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[发明专利]一种硅碳复合材料制备的喷雾干燥系统-CN202311036595.1在审
发明人：魏风;姚荣晨;杨美婷;王世超;赵守财 -专利权人：滁州学院
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B01D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种硅碳复合材料制备的喷雾干燥系统，包括混合机构和喷雾机构，所述混合机构包括混合箱、偏心安装在转动轴上的转盘，所述推压杆连接有拉动其靠近转盘侧壁的弹性拉块，且推压杆连接有挤压板，且挤压板和混合箱侧壁间连接有弹性囊，所述喷雾机构包括带喷雾头的喷雾筒、安装在喷雾筒上端的鼓风管，且喷雾筒上端一侧通过连通管和混合箱上部连通，本发明通过偏心旋转的转盘、推压杆以及弹性囊等结构使得溶液在混合箱中进行一次雾化，并通过喷雾筒、连通管和喷雾头的设置使得一次雾化后的水雾在喷雾筒中进行二次雾化，以此通过两次雾化使得溶液形成小粒径的均匀颗粒，为后续将碳前驱体均匀地喷在待喷雾材料上打下有利基础。
一种复合材料制备喷雾干燥系统

[实用新型]集成式行李箱侧支架及车辆-CN202321331066.X有效
发明人：汪元清;刘辉;缪士林;朱强;魏风;靳干;陈玲;熊康 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车后备箱用支架技术领域，具体提供一种集成式行李箱侧支架及车辆，旨在解决现有的行李箱支架装配不方便的问题。为此目的，本实用新型提供的集成式行李箱侧支架包括支架本体和侧围板，支架本体设于侧围板上，侧围板上开设有第一定位孔，支架本体上设置有定位柱，支架本体借助穿入第一定位孔内的定位柱实现在侧围板上的定位。本实用新型提供的集成式行李箱侧支架，通过定位柱和第一定位孔实现预定位，降低了安装难度；又借助卡接板，提高了支架本体的承载重量。
集成行李箱支架车辆

[发明专利]一种图像分割模型的训练方法、装置、设备及存储介质-CN202310630051.1在审
发明人：吴继鹏;魏风;王通;尚鹏;苏栋楠 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06V10/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种图像分割模型的训练方法、装置、设备及存储介质，涉及人工智能技术领域。该方法包括：将训练图像输入到未训练完成的初始图像分割模型中，得到输出的预测分割图像和预测类别数据；基于所述预测分割图像、预测类别数据、标准分割图像和标准类别数据，确定边缘映射矩阵、类别损失矩阵和距离关联矩阵；基于所述边缘映射矩阵、类别损失矩阵和距离关联矩阵，确定分割损失函数；基于所述分割损失函数，对所述初始图像分割模型的模型参数进行调整，直到所述分割损失函数收敛时，得到训练完成的目标图像分割模型。本实施例在保证图像分割模型的模型性能的同时，解决了传统的图像分割模型的网络架构过于复杂的问题。
一种图像分割模型训练方法装置设备存储介质

[发明专利]质心标注模型的训练方法及对象分割模型的训练方法-CN202310626407.4在审
发明人：吴继鹏;尚鹏;苏栋楠;魏风;王通 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06V10/774 文献下载
摘要：本发明公开了一种质心标注模型的训练方法及对象分割模型的训练方法，涉及人工智能技术领域。该方法包括：将质心训练图像输入到未训练完成的初始质心标注模型中，得到输出的预测质心数据；基于预测质心数据和标准质心数据，确定偏移量损失函数，并基于偏移量损失函数，确定质心损失函数；基于质心损失函数，对初始质心标注模型的模型参数进行调整，直到质心损失函数收敛时，得到训练完成的目标质心标注模型；其中，偏移量损失函数包括距离损失函数和/或方向损失函数。本发明实施例解决了人工标注质心效率低的问题，提高了质心标注的准确度，进一步提高了后续对象分割模型的训练效果。
质心标注模型训练方法对象分割

[实用新型]汽车顶棚盖板防脱落结构及汽车-CN202320549862.4有效
发明人：魏风;汪卫平;缪士林;彭超;李康文;靳干;陈玲;熊康;朱强;王平;张天河;汪元清;周辉 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，具体提供一种汽车顶棚盖板防脱落结构及汽车，旨在解决现有汽车的顶棚盖板容易脱落的问题。为此目的，本实用新型的汽车顶棚盖板防脱落结构包括：顶棚，顶棚上设置有安装口；第二盖板，其设置在顶棚上，第二盖板上设置有通孔；第一盖板，其设置在第二盖板上，第一盖板上设置有连接件，连接件经过通孔伸入安装口中，将第一盖板、第二盖板和顶棚连接起来。一种汽车，包括上述汽车顶棚盖板防脱落结构。本实用新型在具有原有卡扣结构的基础上，增加了防脱落的连接结构，通过连接件将第一盖板、第二盖板和顶棚连接起来；这样即便卡扣脱落，第一盖板和第二盖板依然通过连接件和顶棚连接在一起，从而达到防止脱落的目的。
汽车顶棚盖板脱落结构

[实用新型]行李箱侧围板总成及车辆-CN202223457173.5有效
发明人：汪元清;缪士林;王平;张天河;李康文;靳干;彭超;陈玲;朱强;魏风;熊康;周辉 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆制造技术领域，具体提供一种行李箱侧围板总成，旨在解决解决现有技术中行李箱侧围挡板的U型固定架尺寸较大影响储物、U型固定架容易刮手和装配困难等问题。为此目的，本实用新型的侧围挡板总成包括侧围饰板，所述侧围饰板具有凹型容纳空间和设置在凹型容纳空间前侧壁和后侧壁上的第一滑轨和第二滑轨以及设置在凹型容纳空间底部的第一连接部，侧围挡板，所述侧围挡板的前侧壁和后侧壁的第一凹槽和第二凹槽，侧围挡板的底部设置有第二连接部，当侧围挡板滑入到凹型空间的底部时，第一连接部与第二连接部连接，解决了因U型固定架尺寸或体积大，侧围挡板拆卸后U型固定架仍占有较大的空间，影响侧围饰板凹型容纳空间的使用的问题。
行李箱侧围板总成车辆

[发明专利]一种氮掺杂碳量子点、制备方法及其应用-CN202310398263.1在审
发明人：魏风;高耀杰;邵玉田;王金玉 -专利权人：滁州学院
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： C01B32/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种氮掺杂碳量子点、制备方法及其应用，涉及炭材料制备与储能技术领域。以煤沥青为碳源、氯化钾为模板、草酸氢钾与碳酸氢钾的混合物为剪裁剂在固体状态下混合，利用氯化铵分解产生的氨气为氮源，在惰性气体保护下利用原位掺杂和限域剪裁技术制得氮掺杂碳量子点，比表面积为966.9‑1772.7m2/g、总孔孔容为1.43‑2.35cm3/g、氮含量为2.83‑5.42％；以锌箔为负极、1mol/L Zn(ClO4)2溶液为电解液，组装成锌离子混合电容器时，其容量可以达到144.8mAh/g，为从富含稠环芳烃的化工副产物煤沥青制备高性能杂原子掺杂碳量子点提供了一种简单可行的方法。
一种掺杂量子制备方法及其应用

[发明专利]磷掺杂蜂窝状碳材料、制备方法及应用-CN202310249288.5在审
发明人：高圣涛;魏风;张元春 -专利权人：安徽理工大学;滁州学院
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01G11/34 文献下载
摘要：本发明公开了磷掺杂蜂窝状碳材料、制备方法及应用，该磷掺杂蜂窝状碳材料的制备方法如下：S11：将三聚磷酸酯、氯化钾和碳酸钾研磨、混合；S12：将S11混合后的反应物在惰性气体保护下加热反应，反应后经冷却、酸洗、干燥和研磨后得磷掺杂蜂窝状碳材料。本发明制备的磷掺杂蜂窝状碳材料的比表面积介于898.7‑1469.3m2/g，总孔孔容介于1.32％‑2.87％，P含量介于2.32％‑3.41％。以本发明制备的磷掺杂蜂窝状碳材料为正极组装成锌离子混合电容器，在0.1A/g电流密度下的比容为150.1mAh/g，能量密度为126.8Wh/kg。
掺杂蜂窝状材料制备方法应用

[实用新型]行李箱盖板结构及盖板-CN202223538944.3有效
发明人：汪元清;缪士林;王平;张天河;李康文;靳干;彭超;陈玲;朱强;魏风;熊康;周辉 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆制造技术领域，具体提供一种行李箱盖板拉手总成及行李箱盖板，旨在解决现有技术中行李箱盖板拉手盒存在的组件较多、结构复杂、操作不便、操作异响及成本高的问题。为此目的本实用新型的行李箱盖板结构包括行李箱盖板主体，所述行李箱盖板主体的上表面设置有第一凹槽；拉手组件，所述拉手组件固定于所述行李箱盖板主体上，所述拉手组件包括拉带和固定件，所述固定件安装于所述第一凹槽中，所述拉带固定在所述固定件与所述第一凹槽之间，所述固定件和所述拉带不突出于所述第一凹槽通过上述结构省却了拉手结构的零件数量，简化了拉手结构，并具有拉手操作方便的技术效果。
行李箱盖板结构

[外观设计]行李箱盖板扣手-CN202230875520.2有效
发明人：王平;缪士林;熊康;张天河;李康文;朱强;魏风;靳干;汪元清;彭超;陈玲;周辉 -专利权人：蔚来汽车科技(安徽)有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 08-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：行李箱盖板扣手。2.本外观设计产品的用途：用于打开行李箱盖板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
行李箱盖板

[外观设计]行李箱盖板拉手-CN202230875529.3有效
发明人：汪元清;缪士林;王平;张天河;李康文;靳干;彭超;陈玲;朱强;魏风;熊康;周辉 -专利权人：蔚来汽车科技(安徽)有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：行李箱盖板拉手。2.本外观设计产品的用途：用于打开行李箱盖板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
行李箱盖板拉手

[实用新型]汽车的多功能行李箱和车辆-CN202223411195.8有效
发明人：汪元清;缪士林;王平;张天河;李康文;靳干;彭超;陈玲;朱强;魏风;熊康;周辉 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆制造技术领域，具体提供一种汽车的多功能行李箱和车辆，旨在解决现有技术中抬起整块行李箱盖板不便的技术问题，以及现有技术中行李箱因不能灵活调整存储空间而导致大件物品存放困难的问题。为此目的，本实用新型的汽车的多功能行李箱包括前支架，其设置于所述行李箱的前部；侧围中支架，其设置于所述行李箱的左右两侧壁的中部；后支架，其设置于所述行李箱的后部；前盖板，其通过所述前支架和所述侧围中支架位于第一安装位置；后盖板，其通过所述后支架和所述侧围中支架位于第二安装位置，通过上述结构使行李箱的使用灵活方便，解决了用户取放物品时需要将一整块盖板整个打开或拿到车外而造成操作不方便的问题。
汽车多功能行李箱车辆

[实用新型]一种基于压力薄膜下智能助行小车的循迹系统-CN202221615362.8有效
发明人：吴继鹏;曾梓琳;魏风;尚鹏;苏栋楠;杨德龙 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请适用于智能设备控制技术领域，提供了一种基于压力薄膜下智能助行小车的循迹系统，包括：压力薄膜垫、数据处理单元、运动控制单元，该压力薄膜垫用于获取人和该智能助行小车接触压力薄膜垫时的压力数据值；数据处理单元用于处理压力数据值，得到人和该智能助行小车的二维坐标信息和动态轨迹，再与该智能助行小车的运动控制单元交换指令，控制该智能助行小车运动状态。本实用新型与现有技术相比，该循迹系统通过压力数据值可得到人及智能助行小车的二维坐标信息，从而规划合适的动态轨迹，因此不受光照的影响，降低了对环境要求的依赖性，增强了该循迹系统对于环境的适应能力。
一种基于压力薄膜智能小车系统

[发明专利]一种锌离子混合电容器用磷硫双掺杂多孔炭的制备方法-CN202310052264.0在审
发明人：魏风;陈亚西;耿炜尧;王琪阳 -专利权人：滁州学院
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01G11/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种锌离子混合电容器用磷硫双掺杂多孔炭的制备方法，属于炭材料制备技术与储能领域，先将煤沥青粉碎，过筛，与偏磷酸钾、焦硫酸钾按照一定的质量比称量、研磨、均匀混合，得到磷硫双掺杂多孔炭反应的前驱体；然后在惰性气体保护下，利用程序升温加热至反应终温，保持一段时间后，冷却至室温，经酸洗、干燥、研磨，得到磷硫双掺杂多孔炭。本发明制备的磷硫双掺杂多孔炭中磷硫杂原子为锌离子的吸附提供了额外的缺陷位点，同时增强了电子传输特性，其比表面积为725.1～986.3m2/g，总孔孔容为0.68～1.68cm3/g，与锌箔组装成锌离子混合电容器时，其比容可以达到217.5mAh/g,在1A/g电流密度下，经过10000次循环后容量保持率为99.8％。
一种离子混合电容器用磷硫双掺杂多孔制备方法

[发明专利]一种N/P共掺杂碳纳米笼的制备方法及其应用-CN202310032804.9在审
发明人：魏风;李斌;周成成;杨美婷 -专利权人：滁州学院
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H01G11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种N/P共掺杂碳纳米笼的制备方法及其应用，涉及炭材料制备与储能技术领域。方法包括以下步骤：将氯化铜溶液和碳酸钾溶液混合均匀后加热，过滤，干燥，得到所述碱式碳酸铜；将蒽油、所述碱式碳酸铜、离子液体和N,N‑二甲基甲酰胺混合均匀，得到反应物；对所述反应物进行碳化处理，得到所述N/P共掺杂碳纳米笼。本发明以廉价的氯化铜与碳酸钾为原料制备碱式碳酸铜，代替昂贵的金属氧化物模板和碱性活化剂，避免了强碱活化剂使用过程中对设备的腐蚀，碱式碳酸铜分解产生的二氧化碳可以作为活化剂进行物理活化，同时氧化铜作为模板，可以形成笼状结构，有助于电解液离子的存储与传输。
一种掺杂纳米制备方法及其应用

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