专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]新型结构的双级螺杆压缩机-CN202120730948.8有效
  • 王立光;张炯焱;邬剑波;顾礼照 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2021-04-12 - 2021-12-14 - F04C18/107
  • 一种新型结构的双级螺杆压缩机,其特征在于:该结构包括气缸本体,所述的气缸本体内设置有一级转子部、二级转子部、传动腔室和级间容置腔,所述的传动腔室位于一级转子部的排气端和二级转子部的进气端,且一级转子部的排气端和二级转子部的进气端位于同一侧端,所述的级间容置腔位于一级转子部和二级转子部之间、且级间容置腔内设置有隔板,所述的级间容置腔与传动腔室直接连通。具有能够有效的简化气液混合物流通轨迹,可以实现油路简单化,整体结构简单、紧凑,并且可以降低压缩机的加工和装配工艺要求的优点。
  • 新型结构螺杆压缩机
  • [实用新型]双级螺杆压缩机气缸-CN202120730312.3有效
  • 邬剑波;张炯焱;王立光;顾礼照 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2021-04-12 - 2021-12-07 - F04C23/00
  • 一种双级螺杆压缩机气缸,其特征在于:该结构包括气缸本体,所述的气缸本体内设置有一级压缩腔室、二级压缩腔室、级间容置腔和传动腔室;所述的一级压缩腔室、二级压缩腔室和级间容置腔的同一方向端与传动腔室连通,所述的级间容置腔内设置有气缸级间隔板;所述的一级压缩腔室靠近传动腔室端设置有一级排气座安装位,所述的气缸级间隔板靠近传动腔室端设置有主轴轴承安装孔,所述的二级压缩腔室靠近传动腔室端设置有二级进端轴承安装孔。具有一级到二级的气液混合物流通轨迹简单,总体的油路简单化,整体结构也更简单,外形更紧凑,降低压缩机的加工和装配工艺要求的优点。
  • 螺杆压缩机气缸
  • [发明专利]新型结构的双级螺杆压缩机-CN202110386570.9在审
  • 王立光;张炯焱;邬剑波;顾礼照 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2021-04-12 - 2021-08-10 - F04C18/107
  • 一种新型结构的双级螺杆压缩机,其特征在于:该结构包括气缸本体,所述的气缸本体内设置有一级转子部、二级转子部、传动腔室和级间容置腔,所述的传动腔室位于一级转子部的排气端和二级转子部的进气端,且一级转子部的排气端和二级转子部的进气端位于同一侧端,所述的级间容置腔位于一级转子部和二级转子部之间、且级间容置腔内设置有隔板,所述的级间容置腔与传动腔室直接连通。具有能够有效的简化气液混合物流通轨迹,可以实现油路简单化,整体结构简单、紧凑,并且可以降低压缩机的加工和装配工艺要求的优点。
  • 新型结构螺杆压缩机
  • [实用新型]一种无油螺杆结构-CN202020443950.2有效
  • 顾礼照;王立光;邬剑波;蒋豪 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-04 - F04C18/16
  • 一种无油螺杆结构,包括阳转子和阴转子,其特征在于:还包括控制器、第一伺服电机、第二伺服电机、第一伺服驱动器、第二伺服驱动器,所述第一伺服电机与阳转子的第一转轴相连,所述第二伺服电机与阴转子的第二转轴相连,所述第一伺服电机和第二伺服电机上分别设有第一位置检测装置和第二位置检测装置,所述第一位置检测装置和第一伺服电机均与第一伺服驱动器电连接,所述第二位置检测装置和第二伺服电机均与第二伺服驱动器电连接,所述第一伺服驱动器和第二伺服驱动器均与控制器通信连接。该无油螺杆结构取消同步齿轮、并可自动快速地调节同步转子间隙。
  • 一种螺杆结构
  • [实用新型]一种双电机驱动的无油螺杆主机-CN201922394517.4有效
  • 王立光;顾礼照;邬剑波;卢建峰 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-09-25 - F04C18/16
  • 本实用新型涉及一种双电机驱动的无油螺杆主机,包括位于压缩腔内的阴转子(1)、阳转子(2),其特征在于:所述阴转子(1)由第一电机(3)驱动,且所述第一电机(3)的电机轴与所述阴转子(1)一体化成型,所述阳转子(2)由第二电机(4)驱动,且所述第二电机(4)的电机轴与所述阳转子(2)一体化成型;所述第一电机(3)、第二电机(4)通过电信号方式与控制系统(5)连接,并由控制系统(5)控制所述阴转子(1)、阳转子(2)的同步运行;本实用新型的有益效果为:将电机与转子一体化设计,具有结构简单、传递效率高的优点。
  • 一种电机驱动螺杆主机
  • [实用新型]具有迷宫式流体散热结构的无油螺杆鼓风机壳体-CN201921771741.4有效
  • 邬剑波;王立光;顾礼照;卢建峰 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2019-10-22 - 2020-08-07 - F04C29/04
  • 本实用新型揭示一种具有迷宫式流体散热结构的无油螺杆鼓风机壳体,包括壳体本体,壳体本体的左侧外壁上形成有第一冷却腔,第一冷却腔内部形成有第一迷宫式流道结构,位于第一冷却腔所在位置处的壳体本体上固定有第一封板,壳体本体的顶部设置有与第一迷宫式流道结构的进口端连通的冷却液进口;壳体本体的右侧外壁上形成有第二冷却腔,第二冷却腔内部形成有第二迷宫式流道结构,位于第二冷却腔所在位置处的壳体本体上固定有第二封板,壳体本体的底部设置有与第二迷宫式流道结构的出口端连通的冷却液出口;第二迷宫式流道结构的进口端通过通道与第一迷宫式流道结构的出口端连通;本实用新型能够有效提高对壳体本体的冷却效果。
  • 具有迷宫流体散热结构螺杆鼓风机壳体
  • [实用新型]壳体自带冷却结构的无油螺杆一体机-CN201921771493.3有效
  • 王立光;邬剑波;顾礼照;卢建峰 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2019-10-22 - 2020-07-31 - F04C29/04
  • 本实用新型揭示一种壳体自带冷却结构的无油螺杆一体机,包括壳体、固定在壳体其中一端的第一端盖和固定在壳体另一端的第二端盖;第一端盖的外端面上固定有油冷式电机,壳体的左侧外壁上形成有第一冷却腔,第一冷却腔内部形成有第一迷宫式流道结构,位于第一冷却腔所在位置处的壳体上固定有第一封板,壳体的顶部设置有冷却液进口;壳体的右侧外壁上形成有第二冷却腔,第二冷却腔内部形成有第二迷宫式流道结构,位于第二冷却腔所在位置处的壳体上固定有第二封板,壳体的底部设置有冷却液出口;第二迷宫式流道结构的进口端通过通道与第一迷宫式流道结构的出口端连通;本实用新型能够有效提高对壳体的冷却效果。
  • 壳体冷却结构螺杆一体机
  • [实用新型]一种用于压缩机上的多级传动结构-CN201921548785.0有效
  • 周坤;周武彬;王业荣;顾礼照 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2019-09-18 - 2020-07-24 - F04C18/16
  • 本实用新型涉及一种用于压缩机上的多级传动结构,包括安装在低压级压缩机壳体内的低压级转子组、安装在高压级压缩机壳体内的高压级转子组,低压级转子组包括有三个转子,其中两个转子位于其中一个转子的两侧并啮合,位于中间的转子上安装有第一从动齿轮,高压级转子组内的其中一个转子上安装有第二从动齿轮,第一从动齿轮与第二从动齿轮间通过主动齿轮啮合,且主动齿轮通过驱动轴由驱动源驱动;本实用新型使得压缩机产出相同气体流量,外形体积更小,并可以减少转子的多样化,减少加工准备适合大批量加工,减少加工成本。
  • 一种用于压缩机多级传动结构
  • [发明专利]一种无油螺杆结构及其同步转子间隙的调节方法-CN202010242330.7在审
  • 顾礼照;王立光;邬剑波;蒋豪 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-07-10 - F04C18/16
  • 一种无油螺杆结构,包括阳转子和阴转子,其特征在于:还包括控制器、第一伺服电机、第二伺服电机、第一伺服驱动器、第二伺服驱动器,所述第一伺服电机与阳转子的第一转轴相连,所述第二伺服电机与阴转子的第二转轴相连,所述第一伺服电机和第二伺服电机上分别设有第一位置检测装置和第二位置检测装置,所述第一位置检测装置和第一伺服电机均与第一伺服驱动器电连接,所述第二位置检测装置和第二伺服电机均与第二伺服驱动器电连接,所述第一伺服驱动器和第二伺服驱动器均与控制器通信连接。该无油螺杆结构取消同步齿轮、并可自动快速地调节同步转子间隙。另外还提供一种无油螺杆结构的同步转子间隙的调节方法。
  • 一种螺杆结构及其同步转子间隙调节方法
  • [实用新型]一种多级压缩主机-CN201921627254.0有效
  • 顾礼照;张炯焱;王立光 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2020-06-02 - F04C23/00
  • 本实用新型涉及一种多级压缩主机,包括一级压缩腔、二级压缩腔,一级压缩腔内的出气腔与二级压缩腔内的吸气腔之间安装有级间齿轮箱,级间齿轮箱内安装有用于传动一二级压缩腔内的转子的传动齿轮;一级压缩腔的腔体底部设置有进油孔,二级压缩腔的出气腔侧的底部设置有出油孔;冷却油通过进油孔进入一级压缩腔、级间齿轮箱、二级压缩腔并通过各压缩腔内的转子压缩以油气的形式从出油孔排出;本实用新型通过在级间齿轮箱与二级压缩腔内的吸气腔之间取消级间喷油冷却结构的布置,可以有效的避免冷却油直接喷向高速运转的齿轮,减小齿轮功耗、减少齿轮甩油情况;对于产品铸造方面,更加简单,加工方面更加快捷。
  • 一种多级压缩主机
  • [实用新型]螺杆偏心转子-CN201921197590.6有效
  • 沈叶凯;邬剑波;顾礼照 - 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
  • 2019-07-26 - 2020-04-17 - F04C23/00
  • 本实用新型揭示一种螺杆偏心转子,包括旋转轴,旋转轴的外周壁上一体成型有螺杆部,螺杆部与旋转轴同轴设置,螺杆部用于置入到螺杆式压缩机中,旋转轴的一端与涡旋压缩机中的动涡盘连接;本实用新型通过在旋转轴的外壁上一体成型螺杆部后,螺杆部能够直接作为螺杆式压缩机中的螺杆使用,且旋转轴能够与涡旋压缩机中的动涡盘连接,这样一来,即可实现螺杆压缩机与涡旋压缩机之间的动力传输。
  • 螺杆偏心转子

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