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[发明专利]一种充气轮胎-CN202210421233.3有效
发明人：陈中明;郭宏辉;信昆峰;赵东升 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60C11/13 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎领域,公开了一种充气轮胎，在不改变轮胎主沟的轮廓尺寸、不改变轮胎冠部骨架材料、不增加轮胎成型工艺复杂度的情况下，仅通过在胎冠区域布置保护层、通过对胎冠轮廓的最外侧圆弧设计约束、通过对最外侧主沟底部带束层的伸张系数的设计约束，使得轮胎的抗沟裂性能得到大大改善。此时可以考虑在原有设计基础上，适当减小轮胎的沟底部胶料总厚度，这样对于减少轮胎的重量，降低轮胎的滚阻效果十分可观。此外，沟底胶总厚度减薄也可以使轮胎的操控性能和制动性能得到明显改善。
一种充气轮胎

[发明专利]一种平衡轮胎花纹刚性的充气轮胎-CN202111519524.8有效
发明人：张勇;肖嵩;郭宏辉;赵东升 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明设计轮胎技术领域，公开了一种平衡轮胎花纹刚性的充气轮胎，包括胎面、沿周向开设在胎面上的周向主沟，周向主沟将胎面分割为位于两侧的肩部花纹筋、以及位于中部的中间花纹筋，周向主沟、肩部花纹筋、中间花纹筋统称为胎面花纹；在确保肩部花纹筋刚性大于中间花纹筋刚性的前提下，合理优化花纹刚性分布，从而确保胎面中部花纹块与肩部花纹块对整个制动过程的贡献平衡；具体可以通过对花纹筋的尺寸优化，并附加一定宽度的冠带层，使得各花纹筋的接地印痕长度的一致。
一种平衡轮胎花纹刚性充气

[实用新型]一种基底自由活动的多功能构造物理模拟装置-CN202221953184.X有效
发明人：冯建伟;尚锁贵;谭忠健;马金鑫;郭宏辉;李晨;朱子凡;钟路路;闫珊 -专利权人：中国石油大学（华东）;中海石油（中国）有限公司天津分公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G09B23/40 文献下载
摘要：本实用新型属于地质勘察技术领域，公开了一种基底自由活动的多功能构造物理模拟装置，包括基架，基架连接有基板、透明挡板、第一水平驱动机构和第二水平驱动机构，基板开设有第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔的上侧均设有模拟框，第一水平驱动机构连接有第一走滑驱动机构，第一走滑驱动机构包括第一多向滑动枢纽，第一多向滑动枢纽穿设于第一通孔与左侧模拟框连接，第二水平驱动机构连接有第二走滑驱动机构，第二走滑驱动机构包括第二多向滑动枢纽，第二多向滑动枢纽穿设于第二通孔与右侧模拟框架连接；本实用新型解决了现有技术基底活动的物理模拟装置无法模拟较为复杂的地质构造变形的问题，适用于基底自由活动的物理模拟。
一种基底自由活动多功能构造物理模拟装置

[实用新型]一种弯曲管以及包括这种弯曲管的内窥镜-CN202220166685.7有效
发明人：聂红林;杨光;廖梦辉;郭宏辉 -专利权人：浙江逸镜医疗器械有限公司;上海逸思医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： A61B1/005 文献下载
摘要：本公开描述了一种弯曲管，其包括多个相互串联的管节组，管节组包含彼此相邻布置的至少一个第一管节和至少一个第二管节，第一管节和第二管节彼此不同地构造，其中第一管节的第一端部包括第一咬合头部以及围绕第一咬合头部外侧设置的第一咬合缺口，第一管节的第二端部包括第二咬合头部以及围绕第二咬合头部外侧设置的第二咬合缺口；并且第二管节的第一端部包括第三咬合头部以及围绕第三咬合头部内侧设置的第三咬合缺口，第二管节的第二端部包括第四咬合头部以及围绕第四咬合头部内侧设置的第四咬合缺口，第一管节的第二咬合头部嵌入到第二管节的第三咬合缺口，并且第二管节的第三咬合头部嵌入到第一管节的第二咬合缺口中。
一种弯曲以及包括这种内窥镜

[实用新型]一种弯曲管以及包括这种弯曲管的内窥镜-CN202220166719.2有效
发明人：聂红林;杨光;廖梦辉;郭宏辉 -专利权人：浙江逸镜医疗器械有限公司;上海逸思医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： A61B1/005 文献下载
摘要：本公开描述了一种弯曲管，其包括多个相互串联的管节组，管节组包含彼此相邻布置的至少一个第一管节和至少一个第二管节，第一管节和第二管节彼此相同地构造，其中第一管节和第二管节的第一端部包括第一咬合头部，第一咬合缺口，第一限位凸台，第一限位缺口；第一管节和第二管节的第二端部包括第二咬合头部，第二咬合缺口，第二限位凸台，第二限位缺口；第二管节的第一咬合头部嵌入第一管节的第二咬合缺口，第一管节的第二咬合头部嵌入第二管节的第一咬合缺口，第二管节的第一限位凸台嵌入第一管节的第二限位缺口，第一管节的第二限位凸台嵌入第二管节的第一限位缺口。
一种弯曲以及包括这种内窥镜

[发明专利]一种充气子午线轮胎-CN202111241430.9在审
发明人：信昆峰;张方亮;赵东升;郭宏辉;陈越 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供一种充气子午线轮胎，其胎体轮廓的胎冠部包括一段或多段相切的圆弧且胎冠的表面设置至少三条纵向布置的主沟以及若干道横沟，所述胎冠部圆弧的中心点O与端点P1的连线与水平线的夹角α≤7°，位于最外侧主沟的轮廓中心位置点M与胎冠部圆弧的中心点O的连线与水平线的夹角β≤1/2α；所述主沟或横沟的沟底面设置由若干不限形状、不限排列方式的凹坑。本发明通过优化胎冠部轮廓以及主沟底部的弧轮廓设计，以获得一种在充气标准气压条件下胎冠弧成长更均匀、抗沟裂性能更好的轮胎，并通过在沟底部增设凹坑，使该轮胎具备更好的湿地排水性能。
一种充气子午线轮胎

[实用新型]一种超低滚阻轮胎-CN202020333783.6有效
发明人：代金彪;李书娴;吴洁;王永珍;郭宏辉 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：一种超低滚阻轮胎，属于轮胎技术领域，包括接地面宽度为TDW的胎面、在胎面中部轴向上延伸花纹块；所述花纹块包括三条冠部花纹块以及两条肩部花纹块；三条所述冠部花纹块的宽度的比例为1.07:1.0:1.07，为TDW的13％±1％、12％±1％、13％±1％，所述肩部花纹块的宽度为TDW的20％±2％，三条所述冠部花纹块以及肩部花纹块围设出四条纵向主沟，每条所述纵向主沟为TDW的5％±0.5％。本实用新型向消费者提供一种综合性能优异的超低滚阻充气轮胎。
一种超低滚阻轮胎

[发明专利]一种充气轮胎-CN202011541142.0在审
发明人：张勇;夏国华;郭宏辉;李娟 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种充气轮胎，包括于轮胎胎面周向成形的中间花纹筋、次中间花纹筋和肩部花纹筋，包括中间周向主沟，该中间周向主沟形成于所述中间花纹筋与次中间花纹筋之间，所述中间周向主沟深度为DG1；次中间周向主沟，该次中间周向主沟形成于所述次中间花纹筋与肩部花纹筋之间，所述次中间周向主沟深度为DG2；斜沟槽，所述斜沟槽开设在相邻的次中间花纹块之间；所述中间周向主沟深度DG1大于次中间周向主沟深度DG2。本发明通过对横纵沟槽的优化设计，使得沟槽的边缘效应对轮胎制动力贡献，从而缩短干、湿地制动距离，同时避免轮胎花纹刚性过于降低造成对轮胎操稳性能的影响以及沟槽数量过多产生的噪音。
一种充气轮胎

[实用新型]一种射频等离子体推进器-CN201921622788.4有效
发明人： 郭宏辉;曹勇;杨智 -专利权人：哈尔滨工业大学（深圳）
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F03H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种射频等离子体推进器，包括将气体电离得到等离子体的电离模块，所述电离模块包括电离模块主体、气喷嘴、进气管道和环形天线，所述电离模块主体上设有电离室，所述气喷嘴位于所述电离室之内，所述进气管道与所述气喷嘴连接，所述环形天线环绕在所述电离室之外，所述环形天线用于在所述电离室内部产生高频电磁场，工质气体在电磁场作用下电离得到等离子体，等离子体经所述电离室出口端排出，从而获得推力。本实用新型的有益效果是：整体结构简单，重量较轻，安装便捷，电离模块可以独立组装再整装，便于加工生产；该推进器可以根据实际卫星平台载体需求，通过改变电离内径尺寸进行推进器放大和缩小。
一种射频等离子体推进器

[实用新型]一种耐沟裂低滚阻轮胎-CN201822182567.1有效
发明人：陈中明;张勇;郭宏辉;李娟 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐沟裂低滚阻轮胎，包括胎面、胎肩、胎侧和胎体，所述胎面包括胎冠、胎冠下依次布置的冠带层、带束层和帘布层，所述胎体上布置有内衬层、胎圈和三角胶，沿所述胎冠宽度方向上由内至外布置有第一周向主槽、第二周向主槽、第三周向主槽和第四周向主槽，所述第一周向主槽和第四周向主槽底侧位于胎冠与冠带层之间布置有耐撕裂胶料，通过轮胎接地面宽与轮胎断面宽的比例控制肩部区域接地面积、通过带束层端点与接地端点的相对位置关系约束调整轮胎肩部区域带束层材料与胎体骨架材料的压力分担关系及带束层末端区域的剪切应变，同时使受压易变形的胎肩区域得以控制，在保证轮胎刚性的同时降低轮胎行驶滚阻、提高胎肩区域的耐撕裂性。
周向主槽带束层胎冠胎肩区域冠带层胎面胎体轮胎相对位置关系本实用新型轮胎接地面比例控制肩部区域剪切应变接地端点轮胎断面轮胎刚性轮胎肩部末端区域耐撕裂性胎体骨架依次布置约束调整接地帘布层耐撕裂内衬层三角胶易变形沟裂胶料受压胎肩胎圈分担行驶保证

[实用新型]一种抑制异常磨耗、耐沟裂的充气轮胎-CN201822133995.5有效
发明人：信昆峰;郭宏辉;李娟 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抑制异常磨耗、耐沟裂的充气轮胎，包括胎面、胎肩、胎侧和内衬层，以及依次布置于胎面和内衬层之间的冠带层、带束层和帘布层，所述胎面外表面开设有至少三条周向主沟，所述冠带层沿胎面周向中心线向胎肩方向依次包括冠中段oc、过渡段cb和肩部段ab,所述冠中段oc的张力Toc和肩部段ab的张力Tab满足于：1.5≤Toc/Tab≤4.0，通过对胎肩区域冠带层张力与冠中部张力比值关系、冠带层张力变化路径的特定约束，以及对带束层的带束丝相对于轮胎赤道线的角度值和肩部周向沟槽及肩陆部宽度参数的特定约束，实现对轮胎冠中区域刚度的弱化和对胎肩区域刚度的强化，进而使轮胎既能抑制肩部异常磨损又可以达到耐沟裂的效果，使轮胎的寿命及操控性得以提升。
冠带层胎肩区域带束层肩部段内衬层沟裂肩部胎肩胎面中段轮胎本实用新型轮胎赤道线胎面外表面比值关系充气轮胎宽度参数胎面周向依次布置异常磨耗张力变化周向沟槽操控性过渡段帘布层轮胎冠带束陆部主沟磨损弱化

[发明专利]一种射频等离子体推进器-CN201910921406.6在审
发明人： 郭宏辉;曹勇;杨智 -专利权人：哈尔滨工业大学(深圳)
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F03H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种射频等离子体推进器，包括将气体电离得到等离子体的电离模块，所述电离模块包括电离模块主体、气喷嘴、进气管道和环形天线，所述电离模块主体上设有电离室，所述气喷嘴位于所述电离室之内，所述进气管道与所述气喷嘴连接，所述环形天线环绕在所述电离室之外，所述环形天线用于在所述电离室内部产生高频电磁场，工质气体在电磁场作用下电离得到等离子体，等离子体经所述电离室出口端排出，从而获得推力。本发明的有益效果是：整体结构简单，重量较轻，安装便捷，电离模块可以独立组装再整装，便于加工生产；该推进器可以根据实际卫星平台载体需求，通过改变电离内径尺寸进行推进器放大和缩小。
电离电离室等离子体环形天线气喷嘴推进器进气管道模块主体射频等离子体电磁场作用高频电磁场独立组装工质气体加工生产气体电离卫星平台出口端室内部排出整装放大环绕

[实用新型]一种纯电动乘用车专用充气轮胎-CN201920012789.0有效
发明人：王晓彬;吴洁;郭宏辉;马庆丰;叶刘送 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种纯电动乘用车专用充气轮胎，包括胎面，所述胎面包括由轮胎外侧到轮胎内侧依次布置的第一周向主沟、第二周向主沟、第三周向主沟和第四周向主沟，所述第一周向主沟与胎侧限定出花纹块一，第一周向主沟与第二周向主沟限定出花纹块二，所述第二周向主沟与第三周向主沟限定出花纹块三，其特征在于，所述花纹块一沿轮胎周向上开设有刀槽一，所述刀槽一由沿轮胎宽度方向依次连通的浅沟一和深沟一组成，浅沟一的沟深H1与深沟一的沟深H2之间具有H1＜H2的关系。本实用新型通过将横沟二、刀槽一和刀槽二的沟深设计成台阶式，整体提升了轮胎的湿地性能，同时也保障了花纹刚性，使轮胎具有优异的制动及磨耗性能。
主沟轮胎花纹块刀槽沟深纯电动乘用车本实用新型充气轮胎浅沟深沟胎面轮胎宽度方向依次布置依次连通整体提升台阶式横沟花纹制动湿地

[发明专利]一种抑制异常磨耗、耐沟裂的充气轮胎-CN201811554990.8在审
发明人：信昆峰;郭宏辉;李娟 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明提供一种抑制异常磨耗、耐沟裂的充气轮胎，包括胎面、胎肩、胎侧和内衬层，以及依次布置于胎面和内衬层之间的冠带层、带束层和帘布层，所述胎面外表面开设有至少三条周向主沟，所述冠带层沿胎面周向中心线向胎肩方向依次包括冠中段oc、过渡段cb和肩部段ab,所述冠中段oc的张力Toc和肩部段ab的张力Tab满足于：1.5≤Toc/Tab≤4.0，通过对胎肩区域冠带层张力与冠中部张力比值关系、冠带层张力变化路径的特定约束，以及对带束层的带束丝相对于轮胎赤道线的角度值和肩部周向沟槽及肩陆部宽度参数的特定约束，实现对轮胎冠中区域刚度的弱化和对胎肩区域刚度的强化，进而使轮胎既能抑制肩部异常磨损又可以达到耐沟裂的效果，使轮胎的寿命及操控性得以提升。
冠带层沟裂充气轮胎胎肩区域异常磨耗带束层肩部段内衬层肩部胎肩胎面中段轮胎轮胎赤道线胎面外表面比值关系宽度参数胎面周向依次布置张力变化周向沟槽操控性过渡段帘布层轮胎冠带束陆部主沟磨损弱化

[发明专利]一种耐沟裂低滚阻轮胎-CN201811587726.4在审
发明人：陈中明;张勇;郭宏辉;李娟 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐沟裂低滚阻轮胎，包括胎面、胎肩、胎侧和胎体，所述胎面包括胎冠、胎冠下依次布置的冠带层和带束层，所述胎体上布置有内衬层、胎圈和三角胶，沿所述胎冠宽度方向上由内至外布置有第一周向主槽、第二周向主槽、第三周向主槽和第四周向主槽，所述第一周向主槽和第四周向主槽底侧位于胎冠与冠带层之间布置有耐撕裂胶料，通过轮胎接地面宽与轮胎断面宽的比例控制肩部区域接地面积、通过带束层端点与接地端点的相对位置关系约束调整轮胎肩部区域带束层材料与胎体骨架材料的压力分担关系及带束层末端区域的剪切应变，同时使受压易变形的胎肩区域得以控制，在保证轮胎刚性的同时降低轮胎行驶滚阻、提高胎肩区域的耐撕裂性。
周向主槽带束层胎冠轮胎胎肩区域冠带层沟裂胎面胎体相对位置关系轮胎接地面比例控制肩部区域剪切应变接地端点轮胎断面轮胎刚性轮胎肩部末端区域耐撕裂性胎体骨架依次布置约束调整接地耐撕裂内衬层三角胶易变形胶料受压胎肩胎圈分担行驶保证

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