专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]功率器件和电子设备-CN202320220514.2有效
  • 刘杰;万今明;符超;邵兴杰;龚子雄 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-07-25 - H01L23/367
  • 本实用新型提供一种功率器件和电子设备。功率器件包括金属基板、焊料层、功率芯片和封装层;功率芯片通过焊料层固定于金属基板上;功率器件还包括导热件,导热件的热导率大于焊料层的热导率,导热件由电绝缘材料制成;导热件沉积在金属基板上并环绕在功率芯片外,导热件的内周壁与功率芯片的外周壁贴合。封装层包裹在功率芯片和导热件外。该功率器件采用了简单易操作的优良散热结构,能够极大地改善器件散热,降低过热失效的概率。
  • 功率器件电子设备
  • [发明专利]芯片结构-CN202211061919.2在审
  • 邓梦;王若楠;符超;邵兴杰;刘杰 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-12-13 - H01L23/16
  • 本发明公开了一种芯片结构,包括基板;阻隔机构,所述阻隔机构设置于所述基板上,且所述阻隔机构在所述基板上形成阻隔区域;导电胶,所述导电胶设置于所述阻隔区域内;芯片,所述芯片设置于所述基板上,且所述芯片位于所述阻隔区域内。本发明的芯片结构,利用阻隔机构减弱导电胶受到的剥离应力,能有效降低因导电胶分层导致芯片失效的问题发生可能性,极大地提升了芯片的可靠性。
  • 芯片结构
  • [发明专利]一种器件的封装结构-CN202210822191.4在审
  • 龚子雄;符超;邓梦;张佳佳;刘杰;邵兴杰 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-07-13 - 2022-11-22 - H01L23/31
  • 本发明实施例提供了一种器件的封装结构,铜基板、气密层、环氧塑封料和引脚;引脚和环氧塑封料均与铜基板连接;环氧塑封料上设有容置槽;其中,容置槽的槽口朝向铜基板;环氧塑封料上设有供引脚伸入容置槽内部的外引开口;容置槽内填充有气密层。由于气密层设在环氧塑封料的容置槽内,且容置槽中的气密层能将容置槽中的内部引脚完全贴合覆盖,并且气密层能将引脚与环氧塑封料之间的间隙给阻断。由于引脚与环氧塑封料之间的间隙已经被阻断,所以水汽很难再通过此间隙进入器件的内部,这有效防止了器件内部的各个组件因为水汽影响而导致的失效问题的发生。
  • 一种器件封装结构
  • [发明专利]一种公路桥梁预应力防打滑穿索机-CN202110136594.9在审
  • 邵兴杰 - 邵兴杰
  • 2021-02-01 - 2021-06-18 - E01D21/00
  • 本发明提供了一种公路桥梁预应力防打滑穿索机,属于预应力穿索机技术领域,该一种公路桥梁预应力防打滑穿索机包括预应力穿索机本体和压紧机构,所述预应力穿索机本体包括机体和主动轮,所述主动轮设有若干个,所述压紧机构包括固定轴、固定杆、导向轮、转动柱和固定座,所述固定轴有两个,两个所述固定轴对称设置在机体上,两个所述固定轴位于主动轮的不同侧,所述固定杆倾斜设置,且一端与固定轴连接,所述导向轮转动设置在固定杆另一端,所述导向轮外壁上设置有防滑纹,所述导向轮最低端与主动轮最底端在同一水平面上,所述转动柱设置在导向轮内侧,所述转动柱外壁上阵列设置若干组有卡齿。
  • 一种公路桥梁预应力打滑穿索机
  • [发明专利]一种公路桥梁预应力穿索机-CN202011510406.6在审
  • 邵兴杰 - 邵兴杰
  • 2020-12-19 - 2021-04-13 - E01D21/00
  • 本发明提供了一种公路桥梁预应力穿索机,属于预应力穿索机技术领域,该一种公路桥梁预应力穿索机包括预应力穿索机本体和传输机构,所述预应力穿索机本体包括机体和主动轮,所述主动轮设有若干个,所述传输机构包括气缸、底座和伸缩轮,所述传动辊固定在所述第二支杆远离所述第一支杆的一端,所述传动辊设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔与所述第二支杆连通,所述从动轮转动套接在所述传动辊上,所述从动轮上开设有第三通孔,所述第三通孔与所述第二通孔连通,该一种公路桥梁预应力穿索机利用气缸和弹簧调节主动轮和从动轮之间的间隙,而且内部自带润滑剂,不仅能够适应不同尺寸的绳索,而且长时间使用不易磨损。
  • 一种公路桥梁预应力穿索机
  • [发明专利]一种抗撞式平板公路和双向平板公路系统-CN202010827601.5在审
  • 邵兴杰 - 邵兴杰
  • 2020-08-17 - 2020-11-20 - E01F15/02
  • 一种抗撞式平板公路和双向平板公路系统,包括公路,所述公路的两侧均开设有流水槽,所述公路的上下两侧前端均固接有护板,所述流水槽中安装有护栏;利用固定在流水槽中的第一定位板与第二定位板之间的撑杆对缓冲板进行固定,缓冲板上端与护栏固定连接,当护栏在遭受平行于护栏方向的撞击力时,防止护栏沿流水槽方向移动,护栏能够给予撞击车辆很好的阻力缓冲,而当护栏遭受到垂直护栏方向的撞击力时,撑杆上安装有缓冲弹簧,能够对撞击的力度进行缓冲,降低撞击力度。
  • 一种抗撞式平板公路双向系统
  • [发明专利]一种便于维护的公路桥梁预应力穿索系统-CN202010732700.5在审
  • 邵兴杰 - 邵兴杰
  • 2020-07-27 - 2020-10-27 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种便于维护的公路桥梁预应力穿索系统,包括壳体、槽板、底板和安装座,所述壳体的左右两侧均固接有槽板,所述壳体的底端固接有底板,所述底板的上表面固接有安装座,所述安装座的内部安装有动力机构。该公路桥梁预应力穿索系统,通过电机、联轴器、转杆、第一轴承、第一摩擦轮和支撑杆等的配合使用,在当第一摩擦轮出现磨损时,通过拆装安装轴就能完成对第一摩擦轮的更换,操作简单,便于维护,通过设置顶杆来挤压驱动板架,以此对第一摩擦轮施加压力作用,在第一摩擦轮出现磨损时,也能够保证第一摩擦轮对第二摩擦轮的摩擦力稳定,防止打滑。
  • 一种便于维护公路桥梁预应力系统
  • [发明专利]一种平板公路和双向平板公路系统-CN202010538864.4在审
  • 邵兴杰 - 邵兴杰
  • 2020-06-13 - 2020-09-25 - E01C11/22
  • 本发明公开了一种平板公路和双向平板公路系统,包括公路,所述公路的两侧均开设有流水槽,所述护栏的底端左右两侧均固接有竖块,所述竖块的左右两侧均设有夹块,两个所述夹块均通过多个螺栓与竖块固定相连。该平板公路和双向平板公路系统,取下螺栓可以将护栏快速拆卸更换或维修,节省人力物力,节省时间,解决了现有的平板公路和双向平板公路系统上的护栏多为混凝土砌成,撞坏后需要重新浇筑修建,费时费力的问题,通过弹簧的弹性可以抵消部分撞击物对护栏的冲击力,对护栏进行保护,解决了现有的平板公路和双向平板公路系统的护栏,若车辆碰撞会使护栏直接损坏的问题。
  • 一种平板公路双向系统
  • [发明专利]一种公路桥梁预应力穿索系统-CN202010491149.X在审
  • 邵兴杰 - 邵兴杰
  • 2020-06-02 - 2020-09-08 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种公路桥梁预应力穿索系统,包括壳体、槽板、底板和安装座,所述壳体的左右两侧均固接有槽板,所述壳体的底端固接有底板,所述底板的上表面固接有安装座,所述安装座的内部安装有动力机构。该公路桥梁预应力穿索系统,通过电机、联轴器、转杆、第一轴承和第一摩擦轮等的配合使用,可以根据实际使用需求对传动速度进行调节,通过螺纹杆、第二轴承、转柄和滑块等的配合使用,转动转柄即可带动螺纹杆转动,螺纹杆带动滑块移动方便第一摩擦轮位置的调节,便于调控,通过护壳、竖杆、挡板、弹簧和螺栓等的配合使用,弹力可以对压力进行部分化解,保证穿索工作,大大满足公路桥梁施工中对穿索系统的使用需求。
  • 一种公路桥梁预应力系统

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