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- [实用新型]一种轻型飞机机翼多涂层复合结构-CN202122631416.1有效
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黄忠才
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贵州通用航空有限责任公司
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2021-10-30
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2022-08-02
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B64C3/00
- 本实用新型公开了一种轻型飞机机翼多涂层复合结构，该该机翼多涂层复合结构由主机翼、副翼和襟翼和机翼传动系统组成；主机翼包括左机翼、右机翼和主梁三部分，主机翼内部由主梁筋和筋板构成骨架，由碳纤维‑PVC‑碳纤维夹芯结构构成机翼蒙皮；副翼和襟翼通过铰链支座和机翼传动系统连接在主机翼外侧后缘；副翼由蒙皮、副翼梁和副翼肋板构成；副翼还配置有配重用螺栓，配重用螺栓固定在靠近翼尖的副翼肋板内；襟翼由外至内的结构分别为层压碳纤维布层、PVC泡沫板层、航空层板，襟翼左端设置有与机翼传动系统连接的铰链结构。本实用新型整合度高、稳定性好、结构均一、经济性好。
- 一种轻型飞机机翼涂层复合结构
- [实用新型]一种轻型飞机复合结构螺旋桨-CN202122631414.2有效
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黄忠才
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贵州通用航空有限责任公司
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2021-10-30
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2022-05-17
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B64C11/02
- 本实用新型公开了一种轻型飞机复合结构螺旋桨，该轻型飞机复合结构螺旋桨由桨毂、桨叶、螺栓、螺母、第一垫圈、第二垫圈、桨叶保护层组成；桨毂分为相互匹配的前桨毂和后桨毂，前桨毂后桨毂匹配后形成三个轴线夹角120°的孔，所述三个孔的内径均与桨叶根部外径相适应，且该孔与桨叶根部通过螺栓、螺母、第一垫圈、第二垫圈相固定；桨叶的表面还固定有桨叶保护层，该桨叶保护层内由内及外分为三层，分别是60μm‑75μm厚的铝层、15μm‑20μm厚的微弧氧化层和厚度30μm‑50μm的水性醇酸氨基漆表面层。本实用新型表面防护等级高、耐磨、抗划伤、抗冲击、可靠性高、使用寿命长。
- 一种轻型飞机复合结构螺旋桨
- [实用新型]一种小型教练飞机安全座椅-CN202121146780.2有效
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黄忠才;杨建良;黄浩;吴伟
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贵州通用航空有限责任公司
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2021-05-26
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2021-11-12
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种小型教练飞机安全座椅，包括安全座椅本体，所述安全座椅本体的上表面对此固定连接有连接杆，所述连接杆的上端均固定安装有护颈枕；通过设计的第一固定板、伸缩杆、第二固定板和第二铰接块，该装置使用时，通过气流颠簸带动第一固定板受到挤压下一，随后第一固定板带动伸缩杆收缩，此时伸缩杆收缩带动第二固定板进行收缩，当第一固定板下一时将带动第二铰接块进行转动，当颠簸取消时，此时第二固定板将推动第一固定板进行复位，随后第一固定板复位时带动伸缩杆进行伸展，通过对安全座椅本体的优化达到了减震的效果，防止出现安全座椅本体受到颠簸时影响教练对飞机进行驾驶的情况。
- 一种小型教练飞机安全座椅
- [实用新型]一种中短航程低排放民用教练飞机-CN202121147662.3有效
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黄忠才;杨建良;黄浩;吴伟
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贵州通用航空有限责任公司
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2021-05-26
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2021-11-12
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B64D11/06
- 本实用新型公开了一种中短航程低排放民用教练飞机，包括民用教练用飞机本体、尾翼本体、机桨本体；通过设计的第二支撑垫、固定板、伸缩杆、连接杆和第一弹簧以及连接块，该装置使用时，通过第二支撑垫受到挤压时，随后第二支撑垫将带动固定板进行下移，此时固定板挤压伸缩杆进行收缩，当伸缩杆收缩时铰接移动连接杆进行移动，此时连接杆移动时挤压连接块进行移动，当该装置不使用时，通过第一弹簧推动伸缩杆复位，随后伸缩杆将推动固定板进行上移，当伸缩杆上移时将带动连接杆进行移动，随后连接杆带动连接块移动，通过对民用教练用飞机本体的优化达到了减震的效果，防止出现飞机飞行时遇见气流造成颠簸，颠簸影响飞行员驾驶的情况。
- 一种航程排放民用教练飞机
- [实用新型]一种小型四座民用教练飞机-CN202121147665.7有效
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黄忠才;杨建良;黄浩;吴伟
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贵州通用航空有限责任公司
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2021-05-26
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2021-11-12
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B64C25/62
- 本实用新型公开了一种小型四座民用教练飞机，包括机身，所述机身的一端固定连接有机尾，所述机尾的顶端固定连接有尾翼，所述机身的正面活动连接有机翼，所述机身底端的一侧固定连接有减震机构，所述减震机构的底端活动连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有固定块，所述固定块的底端活动连接有驱动轮；通过设计固定块、吹气机构和吹风机之间的相互配合，从而达到了对驱动轮的一侧进行降温的效果，起到了防止设备高温导致损坏的作用，利用紧固件、集风斗、连接块、支撑杆和紧固件之间的相互配合，从而达到了方便对吹气机构内部的风向进行控制的效果，起到了提高设备的工作效率，解决了现有设备实用性低的问题。
- 一种小型四座民用教练飞机
- [实用新型]一种教练飞机牵引车-CN202121147702.4有效
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黄忠才;杨建良;黄浩;吴伟
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贵州通用航空有限责任公司
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2021-05-26
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2021-11-12
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B64F1/22
- 本实用新型公开了一种教练飞机牵引车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有上盖，所述第一转轴的外表面两侧对称套设有第二齿轮，所述车体的外表面开设有调节槽，所述调节槽的内壁均匀固定安装有齿块，所述调节槽的内部设有第二电机，所述第二电机的输出端设有第二转轴，所述第二转轴的外表面套设有圆柱齿轮；通过设计的导杆，当该装置正常使用时，首先将第一电机驱动，然后使导杆在搁置槽的内部进行翻转，使导杆翻转至车体的后方，这时再驱动第二电机，使导杆向下移动使滑轮接触到地面，最后将锁扣固定在飞机的前轮处，再驱动车体进行牵引即可，该装置的设置有利于在牵引过程中保证稳定性，并且便于操作。
- 一种教练飞机牵引车
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