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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]武装直升机用空调装置-CN202223342306.4有效
发明人：吴强;陈兴乔 -专利权人：江苏宏基环电股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及制冷领域，提供了武装直升机用空调装置。冷凝器箱体固定安装于舱门，舱门水平设置并位于直升机的底部，舱门上设有联通箱体与直升机外侧的出风口；将空调系统安装在直升机腹部的舱门上，舱门可以向下开启，在战斗状态下，只需将各部件自舱门上拆除即可，拆除空调后能够为直升机腾出空间和复杂，用于安装武器等。蒸发芯体安装在蒸发箱体的中部，蒸发箱体的两侧分别设有进风管和出风管，所述蒸发器的进风管和出风管分别与直升机空调系统的管道连接，能够快速降低温度，避免对直升机其他部位热空气换热而造成的冷源的浪费，制冷效果好。
武装直升机空调装置

[实用新型]一种模块式航空空调装置-CN202223347286.X有效
发明人：吴强;陈兴乔 -专利权人：江苏宏基环电股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞行器的制冷领域，提供了一种模块式航空空调装置。由多个并列的空调单元组成，空调单元由冷凝换热模块和蒸发换热模块组成，所述冷凝换热模块包括安装框架、压缩机、冷凝器、膨胀阀、制冷控制盒以及电源控制盒，蒸发换热模块包括蒸发器组件。采用模块化设计，根据实际的情况可以增加冷凝换热模块，以满足制冷的需求，飞行器上设计了冷凝换热模块的快速安装结构以及冷凝换热模块之间的快速安装结构，安装便捷，拆卸方便，避免多余的空调单元占据飞行器的空间。本技术方案的模块式空调装置能够根据实际需要组合，实现快速安装和拆卸，满足轰炸机类特殊飞行器的制冷需求。
一种模块航空空调装置

[实用新型]一种环控系统用压缩机-CN202122697417.6有效
发明人： 陈兴乔 -专利权人：江苏宏基环电股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及压缩机领域，提供了一种环控系统用压缩机。缸体内壁安装有电机定子，转轴上固定安装有电机转子；所述转轴上安装有动盘，缸盖内固定安装有与动盘对应配合的定盘；所述转轴上安装有三个偏心质量块；所述缸体的端面设有联通缸体内腔的回气口，所述缸盖的端面设有排气口；所述转轴内设有轴向的通气孔，所述通气孔自转轴靠近缸体的一端延伸至动盘与定盘处，并由径向的通孔联通动盘与静盘间的进气端；所述静盘上设有排气孔与排气口联通。将电机与压缩机集成为一个整体，减少了压缩机的体积；利用空心轴进气的方式，提高压缩机的压缩效率。利用三组偏心质量块，有效调节压缩机的振动，降低噪音，提升压缩机的使用寿命。
一种系统压缩机

[实用新型]一种冷凝器组件-CN202121861839.6有效
发明人： 陈兴乔 -专利权人：江苏宏基环电股份有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及蒸发循环制冷系统，提供了一种冷凝器组件，包括冷凝器芯体、风机以及进风室，机安装于进风室的顶部并与进风腔联通，所述冷凝器芯体安装于进风室的底部，将风机产生的风通过进风室均匀后对冷凝器芯体冷却，提高风冷的温度性和风冷效果；通过串接储液器的方式，尽可能保证冷凝后的制冷剂变为液态；通过支撑板将电机固定，通过加固定板固定连接冷凝器芯体以及通过加强块的方式支撑冷凝器芯体，确保冷凝器组件的抗振性能。
一种冷凝器组件

[实用新型]驾驶舱双压缩机蒸发循环组件-CN202020083172.0有效
发明人： 陈兴乔 -专利权人：江苏宏基环电股份有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及驾驶舱双压缩机蒸发循环组件，压缩机为两台并联设置的电动涡旋压缩机，所述蒸发器内低温低压的气态制冷剂经压缩机吸气管组进入两台所述的电动涡旋压缩机，两台所述的电动涡旋压缩机压缩后的高温高压的气体经过压缩机排气管组进入冷凝器，冷凝后液态制冷剂由冷凝器出液管组进入蒸发器。具有体积小、能效比高、噪声低、寿命长、安装便捷的特点。
驾驶舱压缩机蒸发循环组件

[实用新型]三模式飞机空调系统-CN201921657451.7有效
发明人： 陈兴乔 -专利权人：江苏宏基环电股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及三模式飞机空调系统，复式单向活门联通飞机的左、右发动机引气，经压力调节器定压、文氏管限定流量后进入空气循环机处理，最后送入客舱，文氏管的输出端经三通分别连接有互锁的第一、二冷路阀，第一冷路阀的输出连接空气循环机，第二冷路阀的输出经四通分别输出至前舱引射器、右侧引射器及左侧引射器，空气循环机输出的一条支路经过单向活门组件通往驾驶舱，前舱引射器的输出依次经过温度继电器组件和单向活门组件通往驾驶舱，右侧引射器输出至客舱右侧的脚加温，左侧引射器输出至客舱左侧的脚加温。该系统在不同的环境温度下，切换模式，满足飞机的温度要求。
模式飞机空调系统

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