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[实用新型]一种双向引射防喘稳流风扇排气装置-CN202123423961.8有效
发明人： 马慧才;李荣军;王巍 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本申请属于航空环境控制系统设计领域，特别涉及一种双向引射防喘稳流风扇排气装置。包括：排气装置壳体、整流罩以及冲压出口段。排气装置壳体的内部设置有第一气流通道，排气装置壳体的底部上开设有冲压入口，排气装置壳体的出口端开设有冲压出口；整流罩设置在第一气流通道中，整流罩的内部设置有第二气流通道，第二气流通道中设置有空气循环机的风扇；冲压出口段设置在第一气流通道中，且位于整流罩的下游，冲压出口段的进口端与整流罩的出口端之间设置有引射缝，冲压出口段的出口端固定安装在排气装置壳体的冲压出口处，冲压出口段的内部设置有第三气流通道。本申请能够避免风扇超速和喘振带来的不利影响。
一种双向引射防喘稳流风排气装置

[发明专利]一种基于涡轮-压气机的逆升压式气源系统-CN201611161276.3有效
发明人： 马慧才;刘毅玲;张冕 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机气源系统，特别涉及一种基于涡轮‑压气机的逆升压式气源系统。所述的系统包括涡轮‑压气机空气循环制冷系统、引射器和预冷器，发动机高压气体经涡轮‑压气机空气循环制冷系统的涡轮膨胀做功达到降温效果，降温后的气体经引射器排出；涡轮‑压气机空气循环制冷系统的压缩机将外界大气压缩后，经预冷器预冷后进入下游供气系统；引射器位于预冷器冷边空气出口的下游。
一种基于涡轮压气升压式气源系统

[发明专利]一种座舱试验平台-CN201910712817.4在审
发明人： 马慧才;金泗德;刘毅玲;李骊;薛长乐 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G01M17/00 文献下载
摘要：本申请属于座舱设计技术领域，具体涉及一种座舱试验平台，包括：模拟舱；压缩气管道，其出口连通模拟舱的内部，以为模拟舱提供压缩气；冷气管道，其出口连通模拟舱的内部，以为模拟舱提供冷气；加湿气管道，其出口连通模拟舱的内部，以为模拟舱提供加湿气；循环气管道，其进口及其出口连通模拟舱的内部；污染物发生器，在循环气管道上设置；排气管道，其进口连通模拟舱的内部，以将模拟舱内部的气体排出。
模拟舱连通试验平台加湿气座舱出口循环气管道压缩气管道冷气管道排气管道循环气管座舱设计发生器压缩气冷气排出进口污染物申请

[发明专利]一种风扇排气诱导冲压空气环控液冷一体化系统-CN201510967527.6有效
发明人： 马慧才;党晓民;刘毅玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：本发明属于飞机环控系统技术领域，涉及一种风扇排气诱导冲压空气环控液冷一体化系统。所述的系统包括空气循环制冷系统(1)和液体冷却系统，液体冷却系统包括空液热交换器(2)，空气循环制冷系统(1)包括空空热交换器(3)，空气循环制冷系统(1)将外界空气通过空液热交换器(2)抽入后，通过与空气循环制冷系统(1)风扇排气通道连通的引射器(4)将空气排出；引射器(4)与通过空空热交换器(3)的进气道连通。提供了一种小流量满足大制冷量的风扇排气诱导冲压空气环控液冷一体化系统。
空气循环制冷系统热交换器风扇一体化系统冲压空气控液排气液体冷却系统诱导引射器空液连通进气道飞机环控系统大制冷量排气通道外界空气小流量排出

[发明专利]一种模拟压力脉动的试验装置-CN201510496069.2有效
发明人： 马慧才;刘毅玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种模拟压力脉动的试验装置，涉及航空、航天、船舶、核工业等领域中气源系统的地面模拟试验设备的结构设计技术，用于用于气源系统地面模拟试验，气源进口、气源出口设置于外壳两端的中心位置，外壳的曲面上设置有排气孔，在外壳的内部的中心轴线位置设置有丝杠，在外壳的内部、与外壳的曲面垂直设置有圆盘，圆盘上均匀设置有泄压孔，圆盘的圆心位置设置有螺栓孔，丝杠穿过螺栓孔并通过电机控制使圆盘在外壳内沿外壳的轴线方向往复运动。本发明提供的模拟压力脉动的试验装置可达到气源出口的气压不断变化、形成气压脉动的效果，使气源系统地面模拟试验更能接近真实情况，结构简单、制造方便、装置稳定性高、安全可靠。
一种模拟压力脉动试验装置

[发明专利]一种模拟压力脉动的试验装置-CN201510493504.6有效
发明人： 马慧才;刘毅玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种模拟压力脉动的试验装置，涉及航空、航天、船舶、核工业等领域中气源系统的地面模拟试验设备的结构设计技术，用于气源系统的地面模拟试验,包括旋转容腔，与旋转容腔相匹配设置有外壳，外壳对立的两端分被设置有气源进口、气源出口。在旋转容腔上、与外壳上的排气口对应位置设置有泄压孔，旋转容腔连接有电机，其中电机为变频电机。本发明提供的模拟压力脉动的试验装置旋转容腔在电机的带动下旋转过程中使得排气口排气面积周期性变化，造成部分空气可通过外壳上的排气口排出设备外，从而达到气源出口压力不断变化的效果，根据实际需求调整旋转容腔的转速，模拟不同状态下压力脉动对气源系统的影响。
一种模拟压力脉动试验装置

[发明专利]一种基于NACA进气口的空气流量调节装置-CN201410604619.3在审
发明人：王巍;李荣军;马慧才 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本发明用于飞机NACA进气道的空气流量调节，为一种基于NACA进气口的空气流量调节装置，由梯形活门板1，铰链2，连杆机构3，电动机构4及固定支座5组成。借助在NACA进气口处安装此流量调节装置，实现对进气流量的调节，并且能有效的解决进气道正、负压力对进气道结构的影响。借助铰链2固定，通过连杆机构3驱动梯形活门板1，通过控制电动机构4的行程从而控制梯形活门板1的角度，将直线位移转换为梯形活门板1的打开角度实现流量的控制。本发明可以改善冲压进气对飞机阻力的影响，减小飞机代偿损失。在NACA进气口处安装流量调节装置，实现对进气流量的调节，并且能有效的解决进气道正、负压力对进气道结构的影响。
一种基于 naca 进气口空气流量调节装置

[发明专利]一种万向型转接角度补偿器-CN201510493916.X在审
发明人：党晓民;马慧才 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：一种万向型转接角度补偿器，涉及管路补偿器结构设计技术领域，用于引气管路上管路的位移及角度补偿，波纹管内腔设置有球型转接器，球型转接器通过设置于波纹管两端接口处的第一拉杆座、第二拉杆座固定于波纹管的内腔。第一拉杆座、第二拉杆座的框架上设置有横梁，横梁上中点处固定连接有用于连接球型转接器的连接杆。连接杆为套管结构，在连接杆的套管端头设置有卡壳。本发明提供的万向型转接角度补偿器结构简单，制造方便，通过在补偿器的波纹套管内设置球型转接器、在波纹管内设置连接杆，保障管路气密的前提条件下，不仅能满足管路的管轴方向、管轴的法向方向上的位移补偿，还能满足角度上的补偿，装置稳定性高，安全可靠。
一种万向转接角度补偿

[发明专利]一种模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置-CN201510496117.8在审
发明人： 马慧才;刘毅玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：一种模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置，涉及航空、航天、船舶、核工业等领域中气源系统的地面模拟试验设备的结构设计技术，用于发动机引起系统的地面模拟试验，动力试验台提供试验所需引气，引气的压力、温度、流量等指标可根据试验需求调节，热动力试验台出气口与三通管路的一端气密连接，与热动力试验台的出气口相对、三通管路的另一端连接有下游管路，下游管路的一端气密连接三通管路，另一端与下游用气系统连接。本发明提供的模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置不仅模拟真实情况下发动机引气流量冲击的影响，还能模拟真实情况下气动活门调节过程中产生的压力波动，结构简单，制造方便，装置稳定性高，安全可靠。
一种模拟发动机引气瞬变影响系统试验装置

[实用新型]基于超微穿孔板的管路消声器-CN201320060479.9有效
发明人：党晓民;马慧才;刘毅玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F16L55/033 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于超微穿孔板的管路消声器，涉及飞机机载系统附件，针对现有管路体积重量大，只适用于中高频噪声的问题。本实用新型技术方案包括：第一超微穿孔板套管，所述第一超微穿孔板套管套接在飞机环控系统管路内，所述第一超微穿孔板套管与飞机环控系统管路之间间隙设置。本实用新型实现管路消声器降低噪声和流阻匹配的一体化设计，适用于各种高速流动管道。
基于穿孔管路消声器

[实用新型]一种综合热能管理电动环控系统-CN201220325542.2有效
发明人：党晓民;马慧才;刘毅玲;郭涛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2012-07-06 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机环境控制系统，一种综合热能管理电动环控系统，用于飞机座舱和电子设备的温度控制。系统包括空气循环制冷系统1、燃油系统2、用电系统3，在空气循环制冷系统1的动力涡轮4处设置发电机6、冷却涡轮5处设置发电机7，并通过控制盒9、电动机10连接用电设备11。本实用新型可以提高飞机的能量利用效率，减少飞机的代偿损失。
一种综合热能管理电动系统

[实用新型]一种具有凸起物的蒙皮散热器-CN201220324644.2有效
发明人：党晓民;马慧才;成杰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2012-07-06 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机冷却系统附件，主要针对传统飞机电子设备冷却系统热沉效果不理想以及蒙皮散热器安装面积较大的问题，提出了蒙皮散热器1的表面为相互间隔分布的柱体2阵的蒙皮散热器构型，最大程度带走了高热流密度电子设备散发的热量，减小冲压空气进气道以及蒙皮散热器的尺寸，降低了飞机的起飞重量、飞机代偿损失。
一种具有凸起蒙皮散热器

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