专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]适用于大型扑翼的扭转自适应机翼结构-CN202010932337.1有效
  • 孟宇;郑祥明;刘坤;袁宏宇;黄圣姚;李人澍 - 南京航空航天大学
  • 2020-09-08 - 2022-04-08 - B64C33/02
  • 本发明提供了一种适用于大型扑翼的扭转自适应机翼结构,包括弯折翼部分和扭转翼部分,弯折翼部分和扭转翼部分之间设置有连接件,连接件的一端固定在扭转翼部分,另一端铰接在弯折翼部分。在机翼扑动时,弯折翼部分在上下扑动时会带动扭转翼部分的运动,同时扭转翼部分又在空气阻力和储能机构的作用下不断扭转,最终实现在扑动过程中机翼大幅度的扑动与扭转运动。简化了传统机翼的结构,可以将机翼扑动过程中由空气阻力产生的能量储存下来,并用于下一扑动阶段,更好地适应于不同的飞行状态,在提高扑翼飞行效率的同时,还能够有效减小扑翼飞行过程中机翼的损伤,从而提高机翼的使用寿命。
  • 适用于大型扭转自适应机翼结构
  • [实用新型]可悬停八翼扑翼飞行器-CN202020230210.0有效
  • 李人澍;孟宇;刘坤;侯铭硕;袁宏禹;黄圣姚 - 南京航空航天大学
  • 2020-02-29 - 2020-11-06 - B64C33/00
  • 本实用新型提供了一种可悬停八翼扑翼飞行器,飞行器包括机身、扑动机构、对翅扑翼、飞控系统、固定支架、控制舵机和起落架,机身两侧通过扑动机构连接有对翅扑翼,机身中部通过固定支架固定有飞控系统和控制舵机,机身下方连接有起落架;所述的扑动机构带动机翼往复扑动产生升力,飞控系统实时测量扑翼飞行器的姿态并将反馈信号传递至控制舵机,两颗控制舵机的摇臂通过鱼线连接扑动机构上的转动摇臂,使机身两侧的扑动机构能产生同向偏转和差动偏转,再配合两侧扑动机构的差速运动,实现扑翼飞行器的飞行控制。本实用新型气动效率高,可提供的总升力大,整体结构简单高效,易于实现,还能保证可悬停八翼扑翼飞行器稳定飞行。
  • 悬停八翼扑翼飞行器
  • [实用新型]大型扑翼的姿态转换控制结构-CN202020230216.8有效
  • 孟宇;李人澍;侯铭硕;黄圣姚;袁宏禹 - 南京航空航天大学
  • 2020-02-29 - 2020-11-06 - B64C33/02
  • 本实用新型提供了一种大型扑翼的姿态转换控制结构,该结构包括机架、传动系统、扑动机构和姿态转换控制器系统;所述的姿态转换控制器系统包括扑翼相位检测模块,微处理器,电子调速器,姿态转换舵机,舵机固定架和相位锁定柱,其中扑翼相位检测模块包括永磁体和霍尔传感器,永磁体安装在齿轮组的从动齿轮上,霍尔传感器固定在机架前隔框上,姿态转换舵机固定在舵机固定架上与相位锁定柱相连,舵机固定架和相位锁定柱安装在机架中框和机架后框的定位孔中。本实用新型能够有效减小姿态转换过程中扑翼机构的损伤,并提高姿态转换机构的可靠性。
  • 大型姿态转换控制结构
  • [发明专利]可快速折叠收纳的扑翼飞行器机翼-CN202010218973.8在审
  • 李人澍;侯铭硕;李倩;刘坤;孟宇;黄圣姚;袁宏禹 - 南京航空航天大学
  • 2020-03-25 - 2020-07-10 - B64C33/02
  • 本发明公开了一种可快速折叠收纳的扑翼飞行器机翼,包括根部前缘碳管、梢部前缘碳管、滑动快拆管、机翼薄膜、主加强筋、副加强筋、无弹力线和透明胶带。根部前缘碳管和梢部前缘碳管可通过滑动快拆管连接,机翼薄膜通过透明胶带粘贴至两根前缘杆上,粘贴部分避开滑动套管运动范围,在机翼薄膜的中部和外部分别布置主加强筋和副加强筋,两根加强筋用透明胶带粘贴至机翼薄膜上,无弹力线贯穿两根前缘碳管,其中一端稳定固定于根部前缘碳管内部,另一端稳定固定于梢部前缘碳管内部,当滑动快拆管完全移动至根部前缘碳管上时,机翼可绕中间轴旋转对折180度。本发明可实现扑翼飞行器机翼快速折叠收纳,具有结构简单、制作难度低、携行方便的特点。
  • 快速折叠收纳飞行器机翼
  • [发明专利]可悬停八翼扑翼飞行器及其飞行控制方法-CN202010132810.8在审
  • 李人澍;孟宇;刘坤;侯铭硕;袁宏禹;黄圣姚 - 南京航空航天大学
  • 2020-02-29 - 2020-06-19 - B64C33/00
  • 本发明提供了一种可悬停八翼扑翼飞行器及其飞行控制方法,飞行器包括机身、扑动机构、对翅扑翼、飞控系统、固定支架、控制舵机和起落架,机身两侧通过扑动机构连接有对翅扑翼,机身中部通过固定支架固定有飞控系统和控制舵机,机身下方连接有起落架;所述的扑动机构带动机翼往复扑动产生升力,飞控系统实时测量扑翼飞行器的姿态并将反馈信号传递至控制舵机,两颗控制舵机的摇臂通过鱼线连接扑动机构上的转动摇臂,使机身两侧的扑动机构能产生同向偏转和差动偏转,再配合两侧扑动机构的差速运动,实现扑翼飞行器的飞行控制。本发明气动效率高,可提供的总升力大,整体结构简单高效,易于实现,还能保证可悬停八翼扑翼飞行器稳定飞行。
  • 悬停八翼扑翼飞行器及其飞行控制方法
  • [发明专利]大型扑翼的姿态转换控制结构及其转换控制方法-CN202010132807.6在审
  • 孟宇;李人澍;侯铭硕;黄圣姚;袁宏禹 - 南京航空航天大学
  • 2020-02-29 - 2020-06-12 - B64C33/02
  • 本发明提供了一种大型扑翼的姿态转换控制结构及其转换控制方法,该结构包括机架、传动系统、扑动机构和姿态转换控制器系统;所述的姿态转换控制器系统包括扑翼相位检测模块,微处理器,电子调速器,姿态转换舵机,舵机固定架和相位锁定柱,其中扑翼相位检测模块包括永磁体和霍尔传感器,永磁体安装在齿轮组的从动齿轮上,霍尔传感器固定在机架前隔框上,姿态转换舵机固定在舵机固定架上与相位锁定柱相连,舵机固定架和相位锁定柱安装在机架中框和机架后框的定位孔中。本发明能够有效减小姿态转换过程中扑翼机构的损伤,并提高姿态转换机构的可靠性。
  • 大型姿态转换控制结构及其方法

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