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[实用新型]一种LNG运输船的冷能梯级利用系统-CN201621220016.4有效
发明人：李博洋;邱力强;刘璇;王强;张晓荣;张运秋;韩淑洁;钱德松;田东方 -专利权人：青岛远洋船员职业学院
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种LNG运输船的冷能梯级利用系统，包括LNG加压泵、压缩机、制氮循环系统、两级朗肯循环发电系统、海水淡化循环系统、低温冷库循环系统、高温冷库循环系统、船舶空调系统和汽轮机乏汽加热装置。液态的LNG经LNG加压泵加压后供冷于制氮循环系统和两级朗肯循环发电系统，之后与经压缩机压缩后的BOG混合，再依次供冷于海水淡化循环系统、低温冷库循环系统、高温冷库循环系统、空调循环系统，经汽轮机乏汽加热后(25℃)进入锅炉燃烧。其中，第二级朗肯循环发电蒸发器采用锅炉废气加热。本实用新型针对LNG运输船冷能的特点，采用梯级利用的方式，充分利用了LNG运输船废热，提高了LNG运输船冷能和冷的综合利用效率。
一种 lng 运输船梯级利用系统

[实用新型]一种LNG动力船的燃料储存与供给系统-CN201420687177.9有效
发明人：李博洋;孙明;胡德栋;刘成波;何昌伟;张运秋;邱力强;叶卫华 -专利权人：青岛远洋船员职业学院
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及LNG动力船的燃料储存与供给系统，包括2个LNG储罐、2个缓冲罐、高压泵、高压气化器、低压气化器、冷能利用装置、气体加热器、再液化装置、辅锅炉和废气锅炉；所述2个LNG储罐级联并通过LNG储罐内部的LNG潜液泵将LNG送至第一缓冲罐和低压气化器中，所述第一缓冲罐通过高压泵连接有冷能利用换热器，同时冷能利用换热器和冷能利用装置构成冷媒循环系统；所述冷能利用换热器和高压气化器连接，高压气化器和第二缓冲罐连接；所述低压气化器连接有双燃料发电柴油机；所述的第二缓冲罐连接有双燃料主柴油机；本实用新型解决了LNG储罐的BOG气体在长时间锚泊和船舶修理时出现的压力过高问题，避免了因储罐压力过高而导致的甲烷排放问题。
一种 lng 动力燃料储存供给系统

[实用新型]一种超多屏显示的液货船货物操作仿真器-CN201320418047.0有效
发明人：李博洋;李迪阳;张运秋;邱力强;韩淑洁;马川;何法明;张晓荣 -专利权人：青岛远洋船员职业学院
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超多屏显示的液货船货物操作仿真器，其特征在于：包括上位控制器、下位控制器、数据采集装置、多屏监测装置、数据转换装置、数据存储装置和信号输入设备；所述数据采集装置通过数据转换装置与下位控制器连接；所述下位控制器与上位控制器通过数据存储装置连接；所述上位控制器通过多屏显卡与多屏监测装置通信；所述上位控制器还连接有信号输入设备；本实用新型的多屏监测装置能通过多个界面实现对多个操作系统及设备同时操作与监控；通过数据存储装置可以使数据临时稳定，稳定后将数据传给上位控制器，当上位控制器需要查阅此前的数据时，可以通过数据存储装置实现，连通下位机控制器和上位机控制器的通信。
一种超多屏显示货船货物操作仿真器