专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车防盗装置-CN202222035961.9有效
  • 韦世东;欧金才;陈桁烽;林煜硕;蔡求相 - 梧州职业学院
  • 2022-08-03 - 2022-12-13 - B60R25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车防盗装置,包括汽车警报器主体和收线组件,所述汽车警报器主体右侧连接有连接线,用于收纳连接线的所述收线组件设置于连接线外部,所述收线组件包括放置底块、进线槽、卡线块、转动块、卡槽和放置顶盖,所述放置底块两侧均设置有进线槽,且放置底块中部设置有卡线块,所述卡线块为半圆形结构设计。该汽车防盗装置,可以对连接线进行收纳处理,使多余的连接线可以整齐的收纳于放置顶盖与放置底块内部,进而避免了线路过长在汽车内部发生缠绕的可能,增加车内整体的整洁度,放置底块与放置顶盖在将连接线收纳完成或者不使用时,可以放入卡槽内部与汽车警报器主体形成一个整体,进而减少占用空间。
  • 一种汽车防盗装置
  • [实用新型]汽车机罩用拉线与锁止装置-CN202023179274.1有效
  • 韦世东;倪小坚;蔡求相;周静娴;曾庆毅;欧金才 - 梧州职业学院
  • 2020-12-25 - 2021-11-09 - E05B79/20
  • 本实用新型公开了汽车机罩用拉线与锁止装置,包括发动机罩和锁孔,所述发动机罩的内表面活动连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有连接块,所述连接杆的外表面固定连接有旋转块,所述旋转块的外表面固定连接有卡块,所述卡块的外侧设置有滑槽,所述旋转块的上方设置有压块,所述压块的上表面固定连接有第一复位弹簧,所述连接杆外表面的一侧固定连接有卡块;通过设计的连接块、连接杆、第一复位弹簧、压块和旋转块,解决了发动机罩在使用过程中需要对汽车的发动机提供防护,防止发动机过热或者其他原因对发动机和周围人员造成伤害,为了避免在对发动机罩使用时,由于其锁扣使用不便,影响发动机罩正常使用的问题。
  • 汽车机罩用拉线装置
  • [实用新型]一种基于太阳能汽车感应环境自动变换的通风装置-CN202120693358.2有效
  • 李千千;韦世东;倪小坚;岑文剑 - 梧州职业学院
  • 2021-04-06 - 2021-10-26 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种基于太阳能汽车感应环境自动变换的通风装置,属于汽车通风领域。一种基于太阳能汽车感应环境自动变换的通风装置,包括壳体,所述壳体顶部前端固设有湿度传感器,所述壳体顶部后端固设有控制器,所述壳体左侧固设有支撑架,所述支撑架顶部固设有电机,所述壳体内壁两侧均固设有卡板,两个所述卡板内侧壁分别开设有安装槽,所述卡板顶部开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有齿条,所述安装槽内壁滑动连接有齿板,所述卡板靠内一侧呈线性等间距转动连接有多个密封板,此结构能够通过湿度传感器和控制器的作用,对电机进行控制,进而实现对壳体通风口的关闭和开启,避免了驾驶人员手动开关通风装置所带来的不便。
  • 一种基于太阳能汽车感应环境自动变换通风装置
  • [实用新型]一种汽车废气处理器-CN202020747117.7有效
  • 李千千;韦世东;岑文剑;徐忠娥 - 梧州职业学院
  • 2020-05-08 - 2021-02-05 - F01N3/28
  • 本实用新型公开了一种汽车废气处理器,其结构包括进气口、催化剂加入口、催化反应筒、防误触隔热设备、排气管,进气口与催化反应筒嵌固连接,催化剂加入口焊接在催化反应筒上,防误触隔热设备与催化反应筒嵌固连接,排气管嵌固在防误触隔热设备右边;防误触隔热设备包括处理尾气进口、温度显示报警器、隔热层、压力弹簧、压力温度传感器,压力温度传感器与压力弹簧表面接触,隔热层与压力弹簧表面接触,温度显示报警器与隔热层嵌固连接,本实用新型防误触隔热设备可以将高温的易触碰部位保护起来,防止误触造成的烫伤事故,并且可以实时监控内部的温度情况,一旦有人或动物触碰按压,即可发出报警声恐吓警告。
  • 一种汽车废气处理器
  • [实用新型]一种汽修维护用升降平台-CN201921563863.4有效
  • 李千千;韦世东;郑可莹;黄立言 - 梧州职业学院
  • 2019-09-19 - 2020-07-14 - B66F7/16
  • 本实用新型公开了一种汽修维护用升降平台,包括固定杆、液压泵和车架,所述固定杆的表面固定安装有控制台,且控制台上端的固定杆表面固定安装有横杆,所述固定杆的内部设置有内腔,所述内腔的内部固定安装有固定块,所述固定块的底部固定安装有液压杆,所述液压杆底部的固定杆之间固定安装有车架,所述车架的内部旋转安装有维修门,所述车架的顶部固定安装有限位台,所述车架下端的固定杆只间通过连接杆固定安装有垫台,所述固定杆的一侧固定安装有液压泵。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中具有稳定性强,便于使用人员对装置所运行的状态进行判断以及维护等优点,优化使用过程。
  • 一种维护升降平台
  • [实用新型]一种汽车尾气排放量的状态检测系统-CN201620386225.X有效
  • 赵天德;韦世东;朱超鹏;吴祝芳;许昕 - 赵天德
  • 2016-05-03 - 2016-08-31 - G01F1/34
  • 本实用新型涉及状态检测系统领域,特别是涉及一种汽车尾气排放量状态检测系统,其包括套管,套管内管壁上设有供尾气通过的尾气压力传感器,尾气压力传感器的信号输出端连接A/D转换电路的信号输入端,A/D转换电路的信号输出端连接无线发射电路的信号输入端;无线接收电路的信号输出端连接D/A转换电路的信号输入端,D/A转换电路的模拟信号输出端连接控制电路的模拟信号输入端,控制电路对输入的模拟信号分析,得出尾气排放量。尾气通过尾气压力传感器时,尾气压力传感器可准确地反应尾气流量产生的压力,进而能够实时检测汽车尾气的排放量。具有结构简单,稳定性强的优点。
  • 一种汽车尾气排放量状态检测系统
  • [实用新型]一种新能源汽车动力电池的保护电路-CN201520457478.7有效
  • 韦世东;赵天德;陈明津;朱文飞;许昕;张南峰 - 韦世东
  • 2015-06-30 - 2015-11-11 - H02H7/18
  • 一种新能源汽车动力电池的保护电路,涉及电池保护技术领域,其结构包括第一开关器件、防反充二极管和电压检测及控制电路,电压检测及控制电路的检测端接于动力电池的两端,电压检测及控制电路的控制端接于第一开关器件的受控端,第一开关器件的两端接于动力电池的两端,第一开关器件与动力电池之间的回路接有防反充二极管,动力电池两端的电压大于电压检测及控制电路的基准电压则电压检测及控制电路控制第一开关器件导通,外部电能源的电压大于动力电池两端的电压则防反充二极管导通,外部电能源的电压小于动力电池两端的电压则防反充二极管截止。
  • 一种新能源汽车动力电池保护电路
  • [实用新型]一种汽车姿态快速检测平台-CN201420108017.4有效
  • 许昕;陈明津;张南峰;赵天德;韦世东;冯文希 - 梧州职业学院
  • 2014-03-11 - 2014-08-20 - B60R16/023
  • 本实用新型涉及汽车安全检测技术领域,特别涉及一种汽车姿态快速检测平台,该平台分为车轮传感模块和中央控制模块,车轮传感模块设置和中央控制模块通过无线网络进行通信,从而避免了在车轮上布设通信线路的难题,此外,车轮传感模块采用高G单轴加速度传感器和低G双轴加速度传感器匹配使用,由于普通汽车的前进加速度(即切向加速度)和轮毂上侧向加速度小于1g,因此采用低G双轴加速度传感器即可满足这两者要求,而对于精度要求高的径向加速度则采用一个高G单轴加速度传感器单独检测,这即减少了传感器数量,提高了检测精度,同时降低了传感器的使用成本,降低平台的整体成本。
  • 一种汽车姿态快速检测平台

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