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[实用新型]一种用于无砟轨道施工的防护雨棚-CN202320948467.3有效
发明人：王玮;李琳;邱伟超;邱宗森;郭志成;文宇昂;王振宇 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E04G21/28 文献下载
摘要：一种用于无砟轨道施工的防护雨棚，包括两个滑动底座，所述滑动底座滑动连接在龙门吊轨道上，两个所述滑动底座上共同设置有可折叠雨棚，所述滑动底座与龙门吊轨道之间还设置有卡接结构，所述滑动底座上还设置有排水结构；滑动底座在龙门吊轨道上滑动，使得雨棚可以随着无砟轨道的施工向前推进，因此在雨季依然可以进行无砟轨道的施工，从而不耽误工期；通过将雨棚设计成可拆卸结构，在无雨时可以将雨棚收纳，且收纳后所占空间小，便于雨棚随着工程运输，当由于时又能够第一时间撑起雨棚，方便快捷；通过设置排水结构，使得雨棚上的雨水不会落到混凝土上，保证了施工工效。
一种用于轨道施工防护雨棚

[发明专利]注浆厚度确定、组合注浆及富水岩溶区隧道帷幕注浆方法-CN202310337827.0在审
发明人： 邱伟超;唐宇;刘敦文;王玮;王安泽;安康 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种注浆厚度确定、组合注浆及富水岩溶区隧道帷幕注浆方法，注浆厚度确定方法，包括：确定注浆材料和注浆长度；在所述注浆材料和所述注浆长度已确定的基础上，构建不同注浆厚度对应的三维注浆加固模型，基于所述三维注浆加固模型得到不同注浆厚度下的掌子面涌水量，基于所述掌子面涌水量确定最佳注浆厚度。解决了现有技术中注浆模拟仅考虑了每延米的隧道涌水量问题，无法反应掌子面止水效果的技术问题。
厚度确定组合岩溶隧道帷幕方法

[实用新型]一种用于快速制弯贯通地线的工具-CN202320231967.5有效
发明人：王玮;邱伟超;邱宗森;李长鹏;李忠鑫;王振宇 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于快速制弯贯通地线的工具，包括第一支撑件、第二支撑件、转动杆，第一支撑件和第二支撑件相铰接，铰接点处固定连接有转动杆。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述一种用于快速制弯贯通地线的工具可对贯通地线快速折弯，且能对折弯处进行精准定位。操作简单便捷、提高了施工效率、减少了对线缆的损伤，避免了材料的浪费。
一种用于快速贯通地线工具

[实用新型]应用于长隧道施工区域的降温除尘系统-CN202320670202.1有效
发明人： 邱伟超;唐宇;刘敦文;王玮;王安泽 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于长隧道施工区域的降温除尘系统，包括：通风组件，具有相连通设置的送风输入端和送风输出端及相连通设置的排风输入端和排风输出端，送风输入端位于隧道非施工区域的入口端，送风输出端位于隧道施工区域的顶部；排风输入端位于隧道施工区域的底部，排风输出端位于隧道非施工区域；制冷组件，设置于隧道施工区域；喷雾组件，设置于隧道施工区域，制冷组件的融水排出端与喷雾组件之间相接通设置。解决了在长隧道建设施工过程中，难以根据现场工程有效利用隧道空间布置以及冷热气流循环对流，导致降温除尘效果不佳，施工成本高，难度大，同时无法适应长距离非直线段隧道建设施工，难以满足施工需求的技术问题。
应用于隧道施工区域降温除尘系统

[实用新型]用于铁路路基接触网基础精准定位的装置-CN202223205888.1有效
发明人：王玮;邱伟超;王振宇;郭志成;文宇昂;刘关;李驰;韩泽鑫;王熙元 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于铁路路基接触网基础精准定位的装置，包括模板组件、支撑杆、标高调整组件；标高调整组件设于模板组件的外侧，用于调整模板组件的标高和水平度；模板组件包括前模板、后模板、左模板和右模板；左模板和右模板垂直于铁路延伸方向，支撑杆平行于铁路延伸方向，支撑杆设置为两个并可拆卸的穿过左模板和右模板的上端；支撑杆位于浇筑区域的部分的上端面开设有定位凹槽，定位凹槽的尺寸与钢筋骨架内固定钢板的尺寸匹配，用于定位固定钢板。本申请解决了相关技术的路基接触网基础在施工过程中预埋钢板和地脚螺栓位置不准确，影响接触网立柱安装等不良影响，对后续施工和运营安全埋下质量和安全隐患的问题。
用于铁路路基接触基础精准定位装置

[实用新型]具有行车洞的隧道明洞结构-CN202223603393.4有效
发明人：王玮;邱伟超;李琳;孙宏亮;韩继春;任东辉;牛朋辉;郭志成 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种具有行车洞的隧道明洞结构，该具有行车洞的隧道明洞结构，包括：隧道明洞主体，所述隧道明洞主体的一侧横向开孔形成行车洞，所述行车洞为拱形结构，所述行车洞的一端与所述隧道明洞主体的内侧连通，另一端与外部空间连通；所述行车洞内设置有若干加强圈梁组件，所述加强圈梁组件上浇筑有混凝土。本申请实现了利用横向开设的行车洞对隧道进行施工，使得隧道施工和桥台施工互不干涉，提高施工效率，缩短施工工期的技术效果，进而解决了相关技术中在桥台延伸入隧道明洞中时，桥台施工和隧道内的施工相互干涉，导致工期延长的问题。
具有行车隧道结构

[实用新型]用于双块式无砟轨道的散枕自动定位台架设备-CN202320326134.7有效
发明人：王玮;邱伟超;刘关;郭志成;计斌;文宇昂;梁宝睿 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于双块式无砟轨道的散枕自动定位台架设备，包括：安装架体结构，对应装配位于延伸设置的布枕架床的侧部；定位卡具结构，可分离式固接装配于所述安装架体结构，且所述定位卡具结构具有与所述布枕架床同向延伸的若干个等间距定位区间；轨枕传送结构，装配于所述安装架体结构，且所述轨枕传送结构具有位移驱动端，所述位移驱动端的驱动方向与所述布枕架床的延伸方向相同。解决了现有技术中对于双块式无砟轨道的轨枕精准布设定位时，依靠人工在布枕架上调整轨枕间距，费时费力，且整体效率不高的技术问题。
用于双块式无砟轨道自动定位台架设备

[实用新型]一种智能盲人拐杖-CN202222432562.6有效
发明人：蔡松林;江建国;邱权涛;邱伟超;钟志豪;廖溥立;陈文俊;何慧琪 -专利权人：蔡松林
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： A61H3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及拐杖领域，特别涉及一种智能盲人拐杖，包括拐杖本体以及设于拐杖本体上的电源、主控板、超声波模块、GPS定位模块、蜂鸣器模块、短信模块和短信开关模块，所述电源、超声波模块、GPS定位模块、蜂鸣器模块、短信模块和短信开关模块分别与主控板连接；所述拐杖本体包括支撑杆和扶手，所述扶手设于支撑杆顶部，所述支撑杆内设有安装腔；所述电源、主控板、GPS定位模块和短信模块均设于安装腔内，所述超声波模块和蜂鸣器模块均设于支撑杆的侧壁上，所述短信开关模块的按键部伸出支撑杆顶部。采用本实用新型，可向盲人提示障碍物，实时定位盲人位置，并能将位置信息发送给他人。
一种智能盲人拐杖

[实用新型]中埋止水带固定结构-CN202222944132.2有效
发明人：张瑞平;邱伟超;韩继春;蒋志光;向秀娥;李琳;孙宏亮;唐亮;吴士坤;韩泽鑫 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本申请公开了一种中埋止水带固定结构。该中埋止水带固定结构包括固定组件，其设于衬砌台车面板和衬砌台车边腹板上；U型卡，其固定在固定组件之间；中埋止水带，其设置在U型卡内侧；固定模板组件，其设置在所述中埋止水带一侧，且固定在所述固定组件上；翻转合页，其设置在所述中埋止水带另一侧，且闭合时固定在所述固定模板组件上。本申请解决了由于混凝土浇筑之前止水带不进行固定，造成的在浇筑混凝土过程中止水带易弯折，失去止水功能的技术问题。
止水带固定结构

[实用新型]一种立柱式铁路栅栏防护结构-CN202223455697.0有效
发明人：王玮;邱伟超;王振宇;邱宗森;李长鹏;李忠鑫;刘昌昊 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立柱式铁路栅栏防护结构，包括沿斜坡方向设置的混凝土沟槽和若干防护栏，若干所述防护栏沿所述沟槽的长度方向设置；所述防护栏包括小立柱、横梁、柱帽，所述小立柱的一端与混凝土沟槽固定连接，所述小立柱的另一端竖直向上，所述横梁的一端与小立柱的顶端固定连接，所述横梁的另一端与相邻的小立柱的顶部固定连接，所述柱帽位于小立柱的上方，所述柱帽与横梁的顶部固定连接。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述一种立柱式铁路栅栏防护结构解决了铁路防护栅栏因地形坡度大，导致防护高度不足，栏片无法安装的局限性，本申请防护结构小立柱的设计便于人员的转运和安装，同时满足了铁路防护的要求，保证了线路运营的安全。
一种立柱铁路栅栏防护结构

[实用新型]一种轻便铁路桥梁栏杆-CN202320231922.8有效
发明人：王玮;邱伟超;刁宠基;李琳;孙宏亮;韩继春;何一峰 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻便铁路桥梁栏杆，包括栏杆单元，若干栏杆单元沿桥梁的长度方向设置，所述栏杆单元包括防护单元、镀锌扁钢、铜导线，相邻两个防护单元的底面通过镀锌扁钢连接，所述铜导线的一端与镀锌扁钢固定连接，所述铜导线的另一端与桥梁的接地端子连接；所述防护单元包括底板、立柱和栏杆本体，所述底板与桥面固定连接，所述立柱与所述底板垂直固定连接，所述栏杆本体水平设置与所述立柱固定连接。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述一种轻便铁路桥梁栏杆的每个部件可单独包装运输，可保证材料在运输过程中不被损坏，出厂运输后就能安装且质量比较轻，便于人工操作，提高了工作效率、节省了劳动成本。
一种轻便铁路桥梁栏杆

[实用新型]用于隧道围岩超前支护的注浆导管止浆棒组件-CN202320689291.4有效
发明人： 邱伟超;王玮;王安泽;向西;李驰;王熙元;郭志成;叶少城 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道围岩超前支护的注浆导管止浆棒组件，包括：小导管结构；定位管套结构，包括固接装配相连且位于所述小导管结构内腔的导向管和软包弹性套，所述导向管可分离式滑动装配于所述小导管结构的尾端内腔；止动管体结构，包括止动管主体以及与所述止动管主体一端相固接设置的扩撑球头；所述扩撑球头与所述导向管之间可分离式相滑动装配，且所述扩撑球头与所述软包弹性套形成的内侧通路之间相直线对应设置。解决了现有技术中对于小导管进行注浆施工插送时，整体施工工序较为繁重，施工难度大而导致的施工时间增长，不利于现场施工效率的技术问题。
用于隧道围岩超前支护导管止浆棒组件

[实用新型]隧道横洞水沟支护模板结构-CN202222568339.4有效
发明人：张瑞平;邱伟超;韩继春;李琳;任东辉;孙宏亮;王玮;牛鹏辉;唐亮;向秀娥 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道横洞水沟支护模板结构，包括厚钢模板，内部形成有连通横槽；支撑螺杆，所述厚钢模板在对应所述连通横槽的内侧腔壁固接有若干组所述支撑螺杆，每组所述支撑螺杆包括分别一一对应设于所述连通横槽的两内侧腔壁且同轴对向设置的两条所述支撑螺杆；螺丝松紧套管，分别与同轴对向设置的两条所述支撑螺杆之间螺合相连。解决了现有技术中采用木模模板对侧沟进行支模施工时，木模板易损坏，周转次数少，不利于长期施工，导致长期施工模板成本增加，且施工效率极低的技术问题。
隧道水沟支护模板结构

[实用新型]铁路工程用接地端子-CN202223522527.X有效
发明人：王玮;邱伟超;王振宇;邱宗森;李忠鑫;李长鹏;刘昌昊 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01R4/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路工程用接地端子，包括：接线端子结构，具有至少一个端头部；套环结构，可滑动分离式套接于所述端头部的外侧。解决了现有技术中接地端子的端头处与模板之间易存在缝隙或空隙，在混凝土整体浇筑后，混凝土浆液会填充至缝隙或空隙凝固，在拆模后难以找到接地端子的位置，导致混凝土被凿坏后进行寻找或者重新预埋，给施工造成困难的技术问题。
铁路工程接地端子

[实用新型]用于铁路深路堑边坡平台的隔离栅栏结构-CN202223597543.5有效
发明人：王玮;邱伟超;王振宇;邱宗森;刘昌昊;李长鹏;李忠鑫 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E04H17/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于铁路深路堑边坡平台的隔离栅栏结构，该隔离栅栏结构布置于铁路既有防护栅栏内侧并与铁路既有防护栅栏之间形成独立封闭区，所述隔离栅栏结构包括：钢柱、防护网、拉绳和锚杆；其中，所述钢柱的下端通过地脚螺栓与路面基础固定连接，所述防护网的两端与钢柱固定连接，所述锚杆锚固于路面基础上，所述拉绳的第一端与所述钢柱的上端固定连接，第二端与所述锚杆的上端固定连接。本申请解决了相关技术中对通过铁路防护栅栏后的检修人员无法进行进一步的防护，存在在检修过程中可能会过于靠近铁路运营路线的安全隐患的问题。
用于铁路深路堑边坡平台隔离栅栏结构

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