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[实用新型]一种卡车用的可伸缩中间传动机构及卡车-CN202320386110.0有效
发明人：陈建军;罗汶涛;郑开淼;李少华;周作栋 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种卡车用的可伸缩中间传动机构及卡车，包括：输入法兰、十字轴、花键轴接头、花键套接头轴管以及轴承总成；输入法兰通过十字轴与花键轴接头连接；花键轴接头和花键套接头轴管通过花键轴进行连接，实现伸缩功能；轴承总成安装在花键套接头轴管远离花键轴接头的一端；轴承总成通过螺栓与车架大梁紧固连接。轴承总成上安装有输出法兰；输出法兰与花键套接头轴管通过花键轴进行连接，并通过锁止螺母限制花键套接头轴管、轴承总成以及输出法兰的轴向滑动。本实用新型可实现中间传动轴的伸缩功能，在一定的长度范围内，通过此伸缩功能减少因安装长度变化引起的产品种类增加，提升中间传动轴的通用性。
一种卡车伸缩中间传动机构

[实用新型]一种应用在汽车上的液压油缸机构-CN202320345694.7有效
发明人：朱光乾;郑开淼;吴高瑶;郑书祺;张渝;周作栋;李少华;李悦;于宗熠 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用在汽车上的液压油缸机构，应用在汽车上的液压油缸机构包括：主缸主体和副缸主体；主缸主体安装在车辆的举升油路上；副缸主体安装在车辆的下降油路上；主缸主体的一端连接有主缸零部件连接支架；主缸主体的一侧固定连接有主缸底座；副缸主体的一端连接有副缸零部件连接支架；副缸主体的一侧固定连接有副缸底座。本实用新型的机构在螺栓断裂之后，还可以使机构继续运行，使得布置具有安全性和可靠性。
一种应用汽车液压油机构

[发明专利]一种驾驶室后悬锁紧安装机构-CN202310280037.3在审
发明人：朱光乾;郑开淼;张渝;王承正;周作栋;李少华 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明提供一种驾驶室后悬锁紧安装机构，本发明涉及卡车驾驶室固定技术领域，具体包括：左支座和右支座；左支座上可拆卸连接有左后悬支撑座；右支座上可拆卸连接有右后悬支撑座；左支座与左车架纵梁通过右旋螺栓连接；左安装上旋组件与驾驶室壳体通过右旋螺栓连接，左U干涉件套接到驾驶室壳体上；右后悬支撑座与右车架纵梁连接，通过左旋螺栓连接。本发明提供的驾驶室后悬锁紧安装机构在轻卡驾驶室后悬安装时，经过左后悬采用右旋螺栓，右后悬采用左旋螺栓，通过气枪的锁紧方向带来的惯性力，避免驾驶室后悬往前跑偏，进而避免驾驶室后悬前部与驾驶室壳体干涉。减少不必要的返工和工时浪费，提高工作效率，为操作人员减轻负担和工作时长。
一种驾驶室后悬锁紧安装机构

[实用新型]一种前下防护结构-CN202222649199.3有效
发明人：朱光乾;郑书祺;吴高瑶;郑开淼;张渝;梅志彬;谢启钰;温育锴 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60R19/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及轻中重卡汽车前下防护技术领域，具体涉及一种前下防护结构，包括设置在车架一侧端的液压油泵和设置在车架端部的油缸，以及连接在油缸活动端上的前下保护装置；所述液压油泵管路连接油缸。本实用新型在车架上增设液压油泵和油缸，并让前下保护装置与油缸的活动端连接，这样人员可以根据不同路面利用液压油泵驱动油缸的活动端快速带动前下保护装置移动，使前下保护装置与路面之间具有安全间距，从而满足车辆在路面上行驶的通过性和安全性。
一种防护结构

[发明专利]一种降重心滑块式主副簧前悬架系统及车辆-CN202211290920.2在审
发明人：于宗熠;陈秀琴;张光星;郑开淼;李少华;周作栋;李悦;朱光乾;罗汶涛;邓振坤;王成海;吴高瑶 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆悬挂技术领域，具体涉及一种降重心滑块式主副簧前悬架系统及车辆，所述降重心滑块式主副簧前悬架系统，所述前悬架系统包括滑块式主副簧、前簧前支架和前簧后支架，所述滑块式主副簧包括主板簧和叠加在主板簧上表面的副板簧；所述前簧前支架和前簧后支架连接在车架的下翼面上，所述主板簧包括前端和后端，所述前簧后支架上设有供后端往复活动的通道，所述通道顶面设有滑块。本发明的有益效果在于：所述滑块式主副簧的前端的卷耳通过销轴固定在前簧前支架上，后端通过滑块式后簧后支架进行搭接，中间与前驱桥固定。有效降低全驱车重心，提升整车的可靠性。
一种重心滑块式主副簧前悬架系统车辆

[实用新型]一种板簧销组入装置-CN202221691179.6有效
发明人：叶厚斌;郑开淼;周作栋;李少华;李悦;王金平 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及板簧装配技术领域，具体涉及一种板簧销组入装置，包括板簧支架和组入装置，所述板簧支架具有相对且间隔设置的前端面和后端面，所述前端面和后端面上设置有销轴孔，且两个所述销轴孔同轴；所述组入装置包括相对且间隔设置的定位部和活动部，所述定位部具有与所述后端面的销轴孔相适配的滑块，所述滑块的滑动方向平行于所述销轴孔的轴线；所述活动部包括直线往复装置和连接直线往复装置活动端的推块，且所述推块与滑块同轴，所述推块的移动方向朝向所述前端面的销轴孔。本实用新型可精准的将板簧销组入板簧支架的的销轴孔中，并且不损伤板簧支架。
一种板簧销组入装置

[实用新型]防止车辆蓄电池亏电的控制装置-CN202221708558.1有效
发明人：马娟;张光星;郑开淼;周作栋;李少华;王艺坤;陈秀琴;陈新洛;张天赐 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电控技术领域，特别是涉及一种防止车辆蓄电池亏电的控制装置，包括车门控制器，中控锁开关，蓄电池和电磁式电源总开关；车门控制器接收中控锁开关信号来控制电磁式电源总开关的通断，电磁式电源总开关连接在蓄电池与车辆用电负载之间。整个过程无需人工干预即可完成，实现智能化蓄电池断电，有利于防止蓄电池亏电，延长蓄电池使用寿命，降低车辆安全隐患。
防止车辆蓄电池控制装置

[发明专利]一种板簧销组入装置-CN202210774371.X在审
发明人：叶厚斌;郑开淼;周作栋;李少华;李悦;王金平 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明涉及板簧装配技术领域，具体涉及一种板簧销组入装置，包括板簧支架和组入装置，所述板簧支架具有相对且间隔设置的前端面和后端面，所述前端面和后端面上设置有销轴孔，且两个所述销轴孔同轴；所述组入装置包括相对且间隔设置的定位部和活动部，所述定位部具有与所述后端面的销轴孔相适配的滑块，所述滑块的滑动方向平行于所述销轴孔的轴线；所述活动部包括直线往复装置和连接直线往复装置活动端的推块，且所述推块与滑块同轴，所述推块的移动方向朝向所述前端面的销轴孔。本发明可精准的将板簧销组入板簧支架的的销轴孔中，并且不损伤板簧支架。
一种板簧销组入装置

[发明专利]防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法-CN202210785375.8在审
发明人：马娟;张光星;郑开淼;周作栋;李少华;王艺坤;陈秀琴;陈新洛;张天赐 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电控技术领域，特别是涉及一种防止车辆蓄电池亏电的控制装置及其控制方法，包括车门控制器，中控锁开关，蓄电池和电磁式电源总开关；车门控制器接收中控锁开关信号来控制电磁式电源总开关的通断，电磁式电源总开关连接在蓄电池与车辆用电负载之间。整个过程无需人工干预即可完成，实现智能化蓄电池断电，有利于防止蓄电池亏电，延长蓄电池使用寿命，降低车辆安全隐患。
防止车辆蓄电池控制装置及其方法

[实用新型]一种便于更换的发动机隔音罩-CN202120026691.8有效
发明人：王平;郑开淼;黄亚鸿;郭斌;张义有;于宗熠;王成海 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F02B77/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于更换的发动机隔音罩，包括隔音罩本体、定位板、连接板和支撑板，所述定位板和支撑板分别设于连接板两端，所述隔音罩本体设于定位板或支撑板外表面；还包括一调节组件，所述调节组件用于调节所述定位板和支撑板的间距。使用本实用新型的发动机隔音罩易于更换。
一种便于更换发动机隔音

[实用新型]一种全封闭式防泄漏环保渣土车车厢结构-CN202120234766.1有效
发明人：陈刚;刘金磊;刘建军;高浩;何金涛;周庆金;叶诗捷;田荣;陈建军;郑开淼 -专利权人：三明学院
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：一种全封闭式防泄漏环保渣土车车厢结构，涉及环卫器械领域。包括车厢体、上盖板、后盖板、第一连杆、第二连杆和气缸组件。上盖板设于车厢体上方，用于遮盖车厢体的顶部。后盖板设于车厢体的后端，用于遮盖车厢体的卸货口。车厢体的两侧均设置有第一连杆和第二连杆。第一连杆一端铰接于车厢体的前端，另一端铰接于上盖板的侧边的中部。第二连杆一端铰接于车厢体的中部，另一端铰接于上盖板的侧边的后端。气缸组件一端铰接于第二连杆，另一端铰接于车厢体的后端，以用于控制上盖板的开闭。其提高了车厢的严密性和结构强度，避免渣土掉落，保障了环境卫生，防止二次污染；此外也非常便于渣土的装载，装填完毕后闭合紧密，运输安全性高。
一种封闭式泄漏环保渣土车车结构

[实用新型]一种双向遮蔽式环保型渣土车车厢-CN202120216501.9有效
发明人：陈刚;杨宪松;高浩;刘建军;何金涛;吴才云;蒋昌哲;周庆金;陈建军;郑开淼 -专利权人：三明学院
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60P7/02 文献下载
摘要：一种双向遮蔽式环保型渣土车车厢，涉及环保器械领域。包括车厢体、第一卷帘板、第二卷帘板、卷帘导轨和驱动组件；车厢体的前端和后端均架设有卷帘导轨，卷帘导轨下端为沿车厢体的高度方向延伸的直型轨，上端为沿车厢体的宽度方向设置的弧形轨；第一卷帘板和第二卷帘板分设于车厢体的两侧，且二者均可滑动地配合于卷帘导轨；第一卷帘板和第二卷帘板均由驱动组件驱动并同步运动，从而能够覆盖于车厢体的上方，或者分别收纳于车厢体的两侧。其结构简单、使用方便，能够有效防止渣土掉落，开启和关闭都非常方便，更有利于保护环境卫生，对于建立绿色环卫体系具有积极意义。
一种双向遮蔽环保渣土车车

[实用新型]一种新型环保渣土车车厢-CN202120408044.3有效
发明人：陈刚;刘瑒;高浩;刘建军;何金涛;周庆金;陈硕;陈明福;田荣;郑开淼 -专利权人：三明学院
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：一种新型环保渣土车车厢，涉及环卫器械领域。包括车厢体、篷布支架和驱动丝杆。车厢体的两侧侧板的顶部设置有沿车厢体的长度方向设置的滑槽，篷布支架沿车厢体的宽度方向设置，篷布支架的两端分别可滑动地配合于两侧的滑槽。篷布支架为多个，用于与同一个篷布连接。驱动丝杆设于车厢体的侧板并由驱动器驱动，驱动丝杆传动配合有丝杆套，丝杆套与最靠近车厢体的尾端的篷布支架固定连接。其结构简单、使用方面，能够有效地防止超载、撒、漏、泄等现象出现，安全卫生方面的可靠性高，能有效防止在运输过程中造成城市路面二次污染。
一种新型环保渣土车车

[实用新型]一种车辆行驶记录系统-CN202023279345.5有效
发明人：佘志伟;郑开淼;郑传笔;张光星;谢小军;马娟;叶小芳 -专利权人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种车辆行驶记录系统，包括车身控制模块、行驶记录仪、视频播放处理器、整车控制模块、T‑BOX和移动终端；所述视频播放处理器分别与整车控制模块、行驶记录仪和车身控制模块连接，所述视频播放处理器和整车控制模块均通过T‑BOX与移动终端连接；所述车身控制模块包括车身控制器、雷达传感器和震动传感器，所述雷达传感器和震动传感器设置在车辆的车身外侧；所述车身控制器分别与雷达传感器、震动传感器连接和视频播放处理器连接。本实用新型的一种车辆行驶记录能够确保车辆能够正常安全运行。
一种车辆行驶记录系统

[实用新型]一种环保渣土车车厢卷篷布装置-CN202120106503.2有效
发明人：陈刚;邱云贵;高浩;刘建军;何金涛;陈松岳;郑开绥;周庆金;陈建军;郑开淼 -专利权人：三明学院
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程车厢篷布安装技术领域，具体为一种环保渣土车车厢卷篷布装置，包括厢体，厢体的上端两侧边对应设置有第一转杆和第二转杆，第一转杆的外表面套接有篷布，且第一转杆的一端固定连接有右侧从动链轮，第二转杆的一端固定连接有左侧从动链轮，厢体的一侧边位于左侧从动链轮的正下方设置有主输出链轮，右侧从动链轮、左侧从动链轮和主输出链轮的外表面共同齿合有链条，厢体的前表面位于链条的下表面安装有链条张紧机构，厢体的上表面两侧边缘处临近第一转杆和第二转杆的位置对应安装有两个红外传感器。该装置一键操作即可完成开合顶篷布，且更换维护方便，采用链条传动，工作环境恶劣也可以正常使用，耐久性更高。
一种环保渣土车车篷布装置

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