专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动船用绞车设备-CN202021884431.6有效
  • 黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-10-19 - B66D1/12
  • 本实用新型公开了一种电动船用绞车设备,包括基板、竖支板、设置箱、下绞车卷筒、上绞车卷筒、转杆一、轴承一、下齿轮、上齿轮、传动齿轮、转杆二和蜗杆,所述竖支板内部位于下绞车卷筒和上绞车卷筒之间的位置设有螺纹杆,所述竖支板内部设有配合螺纹杆使用的轴承二,所述螺纹杆两端均插接于轴承二内圈中,所述螺纹杆上通过螺纹结构连接设有导缆块,所述导缆块上下端两侧均设有设置板,所述设置板之间的位置上下端均设有导缆辊轴,所述导缆辊轴两侧中心处均设有转杆三,所述转杆三连接导缆辊轴的另一端转动插接于设置板内。本实用新型与现有技术相比的优点在于:双筒卷线、配备有导缆能力和反回转稳定安全。
  • 一种电动绞车设备
  • [发明专利]一种无人驾驶船舶的制动装置-CN202110770583.6在审
  • 高蕾;高琰;屈道宽;张坡;王涛;黄向晖;许璐 - 山东理工职业学院
  • 2021-07-08 - 2021-08-31 - B63H25/50
  • 本发明公开了一种无人驾驶船舶的制动装置,包括制动板、固定套块、外壳、传动仓、驱动电机、隔板、旋转杆和缆索,所述隔板设于外壳内,所述驱动电机设于隔板顶部且设于外壳内上壁下,所述传动仓设于隔板下,所述驱动电机连接于传动仓,所述固定套块对称设于外壳内壁侧面上,所述旋转杆一端可转动设于固定套块内,所述旋转杆另一端固定连接于传动仓,所述缆索对称缠绕设于旋转杆上,所述制动板可移动贯穿设于外壳底壁设置,所述制动板设于缆索下。本发明属于船舶技术领域,具体是指一种通过驱动电机控制制动板伸出,增加与水的接触面积,提高阻力,实现紧急制动的无人驾驶船舶的制动装置。
  • 一种无人驾驶船舶制动装置
  • [实用新型]一种新型电池支架-CN202021860656.8有效
  • 高蕾;高琰;许璐;屈道宽;黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-08-03 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种新型电池支架,包括安装支架、防护壳体、顶盖、纵向减振组件、承载板、电池固定组件和储能电池,所述防护壳体设于安装支架上,所述纵向减振组件设于防护壳体底壁,所述承载板设于纵向减振组件上且位于防护壳体中,所述电池固定组件设于承载板上,所述储能电池设于电池固定组件上,所述顶盖设于防护壳体顶部且接触设于储能电池上。本实用新型涉及电池技术领域,具体是提供了一种具有缓冲结构,可有效提高电池安装使用稳定性的新型电池支架。
  • 一种新型电池支架
  • [实用新型]一种锂电池组散热装置-CN202021860709.6有效
  • 付萌;张向倩;李亚楠;李云宇;黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-08-03 - H01M10/613
  • 本实用新型公开的一种锂电池组散热装置,包括散热壳体、电池组、散热片、清灰组件、吸尘组件、和散热风扇,电池组设于散热壳体内底壁,散热片等间距对称设于电池组两侧壁,清灰组件设于散热片与散热壳体内侧壁,吸尘组件对称设于散热壳体两侧壁,散热壳体内底壁对称设有滑动槽,散热壳体上壁和底壁中心处对称设有通风孔,清灰组件包括滑块、齿条架、不完全齿轮、毛刷支撑架、毛刷、连接轴、旋转电机和电机保护体。本实用新型属于锂电池技术领域,具体是一种利用散热片和风扇对锂电池降温,同时及时的将散热片上的灰尘清理干净,给锂电池提供一个良好的降温环境,达到良好的降温效果的锂电池组散热装置。
  • 一种锂电池散热装置
  • [实用新型]一种船舶停靠用缓冲装置-CN202021870502.7有效
  • 黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-08-03 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及一种船舶停靠用缓冲装置,包括岸基,所述岸基边缘设有相配合的倒置的L形连接板,所述L形连接板通过螺栓与岸基固定,倒置的所述L形连接板上侧远离岸基的一侧设有向下倾斜的停靠板,所述停靠板上方一侧设有至少三个相互平行的凹槽,所述凹槽内部相对两侧壁之间转动设有滚筒,所述停靠板远离凹槽的相对两侧壁分别设有转轴,所述滚筒与转轴平行,所述L形连接板上相对两侧分别设有与转轴相转动配合的转动板,所述停靠板远离岸基的一侧下侧壁上设有连接板,所述连接板与L形连接板的侧壁之间依次转动设有多个阻尼杆,所述阻尼杆外部套接设有弹簧。本实用新型与现有技术相比优点在于:其结构合理,缓冲的同时更好的减少冲击力。
  • 一种船舶停靠缓冲装置
  • [实用新型]一种电动船舶用灭火装置-CN202021870608.7有效
  • 黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-08-03 - A62C3/10
  • 本实用新型公开了一种电动船舶用灭火装置,包括底板和干粉式灭火器,底板端部设有推拉把手,底部设有万向滚轮,底板上设有与干粉式灭火器相匹配的栅格,底板远离推拉把手一端设有旋转底座,旋转底座上转动连接有固定筒,固定筒顶部插接有支撑杆,固定筒上设有限位螺栓,支撑杆顶部设有喷枪固定套,喷枪固定套内设有灭火器喷枪,灭火器喷枪通过连接管与干粉式灭火器的喷粉口连接,底板上设有抽水泵,抽水泵出水口处连接有水枪,进水口出设有抽水管,本实用新型与现有技术相比优点在于,移动方便,灭火范围大,可进行高度调节,对高处的火源灭火,通过抽水泵可以实现辅助灭火,灭火效率更高。
  • 一种电动船舶灭火装置
  • [实用新型]一种新型便携式电源-CN202021897791.X有效
  • 屈道宽;高琰;高蕾;许璐;黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-03 - 2021-08-03 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种新型便携式电源,包括电源壳体、锂电池、逆变器、散热组件、防雨组件和移动组件,所述电源壳体呈中空腔体设置,所述电源壳体侧壁设有太阳能发电板,太阳能发电板便于将太阳能转化为电能,所述锂电池设于电源壳体底壁,锂电池便于存储太阳能发电板产生的电能,所述逆变器设于电源壳体内且设于锂电池一侧。本实用新型属于电源技术领域,具体是提供了一种散热鳍配合热风扇方便对锂电池散热、防水雨伞便于防止雨水损坏便携式移动电源、太阳能发电板便于将太阳能转化为电能、应急灯便于应急照明、伸缩把手和万向轮方便移动便携式电源、过滤网便于防止其他杂物进入电源壳体内的新型便携式电源。
  • 一种新型便携式电源
  • [实用新型]一种船舶停泊靠岸装置-CN202021911357.2有效
  • 王泽勇;黄向晖;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-08-03 - B63B27/14
  • 一种船舶停泊靠岸装置,包括船头本体,所述的船头本体的上表面设有伸缩杆,所述的伸缩杆的伸缩端设有伸缩连接杆,所述的伸缩连接杆远离船头本体的一端设有上岸板,所述的上岸板靠近伸缩连接杆的一端设有后挡板,所述的伸缩杆的两侧相对设有旋转支撑装置,所述的上岸板的两侧设有凹槽,所述的限制块靠近上岸板的一端设有配合凹槽使用的凸起。本实用新型的有益效果为:本实用新型,当船舶靠岸时,可以推出上岸板,方便人们登岸,同时旋转支撑装置可以支撑和限制上岸板,让上岸板牢固可靠,当船舶离岸时,船舶会收回旋转支撑装置和上岸板,不会影响船舶的正常行驶。
  • 一种船舶停泊靠岸装置
  • [实用新型]一种电动船体检修平台-CN202021912182.7有效
  • 王泽勇;黄向晖;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-08-03 - B63B81/00
  • 本实用新型涉及一种电动船体检修平台,包括地面,地面上放两侧分别设有直角三角形支撑架,两个直角三角形支撑架的斜面相对,且斜面上方设有滚动框架,滚动框架上沿长度方向依次转动设有多个滚筒,地面上沿滚动框架长度方向依次设有多个放置槽,放置槽内设有液压缸一,液压缸一轴端与直角三角形支撑架底部连接,两个滚动框架之间的地面上沿滚动框架长度方向两侧分别设有放置槽二,放置槽二底部设有液压缸二,两个液压缸二轴端之间连接设有托板,两个直角三角形支撑架一侧设有立板,立板一侧设有固定板,固定板上设有牵引机,牵引机包括牵引绳和挂钩,挂钩穿过立板。本实用新型与现有技术相比优点在于:结构合理,方便检修,保护性更好。
  • 一种电动船体检修平台
  • [实用新型]一种船舶停靠用多级缓冲减震装置-CN202021918466.7有效
  • 袁坤鹏;王泽勇;黄向晖 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-05 - 2021-08-03 - E02B3/26
  • 本实用新型公开了一种船舶停靠用多级缓冲减震装置,包括与码头固定连接的连接块,所述连接块上设有若干个碟形弹簧,所述碟形弹簧的另一端设有防撞罩,所述防撞罩套接于碟形弹簧的外侧,所述防撞罩远离碟形弹簧的一端设有滑槽,所述滑槽内设有弧形弹片,所述弧形弹片的顶部伸出至滑槽的外侧连接设有板体,所述板体上设有防撞橡胶罩,所述弧形弹片内设有强力弹簧,所述强力弹簧的一端与弧形弹片固定连接,另一端与防撞罩固定连接。本实用新型的优点在于:具有多级缓冲减震,可以有效保护船舶。
  • 一种船舶停靠多级缓冲减震装置
  • [实用新型]一种电动船备用电池快速更换装置-CN202021927891.2有效
  • 袁坤鹏;王泽勇;黄向晖 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-08-03 - B60L53/80
  • 本实用新型公开了一种电动船备用电池快速更换装置,包括底板,底板上端面中心位置转动连接有转盘,转盘上设有限位杆,限位杆上端设有顶板,顶板与转盘之间转动连接有螺纹杆,顶板上端面设有电机一,电机一的输出端与螺纹杆连接,螺纹杆上螺纹连接活动板,活动板与限位杆滑动连接,活动板左右两侧分别设有框体一和框体二,框体一和框体二内均转动连接有传送辊,转盘上端面外圈设有涡轮,底板上方涡轮前侧设有蜗杆,底板上端面转盘右侧设有电机二,蜗杆与电机二的输出端连接,底板上端面左端前侧设有控制箱,控制箱上设有控制面板,控制面板上设有控制按钮。本实用新型的优点在于:使用方便、省时省力、使用安全。
  • 一种电动备用电池快速更换装置
  • [实用新型]一种船用锂电池冷却装置-CN202021860751.8有效
  • 高琰;高蕾;许璐;屈道宽;黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-06-01 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种船用锂电池冷却装置,包括冷却装置本体、吸尘板控制装置、电池放置板控制装置和风冷散热组件,所述冷却装置本体包括底板、顶板和侧板,所述侧板设于底板上,所述侧板设有四组,所述四组侧板对应底板四边设置,所述顶板设于四组侧板上且位于底板上方,其中两组相对设置的所述侧板上对应设有凸块,所述侧板一侧设有集电箱,所述吸尘板控制装置设于底板上壁,所述电池放置板控制装置设于侧板上,所述风冷散热组件设于吸尘板控制装置上。本实用新型涉及电池冷却领域,具体为一种可以有效减少灰尘附着、一定程度降低噪音影响的船用锂电池冷却装置。
  • 一种锂电池冷却装置
  • [实用新型]一种船用电池组安装保护装置-CN202021862612.9有效
  • 付萌;张向倩;李亚楠;李云宇;黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-06-01 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种船用电池组安装保护装置,包括电池安装箱,其特征在于:所述的电池安装箱的顶部设有箱盖,所述的箱盖的上方设有凹槽板,所述的凹槽板的上方设有通孔,所述的箱盖的下方设有通风组件,通风组件包含连接件和排气孔,所述的连接件的下方设有排气孔,连接件内设有干燥剂,所述的通孔和排气孔作为空气的入口,所述的电池安装箱外接引风机,所述的引风机上设有通风管道一和通风管道二,通风管道一从引风机的一端延伸至电池安装箱内,通风管道二从引风机的另一端延长,位于电池安装箱外侧,所述的通风管道一和通风管道二作为空气的出口。本实用新型与现有技术相比的优点在于:装置内设有的散热装置和防潮装置是保护电池不受潮,散热快。
  • 一种用电安装保护装置
  • [实用新型]一种电动船用动力电池保温装置-CN202021866949.7有效
  • 高琰;高蕾;许璐;屈道宽;黄向晖;王泽勇;袁坤鹏 - 济宁帝安新能源科技有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-06-01 - H01M10/615
  • 本实用新型公开了一种电动船用动力电池保温装置,包括保护外壳、支撑柱、电热丝、电池导热连接板、动力电池、导热杆、温度传感器、导热保温装置和降温组件,所述支撑柱均匀设于保护外壳底壁下,所述电热丝设于保护外壳两侧内侧壁上,所述电池导热连接板顶端与保护外壳顶壁开口处连接,所述动力电池设于保护外壳内,所述动力电池设于两侧电池导热连接板之间,所述导热杆均匀设于电池导热连接板远离动力电池的侧壁上,所述温度传感器设于保护外壳底壁上,所述导热保温装置设于保护外壳顶壁两端,所述降温组件设于保护外壳底壁下。本实用新型属于电池技术领域,具体是指一种可对电池进行保温,可对温度进行检测的动力电池保温装置。
  • 一种电动动力电池保温装置

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