“韦英举”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种恒张力阀的控制方法-CN202111334221.9有效
发明人：李新献;郭小飞;安万平;张福江;胡凌;韦英举;邓旭毅;林云志 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B66D1/50 文献下载
摘要：本发明提供一种恒张力阀的控制方法，包括绞车马达和恒张力阀，恒张力阀包括控制油口P、与绞车马达起升油路连接的起升油口A、与绞车马达下降油路连接的下降油口B、电磁换向阀、第一逻辑阀、第二逻辑阀、先导式溢流阀、直导式溢流阀和泄油口L；泄油口L与油箱连接；本发明具有当起重机不使用恒张力功能时，避免起升系统压力泄露导致溜车的情况出现的优点。
一种张力控制方法

[发明专利]一种吊钩上限位限制方法-CN202011315244.0有效
发明人：陈懿;马倩云;杜春江;邓旭毅;谷文平;宋兴祥;郭安罗;王良伟;周国柏;陈嘉庆;韦英举 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种吊钩上限位限制方法，操作起升手柄后，油泵泵出的一路液压油从B口流向E口，驱动绞车系统工作，另一路控制液压油从B口流向D口，流经梭阀一、梭阀二，进入先导型溢流阀的控制端，先导型溢流阀关闭，感应块继续上升，当感应块进入接近开关的感应范围时，接近开关发出信号，PLC控制二位二通电磁球阀一失电，使其油路导通，从B口流向D口的液压油直接从二位二通电磁球阀一回油箱，先导型溢流阀打开，油泵的输出端与回油管路形成通路，油泵泵出的液压油直接回油箱，这样即使继续操作起升手柄，绞车系统也不会做起升动作，从而达到限位的目的。
一种吊钩限位限制方法

[发明专利]一种起重机回转零位开关的控制方法-CN202011315246.X有效
发明人：陈懿;马倩云;韦淋睦;谷文平;李新献;韦英举;邓旭毅;李国昌;赵旭;陈嘉庆 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本发明提供一种起重机回转零位开关的控制方法；起重机包括回转机构；回转机构包括底座和回转装置；底座设有零位区域；零位区域设有零位感应块；回转装置设有接近开关；接近开关感应到零位感应块；编码器数据清零；设置左回转限值和右回转限值对回转装置的转动进行限制；当回转装置转动到左限位区域或右限位区域；回转装置停止；这样只需设置左回转限值和右回转限值即可实现回转装置的转动和停止；这样方便控制；通过编码器数据请零；这样编码器达到零位区域时；编码器重新生成编码数值；这样避免运行过程中会编码器的齿轮与回转装置的齿轮出现打滑的现象，导致编码器的数据漂移，进而限位点无法对回转装置准确限位的情况出现。
一种起重机回转零位开关控制方法

[实用新型]一种吊臂空载禁止运行的控制系统-CN202123052701.4有效
发明人：杜春江;马倩云;李国昌;林云志;韦英举;吴天安;邓旭毅;陈嘉庆 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种吊臂空载禁止运行的控制系统，包括吊臂控制系统、PLC控制电路和PLC控制模块，所述吊臂控制系统包括吊臂开关电路和吊臂输出电路；所述吊臂开关电路通过输出端口184与电源相连；所述电源还通过输出端口184连接PLC控制电路，所述PLC控制模块与吊臂控制系统电连接，所述PLC控制模块驱动PLC控制电路设置；通过本实用新型的控制系统，可以检测吊机处于一定的角度内是否为空载，在吊机非空载的情况下控制吊机停止动作，从而方式事故的发生。
一种吊臂空载禁止运行控制系统

[发明专利]一种减速装置的电控系统的控制方法-CN202111327574.6在审
发明人：杜春江;李国昌;马倩云;林云志;韦英举;吴天安;邓旭毅;陈嘉庆;王良伟 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02P25/18 文献下载
摘要：本发明提供一种减速装置的电控系统的控制方法；电控系统包括主电路、控制电路和减速电路；主电路和减速电路分别与控制电路信号相连；通过对起重机的行走机构的前进和后退都进行速度控制；使行走机构移动到前进减速点或后退减速点时，行走机构切换为低速活动；降低行走机构的速度；避免行走机构高速活动时，前进限位点或后退限位点不能对行走机构进行限制。
一种减速装置系统控制方法

[实用新型]一种减速装置的电控系统-CN202122742637.6有效
发明人：杜春江;马倩云;陈嘉庆;李国昌;林云志;韦英举;邓旭毅;吴天安 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B66C13/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减速装置的电控系统，包括主电路、控制电路和减速电路；主电路和减速电路分别与控制电路信号相连；控制行走机构在前进减速点与后退减速点之间高速移动；也可以控制行走机构在前进减速点与前进限位点之间、后退减速点与后退限位点之间低速移动；对起重机行走机构的两个移动方向进行速度控制。
一种减速装置系统

[发明专利]一种多电机电控系统的控制方法-CN202011312369.8有效
发明人：陈懿;杜春江;李国昌;马倩云;林云志;韦英举;谷文平;宋兴祥;邓旭毅;陈嘉庆;周国柏 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H02P1/58 文献下载
摘要：本发明提供一种多电机电控系统的控制方法，包括电控系统，电控系统控制吊机左右两侧的左稳索系统、右稳索系统；电控系统包括冷却电路、刹车电路、电机控制电路和启动电路；本发明的继电器线圈9KM3与触头9K7.2、常闭触头9KM2.3相连；继电器线圈9KM2与常闭触头9K7.1、常闭触头9KM3.3相连；当左锁具电机M6启动时，触头9K7.2断开，常闭触头9KM2.3断开，这样左稳索电机M7无法得电启动；当左稳索电机M7启动时，常闭触头9K7断开，常闭触头9KM3.3断开，这样左锁具电机M6也无法得电工作；通过控制开关1K15的闭合、断开，切换控制左锁具电机M6、左稳索电机M7。
一种机电系统控制方法

[发明专利]一种多电机电控系统-CN202011315245.5有效
发明人：陈懿;杜春江;李国昌;马倩云;林云志;韦英举;谷文平;宋兴祥;邓旭毅;陈嘉庆;周国柏 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：本发明提供一种多电机电控系统，电控系统控制吊机左右两侧的左稳索系统、右稳索系统；电控系统包括冷却电路、刹车电路、电机控制电路和启动电路；本发明的继电器线圈9KM3与触头9K7.2、常闭触头9KM2.3相连；继电器线圈9KM2与常闭触头9K7.1、常闭触头9KM3.3相连；当左锁具电机M6启动时，触头9K7.2断开，常闭触头9KM2.3断开，这样左稳索电机M7无法得电启动；当左稳索电机M7启动时，常闭触头9K7断开，常闭触头9KM3.3断开，这样左锁具电机M6也无法得电工作；通过控制开关1K15的闭合、断开，切换控制左锁具电机M6、左稳索电机M7。
一种机电系统

[发明专利]一种拉力试验机-CN202111314146.X在审
发明人：黄勇金;江力;宋兴祥;陈世业;韦英举;郭小飞;韦淋睦;霍杰文 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种拉力试验机，包括支架和试验组件；试验组件包括轮组件、第一驱动油缸、第二驱动油缸和连接装置；通过连接装置与滑车装置连接；将钢丝绳饶设在在第一动滑轮、滑轮组件、滑车装置和第二动滑轮上，且钢丝绳的一端与第一固定部连接；钢丝绳的另一端与第二固定部连接；通过第一油缸驱动第一动滑轮动作对钢丝绳进行预紧；通过第二油缸驱动第二动滑轮动作进行拉力试验；在进行拉力试验前，先对钢丝绳进行预紧，避免钢丝绳的长度收缩时超出第二油缸的行程，导致无法进行拉力试验的情况出现。
一种拉力试验

[发明专利]一种吊机多点受力检测的计算方法-CN202111315252.X在审
发明人：邹韬;谷文平;马倩云;李国昌;韦英举;杜春江;吴天安;王良伟 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本发明提供一种吊机多点受力检测的计算方法；超载检测方法中，起吊重量达到90%的预设额定起吊重量时，控制芯片发出第一警示信号；当前起吊重量达到100%的预设额定起吊重量时，控制芯片发出第二警示信号；这样能根据不同的警示信号判断当前起吊重量是否接近预设额定起吊重量；这样在起吊需要容具容置的物料时；可以根据第一警示信号和第二警示信号；往容具中加入进的物料；使用方便；偏载检测方法中，一组对角的两传感模拟信号之和略大于另一组对角的两传感模拟信号之和；起吊物也能保持平衡；进而通过计算检测数值；通过检测数值与预设额定数值对比，判断是否偏载；判断准确。
一种多点检测计算方法

[发明专利]一种双伸缩系统-CN202111422296.2在审
发明人：李新献;邹韬;刘忠饶;罗国善;韦英举;马倩云;李国昌;邓旭毅 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66C23/683 文献下载
摘要：本发明提供一种双伸缩系统，包括液压控制系统和双伸缩吊机，所述液压控制系统包括多路阀组、油箱、油泵、吊钩限位阀组、超载保护阀组和绞车控制模块，所述油箱连接油泵的一端，油泵的另一端连接多路阀组的进油端，所述多路阀组的出油端连接油箱；所述吊钩限位阀组连接多路阀组的控制端，在吊钩限位阀组上设有超载保护阀组，所述液压控制系统用于控制双伸缩吊机；通过上述结构，保证了双伸缩吊机在工作时不会因为伸出过长而导致伸缩臂的结构损坏的问题，且还能保证双伸缩吊机起升不会出现超过起升上限位的问题。
一种伸缩系统

[发明专利]一种减速装置的电控系统-CN202111327582.0在审
发明人：马倩云;李国昌;杜春江;林云志;韦英举;吴天安;陈世业;潘学光 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B66C13/30 文献下载
摘要：本发明提供一种减速装置的电控系统，包括主电路、控制电路和减速电路；主电路和减速电路分别与控制电路信号相连；控制行走机构在前进减速点与后退减速点之间高速移动；也可以控制行走机构在前进减速点与前进限位点之间、后退减速点与后退限位点之间低速移动；对起重机行走机构的两个移动方向进行速度控制。
一种减速装置系统

[发明专利]一种吊臂空载禁止运行的控制系统-CN202111483726.1在审
发明人：杜春江;马倩云;李国昌;林云志;韦英举;吴天安;邓旭毅;陈嘉庆 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：本发明提供一种吊臂空载禁止运行的控制系统，包括吊臂控制系统、PLC控制电路和PLC控制模块，所述吊臂控制系统包括吊臂开关电路和吊臂输出电路；所述吊臂开关电路通过输出端口184与电源相连；所述电源还通过输出端口184连接PLC控制电路，所述PLC控制模块与吊臂控制系统电连接，所述PLC控制模块驱动PLC控制电路设置；通过本发明的控制系统，可以检测吊机处于一定的角度内是否为空载，在吊机非空载的情况下控制吊机停止动作，从而方式事故的发生。
一种吊臂空载禁止运行控制系统

[发明专利]一种应急液压系统-CN202011295133.8有效
发明人：陈懿;马倩云;李国昌;邓旭毅;韦英举;陈嘉庆;胡凌;周国柏;郭安罗;韦淋睦;郭小飞 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B66D1/54 文献下载
摘要：本发明提供一种应急液压系统，包括液控系统，所述液控系统包括液压主系统和液压应急系统，液压主系统包括绞车、液压刹车、液压马达、梭阀、平衡阀、第一换向阀、第二换向阀、第一球阀、起升油路AWA口、下降油路AWB口、油箱油口和刹车油路EMP口；起升油路AWA口连接平衡阀的进油口，平衡阀的出油口连接液压马达的一端，下降油路AWB口和刹车油路EMP口并联连接液压马达的另一端，液压马达的回油口与油箱油口连接，液压马达的动力输出端连接绞车，液压刹车夹持连接液压马达的输出端，第一球阀常闭连接在液压马达与刹车油路EMP口之间，平衡阀连接在液压马达与起升油路AWA口之间。本发明具有应急操作安全稳定，刹车力充足的优点。
一种应急液压系统

[发明专利]一种抛石、夯实一体船的工作方法-CN201911063350.1有效
发明人：陈懿;韦淋睦;李新献;谷文平;凡精灵;姚典;邹韬;刘忠饶;郭小飞;王海江;韦英举 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E02D15/10 文献下载
摘要：本发明提供一种抛石、夯实一体船的工作方法，主要包括以下步骤：S1、在码头将石块补充到船上；在船上布置铲运机等转运机械；S2、将船拖航至预定水域；S3、启动翻转驱动装置，翻转驱动装置驱动顶部溜槽直立；S4、启动溜槽升降绞车，降下溜槽；S5、启动送料驱动装置，驱动送料槽伸入溜槽中；S6、连续往料斗中加石块，启动抛石绞车，驱动抛石小车装置沿抛石滑轨匀速运动，石块依次铺在海底基槽内；S7、当抛石小车装置到达终点位置，关闭抛石绞车，停止往料斗中加石块；S9、启动夯锤提升装置，降下振动夯锤装置，并启动振动锤，该工作方法操作简单，施工效率高，夯实的石块层的密实度高。
一种夯实一体工作方法

1
2
下一页»
尾页
共 27 条