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[发明专利]一种摩托车消声器-CN202210707685.8有效
发明人：阮立;陈华清;产台台;潘伟伟;李迪 -专利权人：浙江卓驰机械有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车消声器，包括消声筒，消声筒内设有前腔和后腔，后腔内设有可移动的调声部，调声部和后腔形成调声腔，前腔通过第一挡块和第二挡块分为第一消声腔、第二消声腔和第三消声腔；消声筒固定有盖板，固定在盖板上排气管延伸至第三消声腔；挡板上成型有第一通管，挡板上还固定有出气管，出气管延伸至第一消声腔内；第一挡板和第二挡板上固定有连通调声腔与第一消声腔的第二通管；第二通管位于第二消声腔内的一段侧壁上成型有若干第二消声孔。
一种摩托车消声器

[发明专利]油冷式轮毂电机-CN202310666405.8在审
发明人：沈词书;阮立;张中华;郑巍;代禹平;毛崇剑;陆建华;李同钢 -专利权人：立马车业集团有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本发明公开了一种油冷式轮毂电机，包括轮毂和轮毂两端处的端盖，两端盖和轮毂之间围成了容纳腔，定子位于容纳腔内，容纳腔内用于注入液态的冷却油，冷却油具有电绝缘特性。柱形的透气阀沿轮毂的轴向安装在端盖上，透气阀的进口端位于容纳腔内，出口端朝向轮毂电机的外侧。在透气阀内于进口端和出口端之间形成透气通道，透气阀的出口端内设有防水透气膜，防水透气膜上形成有若干微孔，微孔限定了透气通道。在透气阀的内端内设有防油结构，防油结构伸入到透气通道内，防油结构用于截止冷却油溢出到透气阀的出口端；在轮毂电机处于安装状态下，冷却油的最大积液高度与定子绕组内圈低点处的高度相对应。
油冷式轮毂电机

[发明专利]一种具有记忆功能的电动车充电器及充电控制方法-CN202211699440.1在审
发明人：潘伟光;阮立 -专利权人：浙江聚源电子有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有记忆功能的电动车充电器及充电控制方法，属于电动车充电器技术领域。它解决了现有充电器不能根据充电器实际情况采用对应的充电方式从而降低电池使用寿命的问题。本具有记忆功能的电动车充电器充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、对每次使用充电器充电进行计数，当满足一定条件后，存储单元N中的数值N加1后再赋值给存储单元N中，所述N初始值为0；S2、判断步骤S1中N值与事先预设的设定值M之间大小，并根据大小关系切换预设在充电器中的不同充电模式进行充电。本充电控制方法具有能够根据充电器实际情况采用对应的充电方式从而对充电器和电池损坏最小，以提高充电器和电池整体的使用寿命的优点。
一种具有记忆功能电动车充电器充电控制方法

[发明专利]一种电动车的驱动机构-CN201710364535.0有效
发明人：阮立;付开强;陆肃中;钟治平;陈俊吉 -专利权人：浙江九洲新能源科技有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B62M7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车的驱动机构，属于电动车制造技术领域。它解决了现有普通的踏板电动车中置电机安装收到制约等技术问题。本电动车包括具有左平叉和右平叉的平叉组件，驱动机构包括中置电机，中置电机固连在平叉组件的前端且位于左平叉和右平叉之间，中置电机的轴向与平叉组件的宽度方向一致，中置电机的输出轴上连接有主动轮，平叉组件的后端设有与电动车后轮毂连接的从动轮，主动轮与从动轮之间通过传动件相连接。本发明中将中置电机安装固定在平叉组件的前端，并位于平叉组件内，很好的利用了平叉组件的内部空隙，使得整个电动车的驱动机构布置紧凑，节省了安装空间。
一种电动车驱动机构

[发明专利]一种摩托车消声器的防烫装置-CN202210722910.5在审
发明人：阮立;陈华清;产台台;潘伟伟;李迪 -专利权人：陈华清
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车消声器的防烫装置，包括与消声筒偏心设置的防护罩，所述防护罩包括同轴心设置外弧形板和内弧形板及分别一体成型在外弧形板和内弧形板两端的两个夹持块，夹持块的内壁上成型有与消声筒的外壁相配合的弧形面，弧形面压靠在消声筒的外壁上。本发明通过在消声筒的右侧及上方设置防护罩，可有效防止使用者被烫伤；同时防护罩与消声筒的接触面积小且防护罩上设有散热通槽及散热腔，可有效解决散热器的散热问题。
一种摩托车消声器装置

[发明专利]一种电动车飞车防控系统-CN202210916074.4在审
发明人：阮立;胡仁兴;干乐从;王肖克;王永卫;徐腾 -专利权人：浙江绿驹车业有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车飞车防控系统，属于飞车防控领域，一种电动车飞车防控系统，包括开锁模块，开锁模块触发后，电动车进入飞车监控状态，系统对输出信号进行实时性监督，得到实时信号；系统内预设有安全行驶下，输出信号的线性安全范围；当实时信号超出线性安全范围，且未有刹车信号突变影响时，控制器控制调速信号进行调整；否则，控制器的调速信号输出不受影响。本方案实时对输出信号监督，并根据预设线性安全范围，能快速对输出信号在短时间内突变造成线性扰乱的状态进行辨别，当产生非线性信号，且不是由刹车信号引起的突变时能快速制动，控制调整调速信号，降低“飞车”现象发生，有效保障驻车和行驶安全。
一种电动车飞车系统

[发明专利]一种电动自行车防飞车控制系统-CN202210914911.X在审
发明人：阮立;胡仁兴;干乐从;王肖克;王永卫;徐腾 -专利权人：浙江绿驹车业有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动自行车防飞车控制系统，属于控制系统领域。一种电动自行车防飞车控制系统，包括：输入模块，用于向控制模块输入电压信号；条件模块，用于对电压信号输入时的车辆状态进行识别；控制模块，用于接收电压信号和向电机输出调速信号，根据电压信号值建立“电压‑时间”坐标系，并绘制电压变化曲线，再根据至少一根电压变化曲线制定标准曲线；判断模块，用于判断新输入的电压信号映射的电压变化曲线与标准曲线是否相符；以及输出模块，用于根据判断模块的结果，以断定电动自行车是否处于飞车状态；它可以实现快速、精准地检测电动自行车是否处于飞车状态。
一种电动自行车飞车控制系统

[外观设计]后视镜（xx-660）-CN202230228588.1有效
发明人：应雄富;阮立 -专利权人：应雄富
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后视镜（xx‑660）。2.本外观设计产品的用途：用于安装在摩托车、电动车上，为驾驶员提供后方视野。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.主视图中，A处线条所指的区域为镜面。
后视镜 xx 660

[发明专利]一种燃油脱硫系统及燃油脱硫方法-CN202210372910.7在审
发明人：陈莉;阮立;董洛丞;焦傲;李国鹏;于娜娜;黄丹;吴意囡;雷家珩 -专利权人：台州市产品质量安全检测研究院
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C10G53/14 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种微波活化负载型固定床催化剂氧化脱除燃油中苯并噻吩类有机硫的反应系统。该系统设计的机构能有效实现燃油深度脱硫的三相催化反应，并有效减少氧化剂的用量。系统将含有机硫的燃油与氧化剂水溶液在机械搅拌装置预混合下，加入到带固定床催化剂的反应器中，并采用微波对催化氧化反应物和反应体系进行活化。催化脱硫反应完成后，有机硫转化为砜进入水溶液中，经油水分离，即可得到低硫甚至无硫的燃油产品。由于采用微波活化和固定床催化剂，使催化反应过程和反应机制都发生了改变，从而有效提高了燃油催化氧化脱硫的效率和苯并噻吩类有机硫转化为砜的转化率，降低了水溶性较低的中间产物亚砜含量，并实现了催化剂的循环使用。
一种燃油脱硫系统方法

[实用新型]一种广播电视专业用便携式收纳装置-CN202122962075.6有效
发明人：阮立;彭楠 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B65D6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种广播电视专业用便携式收纳装置，具体涉及收纳装置技术领域，包括收纳箱，所述收纳箱的前侧铰接连接有密封门，所述收纳箱与密封门的一侧设置有锁扣，所述收纳箱的内部两侧均固定连接有多个安装块，所述收纳箱的内部设置有多个收纳盒，多个所述收纳盒的两侧均固定连接有连接板。本实用新型通过在打开收纳箱前侧设置铰接的密封门，收纳箱内部设置有多个收纳盒，多个收纳盒通过连接板滑动安装在收纳箱的内部，将收纳箱内部的收纳盒抽出，收纳盒前侧设置有分类卡槽，根据收纳盒前侧的分类卡槽对物品进行分类存放，然后再将收纳盒推回收纳箱内部，然后关闭密封门，通过收纳箱与密封门之间的锁扣对其进行固定。
一种广播电视专业便携式收纳装置

[实用新型]一种便于携带的广播电视专用录像机-CN202123032302.1有效
发明人：阮立;彭楠 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16M11/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于携带的广播电视专用录像机，具体涉及录像机技术领域，包括录像机主体，所述录像机主体的外端设有放置盒，所述放置盒的前端设有前置滑槽，所述前置滑槽的两端设有固定杆，所述固定杆的外端设有固定筒，所述固定筒的外端设有滑块，所述滑块的外端设有滑槽，所述滑槽的外端设有遮盖板。本实用新型在放置盒前端通过前置滑槽与遮盖板连接，实现了对于录像机主体的闭合和开启，当需要对于放置盒打开的时候，通过向外沿着前置滑槽移动遮盖板，使得遮盖板后端通过滑块在滑槽上滑动，使得遮盖板后端的滑块移动到滑槽的一端的时候，通过沿着固定杆转动固定筒，从而使得遮盖板从放置盒的两端移开。
一种便于携带广播电视专用录像机

[实用新型]一种用于广播电视专业的提词支撑架-CN202123021683.3有效
发明人：阮立;彭楠 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2021-12-04 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16M11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于广播电视专业的提词支撑架，具体涉及提词支撑架技术领域，包括提词板，所述提词板的前侧固定设有多个左右分布的镜子，所述提词板的前侧设有多个左右分布的夹紧机构，所述提词板的底端设有收叠机构；所述夹紧机构包括U形板，所述U形板的后侧固定设在提词板的前侧，所述U形板的内侧设有活动板，所述活动板设在提词板的前侧，所述活动板的两侧与U形板的两侧内壁滑动接触。本实用新型结构简单，操作便捷，使得学生通过镜子观察自己的背稿时面部表情，且多个学生一起背稿可以锻炼广播电视专业学生的抗干扰能力，有助于提升专业能力。
一种用于广播电视专业提词支撑架

[实用新型]一种电助动自行车车速限值测量装置-CN202120465413.2有效
发明人：傅万进;阮立;焦傲;洪伟 -专利权人：台州市产品质量安全检测研究院;台州方圆质检有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电助动自行车车速限值测量装置，包括搁置台以及设置在搁置台上的前叉固定架、后叉固定架、驱动装置、驾驶人模拟装置，前叉固定架用于固定电助动自行车的前叉，后叉固定架用于固定电助动自行车的后叉，驾驶人模拟装置用于加载人体重量模拟；驱动装置与电助动自行车的中轴对应连接、电助动自行车的驱动轮对应后驱动测速装置处形成摩擦传动，从而通过驱动装置或后驱动测速装置带动电助动自行车的驱动轮旋转。本实用新型通过机械装置对电助动自行车进行固定，并真实模拟电助动自行车的实际行驶情况，通过电路控制装置对电助动自行车的电源断开情况下进行车速分析，能够得到较为准确的数据分析，为提高检测标准提供了判断依据。
一种电助动自行车车速测量装置

[发明专利]一种基于MBD的电动自行车行驶动力优化策略-CN202011366759.3在审
发明人：阮立;刘霞;王斌;李何良;徐荟莉;傅万进 -专利权人：台州市产品质量安全检测研究院;台州方圆质检有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于MBD的电动自行车行驶动力优化策略，包括电驱动力优化单元、空气阻力优化单元、坡度阻力优化单元、路面阻力优化单元和MBD模型。电驱动力优化单元利用电流传感器、电压传感器、转速传感器建立电驱动力感知和控制组件；空气阻力优化单元利用风力传感器和转速传感器建立空气阻力感知和控制组件；坡度阻力优化单元利用倾角传感器建立坡度阻力感知和控制组件；路面阻力优化单元利用力传感器建立路面激振感知和控制组件；MBD模型根据动力和阻力信息，优化输出电动自行车的合动力。本发明基于MBD对电动自行车的行驶阻力和电驱动力因素进行优化，使电动自行车在行驶过程中保持动力适配。
一种基于 mbd 电动自行车行驶动力优化策略

[实用新型]一种汽车脚踏板操纵机构-CN201921820304.7有效
发明人：阮立 -专利权人：浙江泰鸿万立科技股份有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车脚踏板操纵机构，包括接地底座、踏板单元、操纵单元和支撑板；接地底座：所述接地底座的上表面右侧设有支撑板，所述支撑板左侧面中部设有滑槽；踏板单元：所述踏板单元包含踏板、扭转弹簧、转轴、连接头和固定板，所述固定板有两个且底端前后对应设在接地底座上表面的左侧，两个固定板之间转动连接有转轴，所述转轴的外侧中部套接有扭转弹簧，所述连接头有两个且一端前后对应与转轴的前后两端固定连接，两个连接头的顶端与踏板底端的前后两侧连接，扭转弹簧的一端与踏板的右侧面底端连接，扭转弹簧的另一端与接地底座上表面的中部连接，该汽车脚踏板操纵机构，结构简单，使用方便，稳定性好。
一种汽车脚踏板操纵机构

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