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[发明专利]驱动模式自动切换方法、装置、设备及介质-CN202210549831.9有效
发明人： 魏小雷;孙嘉;林骏;尤琳娜 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种驱动模式自动切换方法、装置、设备及介质，属于车辆技术的领域，应用于分动箱，其方法包括实时获取车辆的当前驱动模式以及行驶信息；若所述当前驱动模式为4Wdlock模式且所述行驶信息符合驱动模式切换条件，则切换至AWD模式。解决了当车辆采用4WDLock模式进行驾驶且车速较高时，若车辆需要紧急避障，则会出现失稳的风险，从而对驾驶员的安全造成威胁的问题，本申请具有减小车辆在紧急避障时出现车辆失稳的风险的效果。
驱动模式自动切换方法装置设备介质

[实用新型]罐区污水智能监测及处理装置-CN202222712845.6有效
发明人： 魏小雷;颜夕仁;余业伟 -专利权人：扬州恒基达鑫国际化工仓储有限公司
申请日： 2022-10-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B01D29/96 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于污水处理技术领域，具体为罐区污水智能监测及处理装置，包括储罐、进水口，以及隔绝污水的隔板，所述进水口安装在储罐的上端，所述隔板密封安装在储罐内壁，还包括：在不同位置对储罐内部污水检测的检测组件，所述检测组件安装在储罐的上端；对储罐内部污水过滤的过滤组件，所述过滤组件安装在储罐下端内部，本实用新型有益效果是：通过延伸传感器的检测头部，使传感器的检测头部可以在储罐内自动进行升降，对储罐内不同深度的污水进行检测，同时对污水的过滤组件采用可抽拉式，从而，便于对过滤组件进行取出清理和更换，提高过滤效率。
污水智能监测处理装置

[发明专利]基于组合式分动箱的过热自动换挡方法、装置、设备及介质-CN202210728669.7在审
发明人： 魏小雷;孙嘉;尤琳娜;林骏 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2022-06-25 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于组合式分动箱的过热自动换挡方法、装置、设备及介质，其包括：若组合式分动箱的当前模式与获取的模式开关对应的请求模式均为适时四驱模式，则获取车辆状态信息；若车辆状态信息满足组合式分动箱的上锁条件，则向组合式分动箱的锁止驱动件发送机械锁止信号，以使组合式分动箱的驱动模式从适时四驱模式切换至分时四驱系统中的任一驱动模式。本申请当满足组合式分动箱的上锁条件时，使得适时四驱模式中通过摩擦片实现前输出轴、后输出轴动态扭矩管理的适时四驱模式切换至机械扭矩传递的分时四驱系统，降低了在需要传递扭矩大的路况选择适时四驱模式造成组合式分动箱的摩擦片烧蚀的可能性，通过本方法对车辆驱动模式进行自动化交互处理，降低了对驾驶员关于四轮驱动系统中的驱动模式的专业知识要求的效果。
基于组合式分动箱过热自动换挡方法装置设备介质

[发明专利]分动器实时油温评估方法、装置及四驱车辆-CN202010604889.X有效
发明人： 魏小雷 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种分动器实时油温评估方法、装置及四驱车辆。该方法包括：通过台架和实车，采集实时的车速及环境温度；利用采集到的车速及环境温度，估算分动器内的实时油温。本发明提供的分动器实时油温评估方法、装置及四驱车辆能够在不增加额外传感器的前提下，准确的估算分动器内的油温。
分动器实时评估方法装置驱车

[实用新型]一种角度测量装置及带有角度测量装置的电机-CN202122264652.4有效
发明人：林骏;魏小雷;柴兵兵 -专利权人：博格华纳汽车零部件（北京）有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种角度测量装置及带有角度测量装置的电机，其包括：码盘，码盘上设置有接地镀层，接地镀层的预设位置设置有缺口；电刷，包括多个金属片且金属片与接地镀层抵接；转动组件，与待测动力设备连接，带动码盘相对电刷转动，接地镀层具有与金属片一一对应的环形连接区，缺口设置在环形连接区；控制器，包括与电刷的金属片连接的检测引脚，检测引脚的初始电位为高电平。本申请具有降低获取电机转动角度的成本的效果。
一种角度测量装置带有电机

[发明专利]四驱横摆角速度优化评估方法、装置及四驱车辆-CN202010605931.X在审
发明人： 魏小雷 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种四驱横摆角速度优化评估方法、装置及四驱车辆。该方法包括：采集四驱车的车速、前轮转角及横摆角速度；利用采集到的车速、前轮转角及横摆角速度，训练自行车模型；利用已训练的自行车模型，预测四驱车的横摆角速度。本发明提供的四驱横摆角速度优化评估方法、装置及四驱车辆能够预判侧滑的发生。
四驱横摆角速度优化评估方法装置驱车

[发明专利]四驱坡度扭矩控制方法、装置及四驱车辆-CN202010604887.0在审
发明人： 魏小雷 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种四驱坡度扭矩控制方法、装置及四驱车辆。该方法包括：获取整车的纵向加速度；根据纵向加速度，估计当前的坡度；根据估计得到的坡度，计算输出到被动车轮的扭矩。本发明提供的四驱坡度扭矩控制方法、装置及四驱车辆能够在不额外增加传感器的条件下，准确估计当前的坡度，进而准确的控制输出扭矩。
坡度扭矩控制方法装置驱车

[发明专利]分动器防烧蚀预警方法、装置及四驱车辆-CN202010605926.9在审
发明人： 魏小雷;王龙;林俊 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种分动器防烧蚀预警方法、装置及四驱车辆系统。该方法包括：计算实测盘温信号占盘温信号最大值的百分比；计算实测油温信号占油温信号最大值的百分比；根据两种百分比进行查表，获得对应的颜色值；显示对应的颜色值。本发明提供了一种分动器防烧蚀预警方法、装置及四驱车辆能够在任何情况下，让驾驶员都知道自己的四驱部件的大致温度范围。
分动器防烧蚀预警方法装置驱车

[实用新型]一种智能分动器电控单元-CN201720847732.3有效
发明人：戴方全;马金武;魏小雷;孙嘉;李沁洪 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能分动器电控单元，包括依次连接的单片机、电磁线圈驱动电路和电磁线圈，还包括电磁线圈电流检测电路，所述电磁线圈电流检测电路与所述电磁线圈驱动电路和单片机连接，则所述电磁线圈驱动电路、电磁线圈电流检测电路和单片机形成电流控制闭环回路。本实用新型通过增加电磁线圈电流检测电路，形成电流控制闭环回路，能够对电磁线圈电流进行闭环控制，大大提高了电流控制精度，进而提高了智能分动器传递扭矩的精度。
一种智能分动器电控单元

[发明专利]防夹手组合装置及其安装方法、使用方法-CN201410642342.3有效
发明人： 魏小雷 -专利权人： 魏小雷
申请日： 2014-11-14 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： E05C17/54 文献下载
摘要：一种用于门的防夹手组合装置，包括阻挡物（6）、挂绳（5）、两个铁片（2，3），一个磁铁（7）、一个固定座（4），其特征在于磁铁（7）垂直镶嵌于阻挡物（6）的中心位置，并且磁铁（7）的两端稍微凸出阻挡物表面，两个铁片（2，3）和一个固定座（4）背面均设有双面胶体以便粘贴到门上，挂绳（5）两端分别连接固定座（4）和阻挡物（6）。
防夹手组合装置及其安装方法使用方法

[发明专利]一种升降式晾衣架-CN201410161992.6在审
发明人： 魏小雷 -专利权人： 魏小雷
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： D06F57/00 文献下载
摘要：一种升降式晾衣架，包括第一导轨(5)和第二导轨(10)，所述导轨为C型导轨，还包括悬挂装置(6，7，9)、手摇器(2)、装饰杆(8)、第一钢丝绳(4)和第二钢丝绳(3)，还包括第一滑动装置(11)和第二滑动装置(23)，其分别在上述两个导轨中同时上下滑动，在滑动过程中，带动所述悬挂装置同时升降。上述可升降式晾衣架可在墙侧安装，与吊顶无关，晾衣杆采用刚性连接，不会随意摆动，晾衣杆的利用空间为百分之百。
一种升降晾衣架

[实用新型]一种防夹手组合装置-CN201420678851.7有效
发明人： 魏小雷 -专利权人： 魏小雷
申请日： 2014-11-14 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： E05C17/54 文献下载
摘要：一种用于门的防夹手组合装置，包括阻挡物（6）、挂绳（5）、两个铁片（2，3），一个磁铁（7）、一个固定座（4），其特征在于：磁铁（7）垂直镶嵌于阻挡物（6）的中心位置，并且磁铁（7）的两端稍微凸出阻挡物表面，两个铁片（2，3）和一个固定座（4）背面均设有双面胶体以便粘贴到门上，挂绳（5）两端分别连接固定座（4）和阻挡物（6）。
一种防夹手组合装置

[发明专利]采用多模态模糊控制算法的扫描隧道显微镜反馈控制装置-CN01130890.7无效
发明人：傅星;胡小唐;魏小雷 -专利权人：天津大学
申请日： 2001-08-31 - 公布日： 2003-12-03 - 主分类号： G01N13/12 文献下载
摘要：采用多模态模糊控制算法的扫描隧道显微镜反馈控制装置，有传感器、扫描控制电路、控制计算机、X、Y、Z扫描驱动电路、X、Y、Z扫描器，传感器将隧道电流信号放大，传至扫描控制电路，扫描控制电路接收控制计算机的参考电压REF-H和REF-L，同时输出放大后的隧道电流信号Im和控制信号Ready，控制信号Ready在隧道电流信号Im小于REF-H且大于REF-L时为高电位，否则为低电位，控制计算机接收扫描控制电路输出的控制信号Ready，当其为高电位时，计算机输出X、Y方向的扫描驱动信号，控制扫描器作X、Y方向的扫描；当其为低电压时，计算机仅输出Z方向的扫描驱动信号，控制扫描器作Z方向的扫描。本发明具有扫描准确、速度快、没有失真的特点。
采用多模态模糊控制算法扫描隧道显微镜反馈装置

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