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[发明专利]一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩的方法-CN202110081556.8有效
发明人：樊书文;阮怀圣;熊涛;李前名;马润平;詹昊;沈毓婷;何淼;范昕;张广潮 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁建设工程技术领域，具体涉及一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩的方法。该方法包括以下步骤：选择若干不同桩径和不同截面配筋率的桩基，计算每一桩基在不同轴力作用下的截面初始屈服弯矩，以一桩基的桩径、截面配筋率、所有轴力及其对应的截面初始屈服弯矩为一组采样数据，得到若干组采样数据；将每一组采样数据分为小偏心段和大偏心段；对所有的小偏心段和大偏心段的计算数据分别进行拟合，确定小偏心段拟合方程和大偏心段拟合方程。该方法能够解决现有技术中采用弯矩‑曲率的分析法的计算工作量大且分析耗时长，不适用于桥梁工程可行性研究阶段的问题。
一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩方法

[发明专利]一种确定散索套内丝股脱离点位置的方法-CN202010473961.X有效
发明人：霍学晋;陈佳;苗润池;万田保;高宗余;马润平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请涉及一种确定散索套内丝股脱离点位置的方法，涉及悬索桥设计技术领域，包含以下步骤：通过转换整体坐标系W0得到散索套局部坐标系Ws；对每根丝股分别建立丝股坐标系Wi，建立锚面坐标系Wm；计算各丝股在脱离点处相对于散索套中心轴初始的切线角度βi，计算各根丝股的拉力；针对第i根丝股，分别假设其在脱离点处相对于散索套中心轴的切线角度为β1＝βi和β2＝tβi，计算并得到更新后的切线角；用更新后的切线角，验证力是否平衡，否，则令各丝股切线角等于其更新后的切线角，返回计算；是，取用此时切线角对应的散索套脱离点的坐标。本申请能够解决现有技术中无法计算丝股对散索套作用反力且无法区分密贴段和悬空段的技术问题。
一种确定散索套内丝股脱离位置方法

[发明专利]基于轻质超高性能混凝土增强塑性铰的预制拼装桥墩结构及其制备方法-CN202110705627.7有效
发明人：刘沐宇;张强;马润平;卢志芳;伍峰 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明属于土木建筑与交通运输业桥梁工程技术领域。基于轻质超高性能混凝土增强塑性铰的预制拼装桥墩结构的制备方法，其特征在于包括如下步骤：1)浇筑普通混凝土段：预制墩柱由预制墩柱普通混凝土段和预制墩柱LUHPC段组成；用普通混凝土分别浇筑预制墩柱普通混凝土段和预制承台；2)浇筑预制墩柱LUHPC段：采用轻质超高性能混凝土(LUHPC)浇筑预制墩柱LUHPC段，得到预制墩柱；3)预制拼装：将预制墩柱吊装至预制承台上方，完成预制拼装连接。本发明充分利用了LUHPC的优点，在桥墩塑性铰区采用替换高度为b～2b的LUHPC增强后，可以显著提高桥墩的延性、耗能能力，且施工便利，施工质量高，抗震性能优越。
基于超高性能混凝土增强塑性预制拼装桥墩结构及其制备方法

[发明专利]一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法-CN201911107099.4有效
发明人：万田保;霍学晋;陈佳;高宗余;王忠彬;王东绪;马润平;刘芸欣 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法。包括：以边跨主缆在理论顶点处的竖向分力为迭代变量，以散索鞍处理论顶点或锚固点的竖向坐标为迭代目标，增加新的控制项——边跨端部的水平面内合力与纵轴的夹角，对边跨缆索体系进行循环迭代，直到满足精度要求。本发明的边跨找形方法保证了缆力在塔顶的纵向和横向分力均相等，即水平面内合力相等，可使得桥塔完全竖直，得到的边跨线形与中跨线形在塔顶不存在折角，且可准确地计算出散索鞍处理论顶点或锚固点的横向坐标。在确定空间缆悬索桥的成桥状态时，本发明提供的一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法，该方法已成功应用于主跨430m的张家界大峡谷玻璃桥的设计中。
一种采用水平面合力控制边跨找形方法

[发明专利]一种预防疲劳驾驶设施效用测试方法及系统-CN202010820301.4有效
发明人：董月振;高二利;郝凯荣;石红星;马润平;卢钢;张曙光;姚建斐;毕治国;王俊俊;侯建国 -专利权人：北京智华通科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：一种预防疲劳驾驶设施效用测试方法及系统，涉及预防疲劳驾驶技术领域，所述方法包括以下步骤：S1：基于驾驶模拟实验获取车辆数据和驾驶人心电数据；S2：根据所述心电数据确认驾驶人在进入预防疲劳驾驶设施前已进入疲劳驾驶状态；S3：截取驾驶人在进入预防疲劳驾驶设施后至测试结束期间的车辆数据，分别计算车辆特征的数据均值；S4：将所述车辆特征数据均值代入基于熵权的优劣解距离法，完成对预防疲劳驾驶设施的效用测试。本发明提供的一种预防疲劳驾驶设施效用测试方法及系统，相比于实路测试和传统驾驶疲劳模拟测试，不仅能有效降低测试过程中的安全风险和测试成本，还能高效、全面且环保的测试不同防疲劳设施的效用。
一种预防疲劳驾驶设施效用测试方法系统

[发明专利]一种桥梁设计管理方法及装置-CN202111356244.X在审
发明人：苏传海;马润平;刘芸欣;吴冬;黄飞;卢丹;易程杰;文子毫 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请涉及一种桥梁设计管理方法及装置，涉及桥梁设计技术领域，该桥梁设计管理方法包括以下步骤：根据桥梁设计对应的技术业务项的类型以及关联性，构建对应的技术业务拓扑结构树；向技术业务拓扑结构树中的技术业务项添加特征属性标签；按照预设的存储格式，存储技术业务拓扑结构树；其中，特征属性标签用于记录技术业务项的特征属性；技术业务拓扑结构树中的根节点对应一个技术业务项类型，子节点对应一个技术业务项。本申请对桥梁设计内容进行结构树建立，从而对其进行合理化的存储管理工作，以便后期进行搜索、查阅以及下载，为后期的桥梁设计工作提供数据依据，提高桥梁设计工作效率。
一种桥梁设计管理方法装置

[发明专利]一种斜拉桥斜拉索优化方法和系统-CN202010851156.6有效
发明人：钱淼;朱运河;霍学晋;苏传海;高宗余;马润平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种斜拉桥斜拉索优化方法和系统，涉及斜拉桥技术领域，该斜拉桥斜拉索优化方法包括以下步骤：选定目标斜拉桥，获取其结构信息、结果信息和调整参数；根据结构信息、结果信息以及调整参数，对目标斜拉桥进行主梁模拟调平，并更新调整参数；根据结构信息以及更新后的调整参数，对目标斜拉桥进行中跨索力模拟调匀，并更新调整参数；根据结构信息以及更新后的调整参数，对目标斜拉桥进行主塔模拟调直，并更新调整参数；重复进行主梁模拟调平、中跨索力模拟调匀以及主塔模拟调直，直至实现主梁水平、中跨索力均匀以及主塔竖直。本申请适用于各种斜拉桥，将主梁调平、中跨索力调匀以及主塔调直进行协同模拟，较顺利的进行桥梁模拟调整。
一种斜拉桥斜拉索优化方法系统

[实用新型]太阳能大棚-CN202121531352.1有效
发明人：窦文淼;梁晓梅;马润平;李贝贝 -专利权人：桂林电子科技大学信息科技学院
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： A01G9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种太阳能大棚，包括大棚本体、太阳能电池板、蓄电池、支撑驱动机构、时控电路和雨水控制电路；所述太阳能电池板、支撑驱动机构各有多套，每套太阳能电池板配置一套支撑驱动机构；每套支撑驱动机构包括两个支撑台、电机减速组件，两个支撑台分别安装在大棚本体两侧端，电机减速组件安装在其一支撑台上端，太阳能电池板一侧和电机减速组件的动力输出轴连接，太阳能电池板另一侧和另一支撑台转动安装，太阳能电池板横跨在大棚本体上；多套太阳能电池板的电源输入端并联在一起并和蓄电池两极分别经导线连接。本实用新型既可以充分满足用电，且不占用田地安装空间，又保证作物健康生产，对大棚本体起到保护作用。
太阳能大棚

[发明专利]千米级磁浮轨道交通悬索-拱组合桥梁的施工方法及桥梁-CN202111230248.3在审
发明人：张强;苗润池;霍学晋;马润平;陈佳;黄细军;罗扣 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种千米级磁浮轨道交通悬索‑拱组合桥梁的施工方法及桥梁，涉及桥梁施工领域，施工方法包括以下步骤：完成主桥塔的施工；在主桥塔上架设悬索主缆，并将悬索主缆的两端锚固于锚碇上；在悬索主缆上安装多个悬索吊杆；在悬索主缆的下方架设主拱，并通过悬索吊杆将主拱与悬索主缆连接；在主拱上安装多个主拱吊杆；在主拱的下方施工主梁，并通过主拱吊杆将主梁与主拱连接；在主梁上安装磁浮轨道梁，完成悬索‑拱组合桥梁的施工。桥梁包括主梁、磁浮轨道梁、主拱、主桥塔额悬索主缆。充分发挥了拱桥刚度大和悬索桥跨度大的各自优点，具有整体刚度大，变形小，施工方便等特点，在大跨度磁浮轨道交通工程中应用前景广阔。
千米级磁浮轨道交通组合桥梁施工方法

[实用新型]一种新型双层集成式电气控制柜-CN202121121046.0有效
发明人：程超;纪顺;马润平;强涛 -专利权人：程超
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型双层集成式电气控制柜，包括控制柜本体，所述控制柜本体的背面开设有侧维护口，所述控制柜本体背面的顶部固定连接有上支撑板，所述控制柜本体背面的底部固定连接有下支撑板，所述下支撑板顶部的左侧滑动连接有第一挡板，所述第一挡板的右侧设置有第二挡板，所述第一挡板的顶部固定连接有第一连接块，所述第二挡板的顶部固定连接有第二连接块。本实用新型解决了现有市面上大多数的双层电气控制柜不便于维护，需要使用者将第一层电路板取出，然后对第二层电路板进行维护，给使用者的维护提高难度，影响了电气控制柜的正常使用，费时费力，无法给使用者带来便捷的问题，达到了便于维护电气控制柜的效果。
一种新型双层集成电气控制

[实用新型]一种电气设备保护装置-CN202121121056.4有效
发明人：程超;马润平;张福;赵延钢 -专利权人：程超
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气设备保护装置，包括电气设备本体，电气设备本体的底部连通有降温箱，电气设备本体的内壁的左侧固定安装有温度传感器，电气设备本体右侧的顶部固定安装有声光报警器，电气设备本体顶部的两侧均连通有排风管，排风管的内部固定安装有排风机，降温箱的内部设置有降温机构，降温机构包括制冷器、遮挡板一和过滤网一，制冷器固定连接在降温箱内壁的底部。本实用新型由电气设备本体、降温箱、温度传感器、声光报警器、排风管、排风机和降温机构的配合使用，从而具备可对电气设备进行有效降温保护的优点，解决了传统的电气设备降温效果较差，而且容易发生短路等电气事故，影响使用者安全的问题。
一种电气设备保护装置

[发明专利]索塔结构及其建造方法-CN201911047727.4有效
发明人：苏传海;马润平;贾恩实;詹昊;阮怀圣;钱淼;刘芸欣;许磊平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程基础结构领域，本发明提供一种索塔结构及其建造方法，该索塔结构包括：两组沉箱桩基础组，每组沉箱桩基础组包括两个以上的沉箱桩基础，每个所述沉箱桩基础上均设有承台，每组沉箱桩基础组中相邻的所述沉箱桩基础通过系梁固定连接。还包括两根相互固定连接的呈倒Y型的塔柱，每根塔柱包括多节依次拼接的塔柱节段，且每根所述塔柱的下端与其中一组所述沉箱桩基础外侧的两个所述承台固定连接。本发明能够解决为满足索塔结构大承载需求，在顺桥向增大横截面积，导致索塔自重的增长和索塔基础造价的增加的问题。
结构及其建造方法

[发明专利]一种锚跨丝股张拉力的确定方法-CN201911243954.4有效
发明人：霍学晋;陈佳;万田保;王东绪;马润平;刘芸欣;许磊平;苗润池 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锚跨丝股张拉力的确定方法，涉及悬索桥施工技术领域，包括：建立散索鞍随动坐标系，将丝股锚固点坐标转换到散索鞍随动坐标系；计算平弯末点的平弯转角、竖弯末点的竖向切向角和竖弯末点坐标，再通过计算得到竖弯末点索力及其三向分力，进而得到锚固点纵坐标和竖坐标；对竖弯末点索力进行优化，直至锚固点纵坐标与纵坐标初始值的差值满足预设精度；对竖向切向角进行优化，直至锚固点竖坐标与竖坐标初始值的差值满足预设精度；后进行的优化中，对先优化中的差值进行调整，直至两个优化中的差值均满足预设精度，此时的竖弯末点索力即为丝股张拉力。本发明的方法，可考虑散索鞍和锚面的转动，进而更准确的张拉锚跨索股。
一种锚跨丝股张拉力确定方法

[发明专利]沉箱桩基础及其建造方法-CN201911046152.4有效
发明人：苏传海;马润平;贾恩实;詹昊;阮怀圣;钱淼;刘芸欣;许磊平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E02D27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种沉箱桩基础及其建造方法，涉及桥梁工程基础结构领域，该方法包括以下步骤，S1：使在所述盲柱孔内设有墩柱节段的沉箱漂浮于水面并系泊定位；S2：向沉箱内注水，使其下沉，同时接长墩柱节段，直至沉箱座底；S3：通过基桩套筒将基桩依次插打至设定设计标高；S4：将每个所述基桩套筒和与之对应的所述基桩固定连接。本发明能解决现有技术中，沉箱体积大，沉箱施工难度大，工程量大，并且河床或者海床沉降影响沉箱平稳的问题。
沉箱桩基础及其建造方法

[发明专利]一种耐久的腹板对接式预制结合梁桥及施工方法-CN202011210991.8在审
发明人：张强;刘沐宇;苗润池;马润平;许磊平;李方敏;朱东明;付建辉;刘芸欣;霍学晋;胡文军;黄勇;付小莲;张延辉 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种耐久的腹板对接式预制结合梁桥及施工方法，其包括预制结合梁，所述预制结合梁包括：钢主梁，所述钢主梁的至少一侧设有多个横向剪力钉；底层桥面板，其通过横向剪力钉与钢主梁固定；顶层桥面板，其铺设于底层桥面板上。该结合梁桥能够在节省施工中钢材用量的同时使钢混结合面抗裂性能好、整体结构耐久性优、抗拔和抗剪性能强。
一种耐久腹板对接预制结合施工方法

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