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[发明专利]减少盾构隧道管片上浮的注浆方法-CN202110100916.4有效
发明人： 黄展军;周奇辉;刘尊景;张慧鹏;吴勇;楼永良;石钰锋;何小辉;张琼方;朱永强;张荣锋 -专利权人：南昌轨道交通集团有限公司;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种减少盾构隧道管片上浮的注浆方法，在盾构机向前掘进的同时，通过同步注浆系统将浆液同步注入管片和开挖洞身之间的环形空隙之中，所述浆液通过注浆孔注入，低密度浆液先填充于下半环管片周边空隙，高密度浆液再后填充于上半环管片周边空隙。本发明施工工艺简单，可有效解决了盾构隧道管片在施工过程中上浮的问题，确保了管片施工质量。
减少盾构隧道管片上浮方法

[发明专利]一种预测双排板桩围堰水平位移的简化计算方法及装置-CN202211278027.8在审
发明人：丁海滨;石钰锋;管凌霄;徐长节;黄展军;袁聪聪;孔跃跃;彭俊仁;候世磊;刘卫;闵建军 -专利权人：华东交通大学;南昌轨道交通集团有限公司;中铁十四局集团有限公司;江西中昌工程咨询监理有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种预测双排板桩围堰水平位移的简化计算方法，包括：确定双排板桩围堰结构参数及堰基土体参数；假定双排板桩水平位移量相等；根据支护结构参数及外部水土情况，确定双排板桩围堰结构水平位移曲线计算式；使用有限差分法计算获得双排板桩围堰结构水平位移曲线；绘制双排板桩围堰结构水平位移曲线图。本发明考虑了围堰板桩与围堰堰芯填土的桩土变形协调，计算结果较为精确；通过假定两侧板桩变形相同，对计算过程进行了简化，将围堰视作弹性地基梁，兼顾了实用性与准确性，有益于围堰设计施工中的变形控制，具有良好的推广应用价值。本发明使用有限差分法计算桩身挠曲微分方程，精度高，计算所需时间较少。
一种预测双排板桩围堰水平位移简化计算方法装置

[实用新型]一种用于渣土改良性能评价测试装置-CN202320641671.0有效
发明人：蒋亚龙;黄玉龙;黄展军;杜林泉 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于渣土改良性能评价测试装置，包括搅拌容器、搅拌装置和容器盖体，搅拌装置包括第一搅拌机构和至少两个第二搅拌机构，第一搅拌机构沿搅拌容器的中轴线设置，至少两个第二搅拌机构对称设置在第一搅拌机构的侧面，每个第二搅拌机构上设有扭矩传感器；第一搅拌机构的一端伸出容器盖体，第一搅拌机构的伸出端依次与减速器和调频电机连接；容器盖体上设有加压口，加压口用于与一空气压强机连接。本实用新型在每个搅拌机构上设置扭矩传感器数据相互对照，使数据更加精准、完善；设置减速器和调频电机提供搅拌装置不同的转速，在容器盖体上设置加压口提供不同的压力，从而观察在不同的压力以及转速下土样的扭矩大小。
一种用于渣土改良性能评价测试装置

[发明专利]一种复合土层盾构隧道横断面设计方法及盾构隧道-CN202110676471.4有效
发明人：石钰锋;张涛;黄展军;黄大维;纪松岩;徐长节;张慧鹏;侯世磊 -专利权人：华东交通大学;南昌轨道交通集团有限公司;中铁十四局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种复合土层盾构隧道横断面设计方法及盾构隧道，应用于该复合土层，复合土层包括硬土层及设于硬土层上的软土层，隧道横断面呈“上大下小”的梨型结构，盾构隧道横断面设计方法包括如下步骤：根据盾构隧道的使用要求，确定盾构隧道横断面轴线的竖向直径；根据盾构隧道横断面轴线的竖向直径及复合土层的荷载作用模式计算盾构隧道的横断面参数，以获得盾构隧道横断面的理论弯矩值为零。本发明的有益效果在于：结合采用更切合上软下硬复合土层荷载作用模式计算得到盾构隧道的横断面参数，以最大限度地减小盾构隧道横断面弯矩和减小其横向变形，理论上全断面为零弯矩，极大程度优化管片配筋，同时防止管片纵缝接头破损与渗漏水问题。
一种复合土层盾构隧道横断面设计方法

[发明专利]一种制作矩形公路隧道石膏模型的模具及其制作方法-CN202210393177.7在审
发明人： 黄展军;孔跃跃;童立红;何小辉;侯世磊;郭望龙;梁新欢;彭俊仁;明茂刚;台振东;徐长节;丁海滨;邱友根 -专利权人：南昌轨道交通集团有限公司;中铁十四局集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B28B7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种制作矩形公路隧道石膏模型的模具及其制作方法，包括底部钢板，底部钢板与外部钢板垂直连接，外部钢板的内侧还设有内部钢板，三者组成的空间内为模型，外部钢板靠近两端处均设有供铁丝穿过的孔洞，用于模拟实际隧道中的钢筋笼，内部钢板固定于底部钢板之上，内部钢板和外部钢板内含可加热的电阻丝；采用不易变形的钢板当模具，使制作的石膏模型形状和质地均匀，在模具上布设孔洞让钢丝穿过形成钢丝网的方法能省去单独制作钢丝网，节约了制作模型的时间，在模具中的电阻丝加热的方式，能保证每次制作的石膏模型的物理性质差异很小，本模型的制作方式易于操作，成本低廉，实用性强。
一种制作矩形公路隧道石膏模型模具及其制作方法

[实用新型]一种可自动调节拉力的双排钢管桩围堰拉杆装置-CN202220815837.1有效
发明人：孙伟亮;黄展军;丁海滨;梁新欢;郑凯;袁聪聪;彭俊仁;何小辉;周悦龙;赵永;徐长节;朱碧堂;邱友根 -专利权人：中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：一种可自动调节拉力的双排钢管桩围堰拉杆装置，包括：拉杆（1）、围檩（2）、轴力传感器（3）、伺服器（4）、电动螺丝套筒（5）。所述拉杆穿过围堰的两排板桩，将两侧板桩连接在一起；拉杆两端均安装有伺服器和电动螺丝套筒；轴力传感器安装于拉杆中间位置，监测拉杆轴力；伺服器负责处理轴力传感器输入的轴力型号，并控制电动螺丝套筒。本实用新型装置设置的轴力传感器可以实时监测拉杆轴力并存储，数据更有连续性；拉杆两端设有电动螺丝套筒，可根据拉杆轴力紧固或松动拉杆，保证拉杆正常工作；轴力传感器可以实时监测拉杆轴力，遇到可能发生的安全问题时可以及时报警。
一种自动调节拉力钢管围堰拉杆装置

[实用新型]一种任意受拉方向下抗拔桩模型试验装置-CN202220815850.7有效
发明人：梁新欢;侯世磊;石钰锋;黄展军;明茂刚;王际凯;何小辉;罗程;孔跃跃;胡俊;徐长节;罗如平;彭俊仁 -专利权人：南昌轨道交通集团有限公司;中铁十四局集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：一种任意受拉方向下抗拔桩模型试验装置，包括模型箱、加载机构、监测元器件、基坑支护和桩基结构。模型箱包括刚性框架（13）、钢化玻璃（11）、钢板（12）和预置螺栓；加载机构包括支撑钢架（21）、连接钢片、焊接定滑轮（23）、非焊接定滑轮（24）、T型螺栓、螺母、钢丝绳（27）和承重桶（28）；监测元器件包括电阻应变片、土压力盒和位移百分表；基坑支护和桩基结构包括支护结构和模拟桩，支护结构由四块PVC板（31）和卡槽组成，模拟桩由桩身（33）和桩顶盖组成。本实用新型装置能实现桩基在不同受拉方向下的抗拔试验。
一种任意受拉方向下抗拔桩模型试验装置

[实用新型]一种便于安装的梯形钢腰梁装置-CN202123074403.5有效
发明人： 黄展军;蒋亚龙;何小辉;彭俊仁;王安华;夏明;罗程;夏雪勤;曾云嵘;刘昆;李懿娴;徐长节;管凌霄 -专利权人：南昌轨道交通集团有限公司;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司;华东交通大学
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：一种便于安装的梯形钢腰梁装置，包括焊接双H型钢和角钢。所述焊接双H型钢是由四块长条形钢板组合焊接形成；打孔角钢（4）与不打孔角钢（3）通过焊接形成直角三角托架，一个直角面的打孔角钢紧贴焊接双H型钢主体的上下腹板（7）对称设置，另一个直角面的打孔角钢与焊接双H型钢的翼缘板（8）贴合，并通过螺栓（5）与型钢主体连接形成分段钢腰梁，再用膨胀螺栓（6）将整段钢腰梁固定在支护桩壁上。本实用新型腰梁与传统钢腰梁相比，将上部用于固定的锚索换成更具稳定性的直角三角托架，同时将锚索与型钢的连接方式从一个点变成一个面，安全性更高；同时上下三角托架与焊接双H型钢主体形成一个完整的梯形，增加了钢腰梁的整体性。
一种便于安装梯形钢腰梁装置

[实用新型]一种模拟基坑降水的试验装置-CN202123010325.2有效
发明人： 黄展军;蒋亚龙;何小辉;彭俊仁;夏明;王安华;罗程;夏雪勤;曾云嵘;刘昆;李懿娴;徐长节;管凌霄 -专利权人：南昌轨道交通集团有限公司;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司;华东交通大学
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：一种模拟基坑降水的试验装置，所述装置包括模型箱、支腿式有机玻璃滤板（7）、围护结构有机玻璃板（9）、监测装置和注水装置等。所述模型箱的长度方向，由支腿式有机玻璃滤板和围护结构有机玻璃板垂直于模型箱的长侧面和底面，将所述模型箱分成三部分，从左至右分别为注水区（4）、渗水区（5）和基坑模拟区（6）；模型箱底部设置两条相互平行的凹槽（8）。本实用新型采用模拟基坑降水的试验装置，对实际工程项目的地基土体进行模型试验，模拟在降水的情况下围护结构变形、地表沉降、坑外水位变化等情况，可为实际工程提供更为准确的试验数据并且为降水井布置方式的优化提供室内模型数据的支持。
一种模拟基坑降水试验装置

[发明专利]一种高效切割钢筋混凝土结构的盾构刀盘装置及工作方法-CN202110832826.4有效
发明人：蒋亚龙;曾建军;黄展军;朱碧堂;张慧鹏;王宁;石钰锋 -专利权人：华东交通大学;南昌轨道交通集团有限公司;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效切割钢筋混凝土结构的盾构刀盘装置及工作方法，涉及隧道开挖掘进施工机械设备领域，盾构刀盘结构包括：主刀梁、副刀梁、磨料射流发生装置、先行贝壳刀、楔齿滚刀、切刀、边缘滚刀、边缘刮刀等。本发明的工作方法为：通过盾构刀盘上的常规刀具对混凝土保护层进行切割破碎，同时高压磨料射流和先行贝壳刀共同作用将钢筋混凝土结构中的主筋完全切断；楔齿滚刀滚压钢筋和混凝土岩脊并形成断筋；通过切刀、边缘刮刀、边缘滚刀剥离钢筋混凝土渣块以及残留岩脊。本发明能够实现钢筋混凝土结构的高效切割破除，且能有效解决钢筋缠绕、出渣困难、刀具磨损等问题，降低切削过程中的盾构推力和扭矩，实现低能耗掘进。
一种高效切割钢筋混凝土结构盾构装置工作方法

[发明专利]一种轴力自动补偿钢支撑基坑围护结构水平位移计算方法-CN202111511246.1在审
发明人：徐长节;唐晓林;黄展军;孔跃跃;丁海滨;梁新欢;侯世磊;童立红;何小辉;台振东;管凌霄;詹涛;孟兆鹏 -专利权人：华东交通大学;浙江大学;南昌轨道交通集团有限公司;中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种轴力自动补偿钢支撑基坑围护结构水平位移计算方法，包括以下步骤：（1）确定基坑的剖面参数以及土体物理力学参数；（2）确定非开挖侧处主动土压力，开挖侧处被动土压力按m法计算；（3）确定围护结构受力特点，并进行简化；（4）利用弹性平面薄板理论，依据最小势能原理建立平衡方程，计算围护结构水平位移；（5）引入考虑支撑轴力修正系数A1、A2、A3，运用最小二乘法进行标定；（6）运用最小二乘法，计算不同道数支撑轴力对水平位移的贡献值。本发明建立以支撑轴力为自变量的围护结构水平位移控制方程，能为实际设计计算提供指导和帮助，在保证安全的前提下减少基坑施工对周围环境产生不利影响，具有推广应用价值。
一种自动补偿支撑基坑围护结构水平位移计算方法

[发明专利]一种适用于盾构隧道集水井施工的环形支架及工作方法-CN202110891851.X有效
发明人：蒋亚龙;朱碧堂;徐贞珍;黄展军;梁新欢;彭俊仁;夏明 -专利权人：华东交通大学;南昌轨道交通集团有限公司;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于盾构隧道集水井施工的环形支架及工作方法，涉及城市隧道开挖掘进施工机械设备领域，本发明主要包括环形主梁、纵向结构梁、纵向连系梁、斜撑、水平撑与柔性注浆囊袋。通过M24螺栓与连接板连接各主要部件，完成环形支架的装配，主要构件尺寸适中且较为均匀，便于吊装、拆卸运输和循环利用，且通过对环形支架外圈的柔性注浆囊袋进行注浆，从而对衬砌管片内壁施加均匀分布的径向压力，保证在管片开口并施工隧道集水井的过程中盾构隧道的整体稳定与安全，集水井开挖过程中采用椭圆形初衬结构，能够更好地发挥初衬网喷混凝土抗压性能，从而确保在没有临时内支撑作用的情况下自稳，有效缩短工期并节约造价。
一种适用于盾构隧道集水施工环形支架工作方法

[实用新型]一种在围堰顶部堆填袋装黏土防波堤的双排钢管桩围堰-CN202122565791.0有效
发明人：明茂刚;黄展军;石钰锋;赵宗奎;梁新欢;袁聪聪;台振东;孟凡市;何小辉;姚元;王际凯;罗如平;任冰心 -专利权人：中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：一种在围堰顶部堆填袋装黏土防波堤的双排钢管桩围堰，包括钢管桩（1）、土工布（4）、防水膜（5）、钢围檩（2）、圆钢拉杆（3）堰芯填土（6）和袋装黏土（7）。所述钢管桩为两排，且等距分布；临水侧钢管桩之间使用锁扣连接，背水侧不使用锁扣；所述土工布位于围堰钢管桩内部；所述防水膜位于围堰临水侧钢管桩与填土之间；所述钢围檩位于围堰钢管桩外侧，与圆钢拉杆连接为一体；所述袋装黏土位于钢管桩围堰顶部，断面呈梯形。本实用新型钢管桩围堰可以为堰芯填土提供侧向约束，避免放坡的使用，减少围堰的占地面积；顶部设置袋装黏土防波堤可以防止波浪越过围堰，进入施工场地，因此可以减少围堰高度，增强围堰稳定性，减少工程造价。
一种围堰顶部袋装黏土防波堤钢管

[实用新型]一种带扩底支腿地下连续墙围护结构-CN202122566277.9有效
发明人：孙伟亮;黄展军;丁海滨;梁龙;梁新欢;朱碧堂;张万国;赵永;姚元;邱友根;童立红;石钰锋;何小辉 -专利权人：中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E02D5/00 文献下载
摘要：一种带扩底支腿地下连续墙围护结构，包括地下连续墙（10）和扩底支腿。所述连续墙围护结构在地下连续墙下方设置扩底支腿；在扩底支腿内部和地下连续墙之间插入工字型型钢。所述扩底支腿由支腿桩身（1）和底部扩大端构成；所述底部扩大端由扩大端斜边（2）、扩大端扩大部分（3）及底部圆弧段（4）所组成。本发明采用带扩底地下连续墙代替普通地下连续墙，解决了基岩埋深较浅时地下连续墙插入不足问题；解决了基岩埋深较大的软土地区，地下连续墙施工困难和体积大问题；支腿底部设置为扩底，可以增加地下连续墙的竖向承载能力，解决了仅作为围护结构问题，节约工程造价，缩短工期。
一种带扩底支腿地下连续墙围结构

[实用新型]一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置-CN202122566286.8有效
发明人：孔跃跃;黄展军;童立红;李涛;梁新欢;郭望龙;赵永;台振东;姚元;邱友根;朱碧堂;丁海滨;宋海霞 -专利权人：中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置，包括模型箱（100）、模型土（17）、上层隧道模拟件（6）、下层隧道模拟件（7）、上下层隧道中填材料（16）和插板（200）。模型箱上设有多层插孔，插孔插有插板。插孔上设置上层隧道模拟件（6）；插孔下方设置下层隧道模拟件（7）。所述装置对不共板公轨共建隧道的不同工况（不同间距、不同中填材料）进行模拟。本实用新型所涉及的上下层隧道间距可与现场实际情况相结合，模拟的工况更加真实，可以得到更加可信的试验数据；本实用新型所设计的模型试验箱可适用于不同形状的公轨共建隧道模拟件，适用性广。
一种用于研究不共板公轨共建隧道模型试验装置

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