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[实用新型]一种中台阶旋喷桩加固粉质黏土隧道结构-CN202121556648.9有效
发明人： 郭朋超;梁永峰;吴红兵;王洪坤;朱红桃;李校珂 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中台阶旋喷桩加固粉质黏土隧道结构，包括设置在隧道的中台阶开挖面上的临时仰拱腰梁和两组设置在临时仰拱腰梁中且关于隧道中线对称布设的旋喷桩组，中台阶开挖面呈水平，临时仰拱腰梁的端部嵌入隧道的初期支护中；临时仰拱腰梁包括设置在中台阶开挖面上的临时仰拱腰梁架体和在中台阶开挖面现浇以使临时仰拱腰梁架体嵌入的混凝土层；旋喷桩组包括多个由隧道中线至隧道内壁依次布设且位于同一隧道断面上的旋喷桩。本实用新型结构简单、设计合理，在中台阶开挖面上设置临时仰拱腰梁和旋喷桩，确保下部洞体安全、可靠的开挖施工，以使隧道安全穿越粉质黏土地层，并确保隧道结构稳定。
一种台阶旋喷桩加固黏土隧道结构

[发明专利]崩坡积体地质隧道下穿高陡边仰坡建筑物的施工方法-CN202210116479.X在审
发明人：雷位冰;郭朋超;马军山;邹杨;童銮敏;刘立峰 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种崩坡积体地质隧道下穿高陡边仰坡建筑物的施工方法，包括防水处理，在地表覆盖防水材料，在洞口边仰坡处打泄水孔排除孔隙水；超期支护，采用大管棚和小导管超前支护进洞，洞内采用中管棚和超前小导管；隧道开挖；隧底加固，对左洞和右洞基底崩坡积体采用钢管桩注浆进行加固；二次衬砌加强；明洞、洞门加强，采用预加固桩分别对左洞和右洞仰坡坡脚进行加固；制作边仰坡挡墙；回填反压，右洞右侧边坡采用回填反压进行加固。该崩坡积体地质隧道下穿高陡边仰坡建筑物的施工方法适用于铁路、公路高陡边仰坡隧道崩坡积体等软岩地质，隧底基底承载力低的工况，具有能够有效防止高陡边仰坡溜坍；坡顶公路、居民房屋整体沉降地优点。
崩坡积体地质隧道下穿高陡边仰坡建筑物施工方法

[发明专利]隧道施工方法-CN202210119711.5在审
发明人：雷位冰;郭朋超;邹杨;马军山;刘立峰;童蛮敏 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道施工方法，所述隧道施工方法包括采集隧道的环境信息，测量所述隧道的明洞长度；根据所述环境信息以及所述明洞长度，在所述隧道偏压的边坡一侧设置挡墙；根据所述环境信息向所述挡墙朝向所述隧道偏压的边坡的一侧反压回填填方，直至所述隧道的坡顶1/2高度处；根据所述环境信息对所述隧道进行挖掘施工。本发明技术方案对在隧道施工前通过测量所述隧道的环境信息后，根据所述隧道信息设置所述挡墙，所述隧道偏压的边坡实施放坡土石反压回填加固，从而在应对铁路、公路隧道崩坡积体等软岩地质，边坡浅埋偏压等环境下，防止所述隧道施工开挖出现高陡边仰坡溜坍的情况出现，提高施工的安全性。
隧道施工方法

[实用新型]一种工业电源用IGBT模块水冷散热器-CN202123276753.X有效
发明人：刘光辉;王明阳;郭朋超;陶成林;郭子义 -专利权人：洛阳科诺工业设备有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01L23/473 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业电源用IGBT模块水冷散热器，包括散热器机体、IGBT模块、薄翅片，散热器机体一侧设置有进水管，另一侧设置有出水管和管式温度传感器，散热器机体上端设置有IGBT模块，冷却水通过进水管流入散热器机体内部，并通过散热器机体上表面设置的多个开口与IGBT模块底板表面接触。本实用新型，通过在散热器机体内部设置薄翅片，使冷却水在流动过程中撞击薄翅片被激起形成湍流，从而增加了IGBT模块底板表面处的水流速度，从而带走更多的热量，并且由于增设了薄翅片，增加了散热器机体的换热面积，进一步提高了冷却效率，有效控制了IGBT模块的温度，保障了其性能和稳定性。
一种工业电源 igbt 模块水冷散热器

[实用新型]一种便于拆卸的环形感应线圈缠绕模具-CN202123296729.2有效
发明人： 郭朋超;王明阳;刘光辉;陶成林;郭子义 -专利权人：洛阳科诺工业设备有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01F41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆卸的环形感应线圈缠绕模具，包括模具组件、第一连接板、第二连接板，模具组件包括两个模具块，每一个模具块包括两个模具板，四个模具板对应插接配合，将楔形块楔入楔形槽后，第一连接板、第二连接板通过螺钉固定模具组件，然后，在模具组件上缠绕环形感应线圈。本实用新型，结构简单、成本低，被固定的模具组件中间留有间隙，环形感应线圈缠绕完成后，拆下第一连接板、第二连接板，在自重的作用下，其间隙闭合，模具组件厚度变小，从而便于卸下环形感应线圈，另外由于各模具板为阶梯形板，便于拆卸，通过拆下一个模具块后，环形感应线圈折弯处不再与模具组件接触，进一步提高了拆卸便利度。
一种便于拆卸环形感应线圈缠绕模具

[实用新型]一种大直径方口铜管线圈矫直缠绕装置-CN202123305584.8有效
发明人：王明阳;刘光辉;郭朋超;陶成林;郭子义 -专利权人：洛阳科诺工业设备有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01F41/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大直径方口铜管线圈矫直缠绕装置，包括机体、电动机、矫直定型组件、顶把，电动机通过电动机支座固定在机体上，靠模一端被夹具上的三爪夹具夹紧，而方口铜管通过第一压辊组和第二压辊组挤压成型、矫直后被卷到靠模上缠绕成线圈。本实用新型通过调节第一压辊组和第二压辊组的相对位置来改变两者之间形成的间隙形状及尺寸，从而可以用于矫直、定型不同尺寸要求的方口铜管，通过夹子夹紧靠模来抵消一部分靠模旋转缠绕方口铜管时作用在矫直定型组件上的弯矩，在实现大直径线圈缠绕时，避免了矫直定型组件被掀起、变形，提高了大直径方口铜管线圈的制造效率及可靠性。
一种直径铜管线圈矫直缠绕装置

[实用新型]一种轮胎用钢丝感应加热装置-CN202123331164.7有效
发明人：刘光辉;王明阳;郭朋超;王明辉;陶成林;郭子义 -专利权人：洛阳科诺工业设备有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C21D9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎用钢丝感应加热装置，包括机体、导轮组件、夹板组件和陶瓷管，导轮组件包括导轮架、导轮轴、导轮，夹板组件包括第一夹板、第二夹板，陶瓷管穿过夹板组件插入感应线圈安装座内部并被夹板组件夹持、支撑，钢丝插入陶瓷管并由陶瓷管两端的导轮组件定位、卡紧，然后给感应线圈供电实现对钢丝的感应加热，在加热时，通过进水管输入冷却水来给感应线圈安装座快速降温。本实用新型，通过导轮组件、夹板组件分别对钢丝和陶瓷管定位、固定，保障了钢丝、陶瓷管与感应线圈的同轴度，从而使得钢丝均匀受热，另外，由于进水管、感应线圈安装座、出水管的连通水冷结构，使得感应线圈工作时，感应线圈安装座不会被烧坏。
一种轮胎钢丝感应加热装置

[实用新型]一种感应加热工件水冷淬火装置-CN202123346013.9有效
发明人：王明阳;郭朋超;刘光辉;王明辉;陶成林;郭子义 -专利权人：洛阳科诺工业设备有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C21D1/667 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种感应加热工件水冷淬火装置，包括机体、加热组件、托料组件、冷却组件和传送机构，将试件放置在托料组件上，然后传送机构将托料组件以及试件推入加热组件内部，经过感应线圈加热后，托料组件以及试件被进一步推入冷却组件下端，经过水冷冷却后，最后将试件推出机体，完成淬火处理。本实用新型，结构稳固、成本低，通过控制器控制电动机的启停、转速和转向，从而实现试件加热和冷却时间自动控制，且试件传送过程通过传送机构完成，无需人为操作，自动化程度高，并且加热组件和冷却组件设置在同一机体内，整个淬火过程在同一台装置中完成，集成度高。
一种感应加热工件水冷淬火装置

[实用新型]一种便于拆装的主板安装架-CN202123380254.5有效
发明人： 郭朋超;刘光辉;王明阳;王明辉;陶成林;郭子义 -专利权人：洛阳科诺工业设备有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：一种涉及控制柜主板安装技术领域的便于拆装的主板安装架，包含底座板和主板固定板；底座板的板面四角均设有螺栓连接孔，底座板的上板面两端对称固定有两个立板，立板的内板面中央设有轨道槽，位于轨道槽一侧的立板板面上端安装有导轮，位于轨道槽另一侧的立板板面上端固定有限位挡块，且限位挡块高于导轮的竖直距离等于主板固定板的厚度；主板固定板的上板面通过螺栓与主板背板对应连接，主板固定板靠近一端的两侧对称安装有两个滚轮，两个滚轮分别适配卡接于两个轨道槽中并能沿轨道槽滚动，主板固定板的另一端两侧均设有能够卡入相应轨道槽中的弹性卡塞；该主板安装架能够合理利用电控柜的空间，提高主板和主板安装架拆装的便利性。
一种便于拆装主板安装

[发明专利]无砟轨道通用模板系统及其施工方法-CN202010834301.X有效
发明人：杨星智;吴应明;仲维玲;任高峰;郭朋超;王平安;王建斌;周笔剑;郭尚坤;林峰 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开一种无砟轨道通用模板系统，涉及铁路无砟轨道施工设备技术领域，该系统包括：多个纵向模板；多个底座板横向模板，底座板横向模板的纵截面为直角梯形；多个道床板横向模板，道床板横向模板包括横向模板本体、左边板与右边板，左边板与右边板均活动连接于横向模板本体的前侧壁的两端；以及横向模板间定位装置。本发明还公开了一种采用无砟轨道通用模板系统的施工方法。该无砟轨道通用模板系统旨在解决现有技术中模具通用性较差的技术问题。
轨道通用模板系统及其施工方法

[实用新型]一种可移动货架-CN202121275897.0有效
发明人：张忠科;王震;刘凯;宋涛;郭朋超 -专利权人：中建八局第一建设有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可移动货架，属于工程施工技术领域，有效解决了目前施工中库房使用的货架因移动不便易造成材料或工具损坏和丢失问题。该技术方案包括多层架体，架体固定连接有水平设置的收纳箱，架体的底部设置有若干个万向轮，每个万向轮均连接有减震部件，架体的底部设置有若干个支撑杆，每根支撑杆均与升降机构连接。本实用新型的有益效果为：提供了一种适用于施工现场库房的便于安全移动和稳定放置的移动货架。
一种移动货架

[发明专利]一种移动边缘计算中的云边端联邦学习方法-CN202111169752.7在审
发明人：毕远国;项天敖;闫飞宏;王博洋;郭朋超 -专利权人：东北大学
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：本发明属于边缘计算技术领域，提供了一种移动边缘计算中的云边端联邦学习方法，以降低通信轮次，提高所提出的三层边缘计算架构中的训练的机器学习模型可靠性。通过让边缘服务器参与联邦学习训练过程，通过动态调整终端设备中的训练轮次来最小化边缘服务器和终端设备之间的通信轮次。通过最小化边缘服务器和终端设备之间的通信轮次降低了在传输模型过程中由于信道带宽等因素导致的模型参数丢失问题。
一种移动边缘计算中的云边端联邦学习方法

[发明专利]衬砌台车的自动浇筑系统及浇筑方法-CN201811610363.1有效
发明人：何清华;贺显林;单葆岩;郭朋超;田德俊;李光明;宋方方;李武俊;吕富兴 -专利权人：山河智能装备股份有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种衬砌台车的自动浇筑系统及浇筑方法，浇筑系统包括沿X方向布置的第一滑轨、滑设于第一滑轨上的安装架，以及设于安装架上的第一输送管、折叠臂总成和浇筑口机构，浇筑口机构包括相连的浇筑管和清洗管；第一输送管与浇筑管连通，折叠臂总成可绕Z轴旋转且可沿X方向移动，其上设第二输送管，浇筑口机构可绕X轴旋转；通过各机构的协调运动，可使第一输送管、浇筑管和第二输送管连通形成侧模浇筑通道，或使第一输送管和浇筑管连通形成顶模浇筑通道，或使清洗管和第二输送管连通形成清洗通道，或使清洗管、U型管、浇筑管和第一输送管形成清洗通道，从而在无需人工装拆管路的情况下完成隧道浇筑，以及管路的清洗。
衬砌台车自动浇筑系统方法

[发明专利]一种铁路洞内引出岔线大断面隧道施工方法-CN202110804190.2在审
发明人： 郭朋超;王均荣;何瑞林;宋小兵;索建波;穆显亮;王洪坤;张旭辉;李校珂;肖俊 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路洞内引出岔线大断面隧道施工方法，包括以下步骤：一、施工大断面洞室辅助开挖段；二、扩挖辅助开挖段；三、隧道监测点的布设；四、大断面洞室的开挖和支护；五、已开挖洞室拱顶沉降处理应急预案。本发明施工工法简便，适用性强，施工速度快，可操作性强，在深埋隧道自身围岩地质条件较好的前提条件下，其在钢拱架间连接多个纵向加强杆，采用台阶法开挖取代双侧壁等大断面浅埋、软岩工法，使得钢拱架能够从拱顶向两端顺畅连接，受力结构稳定，可为大型施工作业装备提供足够的作业空间，克服了双侧壁等大断面浅埋、软岩隧道开挖工法，大型设备难以展开、施工速度慢，安全风险高的缺点，拓展了隧道台阶法开挖工法的适用范围。
一种铁路引出岔线大断面隧道施工方法

[发明专利]一种铁路洞内引出岔线特大断面隧道施工方法-CN202110804246.4在审
发明人：雷位冰;文科;刘文武;赵崇科;任少强;谢江胜;郭朋超;赵登科;李朝贵;蒋利松;李校珂 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路洞内引出岔线特大断面隧道施工方法，包括以下步骤：一、施工特大断面洞室辅助开挖段；二、扩挖辅助开挖段；三、中管棚注浆；四、开挖特大断面洞室。本发明施工灵活多变，适用性强，施工速度快，通过结合自身围岩岩性较好的特点，在特大断面洞室的上半断面采用简易中隔壁法+两道大直径钢管临时竖撑，下半断面采用台阶法开挖，取代双侧壁等大断面浅埋、软岩工法，使得钢拱架能够从拱顶向两端顺畅连接，受力结构稳定，可为大型施工作业装备提供足够的作业空间，克服了双侧壁等大断面浅埋、软岩隧道开挖工法，大型设备难以展开、施工速度慢，安全风险高的缺点，拓展了隧道“台阶法”开挖工法的适用范围。
一种铁路引出特大断面隧道施工方法

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