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[实用新型]一种内外自转式防泥水轮毂油封-CN201720279928.7有效
发明人：马汝安;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型属于密封件技术领域，公开了一种内外自转式防泥水轮毂油封，包括内油封骨架、包裹内油封骨架的内油封胶料、外油封骨架、包裹外油封骨架的外油封胶料、弹簧，所述的内油封胶料包括内油封第一唇口和内油封第二唇口，所述的外油封胶料包括外油封第一唇口和外油封第二唇口，所述外油封第一唇口轴向展开面上设有双向回流纹。本实用新型外油封半包胶铁壳式，防外圆椭圆、容易装配、不漏气、强度高、散热好；外油封骨架辊压翻边有效防轴向串动、防泥水、提高抗偏心能力；唇口采用双向回流纹结构，有泵吸效应，密封效果更佳，提高使用寿命。
一种内外自转泥水轮毂

[实用新型]多密封环带的橡胶防尘密封圈-CN201520634801.3有效
发明人：郑德武;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型属于橡胶制品技术领域，涉及一种多密封环带的橡胶防尘密封圈。多密封环带的橡胶防尘密封圈，由橡胶体和金属骨架两部分组成，橡胶体与金属骨架硫化为一体，橡胶体包覆金属骨架，橡胶体设有两个密封唇，两个密封唇套装在活塞杆上，所述密封唇的密封面上设有多条密封环带。本实用新型的多密封环带的橡胶防尘密封圈，在密封唇的密封面上设置了多条密封环带，防尘效果大大提高。
密封环带橡胶防尘密封圈

[实用新型]双向组合油封-CN201420411117.4有效
发明人：马汝安;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F16J15/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向组合油封，它包括外油封骨架、内油封骨架，所述内油封骨架一端与外油封骨架一端的内侧连接，所述外油封骨架另一端上设有外油封双副唇、外油封唇口，所述内油封骨架另一端上设有内油封双向回流纹、内油封唇口，且内油封双向回流纹由中心向两侧呈“八”字型渐变状分布，所述外油封骨架上设有外油封弹簧、内油封骨架上设有内油封弹簧。该油封结构简单，油封的密封可靠性提高，解决了拖拉机动力输出漏油问题，油封寿命提高了2-3倍。
双向组合

[实用新型]组合式三副唇油封-CN201420411157.9有效
发明人：马汝安;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式三副唇油封，它包括油封外骨架、油封内骨架，所述油封内骨架的一端设置于油封外骨架一端的内侧，所述油封外骨架的另一端上设有外油封双防尘唇，所述油封内骨架的另一端上设有内油封主唇、内油封副唇，所述内油封主唇上设有油封弹簧。该油封耐高温,封尘效果好，使分动箱的主轴轴承处不再漏油，使密封可靠性提高，油封寿命提高3-5倍。
组合式三副唇油封

[实用新型]大型拖拉机车桥前桥油封-CN201320052643.1有效
发明人：马汝安;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及大型拖拉机车桥前桥油封，包括内油封和套接在内油封上的外油封，内油封由内油封密封体和内油封骨架构成，外油封由外油封密封体和外油封骨架构成；内油封骨架呈J形，外油封主唇和外油封付唇与内油封骨架的轴向部分外侧面接触；油封安装于座孔内，外油封轴向外端面与座孔内壁相接触，外油封外端面设置至少一道与内油封骨架的径向部分相接触的支撑筋。本实用新型内、外油封一起装配，节省工时，唇口防尘效果好，油封使用寿命由原来1000小时行驶10万公里，提高到2000小时以上，行驶20万公里以上，效果比以前油封提高2倍以上。
大型拖拉机车前桥

[发明专利]橡胶波纹状防护胶套及其制备方法-CN201110364380.3有效
发明人：高福年;纪顺本;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶波纹状防护胶套，属于橡胶防护制品组件领域，该胶套包括如下重量份的组分：丁腈橡胶75～90份；丁腈橡胶/PVC共混胶10～20份；防老剂5～6份；促进剂3～3.5份；操作助剂份2～3份；增塑剂DOP 8～12份；硫化剂硫磺0.5～0.6份；炭黑N220 45～50份；氧化锌4～5份；硬脂酸1～2份。按上述配方配料制备出的橡胶波纹状防护胶套，其配料合理，制品具有良好的耐臭氧，高强度，高伸长，高弹性，性能符合日本本田公司HES-2004 BII 7010标准要求，制品应用于本田100、本田125型摩托车前叉管上端，起防护作用，防止臭氧、灰尘等有害物对前叉管的损伤。
橡胶波纹防护及其制备方法

[发明专利]一种橡胶金属减震缓冲胶套及其制备方法-CN201110313433.9有效
发明人：高福年;纪顺本;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶与金属镀锌钢管硫化粘合成型的橡胶金属减震缓冲胶套，属于橡胶制品技术领域，该胶套包括如下重量份的组分：丁苯橡胶100份，炭黑55～60份，氧化锌4～5份，硬脂酸1.5份，操作助剂1.5～2.5份，防老剂6.5份，硫磺0.5～0.6份，促进剂3.1～3.7份。同时，本发明提供一种该橡胶金属减震胶套的制备方法，按上述配方配料制备出的橡胶金属缓冲减震胶套，其原料配比合理，制品耐臭氧，耐曲挠，硬度适宜，高强度，高伸长，耐高低温，性能符合日本本田公司HES-2004AIII 7021标准要求，可广泛应用于摩托车的缓冲减震系统，可减轻颠簸，行车平稳舒适，满足节能低噪音的性能要求。
一种橡胶金属减震缓冲及其制备方法

[实用新型]车桥轮毂油封-CN201120455963.2有效
发明人：马汝安;纪顺本;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封密封件，尤其涉及一种车桥轮毂油封。它由设置有内橡胶体的内油封骨架和设置有外橡胶体的外油封骨架组成，所述的内橡胶体的外侧设置有装配筋；在所述的外橡胶体的底部，远离内油封骨架的一侧设置有橡胶突起，离内油封骨架较近的一端设置有凹凸定位结构。该车桥轮毂油封中设置在内油封骨架上的内橡胶体上设置有装配筋，有利于轴承的装配和拆卸，在外橡胶体上设置的橡胶突起和凹凸定位结构，增强了油封的密封性和承载能力。此外，该油封增强了防尘强度，提高了对颗粒较大的异物的抵御能力，并且在长时间使用时仍能保持良好的密封性，延长了油封的使用寿命。
轮毂

[实用新型]弯杆橡胶油封-CN201120455961.3有效
发明人：马汝安;纪顺本;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F16J15/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封技术，特别涉及一种弯杆橡胶油封。它包括油封主体，该油封主体采用氟橡胶；油封主体尾部的容纳空间内设置有两根钢丝弹簧。油封主体采用耐磨性的氟橡胶，使油封的寿命增强了5-10倍。在容纳空间内的设置有两个钢丝弹簧，使轴向圆周方向受力均匀，当油封主体磨损后弹簧给以补偿，起到密封作用。该油封主体的外径设置有波纹结构，以及在油封主体的底部设置有锯齿结构，当油封装入座孔时，上述结构起到了密封作用，防止了润滑油的渗漏，油封尾部的密封唇的唇口设计为锯齿状，增强了其密封性。
橡胶

[发明专利]一种橡胶减震缓冲胶塞及其制备方法-CN201110111329.1有效
发明人：高福年;纪顺本;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2011-04-18 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶减震缓冲胶塞及其制备方法，属于橡胶制品技术领域，其特点是：橡胶组份含量配比按重量份为：天然橡胶60～65份；氯丁橡胶35～40份；炭黑28～32份；防老剂3～4份；促进剂1.3～1.5份；软化剂4～5份；氧化锌4～5份；硫化剂1.3～1.5份；硬脂酸1～1.5份；操作助剂AT-B 1.5～3份。按上述配方配料进行制备出橡胶减震缓冲胶塞，其原料配比合理，耐臭氧老化、耐天候老化及耐曲挠性能好，使用寿命长，且工艺简单、合理。橡胶减震缓冲胶塞可广泛应用于摩托车减震系统，减少颠簸，使行车平衡，提高了摩托车的舒适度。
一种橡胶减震缓冲及其制备方法

[实用新型]双橡胶式发动机曲轴油封-CN201020296332.6有效
发明人：方纪刚;谢欢欢;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2010-08-12 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双橡胶式发动机曲轴油封，可以解决现有技术存在的成本高等问题。技术方案是，一种双橡胶式发动机曲轴油封，包括唇口、唇口橡胶密封体、金属骨架、油封外圆橡胶密封体，所述唇口橡胶密封体为氟橡胶，所述油封外圆橡胶密封体为丙烯酸酯橡胶。通过将油封的外圆密封体采用丙烯酸酯橡胶制成，丙烯酸酯橡胶价格较低，且其也具有高温压缩变形小，硫化时橡胶流动性好，能够满足发动机曲轴油封的使用要求，大大减小了发动机曲轴油封的制造成本。
橡胶发动机曲轴

[实用新型]往复双簧式防尘油封-CN201020280820.8有效
发明人：郑德武;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2010-07-30 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种往复双簧式防尘油封，它可以解决现有技术存在的密封效果差，可靠性低和使用寿命短等问题。技术方案是，一种往复双簧式防尘油封，包括上防尘唇口、下防油唇口、骨架和橡胶密封体，所述上防尘唇口和下防油唇口所对应的外面的橡胶密封体上均设有弹簧。本实用新型防尘油封结构新颖，弹簧的抱紧力可以补偿橡胶在老化过程中对活塞杆的抱紧力的缺失，大大延长了防尘封的使用寿命，实验表明，密封寿命延长一倍左右。
往复双簧防尘

[实用新型]一种旋转轴油封-CN201020296322.2有效
发明人：马汝安;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2010-08-12 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种旋转轴油封，可以解决现有技术存在的易渗油、可靠性低、使用寿命短等问题。一种旋转轴油封，包括密封唇口、防尘唇口、腰部和油封外圆，腰部的回流线深度至密封唇口的回流线深度依次递减。通过将油封腰部至密封唇口的回流线的深度依次递减，即回流线由深逐渐变浅，提高了密封唇口回流线的泵吸效应，使得停机时不易渗油，密封效果好，大大提高了可靠性及使用寿命。
一种旋转轴

[实用新型]气门导杆油封-CN201020296312.9有效
发明人：马汝安;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2010-08-12 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： F01L3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气门导杆油封，可以解决现有技术存在的发动机耗油量大等问题。气门导杆油封，包括密封唇口和骨架，密封唇口的下部环向均匀分布有多个凸起条。通过在密封唇口的下部环向均匀设置多个凸起条，使密封唇口纵截面为R形状，则减小了其下部与气门导杆间的空隙，有利于唇口储油、起到了支撑唇的作用，润滑性能好，降低了油耗。
气门导杆油封

[实用新型]减震连接衬套-CN200820017893.0无效
发明人：郑德武;高福年;韩志刚 -专利权人： 青岛茂林橡胶制品有限公司
申请日： 2008-02-04 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减震连接衬套，包括橡胶减震连接衬套和外壁上的外钢套，其特征在于：所述橡胶减震连接衬套内壁还有内钢套，所述橡胶减震连接衬套及其内、外壁上的内、外钢套为硫化一体式结构。所述外钢套轴向长度大于内钢套轴向长度；所述内钢套轴向长度大于橡胶减震连接衬套轴向长度。其刚度强，承受力大，受力均匀，连接性好，提高减震器的密封可靠性。
减震连接衬套

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