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[实用新型]一种用于汽车钥匙压铸件成型的表面处理装置-CN202022444535.1有效
发明人：谭克蒋;费秀岩;周前元;黄广进;官东英;李世朋;龚黄龙 -专利权人：常州市赛克林五金制品有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车钥匙压铸件成型的表面处理装置，包括主体，所述主体下表面的右侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块的上方固定连接连接杆，所述连接杆的上方固定连接有台板，所述台板的轴心处活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定连接有打磨盘，所述螺纹杆的下方啮合有转盘，所述转盘的轴心处活动连接有转杆，所述转杆的另一端螺纹连接有转手，所述机箱的内部固定连接有发动机，通过转动转手带动转杆旋转从而带动轴心处的转盘旋转，转盘的外表面附着有齿轮，转盘与螺纹杆相啮合，转盘转动带动螺纹杆转动，螺纹杆的轴心处固定连接有打磨盘，从而带动打磨盘的转动，起到能够控制打磨盘打磨速度的作用。
一种用于汽车钥匙压铸成型表面处理装置

[实用新型]一种外壳压铸件生产用的环保型打磨装置-CN202022327955.1有效
发明人： 黄广进;费秀岩;杨彬;李世朋;谭克蒋;龚黄龙 -专利权人：常州市赛克林五金制品有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外壳压铸件生产用的环保型打磨装置，包括主体，所述主体的上方固定连接打磨箱，所述打磨箱的底端固定连接有滑槽，所述滑槽的底端开设有水孔，所述滑槽的左端滑动连接有第一滑块，所述滑槽的右端滑动连接有第二滑块，所述第一滑块的上方固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有进水管，所述进水管的右端固定连接有喷头，所述喷头顶端固定连接有储存瓶，所述第二滑块的上方固定连接有打磨机，通过水泵将外部的水利用进水管运输到喷头内部，因此通过移动第一滑块和第二滑块的位置进而控制其与载物台之间的距离，载物台的底部固定连接有活塞杆，活塞杆的底端固定连接有气缸，故而能够对不同尺寸的外壳进行打磨作用。
一种外壳压铸生产环保打磨装置

[实用新型]箱梁用悬挂施工装置-CN202021967862.9有效
发明人：胡晓军;廖治中;黄广进;张正武;潘启雄 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱梁用悬挂施工装置，包括主桁架、操作篮和反力架行走小车，操作篮和反力架行走小车分别固定在主桁架两侧，三者之间形成有用于套于箱梁侧壁上的U形口，反力架行走小车上设有配重平衡块，主桁架的底部设有用于沿箱梁侧壁顶面行走的第一行走轮，操作篮朝向反力架行走小车的一侧设有用于沿箱梁侧壁侧面行走的第二行走轮。该箱梁用悬挂施工装置结构简单、操作方便、能够减少施工成本以及能够提高施工效率和安全度。
箱梁用悬挂施工装置

[实用新型]暗涵清淤系统-CN202021802945.2有效
发明人：李勇杰;林诗欣;李旭;胡晓军;黄广进 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E03F7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暗涵清淤系统，包括能够水下作业的清淤车、用于遥控清淤车行走作业的遥控器、供水装置和淤泥处理装置，清淤车的头部设有用于铰碎淤泥的铰刀、用于冲稀淤泥的冲水管和用于抽吸泥水的抽淤泥机构，冲水管与供水装置之间连接有供水软管，抽淤泥机构与淤泥处理装置之间连接有输淤泥软管。该暗涵清淤系统操作方便、施工安全、施工效率高以及能够用于水下作业。
清淤系统

[发明专利]一种自动切换通信模块的方法及车载智能T-BOX系统-CN202011056059.4在审
发明人：李少鹏;谢伟龙;黄广进;陈少彬;赵振峰 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H04W4/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动切换通信模块的方法，包括如下步骤：处于待机状态的T‑BOX系统实时获取传输数据指令；判断传输数据的数据量是否大于第一阈值，同时判断传输数据的传输速率是否大于第二阈值，若传输数据的数据量大于第一阈值或传输数据的传输速率大于第二阈值，则启用移动通信模块，否则，使用NB‑IOT通信模块；执行传输数据指令，并恢复待机状态。该方法中的T‑BOX系统能够根据具体传输数据的数据量及传输速率自动切换至与执行任务相匹配的通信模块，以适应不同应用场景，避免了利用功耗较大的移动通信模块来传输数据量小且传输速率要求较低的信息，有效降低了T‑BOX系统的功耗，延长了电池续航的时间，进而提升了T‑BOX系统的通信功能。
一种自动切换通信模块方法车载智能 box 系统

[发明专利]一种基于云端数据的智能避免超速驾驶的方法-CN202011210720.2在审
发明人：陈少彬;赵振峰;谢伟龙;黄广进;李少鹏 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于云端数据的智能避免超速驾驶的方法，所述方法包括：实时获取当前车辆的位置信息；判断所述位置信息是否落入预减速区域或限速区域；若所述位置信息落入所述预减速区域，向所述当前车辆输出第一指令；若所述位置信息落入所述限速区域，向所述当前车辆输出第二指令；否则不进行处理；本申请的有益效果是：本申请将当前车辆通过T‑Box通讯模块或V2X通讯模块或智能天线模块与云端服务器连接，对当前车辆的位置进行发送到云端服务器，以实时判断当前车辆是否超速，并输出第一指令或第二指令控制当前车辆的车速，避免当前车辆超速行驶，减少安全隐患及超速驾驶而产生的罚单。
一种基于云端数据智能避免超速驾驶方法

[发明专利]一种异常停车防碰撞方法、系统及汽车-CN202010789404.9在审
发明人：陈少彬;赵振峰;谢伟龙;黄广进;李少鹏 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车避险技术领域，尤其涉及一种异常停车防碰撞方法、系统及汽车。所述方法包括：根据汽车行驶信息，监测汽车是否处于异常停车状态；当汽车进入异常停车状态，向显示终端发送异常停车确认信号，监听异常停车确认的反馈信号；根据反馈信号确认是否进入异常停车状态；异常停车状态中，根据汽车状态和行驶环境，启动相对应的紧急方案，完成汽车的泊车接管和/或异常停车信息输出。本发明通过对汽车的异常停车进行实时监控，并在汽车进入异常停车后接管汽车，进行自动靠边泊车和进行信息广播等紧急避险措施，在车辆异常停车的情况保障驾驶员的人身安全，大大降低后方来车与异常停车车辆发生碰撞的风险，有效提高汽车的安全性能。
一种异常停车碰撞方法系统汽车

[实用新型]一种柱索式嵌桩防护栏装置-CN201920085980.8有效
发明人： 黄广进;张正武;廖治中;陈勇 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱索式嵌桩防护栏装置，包括多组支撑杆组件、多根钢丝绳和两组固定铁锚，多组支撑杆组件在两组固定铁锚之间成一排设置，支撑杆组件包括立杆、高强度U型卡和桩基，立杆与高强度U型卡固定连接，高强度U型卡卡紧在桩基上，立杆从上至下设有多个贯穿孔，贯穿孔轴线位于水平面内，单个立杆的贯穿孔的数量与钢丝绳对应，钢丝绳依次穿过同一高度的各贯穿孔，至少有一根钢丝绳的两端分别固定在两组固定铁锚上。本实用新型具有结构简单、易于加工、方便安装拆卸、强度高、安全系数大、重复使用率高、不易损坏的优点。
钢丝绳贯穿孔立杆支撑杆组件两组铁锚本实用新型防护栏装置柱索桩基安全系数使用率拆卸穿过重复加工

[发明专利]一种机动车能见度识别方法及装置-CN201910471942.0在审
发明人：陈少彬;唐恺;谢伟龙;黄广进;李少鹏 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及机动车智能辅助领域，尤其涉及一种机动车能见度识别方法及装置。包括以下步骤：获取当前天气信息；根据当前天气信息，判断是否开启能见度识别：若是，对当前天气能见度进行识别，将当前能见度与预设能见度范围进行比对，开启相对应操作或驾驶模式；若否，延时第一预设时间后，重新获取当前天气信息并判断是否开启能见度识别。本发明通过控制单元接收当前天气信息，并根据天气信息通过雷达检测单元检测出当前的能见度，在恶劣天气环境下，特别是能见度较低情况下，可以自行精确判断目前的能见度情况，不仅可以避免因为能见度不清而引起的违章问题，也可以辅助用户做出更好的决策，最大程度的减少了事故发生的概率。
能见度天气信息机动车预设恶劣天气环境雷达检测单元辅助用户驾驶模式事故发生重新获取比对延时检测智能概率天气决策

[实用新型]一种防偷电式配电箱-CN201920307858.0有效
发明人：刘冬;刘金朋;黄广进;周克雷;段建军 -专利权人：上海光大科技（集团）有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防偷电式配电箱，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的顶部固定连接有防护盖，所述箱体的前侧活动连接有安全门，所述安全门的前侧固定连接有安全锁，所述安全门的前侧固定连接有观察镜。本实用新型通过设置第一连接杆、第二连接杆、防水膜和限位机构的配合使用，通过第一连接杆和第二连接杆活动连接，可以使固定杆带动防水膜偏转，同时通过限位机构对固定杆的限位，可以完成对固定杆的限位，解决了现有的防偷电式配电箱在使用时经常在暴雨天气内部受潮，导致配电箱的内部元件损坏，没有对散热网针对使用的防雨装置的问题，该防偷电式配电箱，具备防水防雨的优点，值得推广。
配电箱连接杆偷电安全门固定杆本实用新型限位机构防水膜限位底座偏转活动连接有暴雨天气防雨装置活动连接内部元件受潮安全锁防护盖观察镜散热网防雨防水

[发明专利]车道通行状态提醒方法及设备-CN201811347025.3在审
发明人：谢伟龙;李少鹏;陈少彬;黄广进 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请提供一种车道通行状态提醒方法及设备，该方法包括：获取车辆的前视图像，提取所述前视图像的图像特征；基于所述图像特征识别出所述前视图像中的车道信息以及信号灯信息；根据所述车道信息以及信号灯信息确定所述车辆当前的通行状态；根据所述通行状态生成提醒信息，对所述提醒信息进行展示。本申请可以通过设备所获得的前视图像，根据该前视图像在信号灯路口智能识别并提醒驾驶员此时车辆是否可以安全通行，提高了驾驶过程中的安全性。
前视通行状态图像信号灯信息车道信息提醒信息车道图像特征识别信号灯路口通过设备图像特征智能识别申请驾驶通行展示安全

[发明专利]一种限高框监控系统及可预防汽车误开进限高框的方法-CN201811036519.X在审
发明人：温文海;黄广进;黄玉芬 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种限高框监控系统，包括：控制单元、无线通信单元和GPS单元，无线通信单元和GPS单元分别与控制单元通讯连接；GPS单元用于获取安装限高框监控系统的车辆的位置信息并发送至控制单元；无线通信单元用于从云平台获取车辆当前行驶道路一定距离范围内的限高框信息并发送至控制单元；控制单元用于将车辆当前行驶道路上的限高框的限高高度与预设的车辆高度进行比较，当限高框的高度低于车辆高度时，发送警告信息至车主。本发明通过无线通信单元与云平台进行数据交互，通过GPS单元获取车辆的行驶道路，从而得到车辆行驶道路上的限高框数据，并将其与车辆高度进行比较，根据比较结果对车主进行示警提醒。
限高无线通信单元监控系统行驶道路云平台发送车主车辆行驶警告信息数据交互通讯连接框信息示警预设预防汽车

[发明专利]一种可智能识别关闭远光灯的前视系统及控制方法-CN201810872269.7在审
发明人：谢伟龙;李少鹏;陈少彬;黄广进 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B60Q1/14 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，具体公开了一种可智能识别关闭远光灯的前视系统及控制方法，所述前视系统用于与车身CAN总线建立通信和控制远光灯切换，包括供电模块、MCU处理模块、与MCU处理模块连接的图像采集模块和CAN通信模块，所述供电模块分别连接MCU处理模块、图像采集模块和CAN通信模块，所述CAN通信模块连接车身CAN总线，本发明对图像采集模块采集的视频画面进行处理分析，判定是否为对象来车以及与我方车辆的距离是否小于设定的距离阈值，通过CAN通信模块发送命令给车身CAN总线将远光灯切换为近光灯，在判定距离阈值内没有对象来车时，则控制近光灯切换为远光灯，实现了汽车智能识别切换远光灯，解决因远光灯带来的车祸危害，提高交通出行的安全性。
远光灯图像采集模块车身CAN总线前视供电模块智能识别近光灯判定车辆控制发送命令建立通信汽车智能视频画面车祸采集出行分析交通

[实用新型]一种防水散热电容柜-CN201720675372.3有效
发明人：邹连华;黄广进;赵世帅 -专利权人：上海光大科技（集团）有限公司
申请日： 2017-06-10 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水散热电容柜，该电容柜包括柜体、固设于该柜体顶端的防雨罩、以及固设于该柜体侧壁外的至少一个散热装置，该防雨罩包括第一挡水板和第二挡水板，该第一挡水板顶端和第二挡水板顶端密封固定连接，该第一挡水板内侧中部与该柜体顶壁第一侧边固定连接，该第二挡水板内侧中部与该柜体顶壁第二侧边固定连接，该第一挡水板底端设有第一导水槽，该第二挡水板底端设有第二导水槽，该第一导水槽前端设有堵住该第一导水槽端部的第一密封块，该第一导水槽后端设有供雨水流出的第一开口，该第二导水槽前端设有堵住该第二导水槽端部的第二密封块，该第二导水槽后端设有供雨水流出的第二开口。
一种防水散热电容

[实用新型]一种安装维修方便的动力箱-CN201720468082.1有效
发明人：邹连华;黄广进;赵世帅;段建军;徐燕飞 -专利权人：上海光大科技（集团）有限公司
申请日： 2017-04-29 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： H02B1/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装维修方便的动力箱，包括一箱体，箱体的两侧板由上至下依次均设置有第一侧横梁、第二侧横梁以及第三侧横梁，第一侧横梁、第二侧横梁以及第三侧横梁均水平设置，且结构相同；第一侧横梁、第二侧横梁以及第三侧横梁的两端分别固定于箱体的前侧和后侧，第一侧横梁、第二侧横梁以及第三侧横梁的外侧矩阵设置25mm模数孔，安装维修方便的动力箱还包括一竖梁，竖梁竖直设置，其长度大于第一侧横梁到第三侧横梁的距离。本实用新型的安装维修方便的动力箱具有更佳的兼容性、互换性以及通用性强的优点。
一种安装维修方便动力