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[发明专利]一种渗滤液处理新工艺-CN201910919704.1在审
发明人： 院泽玮;胡建明;闫胜利;殷筱华;朱冬生;宋会军 -专利权人：南昌首创环保能源有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： C02F9/14 文献下载
摘要：本发明属于渗滤液处理技术领域，尤其为一种渗滤液处理新工艺，预处理，去除渗滤液中的固体悬浮物和漂浮物、油类和有机物；调节；厌氧生物处理；MBR反应处理系统；碟管式反渗透DTRO；RO，与碟管式反渗透DTRO串联，采用低压反渗透，进一步去除渗滤液中的细菌、悬浮物、有机污染物、重金属离子、氨氮；回用；本发明的渗滤液处理工艺，在高压反渗透后增加低压反渗透，提高了反渗透出水水质，并且该新工艺可减少能耗、避免二次污染，可有效地截留各种污染物，出水水质好，设备适应性强、运行稳定，简单紧凑，占地面积小，易实现自动化，运行维护简单，使垃圾场集中的污染降至最低程度，从根本上解决发展与环境的矛盾，推动经济持续发展。
反渗透渗滤液处理出水水质碟管式渗滤液新工艺去除预处理渗滤液处理工艺厌氧生物处理固体悬浮物设备适应性有机污染物重金属离子处理系统二次污染运行维护运行稳定漂浮物悬浮物有机物有效地油类氨氮回用紧凑串联能耗污染物截留细菌自动化污染矛盾

[实用新型]高速铁路车辆液压式减振器-CN201020113086.6无效
发明人：余承恩;刘宁;蒋立盛;杨迪山;院泽玮;邢云明 -专利权人：北京科冠车辆新技术开发有限公司
申请日： 2010-02-12 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：一种高速铁路车辆液压式减振器，由防尘罩总成、工作缸总成、活塞杆、储油缸总成、导向座总成、活塞总成、压缩阀总成和连接环组成，所述活塞总成的塞体两端分别套有限位环板，其中一个限位环板紧靠活塞杆端头螺母，另一限位环板紧靠活塞杆的轴肩，在限位环板与流通孔阀片之间和限位环板与复原节流孔阀片之间各有一个垫圈，流通孔阀片是至少有三片的一组阀片。所述压缩阀总成的压缩阀座中心穿过压缩阀座螺栓，压缩阀座螺栓上端与补偿阀限位器螺纹连接，压缩阀座与压缩阀座螺栓的栓头之间套有压缩节流孔阀片和压缩阀垫片，压缩阀垫片与压缩阀座螺栓的栓头紧靠。其特点是结构简单、制造成本低，可达到轨道车辆减振器的所有性能要求及安装位置要求。
高速铁路车辆液压式减振器

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