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[实用新型]一种用于铸造工艺的废旧金属再熔炉-CN201520131684.9有效
发明人：朱坤礼;郎维凡;田宇;刘衍洪 -专利权人：雅安市承天新型材料制造有限公司
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F27B14/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铸造工艺的废旧金属再熔炉，包括依次相连接的粉尘清洗装置、废旧金属烘干除湿装置和再熔炉，粉尘清洗装置和废旧金属烘干除湿装置通过物料提升装置相连通，再熔炉右侧壁设置有转轴式卸料管道，转轴式卸料管道出料口设置于再熔炉正上方，转轴式卸料管道可延伸至再熔炉内部与再熔炉连通；再熔炉内部设置有与再熔炉内腔相配合的滤渣过滤片，滤渣过滤片外缘与再熔炉内腔无缝贴合；滤渣过滤片设置为可沿再熔炉内腔竖直移动的结构。本实用新型可有效再熔回收废旧金属，同时去除杂于废旧金属表面的粉尘及掺杂于废旧金属内部的难溶性杂质，提高再熔回收金属的纯度，避免夹渣现象，保证铸造产品质量，提高铸造炉的使用寿命。
一种用于铸造工艺废旧金属熔炉

[实用新型]一种铸造旧砂热法再生处理设备-CN201520131683.4有效
发明人：朱坤礼;郎维凡;田宇;刘衍洪 -专利权人：雅安市承天新型材料制造有限公司
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B22C5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸造旧砂热法再生处理设备，包括料斗、磁选输送带、斗提机、滚筒筛以及砂库，所述滚筒筛与砂库之间还设置有砂再生炉与砂冷却器，其中，砂再生炉出烟气口还依次连接有烟气-空气换热器、烟气-水换热器、一级除尘器、二级除尘器以及三级除尘器，所述烟气-空气换热器出风口与砂再生炉进风口相连，所述烟气-水换热器还连接有一热水型制冷系统，热水型制冷系统另一端与砂冷却器相连；本实用新型设置了烟气-空气换热器和烟气-水换热器，使得高温烟气余热得到充分利用，同时由于设置了三级除尘器，在确保高温烟气得到利用的同时，也净化了烟气，完全满足了烟气排放标准，利于大气环境的保护。
一种铸造旧砂热法再生处理设备

[实用新型]一种高精度防溅射铸件钻孔装置-CN201520131505.1有效
发明人：朱坤礼;郎维凡;田宇;刘衍洪 -专利权人：雅安市承天新型材料制造有限公司
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：一种高精度防溅射铸件钻孔装置，包括基座、推送机构和压钻机构，基座上有打孔槽，推送机构设置在基座上，压钻机构设置在打孔槽正上方，所述基座上还设有档位机构，档位机构包括挡块、弹簧、固定块，固定块固定在基座上，弹簧一端固定在固定块上，另一端固定在挡块上，压钻机构包括钻孔机和对称设置在钻孔机两侧的下压紧机构，钻孔机包括电机和钻头，电机下端设有防溅罩，防溅罩将钻头包裹在其中。档位机构位于推送机构的推送方向上。本实用新型结构简单，易于实现，可提高铸件钻孔精度，优化钻孔效果，并且可防止废渣污染环境，适合推广应用。
一种高精度溅射铸件钻孔装置

[实用新型]一种原砂粒度分布检测装置-CN201520131511.7有效
发明人：朱坤礼;郎维凡;田宇;刘衍洪 -专利权人：雅安市承天新型材料制造有限公司
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种原砂粒度分布检测装置，其特征在于：包括筛料腔室、进料仓、槽型筛、收料腔室、振动气缸、摆动固定轴、防堵气泵、固定平台，所述固定平台上设有两个所述振动气缸和所述摆动固定轴，并连接有所述收料腔室，所述收料腔室上方设有所述筛料腔室，所述筛料腔室与所述收料腔室之间设有所述槽型筛，所述分离腔内设有筛分支架，所述槽型筛根部设有槽型筛固定拆卸装置，所述槽型筛的端部与所述槽型筛固定拆卸装置之间设有分离孔，所述分离腔顶部设有所述进料仓，所述收集腔底部设有出料口。本实用新型装置解决了原砂或回收原砂粒径分布数据获取误差大且铸件报废率高的问题，可以使铸件的报废率降低，也能快速配制低报废率的型砂。
一种砂粒分布检测装置

[实用新型]一种差速器壳体内球径测量检具-CN201520131512.1有效
发明人：朱坤礼;郎维凡;田宇;刘衍洪 -专利权人：雅安市承天新型材料制造有限公司
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G01B5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器壳体内球径测量检具，包括底板、支承、盖板，还包括固结于盖板下端的校准件以及活动安装在底板与盖板之间的测量组件，其中：所述测量组件包括手柄推杆、夹座、圆柱销座、基准柱以及支架，支架通过圆柱销座铰接于基准柱上，支架可绕圆柱销座转动，夹座固定于支架的一端，手柄推杆固定于支架的另一端，手柄推杆用于推动支架转动；本实用新型设计了可活动旋转的测量组件，测量时，将百分表安装在夹座上，夹座可随圆柱销座转动，可实现测量球面径范围内的测量取点，同时，可通过抬动把手手柄使得测量组件绕被测工件差速器壳体的轴线转动，实现工件被测球面周向和径向的全方位的测量取值；本实用新型简单实用，测量准确。
一种差速器壳体内球径测量

[实用新型]镗刀刀杆-CN201320092406.8有效
发明人： 郎维凡;郝峰;荣进三 -专利权人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B23B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镗刀刀杆，涉及机加工领域，提供一种能够同时加工至少两个长度相同的同轴孔的镗刀刀杆。镗刀刀杆包括刀杆，刀杆上沿刀杆长度方向间隔设置有至少两个镗刀安装孔；各个镗刀安装孔的孔口朝向同一方向；刀杆横截面的形状为椭圆形，镗刀安装孔设置于刀杆横截面的短轴方向上。本实用新型适用于零件内孔镗削加工。
刀刀

[实用新型]工件外圆加工工装-CN201120203088.9有效
发明人：郝峰;郎维凡;卢斌;李刚;赖祥华;谭战武;黎明 -专利权人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B23Q3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可避免二次装夹的工件外圆加工工装，所述工装包括顶尖和由芯轴和拨杆组成的传动部分，顶尖的一端为与卡盘连接的连接段，顶尖的另一端设置有定位锥面，顶尖设置有定位锥面的一端设置有由端面沿轴向延伸的径向定位孔，芯轴榫接在该径向定位孔中，拨杆固定连接在芯轴上，拨杆的两端插接在工件上位于同一直线上的两个径向通孔中，工件通过芯轴和拨杆与顶尖传动连接。使用该工装固定工件，再利用装夹在同一刀夹上的左右车刀先后对两端外圆进行加工，避免了二次装夹，大大减小了同轴度差，提高了产品质量，并且缩短了加工工时，降低了加工成本，尤其适合于中部具有轴肩且轴肩两侧均有阶梯外圆面的工件加工。
工件加工工装

[实用新型]凸缘花键胀套及凸缘加工工装-CN201120203330.2有效
发明人：郝峰;郎维凡;卢斌;荣进三;付国祥;杜黎 -专利权人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸缘花键胀套及凸缘加工工装，以提高凸缘加工的合格率，该凸缘花键胀套包括一端设置有外花键和内锥面的胀套本体，胀套本体的另一端设置有内孔凸台，胀套本体上还设置有由胀套本体的端面沿轴向延伸的、相互错开设置并相对于胀套本体中心线均布的开口式胀缝，开口式胀缝内充填有弹性粘胶，该凸缘加工工装包括心轴，心轴的定位端具有与凸缘花键胀套的内锥面配合的外锥面，与转轴连接的拉杆穿过心轴及凸缘花键胀套后与调整螺母连接。以凸缘的内花键小径作加工定位基准，定位可靠，借助内花键齿形拨动零件，定位后胀套和工件小径贴合良好，加工定位准确，凸缘加工的合格率大大提高，装夹方便，并且凸缘花键胀套可反复使用。
凸缘花键加工工装

[实用新型]减速器壳体气密性检测装置-CN201120165615.1有效
发明人：郝峰;白云;卢斌;郎维凡;张敏;刘波;叶勤 -专利权人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及气密性检测，提供了一种减速器壳体气密性检测装置，包括机架、安装在机架上的减速器轴端密封件和减速器差速器端密封件，由两密封件和减速器壳体包围构成密闭的检测空腔，设置有高压气源及连通检测空腔和高压气源的气体管路，气体管路上设置有进气阀和调压阀，设置有控制系统，进气阀是与控制系统相连的自动进气阀，设置有与控制系统相连并与检测空腔连通的压力传感器，设置有与控制系统相连的结果显示装置。使用时，首先放置减速器壳体并形成检测空腔，然后控制系统打开自动进气阀，当压力达到设定压力值后关闭自动进气阀，经一定时间后，通过压差判断气密性，检测错误率低，工作量小、辅料消耗小、检测效率高。
减速器壳体气密性检测装置

[实用新型]一种汽车后桥壳体-CN201020599291.8有效
发明人：卢斌;郎维凡;敬发兵 -专利权人：中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后桥壳体，属于汽车制造技术领域。提供一种对钢板的冲压面积小，钢板使用量少的汽车后桥壳体。所述后桥壳体包括上壳体和下壳体；所述上壳体由位于中部的主上壳体和位于两端的上固定体构成，所述主上壳体和上固定体为一体结构；所述下壳体由位于中部的主下壳体和位于两端的下固定体构成，所述主下壳体和下固定体为一体结构，所述主上壳体与上固定体的外侧通过上圆弧过渡线过渡；所述主下壳体与下固定体的外侧通过下圆弧过渡线过渡。
一种汽车后桥壳体

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