专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轨道车辆车轮内侧距激光测量仪-CN202221358790.7有效
  • 詹凌峰;万里荣;颜瑞;尹庆玲;马春文;白文涛 - 柳州铁道职业技术学院
  • 2022-05-31 - 2022-09-06 - G01B11/02
  • 本实用新型提供了一种轨道车辆车轮内侧距激光测量仪,包括:座体、定位装置、限位装置、激光探头和启动装置;所述座体卡在车轮轮缘上,所述座体朝向车轮轮缘的一侧为其内侧;所述定位装置安装在所述座体内侧,所述限位装置凸设于所述座体内侧;所述激光探头安装在所述座体的外侧,所述启动装置安装在所述座体的外侧,并且与所述激光探头电连接。本实用新型采用激光测距,克服了传统手工测量的弊端,使测量结果更加精准。由于本实用新型的外形小巧,便于携带,对比现有测量装置,可以避开转向架底部多数障碍部件,多测点进行轮对内侧距测量,减少测量误差。
  • 一种轨道车辆车轮内侧激光测量仪
  • [实用新型]一种动车组车轮圆周外形测量辅助装置-CN202021001575.2有效
  • 詹凌峰;尹庆玲;颜瑞;万里荣;马春文;花超;胡士华;李运延 - 柳州铁道职业技术学院
  • 2020-06-04 - 2021-04-06 - G01B21/20
  • 本实用新型公开了一种动车组车轮圆周外形测量辅助装置,包括手推车,所述的手推车上设置有支撑架和控制面板,所述的支撑架上设有横移电机和横移滑轨,所述的横移电机上设有传感器和锥齿轮,所述的横移滑轨上设有液压升降柱,所述的液压升降柱上设有丝杠和支撑台,所述的丝杠上的锥齿轮与横移电机上的锥齿轮啮合,所述的支撑台有水平的支撑面和凹型的支撑面,水平支撑面上设有转动电机,凹型支撑面与车轴接触,所述的转动电机上设有滚轮和传感器,所述的滚轮紧压在车轴上。本实用新型的优点在于:提高测量的便捷性和安全性;利用旋转电机驱动车轴车轮匀速转动,避免人为转动车轮速度不稳定到会测量数据误差大的问题,从而极大的提升测量的精确性。
  • 一种车组车轮圆周外形测量辅助装置
  • [外观设计]背包-CN202030205688.3有效
  • 马春文 - 东阳市伟业箱包有限公司
  • 2020-05-09 - 2020-10-16 - 03-01
  • 1.本外观设计产品的名称:背包。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于放置物品。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略后视图。
  • 背包
  • [发明专利]操纵杆总成-CN201310723196.2有效
  • 邓加尊;黄晓练;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2013-12-25 - 2017-05-17 - B60K20/02
  • 本发明旨在提供一种操纵杆总成,包括底座、支架、操纵杆、摇臂、主轴、轴承、软轴,所述支架与底座固定连接,所述主轴安装于支架上,所述操纵杆与摇臂固定连接,所述摇臂与操纵杆连接的一端通过轴承与主轴连接,所述软轴与摇臂另一端连接,所述软轴的另一端穿过底座,软轴与底座的连接方式为半球铰接。本发明操纵机构总成将操纵机构、推拉软轴两部份合为一个模块,降低装配成本,避免出现装配配合问题,同时结合八方圆形扣铆工艺增强连接处拉脱力,保证使用寿命;耐压软管与轴芯多层结构配合,减少了阻力和空行程。
  • 操纵杆总成
  • [发明专利]一种软轴总成钢丝绳涂油及穿线设备-CN201410838881.4有效
  • 邓加尊;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2014-12-30 - 2017-01-11 - D07B7/14
  • 本发明提供了一种软轴总成钢丝绳涂油及穿线设备。该设备包括工作台、涂油装置、送线装置和软轴套管固定装置,所述的涂油装置、送线装置和软轴套管固定装置依次安装在工作台上;所述的涂油装置包括涂油喷头、钢丝绳卡槽、卡槽推杆、涂油气缸,所述的卡槽推杆与涂油气缸的活塞杆连动,在涂油气缸驱动下推动钢丝绳卡槽接近涂油喷头,钢丝绳卡槽与涂油喷头之间形成涂油管道;所述的送线装置包括由线槽齿轮组成的送线管道;所述的软轴套管固定装置包括钢丝绳管道和套管接头卡槽;所述的涂油装置的涂油管道、送线装置的送线管道、软轴套管固定装置钢丝绳管道和套管接头卡槽沿统一轴线设置。该设备操作方便,可同时完成涂油和穿线,效率高,成本低。
  • 一种总成钢丝绳涂油穿线设备
  • [实用新型]加速器拉索套管装配及注油装置-CN201420854622.6有效
  • 邓加尊;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-08-19 - B60K26/04
  • 本实用新型旨在提供一种加速器拉索套管装配及注油装置,包括工作台,以及安装于工作台上的套管接头固定架、注油装置和铆接装置;所述的套管接头固定架包括前挡板和后固定板,所述的前挡板上开设有注油孔,所述的后固定板上设有连通在一起的固定槽和套管槽;所述的前挡板和后固定板之间留有间隙,间隙恰好使得套管接头置于固定槽上时,套管接头的注油口与注油孔相接触;所述的注油装置包括注油管;所述的铆接装置包括铆接钻头,铆接钻头正对应固定槽中部。本实用新型加速器拉索套管装配及注油装置克服现有技术中装配工序效率低、人工成本高的缺陷,具有装配效率高、人工成本低、自动化程度高的特点。
  • 加速器套管装配注油装置
  • [实用新型]一种软轴总成涂油穿线设备-CN201420854731.8有效
  • 邓加尊;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-07-29 - B23P19/00
  • 本实用新型提供了一种软轴总成涂油穿线设备。该设备包括工作台、涂油装置、送线装置和软轴套管固定装置,所述的涂油装置、送线装置和软轴套管固定装置依次安装在工作台上;所述的涂油装置用于对钢丝绳进行涂油;所述的送线装置包括由线槽齿轮组成的送线管道;所述的软轴套管固定装置包括钢丝绳管道和套管接头卡槽。所述的涂油装置、送线装置的送线管道、软轴套管固定装置钢丝绳管道和套管接头卡槽依次沿统一轴线设置。该设备具有操作方便,一次可以同时完成涂油和穿线,生产效率高的优点,降低生产成本。
  • 一种总成涂油穿线设备
  • [实用新型]一种软轴总成紧扣件冲压装置-CN201420861163.4有效
  • 马春文;邓加尊 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2014-12-31 - 2015-06-17 - B21D39/00
  • 本实用新型涉及一种软轴总成紧扣件冲压装置,包括基台和冲压单元;冲压单元安装于基台的轨道上,包括了液压缸、冲压块、冲压上模、冲压下模及冲压底座;冲压块与液压缸伸出杆固定连接;冲压上模安装于冲压块上;冲压底座固定安装于冲压单元的基座上,冲压底座上面安装有冲压下模。本实用新型可采用多联的冲压单元组成冲压平台,不需要重复进行工序,即可完成对软轴紧扣件的安装,节约劳动力,大大提高了生产效率。
  • 一种总成扣件冲压装置
  • [发明专利]加速器拉索套管装配及注油装置及方法-CN201410838774.1有效
  • 邓加尊;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-05-27 - B23P19/04
  • 本发明旨在提供一种加速器拉索套管装配及注油装置,包括工作台,以及安装于工作台上的套管接头固定架、注油装置和铆接装置;所述的套管接头固定架包括前挡板和后固定板,所述的前挡板上开设有注油孔,所述的后固定板上设有连通在一起的固定槽和套管槽;所述的前挡板和后固定板之间留有间隙,间隙恰好使得套管接头置于固定槽上时,套管接头的注油口与注油孔相接触;所述的注油装置包括注油管;所述的铆接装置包括铆接钻头,铆接钻头正对应固定槽中部。本发明还提供一种加速器拉索套管装配及注油方法。本发明加速器拉索套管装配及注油装置克服现有技术中装配工序效率低、人工成本高的缺陷,具有装配效率高、人工成本低、自动化程度高的特点。
  • 加速器套管装配注油装置方法
  • [实用新型]一种工程机械操纵机构总成-CN201320859907.4有效
  • 邓加尊;黄晓练;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2013-12-25 - 2014-07-02 - G05G1/04
  • 本实用新型旨在提供一种工程机械操纵机构总成,包括底座、支架、操纵杆、摇臂、主轴、轴承、软轴,所述支架与底座固定连接,所述主轴安装于支架上,所述操纵杆与摇臂固定连接,所述摇臂与操纵杆连接的一端通过轴承与主轴连接,所述软轴与摇臂另一端连接,所述软轴的另一端穿过底座,软轴与底座的连接方式为半球铰接。本实用新型操纵机构总成将操纵机构、推拉软轴两部份合为一个模块,降低装配成本,避免出现装配配合问题,同时结合八方圆形扣铆工艺增强连接处拉脱力,保证使用寿命;耐压软管与轴芯多层结构配合,减少了阻力和空行程。
  • 一种工程机械操纵机构总成
  • [实用新型]一种集成汽车加速器分总成装置-CN201120032421.4无效
  • 邓加尊;黄晓练;覃朝兵;金建根;马春文 - 柳州市金元机械制造有限公司
  • 2011-01-30 - 2011-08-31 - B60K26/04
  • 本实用新型涉及一种集成汽车加速器分总成装置。该装置包括加速器拉索总成和加速器踏板总成,所述的加速器拉索总成还包括有减震垫和尼龙接头,减震垫和尼龙接头套装在钢丝绳上,减震垫套装在与加速器踏板总成连接一端的钢丝绳接头Ⅰ下部,尼龙接头套装在减震垫下部,所述的加速器踏板总成踏板杆一端通过冲压成形有与加速器拉索总成的尼龙接头配合的圆形拉索固定环,加速器拉索总成的钢丝绳通过尼龙接头安装在加速器踏板总成的踏板杆组件上。本实用新型在加速器拉索总成上新增起保护钢丝绳作用的尼龙接头和起缓冲作用的减震垫,减震垫的增加提高了汽车行驶中的平稳性和可靠性,尼龙接头的增加则消除了钢丝绳与踏板杆的拉索固定支架冲压槽边的磨擦。
  • 一种集成汽车加速器总成装置

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