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[发明专利]一种轨道交通接触网立柱高度调节装置-CN201810678820.4有效
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60M1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通接触网立柱高度调节装置，包括高度调节机构，高度调节机构包括下基板，下基板上部固定安装有调节座。调节座包括立柱，立柱上端包括两条对称设置的滑轨，且滑轨远离立柱的端部均朝向立柱的中心轴。立柱上方安装有支撑座，支撑座包括支撑板，支撑板水平设置，支撑板通过两根与滑轨相对应的支撑柱连接立柱，支撑柱位于支撑板的下侧，支撑柱一端转动连接支撑板，支撑柱另一端滑动连接滑轨。下基板上安装有两根与支撑柱相对应的调节柱，调节柱一端转动连接下基板，调节柱另一端滑动连接支撑柱。下基板上安装有液压升降平台，液压升降平台上安装有用于推动调节柱移动的推杆。本发明结构简单，可灵活调节高度。
一种轨道交通接触立柱高度调节装置

[发明专利]一种弓网压力检测装置-CN201810674166.X有效
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明一种弓网压力检测装置，包括承载基座、转台机构、工作台、定位机构、气压伸缩杆、测距装置、远红外测温装置、压力传感器、气压传感器、行程传感器、调压气泵及控制装置，承载基座下端面设至少一个转台机构，工作台通过气压伸缩杆与承载基座相互连接，压力传感器位于工作台下端面并与气压伸缩杆上端面，定位机构安装在工作台上表面，测距装置、远红外测温装置以工作台轴线对称分布在定位机构两侧位置，工作台通过定位机构与轨道交通车体弓网机构的导电板相互连接。本发明设备结构简单，集成化、自动化程度高，通用性好，检测全面且数据通讯能力强，可避免电力线缆与弓网机构间因磨损量过大而造成的设备使用寿命缩短和故障率增加的缺陷。
一种压力检测装置

[实用新型]一种汇流排定位线夹-CN201821015340.1有效
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60M1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汇流排定位线夹，包括本体、连接螺栓、弹簧和连接螺母、左夹持本体、右夹持本体，还包括用于限定连接螺栓位置的限位螺母与限位台；本体包括一体成型的左右对称的左夹持本体和右夹持本体，左夹持臂和右夹持臂通过铰链铰接在左右夹持本体上；夹持本体与夹持臂形成的夹持槽，弹簧套于连接螺栓上，连接螺母与连接螺栓连接且置于本体的外侧。本实用新型通过在夹持本体上设置可以拆卸的左右对称的夹持臂，克服了现有技术中由于过车时的活塞风造成尘土附着在汇流排上，长时间积累后，在定位线夹与汇流排的接缝处位置形成尘垢，导致汇流排在定位线夹内无法窜动形成定位线夹卡滞。
连接螺栓定位线夹夹持本体汇流排右夹左夹本实用新型连接螺母左右对称汇流夹持臂持臂位线一体成型的铰链铰接时间积累限位螺母弹簧套活塞风夹持槽接缝处限位台窜动弹簧附着卡滞拆卸

[发明专利]一种网轨车载接触网巡检系统-CN201810679180.9在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种网轨车载接触网巡检系统，包括接触网前端检测单元、通讯单元和数据分析处理单元。接触网前端检测单元包括拉出值检测模块和离线状态检测模块，拉出值检测模块采用若干个两两一组的用于获取接触网位置状态的线阵相机，离线状态检测模块包括将离线电弧的光信号转化为电信号的光电传感器。拉出值检测模块和离线状态检测模块分别通过集成电缆连接通讯单元，通讯单元还通过集成电缆连接数据分析处理单元。通讯单元还包括可通过GPRS方式连接线阵相机、光电传感器和数据分析单元的无线通讯模块。本发明结构简单，检测数据精度高。
检测模块接触网通讯单元离线状态拉出前端检测单元光电传感器集成电缆巡检系统数据分析处理单元电弧分析处理单元数据分析单元无线通讯模块光信号转化连接线检测数据连接数据两两一组位置状态线阵相机离线相机

[发明专利]一种用于机车弓网运行状态检测的系统-CN201810720541.X在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G01J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机车弓网运行状态检测的系统，包括设于机车车顶的检测装置及设于机车车内的检测装置。车顶检测装置定位单元、温度采集模块、紫外检测模块、图像采集模块，紫外检测模块将采集到的紫外信号通过传输给数据分析单元，定位单元获取轨道交通车辆的实时位置数据。车内检测装置包括数据分析单元、处理器、通信模块，数据分析单元连接处理器，用于接收外部装置传输的信号。本发明通过定位单元、温度采集模块、紫外检测模块、图像采集模块获取弓网检测信息，并及时传送给数据分析单元进行分析，经处理器处理调控，可有效实现对于机车弓网运行状态的检测控制。
数据分析单元检测装置弓网运行状态定位单元紫外检测机车图像采集模块温度采集模块处理器车内检测轨道交通车辆接收外部装置实时位置数据连接处理器弓网检测机车车顶通信模块有效实现紫外信号传输车顶采集调控分析

[发明专利]一种接触网运行检测系统-CN201810706376.2在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种接触网运行检测系统，包括电源模块、与电源模块连接的图像采集模块、工控机、PLC，与PCL连接的定位单元、无线遥控器模块、故障报警及处理模块、伺服驱动模块、通讯模块。所述定位单元包括基站定位模块、惯性导航模块和卫星定位模块，通过基站定位模块、惯性导航模块和卫星定位模块配合使用，获取轨道交通车辆的实时位置数据。本发明以工控机为控制核心,利用图像采集模块采集接触网立柱的照片,利用图像识别检测接触网立柱特征,并实现定位至接触网立柱位置。本发明的PCL可以准确反映接触网运行状态，实现对于接触网运行状态的有效控制。本发明的定位单元通过多个定位模块的共同作用，减小定位误差，实现精确定位。
接触网接触网立柱定位单元惯性导航模块基站定位模块图像采集模块卫星定位模块电源模块运行检测运行状态工控机轨道交通车辆实时位置数据伺服驱动模块无线遥控器处理模块定位模块定位误差故障报警控制核心通讯模块图像识别有效控制减小采集检测

[发明专利]一种接触网工作状态监测系统及方法-CN201810698585.7在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种接触网工作状态监测系统及方法，接触网工作状态监测系统包括压力传感器、加速度传感器、折叠支架、激光发射器、红外相机、普通相机、触发装置、中央处理单元、数据传输单元和后台监控中心；接触网工作状态监测方法，触发装置将触发信号传输至中央处理单元，使折叠支架呈竖直状态，激光发射器向受电弓滑板发射阵列激光后，红外相机和普通相机拍摄受电弓滑板图像，中央处理单元计算受电弓滑板磨损程度；将压力传感器检测和加速度传感器检测的数据传输至中央处理单元计算顶升压力；设定阈值判断工作状态是否正常，实现受电弓滑板磨损和顶升压力的同时检测，解决目前监测设备繁杂、操作方案复杂的技术问题。
受电弓滑板接触网工作状态监测系统加速度传感器激光发射器触发装置红外相机折叠支架顶升磨损压力传感器检测工作状态监测后台监控中心数据传输单元压力传感器触发信号发射阵列监测设备竖直状态数据传输相机拍摄阈值判断检测激光相机图像传输

[发明专利]一种轨交用高压电线破损检测装置-CN201810873916.6在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;何雯欣;何泽宇;夏钢;陈斌;鲍子佩;张文亮 -专利权人：苏州铭冠软件科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨交用高压电线破损检测装置，包括行走组件、检测组件和打标组件；检测组件与行走组件相连，由行走组件带动沿着高压电线移动，其包括环形支架、第一图像采集单元、第二图像采集单元、GPS定位芯片和单片机芯片；第一图像采集单元和第二图像采集单元分别设置在环形支架上两个相对的内壁上，二者的数据传输端与单片机芯片的数据传输端相连；GPS定位芯片和单片机芯片均设于环形支架的内部，且GPS定位芯片的数据传输端均与单片机芯片的数据传输端相连；打标组件通过可伸缩杆与行走组件相连，与检测组件相邻设置，打标组件和可伸缩杆的控制端均与单片机芯片的输出端相连。本发明不仅能够实现高压电线破损的检测，还设置了打标机，用于进行标记，便于维修人员快速找到破损位置。
单片机芯片图像采集单元数据传输端高压电线行走组件打标组件环形支架检测组件破损检测装置可伸缩杆输出端相连便于维修破损位置相邻设置打标机控制端内壁破损检测移动

[发明专利]一种基于接触网的手持漏水检测装置-CN201810688527.6在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01M3/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于接触网的手持漏水检测装置，其特征是，包括中央控制器、漏水探头、电压比较器、电压跟随器、AD转换器，所述漏水探头连接电压比较器的输入端，所述电压比较器的输出端连接电压跟随器的输入端，所述电压跟随器的输出端连接AD转换器的输入端，所述AD转换器的输出端连接中央控制器的输入端。本发明采用漏水探头及信号转换电路，省去人工观测的额外工作，并且装置的中央处理器能自动将工作人员输入的漏水情况及位置信息记录在内存中，不再需要手动记录，很大地提高了工作效率，避免手动记录容易出错的缺点。
输入端漏水电压比较器电压跟随器输出端连接探头漏水检测装置中央控制器手动记录接触网位置信息记录信号转换电路中央处理器工作效率人工观测出错

[发明专利]移动终端安全防护系统-CN201510823376.7有效
发明人：夏钢;陈斌;夏泽宇;鲍子佩 -专利权人：苏州铭冠软件科技有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G06F21/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动终端安全防护系统，包括：身份认证模块，用于对应用的身份进行认证，获取身份等级，阻止非授权应用；安全检查模块，用于隔离修复不安全的应用；授权访问模块，用于根据身份认证模块获取的身份等级，授予不同的访问授权范围；安全监控模块，用于实时监控应用的行为；审计模块，用于根据安全监控模块获取的监控行为进行审计取证，得到审计结果；安全性评价模块，用于根据审计模块的审计结果对应用进行安全性评价，根据评价结果对应用分等级；授权更改模块，根据分等级结果对应用的访问授权范围进行更改。本发明可以保障移动终端的安全性。
移动终端安全防护系统

[发明专利]一种轨道交通上部线缆摆动装置-CN201810873229.4在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;何雯欣;何泽宇;夏钢;陈斌;鲍子佩;张文亮 -专利权人：苏州铭冠软件科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通上部线缆摆动装置，其包括轨道，所述轨道的一侧设置有一立杆，所述立杆的侧面上部套设有一固定环，所述固定环的一端水平连接有一固定杆，所述固定杆的底部水平设置有一导轨，所述导轨底部连接有一滑动杆，所述滑动杆能够随所述导轨左右滑动，所述导轨的一端设置有一驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述滑动杆的移动，所述滑动杆的底部两端分别向下垂直设置有一连接杆，所述连接杆的底部共同水平连接有一承载杆，所述承载杆的底部连接有导线缆，所述承载杆位于所述轨道上方。本发明具有设计合理，安全性好，使用寿命长等优点。
滑动杆导轨承载杆线缆摆动装置底部连接轨道交通驱动组件水平连接固定杆固定环连接杆立杆轨道使用寿命水平设置向下垂直一端设置左右滑动驱动侧面移动

[发明专利]一种具有走行部的轨道转向架-CN201810873918.5在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;何雯欣;何泽宇;夏钢;陈斌;鲍子佩;张文亮 -专利权人：苏州铭冠软件科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有走行部的轨道转向架，其包括轨道，轨道的一侧设置有一立杆，立杆的侧面上部并列间隔套设有下固定环和上固定环，下固定环的一端水平连接有一固定杆，固定杆的前端设置有一承载杆，承载杆的前端弹性连接有一弹性杆，弹性杆的前端连接有导线缆；上固定环向下倾斜设置有一连接杆，固定杆的前端连接有一连接环，连接杆的前端连接于连接环。本发明用于有轨电车的导线缆的转向使用，本发明的下固定环用于连接固定杆，固定杆通过承载杆和弹性杆来连接导线缆使导线缆改变转向；上固定环设置有连接杆来连接固定杆，使固定杆的设置更为稳固；固定杆上通过固定头来连接固定线，通过固定线来连接导线缆，使导线缆的连接更为稳固。
固定杆线缆上固定环下固定环承载杆弹性杆连接杆轨道转向架连接固定杆连接环走行部立杆向下倾斜设置稳固弹性连接连接固定前端设置水平连接固定头固定线间隔套轨道并列侧面

[发明专利]一种轨道交通弓网运行工况监控系统-CN201810674202.2在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;方芳;夏钢;陈斌 -专利权人：苏州大成电子科技有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明一种轨道交通弓网运行工况监控系统，包括承载基座、测距装置、CCD工业照相机、多光谱传感器、远红外测温装置、压力传感器、行程传感器、角度传感器、风压测量仪及控制装置，承载基座为横截面呈矩形的框架结构，安装在轨道交通车辆顶部外表面，承载基座与轨道交通车辆受电弓间同轴分布，承载基座包括底盘、升降驱动机构、工作台，压力传感器、角度传感器和行程传感器均安装在轨道交通车辆受电弓的驱动机构上，CCD工业照相机、多光谱传感器、远红外测温装置和风压测量仪与工作台上端面连接。本发明设备结构简单，布局合理，集成化、自动化程度高，通用性好，检测全面且数据通讯能力强，可极大的提高轨道交通工具运行时的可靠性和稳定性。
承载基座轨道交通车辆远红外测温装置多光谱传感器工业照相机角度传感器行程传感器压力传感器风压测量轨道交通监控系统运行工况受电弓弓网工作台上端面轨道交通工具升降驱动机构测距装置控制装置框架结构驱动机构数据通讯同轴分布集成化能力强运行时工作台底盘自动化检测

[发明专利]一种受电弓检测装置-CN201810873917.0在审
发明人：夏泽宇;陈牧遥;何雯欣;何泽宇;夏钢;陈斌;鲍子佩;张文亮 -专利权人：苏州铭冠软件科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种受电弓检测装置，包括检测组件和支撑件；检测组件包括固定座，固定座的上方设有透明壳体，固定座与透明壳体共同形成容纳腔，容纳腔内设有主图像采集单元和备用图像采集单元；主图像采集单元和备用图像采集单元的图像采集区域覆盖受电弓所在区域；支撑件包括支撑板和旋转驱动机构；支撑板平行于列车的顶面设置，其横截面呈U型，支撑板的侧壁上设有多对相互平行的挡板，挡板垂直于支撑板的侧壁设置；支撑板上平行于列车顶面的底壁与检测组件中的固定座的底壁相连；旋转驱动机构设于支撑板的下方，带动支撑板做旋转运动。本发明的检测精度高，不易损坏，且易于安装和维护。
支撑板固定座采集单元检测组件受电弓旋转驱动机构平行挡板备用图像检测装置透明壳体容纳腔支撑件侧壁底壁图像采集单元图像采集区域所在区域列车顶主图像顶面垂直列车检测覆盖维护

[实用新型]风光互补发电协调控制系统-CN201520932804.5有效
发明人：夏钢;方芳;夏泽宇;陈牧遥;鲍子佩;宋阳;丁令 -专利权人：苏州铭冠软件科技有限公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风光互补发电协调控制系统，包括风力发电机、太阳能电池板、DC/DC变换电路、协调控制电路、控制器、逆变电路、蓄电池和负载，所述的风力发电机依次与整流电路、DC/DC变换电路、协调控制电路和蓄电池相连接，所述的太阳能电池板依次与DC/DC变换电路、协调控制电路和蓄电池相连接，所述的蓄电池通过逆变电路与负载相连接；所述的控制器分别与风力发电机、太阳能电池板以及蓄电池相连接。本实用新型充分利用风能和太阳能的天然互补性，大大减少储能装置的投资，从而提高系统的经济性和运行的可靠性，很好地克服风能及太阳能提供能量的随机性、间歇性的缺点，结合一定量的储能设备，实现不间断供电。
风光互补发电协调控制系统

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