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[发明专利]一种钛纤维的制作方法-CN202210424273.3有效
发明人：吴晓春;魏少锋;帅国云;欧阳强华 -专利权人：湖南惠同新材料股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B21C37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种钛纤维的制作方法，包括以下步骤：步骤一：钛丝先经过酸洗、预镀镍、表面镀铜得到镀铜钛丝；具体操作为：将0.5～1.0mm钛丝通过力矩收线机依次通过酸洗槽、预镀槽、主镀槽、水洗槽得到含铜30％～40％的镀铜钛丝，其中每个槽都是紧密相连，收线机的速度为5～10m/min，最后镀铜钛丝放入烘干房烘干。本发明一种钛纤维的制作方法，制备出多芯钛、最小直径达5μm钛纤维；钛纤维的制作中采用酸洗槽、预镀槽、主镀槽、水洗槽制备出镀铜钛丝，通过预镀镍中加入添加改性剂，通过对镍原料活化，从而提高电镀效果。
一种纤维制作方法

[发明专利]一种纤维股线连续定型工艺及设备-CN202210253557.0有效
发明人：吴晓春;魏少锋;帅国云 -专利权人：湖南惠同新材料股份有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： D02J13/00 文献下载
摘要：本发明属于金属纤维股线加工技术领域，尤其是一种纤维股线连续定型工艺及设备，现提出如下方案，其包括放线架、第一支架、第二支架、连续热处理炉、控制面板、计米器、传感器，且放线架位于第一支架远离第二支架的一侧，连续热处理炉位于第一支架和第二支架之间；放线装置，包括转动连接在所述放线架上的放线轮，放线架的一侧设有与放线轮配合使用的磁粉张力控制器，两组牵引轮组，均包括有安装架、主动牵引轮、从动牵引轮，两个安装架分别固定连接在所述第一支架和所述第二支架的顶部。本发明能得到更好的定型效果，更稳定的晶体结构，电阻稳定性更好的金属纤维股线，能更好的满足市场的需求。
一种纤维连续定型工艺设备

[实用新型]一种电力机车检修库电源柜系统-CN202223442920.8有效
发明人：梁杰;田凯;朱小松;向胜;魏少锋;汪浩;肖啸;杨传文 -专利权人：中国铁路武汉局集团有限公司襄阳机务段
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于电力机车库内低压试验技术领域，提供一种电力机车检修库电源柜系统，包括一一对应接入至三相线路的三个电流互感器，还包括反序接触器、正序接触器、比较接触器、比较继电器以及控制模块，进一步还包括三路电压互感器。三路电流传感器将检测的模拟量进行采集转换，计算电流值之和并进行比较判定，进而确定转向是否正确，对转向错误的相序进行自动转换，并锁定正确转向的接触器持续工作，无须人工干预，省去繁琐的人工断电、检查确认与呼唤应答过程，不仅可以大大提高工效，而且极大地降低了安全风险。
一种电力机车检修电源系统

[实用新型]车辆控制器-CN202221887412.8有效
发明人： 魏少锋 -专利权人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆控制器，属于汽车领域，包括壳体、侧盖以及线路板；壳体和侧盖可拆地安装在一起，线路板位于壳体内部；在壳体的两个相对的内侧壁上均设有第二卡槽部，线路板的端部位于第二卡槽部的配合槽内，第二卡槽部的槽宽稍大于线路板的厚度。车辆控制器在壳体内侧设有第二卡槽部，线路板通过第二卡槽部装配在壳体内，简化壳体、侧盖以及线路板之间的装配工艺，同时较好的确保装配后的稳定性，使得车辆控制器易自动化组装且整体结构稳定性高。
车辆控制器

[实用新型]车辆控制器-CN202221889918.2有效
发明人： 魏少锋 -专利权人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆控制器，属于汽车领域，包括壳体、侧盖和卡接结构，壳体和侧盖通过卡接结构可拆地安装在一起；卡接结构包括第一卡槽部和卡扣，第一卡槽部和卡扣相互扣合，第一卡槽部和卡扣其一设置在壳体，另一设置在侧盖；第一卡槽部包括定位凸起，卡扣具有扣合槽，定位凸起有部分位于扣合槽；在卡扣和与之固定连接的侧盖的连接处，或，在卡扣和与之固定连接的壳体的连接处，设置第一加强筋，在扣合槽的两侧均至少设有一个第一加强筋。车辆控制器采用壳体和侧盖的扣合方式，方便自动化制备同时整体结构稳，卡扣强度高不易断裂。
车辆控制器

[实用新型]车辆控制器-CN202221914389.7有效
发明人： 魏少锋 -专利权人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆控制器，属于汽车领域，包括壳体、侧盖以及线路板；壳体和侧盖可拆卸地安装在一起，线路板位于壳体内部；线路板包括至少两个周侧尺寸不同的接插件；侧盖包括孔部，孔部具有孔，接插件至少部分位于孔中，孔部与接插件紧配。车辆控制器的线路板设置周侧尺寸不同的接插件以及相应的侧盖设置与接插件相匹配的孔部，这使得车辆控制器装配更为简单可靠、不易出错，从而提升生产效率。
车辆控制器

[实用新型]车辆控制器-CN202221915085.2有效
发明人： 魏少锋 -专利权人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本申请揭示了一种车辆控制器，包括壳体和侧盖，所述壳体与所述侧盖可拆卸组装在一起；所述壳体包括第一卡扣部，所述侧盖包括第二卡扣部，所述第二卡扣部具有卡扣槽，所述第一卡扣部至少部分卡入所述卡扣槽中；所述壳体包括多个壁部，多个壁部之间均通过弧形部连接，所述多个壁部中的第一壁部包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分组合成台阶状。如此设置，在壳体跌落或碰撞时起到缓冲作用，不易断裂。
车辆控制器

[实用新型]车辆控制器-CN202221919203.7有效
发明人： 魏少锋 -专利权人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本申请揭示了一种车辆控制器，包括壳体和侧盖，所述壳体与所述侧盖通过卡扣可拆卸组装。所述壳体包括第一卡扣部，所述侧盖包括第二卡扣部，所述第二卡扣部具有卡扣槽，所述第一卡扣部卡入所述卡扣槽中。所述壳体的两侧均设有安装部，每个所述安装部设有安装孔，至少一个所述安装孔为椭圆孔。如此设置，方便壳体与其他部件定位安装。
车辆控制器

[发明专利]一种软磁性复合式金属纤维及其制备方法和应用-CN201810086460.9有效
发明人：吴晓春;刘立群;帅国云;魏少锋 -专利权人：湖南惠同新材料股份有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： D02G3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有软磁特性的复合式金属纤维及其制备方法和应用。所述复合式金属纤维由在径向横截面上具有中心层和表面层的两个同心金属层的纤维丝组成的成束纤维；所述中心层为坡莫合金(1)；所述表面层为基体材料M1(2)。所述复合式金属纤维的制备方法包括以坡莫合金(1)嵌入基体材料获得初始复合线、封装后进行集束减径拉拔得到目标直径的成品复合线、并经电化学分离对所述成品复合线材进行分离获得复合式金属纤维束。本发明还可对所述成品复合线单根或多根进行加捻从而得到金属纤维股线，以应用于加热原件、纺织等领域。本发明可得到同时具有较好的力学性能、较好的耐腐蚀性能及较好的弱磁场导磁率的复合金属纤维。
一种磁性复合金属纤维及其制备方法应用

[实用新型]一种既有网架构件的加固结构-CN201920357143.6有效
发明人：杜士博;刘瑜;董保涛;魏少锋;冯军康 -专利权人：河南元邦工程技术有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种既有网架构件的加固结构，涉及钢结构加固技术领域，具体为一种既有网架构件的加固结构，包括橡胶顶板，橡胶顶板的一侧固定连接有防尘板，防尘板的内壁活动连接有照明灯，防尘板靠近橡胶顶板的底部固定连接有滑轨框架，滑轨框架的内壁固定连接有支撑网架。该既有网架构件的加固结构，通过滑轨框架的设置，以及润滑套架和辅助滚轮之间的配合，降低支撑网架局部屈曲的情况，通过连接底板的一侧固定连接有保护外壳，提高支撑网架的良好使用环境，降低支撑网架构件锈蚀情况，通过螺纹筒的内壁螺纹连接有落地支杆，提高该装置的安全使用性，通过滑轨框架的底部固定连接有液压缸，有效提高该装置的支撑适用性。
一种既有网架构件加固结构

[实用新型]一种建筑地基加固桩-CN201920356396.1有效
发明人：尹全海;冯军康;魏少锋;董保涛;冯春喜 -专利权人：河南元邦工程技术有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑地基加固桩，涉及建筑工程设计与施工技术领域，具体为一种建筑地基加固桩，包括外框架，所述外框架的内部设置有钢筋混凝土区，所述钢筋混凝土区的一侧固定连接有灌注管，所述灌注管的内部设置有锚杆，所述钢筋混凝土区的底部固定连接有钢板，所述钢板的下方设置有砂石垫层区，所述砂石垫层区包括砂砾层、中砂层、粗砂层和卵石层，所述砂石垫层区的底部固定连接有钢板框架。该建筑地基加固桩，通过密封装置的设置，细活塞和顶部钢板可以对承重框架其上部的结构进行支撑，防止其再次下沉，同时，也延长了该地基的使用寿命，通过锚杆的设置，防止了砂石垫层区发生松动，而影响该地基的使用寿命。
砂石垫层钢筋混凝土建筑地基加固桩内部设置使用寿命灌注管外框架锚杆地基钢板建筑工程设计施工技术领域本实用新型承重框架顶部钢板钢板框架粗砂层卵石层砂砾层细活塞中砂层下沉松动支撑

[实用新型]一种砖混结构建筑物圈梁托换加固装置-CN201920359299.8有效
发明人：刘瑜;尹全海;杜士博;魏少锋;冯春喜 -专利权人：河南元邦工程技术有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砖混结构建筑物圈梁托换加固装置，涉及建筑施工技术领域，具体为一种砖混结构建筑物圈梁托换加固装置，包括固定夹板，所述固定夹板的上表面开设有孔洞，所述孔洞的内部插接有螺栓柱，所述螺栓柱的一端固定连接有固定垫，所述螺栓柱远离固定垫的一端螺纹连接有螺栓螺母，所述固定夹板的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的外表面套接有直角固定板。该砖混结构建筑物圈梁托换加固装置，通过固定夹板的设置，使得在使用过程中，可结合螺栓柱、固定垫和螺栓螺母的配合使用，可将圈梁进行固定，并且在固定过程中相当于传统的固定方式更加方便和快捷，便于安装和拆卸，大大增加其实用性，达到便于使用的目的。
固定夹板圈梁砖混结构建筑物托换加固装置固定垫螺栓柱孔洞螺栓螺母固定柱建筑施工技术本实用新型直角固定板便于安装固定过程结合螺栓螺纹连接外表面套传统的上表面插接拆卸

[实用新型]一种砖混结构建筑物圈梁托换加固结构-CN201920357163.3有效
发明人：刘瑜;尹全海;魏少锋;董保涛;冯军康 -专利权人：河南元邦工程技术有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砖混结构建筑物圈梁托换加固结构，涉及建筑结构技术领域，具体为一种砖混结构建筑物圈梁托换加固结构，包括既有圈梁，所述既有圈梁的底部设置有楼面板，所述楼面板的外部设置有托换梁，所述托换梁靠近楼面板的一侧设置有主固定框，所述主固定框内侧壁的一侧固定连接有第一千斤顶，所述主固定框内侧壁的一侧固定连接有第二千斤顶，所述主固定框和楼面板之间固定连接有主固定螺钉。该砖混结构建筑物圈梁托换加固结构，通过在楼面板外部的两侧设置有主固定框和次固定框，使得楼面板进行加固，固定框的内部设置有若干千斤顶，起到良好的支撑性，再配合着固定螺钉，大大地增强了装置的稳定性。
楼面板圈梁固定框砖混结构建筑物千斤顶加固结构主固定框固定螺钉内侧壁托换梁建筑结构技术本实用新型两侧设置内部设置外部设置支撑性外部配合

[实用新型]一种建筑工程的加固支撑结构-CN201920357181.1有效
发明人：尹全海;杜士博;刘瑜;魏少锋;董保涛;冯春喜 -专利权人：河南元邦工程技术有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E04G25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑工程的加固支撑结构，涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程的加固支撑结构，包括固定底板，所述固定底板的正面和背面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部活动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有第一固定板。该建筑工程的加固支撑结构，当需要对建筑墙或者立柱进行加固支撑时，先将固定底板与地面固定起来，然后将第一固定板和第二固定板均通过滑槽移动至建筑外表面，使卡块插入卡孔内部，这样可以减少固定板与建筑物之间的间隙，使固定板与建筑物固定更加牢固，然后通过连接管将第一固定管与第二固定管进行连接，不仅固定牢固，稳定性好，而且结构简单，拆装方便，省时省力。
固定板加固支撑固定底板滑槽建筑工程第一滑块固定管建筑物建筑工程技术本实用新型活动连接有建筑外表面拆装方便地面固定固定牢固插入卡建筑墙连接管卡块立柱省力省时背面移动

[实用新型]一种倾角传感系统-CN201821471125.2有效
发明人：满福全;魏少锋 -专利权人：北京开拓蔚蓝科技发展有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： E21B47/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及钻孔检测技术领域，尤其是涉及一种倾角传感系统；包括倾角传感器，倾角传感器一端通过可拆卸机构与检测器连接固定，另一端安装有行走辅助机构；其中，可拆卸机构与行走辅助机构同轴线设置。本实用新型的目的在于通过倾角传感器，倾角传感器一端通过可拆卸机构与检测器连接固定的设计以解决现有技术中存在的倾角传感器与检测器用胶水粘连在一起，导致倾角传感器测量产生误差的技术问题，该系统结构简单，使用方便，续航时间长，可实现远程监控检测器倾角，且远程控制倾角传感器清零，具有倾角测量误差小的优点。
倾角传感器检测器可拆卸机构行走辅助机构本实用新型传感系统连接固定检测技术领域同轴线设置倾角测量系统结构远程监控远程控制胶水续航粘连清零钻孔测量检测

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