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[实用新型]一种通过补偿电容补偿钢轨电感的轨道电路-CN201921181545.1有效
发明人：王海波;邓迎宏;丰兴彰;周文娟;王欣;陈洪波;李响 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通过补偿电容补偿钢轨电感的轨道电路，其包括多个串联连接的补偿段，每一补偿段包括一补偿段入口端、一补偿段出口端和一电容，其中：于每一补偿段中，补偿段入口端与补偿段出口端均具有两个端子，电容连接在补偿段出口端的两个端子之间。本实用新型提供的通过补偿电容补偿钢轨电感的轨道电路利用补偿电容补偿钢轨电感，从而使轨道电路特性阻抗趋于阻性，以提高轨道电路传输长度，并且可以根据轨道电路的具体实际情况设置补偿电容的设置间距和数值，具有很高的实际应用价值。
一种通过补偿电容钢轨电感轨道电路

[发明专利]一种用于对轨道电路区段进行故障监测的方法-CN201910655341.5在审
发明人：肖彩霞;彭立群;周明晰;林贵军;邓迎宏;阎晓明;魏成刚;于威;王莹;王欣;陈洪波 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明提供一种用于对轨道电路区段进行故障监测的方法，包括：设置监测数据的参数；对选定时段的监测数据，手动回放和/或自动回放；根据监测数据，绘制数据曲线；根据监测数据，生成报表；当至少一个轨道电路区段的信号设备指标达到临界值时，发出预警信息；当至少一个轨道电路区段发生故障时，发出报警信息，对故障进行诊断定位；显示和统计报警信息和/或预警信息。本发明能够实现快速地识别故障和准确找出故障的区段轨道，降低列车运行的安全隐患。
监测数据轨道电路区段报警信息预警信息安全隐患发生故障故障监测绘制数据列车运行临界值时区段轨道信号设备自动回放回放诊断统计

[实用新型]一种轨道电路站内机械绝缘防护装置-CN201820845187.9有效
发明人：彭立群;肖彩霞;王海波;陈永超;邓迎宏;孙硕;周明晰;孙超生;王莹;王欣;林贵军;黄春雷 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B61L1/20 文献下载
摘要：一种轨道电路站内机械绝缘防护装置，属于一种绝缘防护装置。本实用新型针对现有的缺陷，提供了一种能够防护信号越区传输、能够将越区信号的电流控制在机车信号灵敏度以下、保证列车运行控制系统信息传递的安全可靠、工程施工安装方便的轨道电路站内机械绝缘防护装置。本实用新型中，多个补偿电容并联在两条轨道内，2个补偿调谐单元分别并联在多个补偿电容两边，2个单体防护罩分别罩在2个补偿调谐单元外，2个双体双盒防护罩分别并联在2个补偿调谐单元两边，且2个双体双盒防护罩分别连接接收端和发送端，4个空扼流变压器两两一组分别并联在2个双体双盒防护罩的两边。本实用新型主要应用于站内机械绝缘节的防护。
防护罩绝缘防护装置本实用新型调谐单元轨道电路双盒双体两边补偿电容越区列车运行控制系统扼流变压器机械绝缘节安装方便电流控制防护信号工程施工机车信号两两一组信息传递灵敏度发送端接收端防护传输轨道应用保证

[发明专利]无绝缘移频自动闭塞系统双方向运行的控制方法-CN201210116537.5无效
发明人： 邓迎宏;肖彩霞;彭立群;张红;韩励加;陈永超;周明晰;黄春雷;王海波;林贵军;孔令媛;张忠海;王君 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B61L23/22 文献下载
摘要：本发明是提供一种在双方向运用上更灵活、保证轨道电路运用的可靠性的无绝缘移频自动闭塞系统双方向运行的控制方法。本发明的是通过电源经电阻R301、R302正方向继电器QZJ吸起接点连接电容C301、C302，电容C301、C302经R302与转换继电器ZHJ的1～2线圈连接，电源经电阻R304、R305通过反方向继电器QFJ吸起接点连接电容C303、C304，C303、C304经电阻R305连接转换继电器ZHJ的3～4线圈。本发明解决的技术问题是由于信号机内方调谐区和主轨道动作一个轨道电路GJ，正反向列车运行自动控制功能。
绝缘自动闭塞系统双方运行控制方法

[发明专利]无绝缘移频自动闭塞系统调谐区状态的检查方法-CN201210122432.0无效
发明人： 邓迎宏;肖彩霞;彭立群;张红;韩励加;陈永超;周明晰;黄春雷;王海波;林贵军;孔令媛;张忠海;王君 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：无绝缘移频自动闭塞系统调谐区状态的检查方法，涉及一种轨道电路调谐区状态的检查方法。它是为了解决现有的电气谐振式无绝缘移频自动闭塞系统调谐区状态无法实现检查的问题。其方法：采用发送设备发送电压信号给发送匹配变压器FBP，匹配变压器FBP将所述电压信号进行匹配变压后输入到无绝缘轨道上；采用接收匹配变压器JBP采集接收端的轨面电压，并进行匹配变压后输出给接收设备；接收设备对该信号进行滤波分离，获得调谐区电压信号和主轨道电压信号；将调谐区电压信号和主轨道电压信号进行对比，实现对无绝缘轨道电路调谐区状态检查。本发明适用于无绝缘移频自动闭塞系统调谐区状态的检查。
绝缘自动闭塞系统调谐状态检查方法

[实用新型]有绝缘轨道电路双方向转换器-CN200720117223.1无效
发明人：肖彩霞;邓迎宏;王宏;彭立群;金长栋;李实;刘彦章;姜军;王秀明;王君;陈永超;林贵军;张忠海;张红;孔令媛;韩励加;董莹 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种有绝缘轨道电路双方向转换器，一路电源经电阻R301、R302、正方向继电器QZJ吸起接点连接电容C301、C302，电容C301、C302经R302、正方向继电器QZJ落下接点与转换继电器ZHJ的1～2线圈连接，电源经电阻R304、R305、反方向继电器QFJ吸起接点连接电容C303、C304，C303、C304经电阻R305、反方向继电器QFJ落下接点连接转换继电器ZHJ的3～4线圈。本实用新型可实现站内或单线区间运用方向转换改变工作频率时，正常工作。向车载设备提供必要的方向信息及频率防护。
绝缘轨道电路双方转换器

[实用新型]无绝缘轨道电路电气隔离状态检查装置-CN03260161.1无效
发明人： 邓迎宏;肖彩霞;张红;孙晓明;陈永超;韩力加;张东海;田霞;贾鹏 -专利权人：黑龙江瑞兴科技股份有限公司
申请日： 2003-06-27 - 公布日： 2004-07-21 - 主分类号： B61L1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无绝缘轨道电路电气隔离状态检查装置，它包括主轨道电路和电气隔离区电路两部分组成，设备由室内和室外两部分组成，本区段轨道电路将电气调谐区和接收主轨道合为一个轨道电路，BG轨的发送编码电路BMQ给发送盒FSH编码后，发送盒输出信号经功放盒GFH放大后，经发送电缆FDL，送入轨道匹配单元PB，由匹配单元向钢轨两边发送信号，一路经电气隔离区送入邻区段接收单元，另一路经主轨道送入本区段接收单元JS，接收单元侧轨道匹配单元PB将AG发送的反向信号经隔离区传输和主轨道信号一起送入接收单元JS，经接收电缆JDL至接收滤波盒LBH到接收盒JSH，接收盒将根据隔离区信号和主轨道信号幅度变化将轨道电路状态经接收状态表示单元ZTBS输出。本实用新型设计新型整体器材构成简单，无需增加硬件设备，利用了软件分析处理。实现电气隔离区器材断线故障检查，钢轨断轨检查及死区长度不大于5米，改变了法国UM71电气隔离式无绝缘轨道电路的电气隔离三点布局结构，实现了电气隔离器材五点布局结构的设计，以提高接收端的反向传输电压的信号幅度，实现正、反向传输信号等电位接收，来完成电气隔离区的占用检查和器材故障检查及断轨检查，保证轨道电路运用的安全性。
绝缘轨道电路电气隔离状态检查装置

[实用新型]十八信息无绝缘移频自动闭塞设备-CN00212747.4无效
发明人： 邓迎宏;肖彩霞;张红;刘海生;王雨新;彭立群;张亚惠;董士伟;兰献彬;赵明才 -专利权人：哈尔滨瑞兴自动化设备有限公司
申请日： 2000-07-25 - 公布日： 2001-04-18 - 主分类号： B61L23/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种十八信息无绝缘移频自动闭塞设备,它由发送通道电路Ⅰ、发送控制电路Ⅱ、电源电路Ⅲ、接收感应电路Ⅳ、接收通道电路Ⅴ、接收控制电路Ⅵ、执行电路Ⅶ电连接构成,本实用新型信息量大、稳定性高,满足地面信号三显示或四显示及列车超速防护要求,适应铁路高速、重载、大密度的需要,本实用新型分界点明确、没有死区段、传输距离长、抗干扰能力特别是抗邻线干扰能力强、本实用新型传输性能受气候变化影响小等特点,列车接近分界点明确,因此更利于地面信号机的准确设置,可靠性高、稳定性好、安全程度高。
十八信息绝缘自动闭塞设备

[实用新型]微机移频自动闭塞装置-CN93217676.3无效
发明人： 邓迎宏;肖彩霞;张红;徐树全;赵明才 -专利权人：哈尔滨铁路局工业处哈尔滨通信信号器材厂
申请日： 1993-07-09 - 公布日： 1994-09-14 - 主分类号： B61L25/06 文献下载
摘要：微机移频自动闭塞装置，适用于铁路区间，根据区间被列车占用的状况，用微机处理自动传递不同频率的信息，以动作信号机显示相应的信号灯光，属铁路区间信号设备。主要由接收电路、微机处理电路、信号编码电路、安全门电源电路、发送电路、执行电路及稳压电源电路构成。它克服了现行由分立元件构成的移频自动闭塞信息量少、设备多而分散、故障率高的缺点，实现由微机进行信息分析处理，集成度及可靠性高、信息量大、应变时间快、抗干扰能力强。
微机自动闭塞装置

[实用新型]列车微机控制超速防护装置-CN89201041.X无效
发明人： 邓迎宏;胡增臣;韩枫;吕滨康 -专利权人：哈尔滨铁路局工业处哈尔滨通信信号器材厂
申请日： 1989-01-23 - 公布日： 1990-08-29 - 主分类号： B61H11/02 文献下载
摘要：一种在机车上实现速度监督功能的列车微机控制超速防护装置，兼具速度表功能。用预置的停车模式曲线(由软件设定)来监督列车在禁止信号前的运行速度或限速道岔前的运行速度，一旦列车超速行驶，监督装置自动对列车施行紧急制动，以确保行车安全。该装置是铁路行车安全保护设备。关键电路采用大规模集成电路、应用微处理机技术、该机采用电压为38-110V宽范围开关稳压电源，适用于各种类型机车。接口电路有自检功能，一旦故障，即告警。
列车微机控制超速防护装置

[其他]通用机车信号检测仪-CN88203203无效
发明人： 邓迎宏;胡增臣;陈玉杰;范纯平;吕滨康 -专利权人：哈尔滨铁路局工业处哈尔滨通信信号器材厂
申请日： 1988-02-04 - 公布日： 1988-10-19 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：通用机车信号检测仪。该仪器具有移频、交流计数、极频自动闭塞三种接收方式兼容功能，可以使机车运行在不同的闭塞区或交路上，均能收到地面发射的不同编码信号。由于该仪器采用微机自动控制，使其与原仪器相比，具有运行可靠、体积小等优点。
通用机车信号检测

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