专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种雪粒子浓度测量装置及测量方法-CN202110539946.5有效
  • 孙元春;隋孝民;邓建义;郭晓亮;王国义 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2021-05-18 - 2023-06-09 - G01N15/06
  • 本发明公开了一种雪粒子浓度测量装置及测量方法,该装置包括测量支架以及设置在测量支架上的设备箱和传感器,所述传感器用于采集风速值和风压值;所述设备箱中设有控制电路板和电源模块;所述控制电路板包括控制器以及与控制器连接的传输模块;所述控制器连接传感器。所述控制器用于根据风速值和风压值计算雪粒子浓度。该方法基于本装置进行实施,通过采集大量的风速值和风压值,计算参照空气浓度,通过实时采集的风速值和风压值计算混合气体浓度,利用参照空气浓度和混合气体浓度差值得出雪粒子浓度,结构简单,易于实施,测量装置野外极端环境适应能力强,能够保持长期稳定运行。
  • 一种粒子浓度测量装置测量方法
  • [实用新型]一种受压型抗拔桩-CN202021536346.0有效
  • 尚海敏;于进庆;崔庆国;孙元春;隋孝民;李彦春;刘占峰;沈丁一 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - E02D5/58
  • 本实用新型涉及一种受压型抗拔桩,包括桩体及贯穿所述桩体的无粘结预应力锚索,锚索顶部设置有张拉端锚具、底部设置有固定端锚具;所述张拉端锚具由锚头、夹片及第一承压板组成,所述无粘结预应力锚索通过夹片固装在锚头上,所述锚头固装在第一承压板上;所述张拉端锚具设置在建筑结构底板顶部,所述建筑结构底板设置有能通过无粘结预应力锚索的孔道;所述固定端锚具由挤压套和第二承压板组成,所述挤压套连接无粘结预应力锚索;所述固定端锚具设置于所述桩体底部,所述固定端锚具外侧设置防腐蚀密封保护筒;所述挤压套设置在第二承压板和密封保护筒间。本实用新型使抗拔桩为受压型桩体,能充分发挥桩体的侧摩阻力,提高抗拔桩的抗拔承载力。
  • 一种受压型抗拔桩
  • [实用新型]一种无雨棚大坡度铁路地道分段拦截排水系统-CN202020850601.2有效
  • 王金艳;吴连海;陈则连;李刚;隋孝民 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2020-05-20 - 2021-02-05 - E01F5/00
  • 本实用新型涉及一种无雨棚大坡度铁路地道分段拦截排水系统,铁路地道路基面两侧设置侧沟,所述侧沟汇集雨水至隧道口的集水井;铁路地道的基床表层顶部至侧沟外壁设置封水层,所述封水层位于路基面下方;铁路地道路基面沿线路纵向间隔10=d=20m设置L型拦水槽,所述拦水槽位于轨枕之间,拦水槽最高标高和轨枕底平齐,所述拦水槽内填有透水材料,拦水槽底坡度同路基面一致并向两侧排水到所述侧沟;铁路地道隧道进出口均设置横向挡水埝,所述挡水埝位于两道轨枕之间的孔隙,所述挡水埝横向两端与侧沟相接;所述挡水埝顶部设置组合可拆卸式挡水墙。本实用新型分段拦截排水,改变水流路径,具有强度大、抗裂性能高、防水性能好以及施工简单的优点。
  • 一种雨棚坡度铁路地道分段拦截排水系统
  • [发明专利]一种无雨棚大坡度铁路地道分段拦截排水系统-CN202010431291.5在审
  • 王金艳;吴连海;陈则连;李刚;隋孝民 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2020-05-20 - 2020-07-31 - E01F5/00
  • 本发明涉及一种无雨棚大坡度铁路地道分段拦截排水系统,铁路地道路基面两侧设置侧沟,所述侧沟汇集雨水至隧道口的集水井;铁路地道的基床表层顶部至侧沟外壁设置封水层,所述封水层位于路基面下方;铁路地道路基面沿线路纵向间隔10=d=20m设置L型拦水槽,所述拦水槽位于轨枕之间,拦水槽最高标高和轨枕底平齐,所述拦水槽内填有透水材料,拦水槽底坡度同路基面一致并向两侧排水到所述侧沟;铁路地道隧道进出口均设置横向挡水埝,所述挡水埝位于两道轨枕之间的孔隙,所述挡水埝横向两端与侧沟相接;所述挡水埝顶部设置组合可拆卸式挡水墙。本发明分段拦截排水,改变水流路径,具有强度大、抗裂性能高、防水性能好以及施工简单的优点。
  • 一种雨棚坡度铁路地道分段拦截排水系统
  • [实用新型]高铁整体式电缆槽盖板-CN201922033678.0有效
  • 隋孝民;邓建义;李刚;崔庆国;王金艳;王衍汇;岳鹏飞 - 铁三院(天津)工程有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-05-26 - H02G3/04
  • 一种高铁整体式电缆槽盖板,属于电缆设备领域,它盖板本体为混凝土预制板,该混凝土预制板内预埋数排相互搭接的横向筋和纵向筋,该混凝土预制板的小里程侧宽边内侧间隔预制数个套孔,该混凝土预制板的大里程侧宽边锚固与套孔一一对应可插入套孔内的连接筋,连接筋的一端伸出混凝土预制板的大里程侧宽边,另一端为预埋端,与横向筋以弯钩形式搭接。本实用新型的优点是:(1)、增加电缆槽盖板纵向整体性,减少盖板损坏;(2)、减少列车通过时产生负压带来的危害;(3)、防止人为破坏、偷盗,保护电缆安全。
  • 整体电缆盖板
  • [发明专利]一种高铁路基电缆槽系统-CN201710334328.0有效
  • 李曙光;隋孝民;冷景岩;张利国;陈则连;李季宏;赵润涛;李瑞峰;张兴增 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2017-05-12 - 2020-04-10 - H02G9/02
  • 本发明公开了一种高铁路基电缆槽系统,包括带螺栓预留孔的电缆槽主体结构和带流水槽的混凝土底座,电缆槽主体结构由膨胀螺栓固定在底座上。电缆槽主体结构的靠路基边坡的外侧槽壁底部纵向排列设置泄水孔,以便直接将电缆槽内积水排出。底座内横向排列设置带坡度的流水沟槽,坡度自内向外倾斜,可以直接将路基表层内积水排出路基。本发明涉及的高铁路基电缆槽系统采用膨胀螺栓固定设置电缆槽主体结构,保证了电缆槽主体结构的稳定,取消了护肩,使电缆槽主体结构和路基表层排水顺畅,避免不均匀沉降、施工不良及材料破损等原因而导致积水无法排出的情况,保证了铁路的运营安全,而且电缆槽系统减少占地宽度,运营期间拆卸方便,节约了建设成本。
  • 一种铁路电缆系统

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