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[实用新型]门槛梁框架、车身总成及车辆-CN202321023779.X有效
发明人：乔显波;张磊;赵勇;梅占强;卢宇明;魏承祥 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门槛梁框架、车身总成及车辆，所述门槛梁框架包括：门槛梁，所述门槛梁一体挤压成型，在所述门槛梁内形成有安装腔，沿车辆宽度方向，所述安装腔包括布置在外侧的第一安装腔和布置在所述第一安装腔内侧的第二安装腔；加强结构，所述加强结构采用型材结构，所述加强结构安装于所述第二安装腔内，且所述加强结构适于与车身的至少一个横梁结构正对连接。本实用新型实施例的门槛梁框架，吸能效果更佳，无需新开模具，成本更低，加强结构与门槛梁形成局部强化结构，吸能效果好且可以提供一定强度。
门槛框架车身总成车辆

[实用新型]车辆的车身以及车辆-CN202320553778.X有效
发明人：沈明双;张磊;刘健坤;魏承祥;赵勇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的车身以及车辆，车辆的车身包括：搁物板；侧围内板；连接板，所述连接板包括：主体部、第一翻边和第二翻边，所述第一翻边与所述搁物板连接，所述第二翻边与所述侧围内板连接，所述第一翻边和所述第二翻边一体成型于所述主体部上。主体部、第一翻边和第二翻边形成一个整体结构，这样便于连接板的制作，降低连接板的制作周期和成本，而且可以提升连接板的整体结构强度，提升车身的整体减振降噪性能，另外，连接板为一体结构，这样便于连接板与搁物板和侧围内板之间的连接，而且可以减小连接误差，当然，也可以降低连接板的重量，有利于车身的轻量化设计。
车辆车身以及

[实用新型]车身门槛梁及汽车-CN202223586403.8有效
发明人：王豹军;赵勇;张磊;魏承祥 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身门槛梁及汽车，本实用新型的车身门槛梁包括由挤压铝型材制成的门槛梁本体，门槛梁本体包括内部形成有内侧腔体的内侧梁体部分，以及连接在内侧梁体部分朝向车外一侧的外侧梁体部分，且外侧梁体部分和内侧梁体部分之间围构形成有外侧腔体；门槛梁本体还包括设置在外侧腔体中的溃缩机构，溃缩机构包括均呈“V”型弯折的第一溃缩筋条和第二溃缩筋条，且第一溃缩筋条和第二溃缩筋条在整车上下方向上对称布置。本实用新型的车身门槛梁，有利于保证门槛梁的结构强度，实现门槛梁的减重，以及便于门槛梁的制备，同时也能够提高门槛梁的溃缩吸能能力，有助于门槛梁使用性能的提升。
车身门槛汽车

[实用新型]电池快速拆卸系统和具有其的车辆-CN202223214068.9有效
发明人： 魏承祥;赵勇;乔显波;沈明双;王豹军 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电池快速拆卸系统和具有其的车辆，电池快速拆卸系统包括：锁止机构、驱动组件和管路；锁止机构包括：压力缸、活塞、与活塞连接的锁钩和弹性件，活塞可活动地设置在压力缸内，以带动锁钩在锁止位置和解锁位置往复运动，弹性件适于驱动活塞带动锁钩从锁止位置运动至解锁位置；驱动组件包括：存储单元，存储单元中存储压力介质；管路连接存储单元和压力缸之间，管路选择性地导通，驱动组件适于驱动压力介质流入或流出压力缸以使活塞带动锁钩运动至锁止位置或解锁位置。根据本实用新型实施例的电池快速拆卸系统，通过设置锁止机构、驱动组件和管路可以实现对电池的快速拆装，显著提高了电池的拆装效率，有效提高了整车的安全性能。
电池快速拆卸系统具有车辆

[发明专利]车辆的电池快速拆卸系统以及车辆-CN202211528158.7在审
发明人： 魏承祥;刘健坤;张磊;安小国;赵勇 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的电池快速拆卸系统以及车辆，车辆的电池快速拆卸系统包括：液压锁止机构，液压锁止机构具有驱动部和卡接结构，卡接结构可活动地设于驱动部；驱动机构，驱动机构具有存储单元，存储单元内存储有压力介质；多个管路，多个管路均连接在存储单元和驱动部之间，且每个管路均选择性地导通使压力介质流入或流出驱动部，以使驱动部驱动卡接结构运动至锁止位置或解锁位置。由此，通过在存储单元和驱动部之间设置多个管路，当部分管路损坏导致压力介质泄露时，其余管路可以正常工作以避免液压锁止机构失效，与现有技术相比，该电池快速拆卸系统能够可靠地固定电池包，从而可以避免电池包从车辆上掉落，进而可以提高车辆的工作可靠性。
车辆电池快速拆卸系统以及

[实用新型]快速拆装结构和具有其的新能源汽车-CN202223235941.2有效
发明人： 魏承祥;王豹军;安小国;沈明双;刘健坤 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种快速拆装结构和具有其的新能源汽车，快速拆装结构包括：安装法兰、连接件、卡接结构和驱动组件；安装法兰安装在电池包上，安装法兰具有贯穿孔；连接件包括固定部和连接部，固定部安装在车身组件上，连接部穿设于贯穿孔内，连接部内具有容纳空间；卡接结构可转动地安装在容纳空间内，且在转动方向上具有收缩位置和伸出位置；驱动组件包括驱动装置和传动杆，传动杆的下端与卡接结构转动连接。根据本实用新型实施例的快速拆装结构，通过使用快速拆装结构对电池包进行拆卸和安装，可以有效提高电池包的拆装效率，节省电池包的拆装时间，同时，通过设置驱动组件，可以实现电池包的远程操控拆装，使出现险情的电池包远离车身。
快速拆装结构具有新能源汽车

[实用新型]封头、封头组件-CN202222623309.9有效
发明人：张磊;宋国桥;魏承祥;胡立娜;沈明双 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B21D41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种封头、封头组件，封头包括封头本体，所述封头本体具有朝向待成型部件的成型面；成型块，所述成型块设置于所述成型面上，所述成型块构造为在所述成型面上间隔布置的多个。根据本实用新型的封头通过在封头本体上设置成型块，成型块的形状与多腔体型材形状适配，实现了对多腔体型材进行密封，解决了无法对多腔体型材实现一体化密封的问题。
组件

[实用新型]座椅总成和车辆-CN202222297237.3有效
发明人： 魏承祥 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60N2/427 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅总成和具有该座椅总成的车辆，所述座椅总成包括安装架、缓冲机构和座椅，所述缓冲机构包括第一导轨部、第二导轨部和缓冲件，所述第一导轨部沿前后方向延伸，所述第二导轨部沿前后方向可滑动地设于所述第一导轨部上，所述第一导轨部与所述安装架固定连接，所述缓冲件分别与所述第一导轨部和所述第二导轨部相连，以为所述第二导轨部的滑动提供缓冲，所述座椅与所述第二导轨部固定连接。根据本实用新型实施例中的座椅总成，在发生追尾、紧急制动等情况时，可以吸收一部分冲击能量，使座椅总成可以随用户向前缓冲一定的距离，从而可以降低用户的伤害。
座椅总成车辆

[实用新型]旋转凸轮用凸轮座-CN201520604028.6有效
发明人：侯健;魏承祥;许发增 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16H53/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旋转凸轮用凸轮座。本实用新型旨在解决现有技术中的凸轮座接触面摩擦力大，没有适合的润滑方案的问题。本实用新型包括凸轮润滑结构，凸轮润滑结构包括安装在凸轮座边缘的外置油壶、设有在凸轮座内部接触面底部的贯通油槽，两端分别连接外置油壶和贯通油槽的注油孔、和在贯通油槽上每隔一定距离设置的环状油槽。本实用新型的有益效果在于：加大了润滑油的流动面积，流动更加顺畅，使凸轮旋转润滑更均匀，接触面积更大，大大加强了导滑效率。
旋转凸轮

[实用新型]一种汽车覆盖件模具的端头结构-CN201520599965.7有效
发明人： 魏承祥;侯健;苌齐元 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车覆盖件模具领域，尤其涉及一种汽车覆盖件模具的端头结构。所述汽车覆盖件模具的端头结构，包括上模具和下模具，上模具的端头部位设有导板，下模具的端头部位设有导向槽，导板与导向槽配合，导向槽的底面倾斜设置。本实用新型结构简单，设计巧妙，对现有技术中的汽车覆盖件模具端头改造方便，防止导向槽内存留杂物。
一种汽车覆盖模具端头结构

[实用新型]自动圆周焊接用的自定心夹具-CN201520600083.8有效
发明人： 魏承祥;付洪莲;李增庆;苌齐元 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于自定心夹具领域，尤其涉及自动圆周焊接用的自定心夹具。所述夹具包括上夹持机构和下夹持机构，上夹持机构包括支架，支架上方设有第一气缸，下方设有连接构件，第一气缸的活塞杆穿过支架，并通过连接构件与夹持爪连接；下夹持机构包括底座，底座上设有盒体，盒体底部设有第二气缸，盒体顶部设有定心锥体，定心锥体中空且两侧设有通孔，通孔处设有两卡爪，两卡爪分别与盒体内的相应的连杆连接，两连杆底部通过联轴器与第二气缸的活塞杆连接。本实用新型结构简单，造价低廉，对圆周焊接件定位精准，夹紧后操作空间大，方便后续焊接操作。
自动圆周焊接定心夹具

[实用新型]变角度且可调节的托料架-CN201520599957.2有效
发明人： 魏承祥;苌齐元;付洪美 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B65G13/12 文献下载
摘要：本实用新型属于中大型汽车覆盖件输送装置领域，尤其涉及变角度且可调节的托料架。所述托料架包括数根相互平行设置的轨道，每根轨道上沿长度方向设有数个滑轮，轨道一端通过托架相互连接，另一端底部分别设有固定块，固定块与限位拉杆顶部铰接，限位拉杆与底部底座铰接；托架底部与推升装置连接。本实用新型结构简单，设计合理，采用一个气缸，配合上下端皆铰接的限位拉杆，即可实现托料架的角度调整，降低了制备成本，提高了工作效率。
角度调节托料架

[实用新型]一种对车窗废料同时冲压再利用的车窗冲压模具-CN201520599935.6有效
发明人：侯健;胡孔兵;魏承祥;苌齐元 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型属于车身加工模具领域，尤其涉及一种对车窗废料同时冲压再利用的车窗冲压模具。所述模具包括上模的车窗冲头镶块及下模镶块，所述的上模增设废料冲头镶块，下模镶块上设有与废料冲头镶块配合的刃口。本实用新型结构简单，对现有技术中的车窗冲压模具改造方便，废料冲压随着车窗冲压同时进行，一次做工即可；对现有技术中的废料进行再次利用，提高原料利用率，而且废料冲压出的形状可以随着废料冲头镶块形状改变而改变，根据需要自由调整即可。
一种车窗废料同时冲压再利用模具

[实用新型]一种模具镶块划线装置-CN201520599858.4有效
发明人：李增庆;侯健;魏承祥 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车覆盖件模具制作技术领域，特别是涉及一种模具镶块划线装置。包括底座、刻度板、角度长度复合尺、高度调节棒、划线针及其夹持器、指针，底座由侧立板和水平板连接构成，刻度板沿侧立板顶部水平纵向固定，复合尺位于底座正上方，且相对于刻度板交错水平设置，角度长度复合尺长度刻度端滑动套装有划线针夹持器，划线针竖直安装在夹持器上，复合尺角度刻度端通过高度调节棒安装在侧立板外立面所设的水平纵向移动机构上，高度调节棒竖向设置在侧立板外侧，其上部与复合尺套装，下部安装在水平纵向移动机构上，指针水平安装在高度调节棒的上端，且与复合尺上所设角度刻度配合使用。本实用新型制作方便、成本低，集多种工具复合于一体以实现画直线和角度线功能，操作使用简单、方便。
一种模具划线装置

[实用新型]一种拉延类模具上模及镶块结构-CN201520599859.9有效
发明人：苌齐元;魏承祥;付洪美 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车覆盖件制作技术领域，特别是涉及一种拉延类模具上模及镶块结构。包括上模具基体和上模座镶块，所述上模座镶块包括位于压边圈以外部分的上模座镶块Ⅰ和位于分模线以内部分的上模座镶块Ⅱ，并且上模座镶块Ⅰ采用Cr12MoV（冷作模具钢）材质制成，上模座镶块Ⅱ采用GM246铸钢材质制成。本实用新型拉延类模具上模及镶块结构简单、合理，易于实施，在保证模具寿命的基础上，能够显著降低模具成本，因此，非常适于推广实施。
一种拉延模具结构

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