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[实用新型]一种扁平式耐拖拽高频高速信号传输电缆结构-CN202021342890.1有效
发明人：石磊;赵明;卢柱;刘亮;薛世鹏;高珍 -专利权人：浙江万马集团特种电子电缆有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H01B7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扁平式耐拖拽高频高速信号传输电缆结构。包括数根内芯线、抗拉抗拖拽线和外护套，数根内芯线和抗拉抗拖拽线呈一字型地均匀分散排列于扁平的一字形的外护套内部，由外护套对数根内芯线、抗拉抗拖拽线包覆封装；抗拉抗拖拽线是由多股绞合软钢丝外包覆绝缘材料制成。本实用新型能在极小弯折半径及高速移动系统中长期使用，具有弯折半径小、耐拖拽、耐扭曲、使用寿命长、高频信号稳定等优点，应用广泛。
一种扁平式耐拖拽高频高速信号传输电缆结构

[发明专利]一种自动吹风冷却的制动夹钳-CN202110043670.1在审
发明人：高珍 -专利权人：上海秀嫣汽车用品有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16D65/78 文献下载
摘要：本发明公开的一种自动吹风冷却的制动夹钳，所述夹钳壳内设有开口向下且前后贯通的夹钳腔，所述夹钳腔上侧内壁固连有固定杆，所述固定杆内滑动连接有支架，所述支架右端固连有夹持机构，所述夹持机构内包括两个以所述夹持机构中心线为对称轴左右对称的固定块，所述固定块相互靠近的一端固连有卡钳箱，本发明只需控制电机就能控制夹钳的夹持，且夹钳在夹持的过程中摩擦产生热量，此时夹钳内部的制冷系统就会进行冷却液喷洒制冷，并且内部的风能系统不仅对喷洒到轮毂上的冷却液进行风干，而且也对夹持过程摩擦下来的砂屑进行吹走，进而及时的把轮毂上的摩擦热量散去，从而起到提高轮毂制动的效果，有效的提升了汽车行驶过程中的制动。
一种自动吹风冷却制动夹钳

[发明专利]一种拆装轮胎可方便携带省力的辅助装置-CN202110044215.3在审
发明人：高珍 -专利权人：上海秀嫣汽车用品有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60B29/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种拆装轮胎可方便携带省力的辅助装置，包括处理箱体，所述处理箱体内设有处理腔，所述处理腔内设有千斤顶装置，本发明是用于汽车轮胎更换的辅助装置，该装置通过螺杆螺母的传动来控制支撑板的升降工作，间接的控制汽车底盘的升降工作，并且，通过多组的齿轮传动来控制螺丝刀的旋转，还通过连杆机构来控制螺丝刀与螺丝之间的径向位置关系，这样能适用于不同的车胎上，车主方便车胎的拆卸，该设备相对于女性独自更换车胎时，轻松又方便，具有很好的市场前景。
一种拆装轮胎方便携带省力辅助装置

[发明专利]用于检测轨道扣件松脱的大型养路设备及相应的检测方法-CN201910701465.2在审
发明人：王园;张世璞;张宝明;高珍 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明提供一种用于检测轨道扣件松脱的大型养路设备，其包括扣件松脱检测装置，其特征在于：该扣件松脱检测装置包含激光测距仪、振动补偿装置、微机控制系统、视频识别系统、定位同步系统，激光测距仪连接所述微机控制系统，该微机控制系统还连接视频识别系统和定位同步系统和振动补偿装置。本发明采用激光测量，同时有振动补偿系统，振动补偿装置通过测量梁中的惯性包测量出检测梁的垂直加速度，除去重力分量等不利因素，对加速度进行二次积分可得位移值。振动补偿装置可以补偿列车自身振动位移的影响，不受列车振动的影响，结果更准确。
用于检测轨道扣件大型养路设备相应方法

[发明专利]一种故障自检测方法和系统-CN201811288971.5有效
发明人：陈应见;胡美华;程佳明;刘艳娜;高珍 -专利权人：杭州东方通信软件技术有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H04N21/4425 文献下载
摘要：本发明涉及一种故障自检测方法和系统，所述方法包括：扫描屏幕显示的二维码，获取生成所述二维码的URL链接；将所述URL链接发送给终端中的自动检测模块，所述自动检测模块对所述URL链接进行检测，并将检测结果发送给用户。本发明通过互联网化的线上服务来支撑投诉处理，开辟了通过电话投诉解决问题之外的新处理模式，缓解了客服接线工作量；通过二维码携带故障信息，系统可以据此二维码更好的还原故障场景，减少了人为因素的影响；用户只需拿起手机扫描二维码即可上报问题，使得用户以最少的参与获得更好的解决，提升投诉用户感知，提高互联网电视服务竞争力。
一种故障检测方法系统

[实用新型]一种回转轴系自动锁轴装置-CN202020295852.9有效
发明人：高珍;侯天柱;张健;李松山;曲佳辉;王英泽;郑力双;丁毅;王恒泽;卞显祖 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种回转轴系自动锁轴装置。该装置包括：基座、锁轴插销、安全销、第一液压部、第二液压部、位置传感器以及控制装置。基座用于固定设置在船体上；锁轴插销滑动设置在基座上，锁轴插销的一端具有与轴系法兰楔形或V形配合的锁止部；安全销滑动设置在基座上，安全销用于对锁轴插销限位；第一液压部用于驱动锁轴插销；第二液压部用于驱动安全销；位置传感器用于感测锁轴插销的位置和安全销位置；以及控制装置根据位置传感器感测的锁轴插销的位置控制第一液压部和第二液压部。本实用新型提供的船舶用回转轴系自动锁轴装置用简单的机械结构和液压控制逻辑实现了自动锁轴功能和锁轴位置保持功能。
一种回转自动装置

[发明专利]一种α高强石膏粉生产工艺-CN201811123956.5有效
发明人：崔洋;王浩;张树银;张国宣;顾永华;张文昊;刘飞扬;郭会芬;高珍;王庆源;马全磊 -专利权人：河南金丹乳酸科技股份有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： C04B11/032 文献下载
摘要：本发明公开α高强石膏粉生产工艺，包括如下步骤：(A)在原料罐(1)中制备硫酸钙悬浊液；(B)在预转晶A罐(2)中进行第一次预转晶：将步骤(A)中得到的硫酸钙悬浊液泵入到预转晶A罐(2)中并加入转晶剂A，通过鼓泡混合搅拌；(C)在预转晶B罐(3)中进行第二次预转晶：将步骤(B)中得到的混合物泵入到预转晶B罐(3)中并加入转晶剂B，通过鼓泡混合搅拌；(D)在转晶罐(4)转晶：将步骤(C)中所得混合物喷入转晶罐中，得到α高强石膏粉。所得α高强石膏粉无须球磨改性其2小时抗折强度即可达9.5MPa、干抗压强度高达98.2MPa。
一种高强石膏粉生产工艺

[实用新型]一种长行程移动用耐拖拽高速数据传输电线结构-CN202021343652.2有效
发明人：石磊;卢柱;薛世鹏;应志鹏;刘亮;顾机勇;高珍 -专利权人：浙江万马集团特种电子电缆有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长行程移动用耐拖拽高速数据传输电线结构。填充层位于电缆的中心，多根内芯线以填充层为中心围绕在周围布置并绞合成缆，内芯线外用包带包覆，并在内芯线和填充层外包覆内护套，相邻内芯线之间设有电子信号反馈线，内护套和电子信号反馈线外包覆一圈编织层，编织层外包覆外护套，外护套外用高强度尼龙纤维编织层包覆。本实用新型能在无外力移动状态下连续使用数千万次后，仍能满足高频数据信号的高速传输使用，可在较小弯折半径及高速移动系统中长期使用，具有弯折半径小、耐拖拽、耐扭曲、使用寿命长、高频信号稳定等优点。
一种行程移动用耐拖拽高速数据传输电线结构

[实用新型]一种加强型抗拉耐磨卷筒用电缆-CN202021346347.9有效
发明人：赵明;石磊;卢柱;应志鹏;邵志康;高珍;刘亮 -专利权人：浙江万马集团特种电子电缆有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型抗拉耐磨卷筒用电缆。中心抗拉组件位于电缆的中心，多根绝缘芯线和多根绝缘多股线以中心抗拉组件为中心围绕在周围布置并绞合成缆，并在缆外包覆弹性体内护套层，弹性体内护套层外包覆一圈凯夫拉丝KEVLAR编织层，凯夫拉丝KEVLAR编织层外包覆外护套；绝缘多股线是由多根绝缘芯线铰合后在外面包覆上铝箔屏蔽层形成；绝缘芯线是仅由位于芯层的导体和位于芯层外包覆的绝缘材料构成。本实用新型能增加电缆整体的抗拉性，增加电缆可弯曲性同时消除成缆应力，减小电缆弯曲半径提高弯曲寿命，增加电缆整体的抗拉性，更耐磨，寿命更长久。
一种加强型耐磨卷筒用电

[实用新型]一种带装排列彩色信号传输线结构-CN202021357046.6有效
发明人：邵志康;石磊;卢柱;高珍;应志鹏;刘亮 -专利权人：浙江万马集团特种电子电缆有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H01B7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带装排列彩色信号传输线结构。包括表面颜色不同的多个芯线，多个芯线基体位于内层，还包括外层的透明热塑性塑料层，多个芯线基体平行间隔并排布置，所有芯线基体外通过透明热塑性塑料包覆形成透明热塑性塑料层，且相邻芯线基体之间通过包覆后的热塑性塑料层连接。本实用新型通过彩色带状排列使用时布线整洁不易缠绕，且整体通过透明热塑性塑料包覆，易于分辨的鲜艳颜色便于线路的识别。
一种排列彩色信号传输线结构

[实用新型]船用制动装置-CN201921954711.7有效
发明人：郑力双;张健;刘渊;李松山;侯天柱;高珍;王英泽;丁毅;曲佳辉;王恒泽 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船用制动装置，用于制动船舶的轴系，其包括底座、制动机构、盘车机构及锁止机构。制动机构包括制动盘和一对钳盘，制动盘固定至轴系并且设置在一对钳盘之间，其中制动盘上沿周向设置有至少两个开孔。盘车机构设置在底座上，并且包括导向板和联接件，导向板中形成有滑槽，联接件限定在滑槽中并且联接至钳盘，以使钳盘相对于底座可移动。锁止机构设置在底座上，并且包括锁止销，锁止销用于插入制动盘的开孔。根据本实用新型的船用制动装置，能够独立地或共同地实现制动、盘车及锁止功能，并且结构简单，易于生产及安装。
制动装置

[实用新型]一种大修车辆激光清洗工作站-CN201921370185.X有效
发明人：张娟;马乐东;张世璞;高珍 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大修车辆激光清洗工作站，包括导向装置（2）、驱动装置（3）和支架（4），支架（4）上设有上激光除锈装置（6），所述支架（4）采用仿整车轮廓的门框式结构，采用该结构设计能够实现对整个车体进行一次性除锈，无需多点调整，从而提高了工作效率；导向装置（2）的一端两侧均设有侧向激光除锈装置（9）对整个车体的四周同时进行除锈工作。
一种大修车辆激光清洗工作站

[实用新型]中央分隔带移动式桥梁检修平台-CN202020068153.0有效
发明人：田世清;王俊新;石庆凡;高珍;龚树虎;李敬鹏;韩标 -专利权人：重庆桥都桥梁技术有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中央分隔带移动式桥梁检修平台。所述中央分隔带移动式桥梁检修平台包括挂架、梯步组件以及检修平台，所述检修平台通过梯步组件与挂架连接，所述检修平台还通过斜拉杆与挂架连接；所述挂架包括顶纵向连杆和至少两个可调的横杆组件，所述横杆组件连接在顶纵向连杆上，所述横杆组件能够调节横向的长度；所述横杆组件包括两个顶横向连杆和螺栓，所述两个顶横向连杆上均设有多个调节孔，螺栓设在调节孔内将两个顶横向连杆连接，所述梯步组件的两侧设有限位组件。本实用新型中央分隔带移动式桥梁检修平台能够对并排桥梁中间侧进行检修，且不占道施工,不需对桥梁护栏结构钻孔，不破坏原桥梁结构。
中央分隔移动式桥梁检修平台

[实用新型]一种高效乳酸发酵装置-CN201922325352.5有效
发明人：顾永华;崔洋;葛大森;姜建友;张亚辉;李长天;王文亮;付晶晶;高珍;王庆源 -专利权人：河南金丹乳酸科技股份有限公司
申请日： 2019-12-22 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： C12M1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高效乳酸发酵装置，包括发酵罐、发酵液循环机构和供气机构；发酵液循环机构包括增压水泵、液用外盘管和液用内盘管；供气机构包括增压气泵、气用外盘管和气用内盘管；液用外盘管和气用外盘管分别安装在发酵罐内壁上，液用内盘管和气用内盘管分别通过支撑机构安装在发酵罐内。本实用新型利用液用外盘管、液用内盘管和增压水泵实现发酵液在发酵容器内的搅拌混合，同时利用气用外盘管、气用内盘管和增压气泵实现无菌空气多点注入，不仅可以实现发酵液无死角的搅拌混合，还可以使发酵容器内各个区域的发酵液中含氧量较为均衡，有利于各个区域内发酵液发酵程度相近。
一种高效乳酸发酵装置

[发明专利]钢轨涂油车及相应的钢轨涂油方法-CN201910054462.4在审
发明人：高珍;张世璞;王兆录;侯通 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B61K3/02 文献下载
摘要：一种钢轨涂油车及其涂油方法，包括车架，该车架下方包括走行机构(7)，该车架下还设有油箱(11)，该车架上依次设有前司机室(1)、动力室(2)、辅助发电机(3)、电器系统(4)、涂油操作室(5)和后司机室(6)、制动系统(8)，涂油操作室(5)中设有涂油装置，该涂油装置包括油脂罐I(103)和油脂罐II(107)，动力室(2)内装有动力系统，车辆通过动力系统提供的动力为走行机构(7)提供驱动力。本发明所述涂油车和涂油方法能对油脂进行加热，能在低温环境下作业。两级油脂过滤装置能防止油脂被污染物后而造成对线路的损坏，喷雾式润滑使油脂更均匀的分布在轨道内侧圆弧面上。
钢轨涂油相应方法