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[发明专利]氢能混合商用车燃料电池温度检测散热一体化装置-CN202210432283.1有效
发明人：曾建;王从明;陈凯镔;杨东;冉毅平 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明属于氢能混合商用车技术领域，具体涉及氢能混合商用车燃料电池温度检测散热一体化装置的改进和应用；一体化装置将散热管包覆在燃料电池电堆的外表面上，使用吸热管将散热管进行包覆，利用散热管对燃料电池的电堆产生的热量进行吸收，在散热管内设置两个高温击穿板和温度检测组件，当电池温度因短路等因素急剧上升并且击穿散热管内的高温击穿板时，VO2变相层由绝缘状态变相为导电状态，进而使得本发明在实现对电池进行散热保证电池正常工作的前提下，同时实现了在燃料电池的温度急剧变化时对燃料电池进行实时检测和预警的目的。
混合商用燃料电池温度检测散热一体化装置

[发明专利]基于神经网络算法的自动驾驶物流车辆决策方法和装置-CN202210805857.5有效
发明人：熊庆;王从明;陶沙沙;陈凯镔 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2022-07-10 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及无人驾驶技术领域，具体而言，涉及基于神经网络算法的自动驾驶物流车辆决策方法和装置，所述方法包括对自动驾驶车辆周围环境图像进行获取和识别，并根据自动驾驶车辆周围环境图像内的目标进行检测和分类，其中相邻两帧图像进行对比，判断所述图像内的目标位置是否变化，若变化则判定为运动目标，若无变化则判定为静止目标，进而通过建立三维空间坐标来划分自动驾驶车辆周围的区域，并对运动目标进行位置变化预测，进而基于运动目标的预测位置进行决策，其中通过训练后的决策模型确定决策方法。这样可以实时对自动驾驶车辆进行控制，并在突发事件发生时，自动驾驶车辆能立即进行决策，进而防止事故发生。
基于神经网络算法自动驾驶物流车辆决策方法装置

[发明专利]一种车载智能风力发电系统-CN202110227107.X有效
发明人：余东;于志刚;姜雪茹;陈凯镔;宋林 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：本发明涉及车载发电技术领域，公开了一种车载智能风力发电系统，包括风力发电装置和风力发电控制系统，所述风力发电装置包括设置在汽车前端的风能导向腔、安装在风能导向腔内的风机扇叶和由风机扇叶驱动的交流发电机，所述风能导向腔引入气流实现对风机扇叶的驱动，所述风能导向腔的进风口处设有电动进气格栅，所述交流发电机通过整流器为驱动电机供电；本发明提供的一种车载智能风力发电系统，解决了纯电动汽车续航里程不足的问题。
一种车载智能风力发电系统

[发明专利]报废汽车发动机曲轴回收专用检测设备-CN202210526210.9有效
发明人：曾建;王从明;陈凯镔;杨冬;冉毅平 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了报废汽车发动机曲轴回收专用检测设备，属于节能环保技术领域，检测设备包括底座，底座顶部连接有控制箱和转动驱动组件；转动驱动组件驱动端连接有圆心调节式固定组件；圆心调节式固定组件包括支撑件、调节件、导向件和固定件，调节件调节发动机曲轴的连杆轴颈或者主轴颈的圆心轴线调节至与转动驱动组件驱动端圆心轴线重合；转动驱动组件顶部连接有高度调节组件；高度调节组件驱动端设有用于圆柱度检测的多点位检测组件；通过上述方式，本发明实现报废汽车回收的发动机曲轴主轴颈和连接轴径进行连续检测，检测过程简单，检测效率高。
报废汽车发动机曲轴回收专用检测设备

[实用新型]一种二手车检测装置-CN202121948609.3有效
发明人：陶沙沙;陈凯镔;向峻伯;徐越 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二手车检测装置，包括相对设置的两支撑竖板，两支撑竖板之间设有支撑横板，支撑横板与两支撑竖板滑动连接，且支撑横板配设有驱动其滑动的驱动机构；支撑横板上并排设有多个调节臂，调节臂的一端与支撑横板转动连接，调节臂的另一端连接有固定座，固定座上设有用于检测车辆漆面厚度的检测探头。支撑横板上并排设有多个调节臂，多个调节臂上的检测探头能够同时对车辆的不同部位进行检测，调节臂可以调节检测探头的位置和角度，使检测探头能够顺利完成对车辆漆面厚度的检测，以便对车辆进行评估。本实用新型结构简单，操作简便，极大地增加了二手车检测的便捷性。
一种二手车检测装置

[发明专利]一种二手车检测系统及检测方法-CN202110949699.6在审
发明人： 陈凯镔;陶沙沙;向峻伯;王从明;余东 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种二手车检测系统及检测方法，检测系统包括；车辆信息获取模块，用于获取车辆的历史检测数据及历史维修数据，并获得车辆的故障缺陷；漆面厚度检测模块，用于获取车辆的漆面厚度，并获得车辆的漆面缺陷；车辆扫描模块，用于获取车辆的结构扫描图像，并获得车辆的结构缺陷；数据处理模块，用于对车辆的故障缺陷、漆面缺陷和结构缺陷进行综合分析，获得车辆的综合检测结果。本发明能够获得二手车比较客观的数据，用户根据车辆的综合检测结果，可更加准确的判断二手车的状况。本发明无需依赖于相关人员的主观检测，可以更加客观的对二手车进行评判，尽可能提高二手车车况的准确性，降低二手车的交易风险。
一种二手车检测系统方法

[发明专利]一种从锂离子电池回收有价金属的方法-CN202110402246.1在审
发明人： 陈凯镔;向峻伯;苟姝贞;于志刚 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： C22B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种从锂离子电池回收有价金属的方法，属于电池回收技术领域。其方法包括以下步骤：将废旧锂离子电池的电池极片破碎后，加热浸渍使电极材料和集流体分离，得到处理浆料；将处理浆料进行固液分离，得到处理物；将处理物用硫酸和和过氧化氢浸出，对浸出物进行压滤，得到第一滤液；向第一滤液中加入锂离子吸附剂反应后，过滤分离，得到第二滤液和含锂的滤渣；将第二滤液烘干水分后，得到镍钴锰中间体材料。本发明采用分离池将电极材料与集流体很容易进行分离，然后用硫酸和过氧化氢进行浸出，压滤回收石墨原料，通过锂离子吸附剂回收例元素，通过烘干得到镍钴锰中间体材料。整个回收方法简单、高效，减少了烧结的过程，对设备要求低。
一种锂离子电池回收金属方法

[发明专利]一种汽车维修用升降装置-CN202011566408.7在审
发明人： 陈凯镔;王从明;陶沙沙;向峻伯;余东 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车维修工具技术领域，其目的在于提供一种汽车维修用升降装置。本发明公开了一种汽车维修用升降装置，包括底座、支撑组件、顶板、调节杆、转动驱动机构、连接块和连杆；所述支撑组件设置在底座上，所述支撑组件包括两个支撑柱；所述顶板与支撑柱滑动连接；所述调节杆的两端分别活动穿设在两个支撑柱内，所述转动驱动机构设置在支撑组件上，所述转动驱动机构的输出端与调节杆的任一端连接；所述连接块套设在调节杆上，所述连接块与调节杆螺纹连接；所述连杆的一端与顶板铰接设置，所述连杆的另一端与连接块铰接设置。本发明稳定性高，可避免汽车定位不稳定的问题。
一种汽车维修升降装置

[实用新型]一种汽车轮胎用防滑罩-CN202021024086.9有效
发明人：陶沙沙;陈凯镔;向峻伯 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮胎用防滑罩，包括两组圆架，两组所述圆架之间安装有若干组横杆，若干组所述横杆之间安装有防滑链，两组所述圆架的内壁之间安装有车胎，所述车胎的内壁安装有轮毂，两组所述圆架的一侧均安装有四组连接板，四组所述连接板的底端均安装有转轴，四组所述转轴的底端均安装有固定板，四组所述固定板的一侧均开设有螺孔；其中一组所述圆架的一侧内壁安装有两组支撑块，两组所述支撑块的一端均安装有伸缩杆，两组所述伸缩杆的一侧均安装有限位孔，两组所述限位孔的内侧安装有限位栓，两组所述伸缩杆相对一端均安装有半圆块；本实用新型具能够增加防滑罩的实用性，方便拆卸和移动，增加防滑罩的使用范围。
一种汽车轮胎防滑

[发明专利]一种汽车维修用升降架-CN201910430998.1有效
发明人：向峻伯;陈凯镔;陶沙沙;夏志东;王从明 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车维修工具技术领域，具体涉及一种汽车维修用升降架，包括横杠、支撑板和带有安装槽的支撑柱，所述横杠的两端滑动连接有支撑柱，且横杠与支撑柱之间垂直，两横杠之间通过支撑板连接，所述支撑板之间留有间隙，所述支撑柱的底部设置有举升装置，所述举升装置与横杠连接，所述支撑柱内还设有与横杠配合的安全装置，所述支撑板设置有车槽，所述车槽的一端设置有定位装置，另一端设置有锁紧装置。本发明通过上述结构实现了对汽车的升降以及前倾、后倾和侧倾，并且实现了对汽车的固定，方便维修人员操作，提高了整个装置的安全性，保证维修人员的生命安全。
一种汽车维修升降

[实用新型]一种汽车维修自动控制工作装置-CN201820523965.2有效
发明人：向峻伯;夏志东;王从明;赵慧;陈凯镔 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车维修自动控制工作装置，包括工作台，所述的工作台包括上升导轨、维修台面和下降导轨，所述的维修台面与地面平行；所述的上升导轨的尾端与维修台面的首端连接，维修台面的尾端与下降导轨的首端连接，维修台面为中空，维修台面的底部还设置有若干支撑柱；工作装置还包括设置于维修台面底部的若干灯源和设置于其中一个支撑柱上的控制单元，所述的控制单元包括比较器、基准电压提供电路、三极管Q和继电器K，所述的维修台面的顶面设置有压力传感器。本实用新型不仅汽车维修工人无需手持光源对汽车底盘进行照射，同时本实用新型还提供了光源的自动控制开启和关闭，并且，本实用新型中采用的电路都是基础电路，成本较低。
本实用新型台面维修台工作装置汽车维修维修上升导轨下降导轨支撑柱工作台首端尾端光源继电器基准电压提供电路基础电路汽车底盘比较器三极管有压力传感器中空灯源顶面平行照射电路

[实用新型]一种车辆防爆轮胎-CN201621238209.2有效
发明人：陶沙沙;唐苛;陈凯镔 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆防爆轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体包括胎面、胎侧、防漏层、带束层、帘布层以及内衬；胎面上设置有防滑纹，胎侧上设置有胎圈；防漏层内填充有柔性珠，胎圈包括胎圈钢丝圈，胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层和子口钢丝包布；胎圈钢丝圈上设有辅助钢丝圈；帘布反包部分末端介于胎圈钢丝圈和辅助钢丝圈之间；辅助钢丝圈上部设有三角胶。本实用新型的防爆轮胎，在车轮外胎内侧增加一层防漏层以及对轮胎圈部结构形式及材料分布创新设计，提升轮胎胎圈位置抗变形性能，消除胎体反包端点应力集中对轮胎胎圈的破坏，提升胎圈部位的整体耐久性能。
一种车辆防爆轮胎

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