩机提供动力,所述消隙齿轮用于消除所述消隙齿轮与所述凸轮轴正时齿轮相啮合所产生的间隙。
  • 一种发动机齿轮结构
  • [发明专利]一种发动机齿轮系结构-CN202210965618.6在审
  • 宋路平;张振平;黄新周;莫昭荣 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-08-12 - 2022-11-04 - F01L1/344
  • 本申请实施例公开了一种发动机齿轮系结构,用于降低空气压缩机的噪音。本申请实施例方法包括:齿轮箱和齿轮系,所述齿轮系位于所述齿轮箱内;所述齿轮系包括凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮、高压油泵正时齿轮和消隙齿轮;所述凸轮轴正时齿轮位于所述齿轮箱的中间,所述凸轮轴正时齿轮分别与所述曲轴正时齿轮、所述高压油泵正时齿轮以及所述消隙齿轮相啮合;所述曲轴正时齿轮为所述齿轮系的主动齿轮,为所述齿轮系提供动力;所述消隙齿轮用于为空气压缩机提供动力,所述消隙齿轮用于消除所述消隙齿轮与所述凸轮轴正时齿轮相啮合所产生的间隙。
  • 一种发动机齿轮结构
  • [实用新型]一种快速暖车装置-CN202122374969.3有效
  • 刘益军;黄新周 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-02-18 - F01P3/20
  • 本实用新型公开了一种快速暖车装置,涉及发动机控制技术领域,解决小排量发动机暖车速度慢的技术问题,装置包括发动机、还包括水泵、节温器、水箱、暖风机、第一循环管、第二循环管、第三循环管,发动机的出水端连接节温器的进水端,发动机的进水端连接水泵的出水端,水箱设于第二循环管,暖风机设于第三循环管,节温器的第一出水端通过第一循环管连接水泵形成第一循环,节温器的第二出水端通过第二循环管连接水泵形成第二循环,节温器的第三出水端通过第三循环管连接水泵形成第三循环,第一循环管上设有第一加热器。本实用新型通过在第一循环管上设置第一加热器,对循环水额外增加了热量,减少了暖车时间,使发动机适应更寒冷的地区使用。
  • 一种快速装置
  • [实用新型]一种新型可拆卸截流堵塞-CN202122381668.3有效
  • 冉景旭;黄新周;刘阳;向本杰 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-02-18 - F02B77/00
  • 本申请公开了一种新型可拆卸截流堵塞,包括截流主体,其装配到接管一端,带有截流主体的接管端头可插装到胶管内,并通过设置环箍连接,截流主体内开设有用于引导水流的通孔,且通孔的一端开设有倒角三,截流主体的两端分别开设有倒角一和倒角二;还包括限位法兰,其套装到截流主体的表面;其技术要点为,在截流主体表面设计倒角一,其为了在胶管套入时起到导向作用,同时避免胶管套入时被锐边刮坏内壁,使密封失效,还可避免安装后,在发动机工作时,在振动的作用下,胶管内壁被锐边切断;截流主体和接管可实现间隙配合,可随时根据需要进行安装或取下,整个堵塞可以应用于任何需要截流的场景。
  • 一种新型可拆卸截流堵塞
  • [发明专利]一种快速暖车装置-CN202111149787.4在审
  • 刘益军;黄新周 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2021-12-07 - F01P3/20
  • 本发明公开了一种快速暖车装置,涉及发动机控制技术领域,解决小排量发动机暖车速度慢的技术问题,装置包括发动机、还包括水泵、节温器、水箱、暖风机、第一循环管、第二循环管、第三循环管,发动机的出水端连接节温器的进水端,发动机的进水端连接水泵的出水端,水箱设于第二循环管,暖风机设于第三循环管,节温器的第一出水端通过第一循环管连接水泵形成第一循环,节温器的第二出水端通过第二循环管连接水泵形成第二循环,节温器的第三出水端通过第三循环管连接水泵形成第三循环,第一循环管上设有第一加热器。本发明通过在第一循环管上设置第一加热器,对循环水额外增加了热量,减少了暖车时间,使发动机适应更寒冷的地区使用。
  • 一种快速装置
  • [实用新型]一种增加储胶槽结构的缸盖-CN202022355739.8有效
  • 黄新周;樊心龙;孙朝进 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2020-10-21 - 2021-08-17 - F02F1/24
  • 本实用新型公开了一种增加储胶槽结构的缸盖,包括缸盖本体以及通过涂胶密封在缸盖本体上的缸盖罩,缸盖本体内设有腔体,缸盖本体靠近缸盖罩的一端设有储胶槽,储胶槽连通所述腔体。为保证真空泵周边或整个缸盖本体/缸盖罩的结合面区域的密封,本实用新型提供一种增加储胶槽结构的缸盖,在缸盖本体靠近缸盖罩的一端设计一个储胶槽,使因真空泵运转时渗过缸盖本体和缸盖罩结合面处的润滑油无法通过密封条,进而回流至缸盖本体的腔体内,避免因零件加工,涂胶等问题导致的渗油,同时尽可能减少成本的增加。
  • 一种增加储胶槽结构缸盖

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