专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]水上结构的防船撞装置-CN202011572892.4有效
  • 杨黎明;王永刚;刘军;陈国虞;周风华 - 宁波大学
  • 2020-12-25 - 2022-12-13 - E01F15/14
  • 本发明公开了一种水上结构的防船撞装置。关键是两个半椭圆形结构(2)的两个自由端经液压阻尼器(3)连接构成一个可环绕桥墩(1)的长椭圆形的防撞结构,半椭圆形结构(2)包括半椭圆形的具有封闭空腔的外钢围(4)和内钢围(5),内、外钢围(5、4)之间连接有多个吸能缓冲圈(6),防撞结构的一侧的内、外钢围(5、4)之间设置的吸能缓冲圈(6)的数量大于另一侧的内、外钢围(5、4)之间设置的吸能缓冲圈(6)的数量。本发明适合斜置或非柱形桥墩。
  • 水上结构防船撞装置
  • [发明专利]桥墩防船撞装置-CN201811255809.3有效
  • 杨黎明;陈国虞;王永刚;刘军 - 宁波大学
  • 2018-10-26 - 2021-10-29 - E02B3/26
  • 本发明公开了一种桥墩防船撞装置。包括环状的防撞钢围,关键是防撞钢围套设于前防撞墩和后防撞墩的承台(1)上,连接于防撞钢围的内钢围(2)的连动横梁(3)与内钢围(2)构成的封闭环与承台(1)的断面形状相配合,承台(1)的前端(4)和内钢围(2)的内角为曲面配合。本发明大幅降低了传递到防撞墩的撞击力,无需耗散吸收,对桥墩起到充分的保护。
  • 桥墩防船撞装置
  • [发明专利]航空母舰的电磁着舰系统-CN201410581315.X在审
  • 陈永年;陈国虞 - 陈永年;陈国虞
  • 2014-10-28 - 2015-06-03 - B64F1/02
  • 本发明公开一种航空母舰的电磁着舰系统,在降落甲板下设有一条直线电机的定子轨道,直线电机的转子上装有拦接器;所述拦接器为拦接钩及拦接索,或为带有同极性磁铁的拦接器;控制装置接收飞机飞行状态数据和拦接器的位置数据,将信号传输给直线电机。本发明的优点是消除飞机降落在甲板时采用拦阻索引起的事故;两个楔形零件在磁排斥力作用下,使它们能接近而不接触起到缓冲作用,使飞机能安全着陆。
  • 航空母舰电磁系统
  • [发明专利]航空母舰的电磁着舰系统-CN201310620135.3无效
  • 陈永年;陈国虞 - 陈永年;陈国虞
  • 2013-11-29 - 2014-02-19 - B64F1/02
  • 本发明公开一种航空母舰的电磁着舰系统,在降落甲板下设有一条直线电机的定子轨道,直线电机的转子上装有降落小车,降落小车上设有降落平台,降落平台的高度可以调整,以增加降落平台的捕获率。降落平台上还设有一楔型开口槽,该楔型开口槽与飞机起落架立柱前沿的楔型凸榫相匹配,降落平台还设有微调装置及控制装置。本发明的优点是两个楔形零件在磁排斥力作用下,使它们能接近而不接触起到缓冲作用,使飞机能安全着陆;响应速度快、安全可靠。
  • 航空母舰电磁系统
  • [发明专利]一种柔性耗能防撞装置-CN200810182979.3无效
  • 杨黎明;陈国虞;王礼立 - 宁波大学;上海海洋钢结构研究所
  • 2008-12-15 - 2010-06-23 - E02B3/26
  • 本发明公开了一种防护能力强,结构合理,可对被撞物体和撞击体均有保护作用的耗能防撞装置。包括外层钢围(1)和内层钢围(2),内外层钢围(2、1)之间设有多个排列的柔性复合耗能防撞圈(4),外层钢围(1)有一迎撞角(3),迎撞角(3)的角度范围为25°角至170°角之间,外层钢围(1)设有减小外层钢围(1)垂直位移的定位装置。本发明在撞击作用下首先会整体位移,之后粘弹性的防撞圈吸收大量的撞击能量,并同时产生一个对撞击体的侧向推力而使部分撞击能量转变为撞击体的转向运动能量,保证了桥墩、防撞装置和运动状态的船舶不受损伤或最大限度地减小三者的损伤。
  • 一种柔性耗能装置
  • [实用新型]复合消能防撞圈-CN200520042237.2无效
  • 陈国虞;倪步友;吴德兴 - 上海海洋钢结构研究所;上海士强起重索具有限公司;上海彭浦橡胶制品总厂
  • 2005-06-07 - 2006-12-20 - E02B3/26
  • 一种涉及复合消能防撞圈,尤指一种应用于公路、铁路和航道等交通安全设施的防撞元件。本实用新型是一种橡胶与钢丝绳复合制成的能消耗外界撞击能量的交通安全用防撞元件,该装置由钢丝绳和橡胶等部件组成,在钢丝绳圈的外面包复着橡胶复合层,组成一圆圈形整体结构。主要解决在钢丝绳圈的外面如何包复着橡胶复合层,组成一圆圈形整体结构及橡胶复合层如何嵌入到钢丝绳圈的外层钢丝绳之间的空隙处等有关技术问题。本实用新型的优点是:复合消能防撞圈受外界大变形后,既能消耗掉大部分外加撞击功能,又能借助于橡胶的弹性能帮助塑性变形的钢丝绳恢复至原来的形状,包复橡胶同时使复合消能防撞圈耐侯、耐腐及耐用等优点。
  • 复合消能防撞圈
  • [实用新型]长圈型防撞钢围-CN200520042238.7无效
  • 陈国虞;黄德进;王礼立 - 陈国虞;黄德进;王礼立
  • 2005-06-07 - 2006-08-16 - E01F15/14
  • 一种涉及长圈型防撞钢围,尤指一种用于公路、铁路和航道等,用以防御火车、汽车和船舶对道边的撞击,是一种交通安全设施的关键构件,尤其适合公路分道尖和航道中的桥墩使用。本实用新型是由平板、支撑构件和承重吊索等部件组成,其包括:外形为封闭线的长圈型围栏及其承重结构等,主要解决在钢围栏受撞时,其正面、侧面和背面的防撞元件如何起作用及钢板的强度和刚性如何经济、高效的交通安全等有关技术问题。本实用新型的优点是:具有一定的强度和刚性,受撞时能使为数众多的防撞元件在短时间内相继受力而起作用;用承重、悬挂元件或浮趸船构件的承重结构,能负担钢质长圈型围栏的重量,使钢围受到撞击时能自由后退等。
  • 长圈型防撞钢围
  • [实用新型]吸能防撞器-CN93224217.0无效
  • 陈国虞;倪步友 - 交通部上海船舶运输科学研究所
  • 1993-09-14 - 1994-11-09 - B63B59/00
  • 一种吸能防撞器,包括吸能元件及设在其外围的传力板和围护防水结构层。其吸能元件为一种集束钢丝绳圈,它由多个直径相邻的钢丝绳圈集束而成,它在受到运动物体撞击能在0.1~0.2秒内吸收能量90~95%,因此,可将其配置在火车避难线端头、水中柱、码头、堤岸等构筑物上,避免它们受运动物如车船等撞损,也可避免车船毁坏,人员伤亡,是一种比较理想吸能防撞器。
  • 吸能防撞器
  • [实用新型]高强度钢筋等强度压接钢套及压模-CN91215717.8无效
  • 陈国虞;倪步友 - 交通部上海船舶运输科学研究所
  • 1991-07-22 - 1992-09-30 - B21F15/02
  • 一种高强度等强度压接钢套及压模,可用于高层建筑、塔楼、桥基和大型预应力构件的钢筋连接。钢套的内壁为圆柱形,压模分为上、下两半;钢套的外壁为二种异形厚壁管,其横截面的外围相当于由二条相等的平行弦夹二段圆弧构成,压模合模后内表面基本上为圆柱形,其横截面与水平线相近的地方有切线段;它们配套使用,使高强度钢筋等强度压接连接一次型,压接后的钢套无“耳边”,连接后的钢筋尺寸符合二次灌浆要求,具有压接质量好、效率高的优点。
  • 强度钢筋钢套

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