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[实用新型]用于无人机运输作业的保障车-CN201822264932.3有效
发明人： 邓绯怡;高巧明 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种用于无人机运输作业的保障车，车厢总成包括前挡板、分开式尾板、侧箱板、分开式顶板、无人机运输作业保障系统，分开式顶板为两块，每块分别与两侧的侧箱板固定连接，侧箱板的底端与底板铰接为翻转打开结构；在前挡板两侧立柱与侧箱板之间连接有油缸，在分开式尾板两侧立柱与侧箱板之间连接有油缸，用于驱动侧箱板的翻转；的无人机运输作业保障系统放置于底板的顶面。其优点是提供了一个无人机运输、操作为一体的保障车，车厢中间在布置无人机所需的工位器具、补给系统，无人机运输、作业保障平台和无人机维护调试系统，可以极大地缩短无人机的作业保障的准备时间、提高作业效率，有利于促进无人机的应用，便于在野外进行移动操作作业。
用于无人机运输作业保障

[实用新型]一种自卸车车厢-CN201920293951.0有效
发明人：高巧明;邓绯怡;黄贵东;黎华;周立群 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种自卸车车厢，包括:车厢底框架(1)，车厢本体(2)、车轮(3)、车桥(4)、输送带(5)，以及输送带驱动机构(6)、用于支撑输送带(5)的输送带支撑机构(7)；输送带(5)在输送带驱动机构(6)的驱动下运动，并带动车厢本体(2)内的物料向自卸车车厢的后部移动，实现自动卸车。本实用新型实施例提供的自卸车，无需采用将车厢本体举升至空中使其倾斜以实现卸车的方式，避免了举升车厢过程所产生的触电或挂断电线的危险；与采用举升车厢进行卸车的方式相比降低了整车的重心，降低了在一些地面不平坦区域卸车时翻车的风险；与一般链条传动车型相比，采用轴传动形式带动输送带的方式可靠性更强、效率更高。
一种卸车车厢

[实用新型]一种车厢装卸装置及自卸车-CN201920436164.7有效
发明人：高巧明;邓绯怡;张艳;黄贵东;黎华;周立群 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60P1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢装卸装置及自卸车，安装在车架上，包括：设置在所述车架上的自卸架、固定设置在所述自卸架前端上的卷扬机、铰接设置在所述自卸架后端的四连杆机构，所述车厢滑动设置在所述自卸架上；其中，所述车厢一端上设有拖钩，所述拖钩与所述卷扬机上的缆绳末端连接，所述车厢下设有多个滚轮用以在所述自卸架上滑动，所述自卸架与所述车架之间设有一液压举升系统用于自卸架举升；所述卷扬机用于在所述液压举升系统举升所述自卸架时释放所述车厢，所述四连杆机构与一挡板连接，当所述自卸架举升时，所述四连杆机构在所述自卸架的运动下将所述挡板旋转与所述自卸架形成车厢滑向地面的滑轨。本实用新型能提高车厢装卸效率。
自卸架卷扬机车厢四连杆机构车架举升液压举升系统本实用新型挡板车厢装卸拖钩固定设置滑动设置铰接设置末端连接自卸车滑动缆绳滚轮滑轨释放

[发明专利]一种车厢装卸装置、自卸车及车厢装卸方法-CN201910259515.6在审
发明人：高巧明;邓绯怡;张艳;黄贵东;黎华;周立群 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60P1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种车厢装卸装置、自卸车及车厢装卸方法，安装在车架上，包括：设置在所述车架上的自卸架、固定设置在所述自卸架前端上的卷扬机、铰接设置在所述自卸架后端的四连杆机构，所述车厢滑动设置在所述自卸架上；其中，所述车厢一端上设有拖钩，所述拖钩与所述卷扬机上的缆绳末端连接，所述车厢下设有多个滚轮用以在所述自卸架上滑动，所述自卸架与所述车架之间设有一液压举升系统用于自卸架举升；所述卷扬机用于在所述液压举升系统举升所述自卸架时释放所述车厢，所述四连杆机构与一挡板连接，当所述自卸架举升时，所述四连杆机构在所述自卸架的运动下将所述挡板旋转与所述自卸架形成车厢滑向地面的滑轨。本发明能提高车厢装卸效率。
自卸架车厢装卸卷扬机车厢四连杆机构车架举升液压举升系统挡板自卸车拖钩固定设置滑动设置铰接设置末端连接滑动缆绳滚轮滑轨释放

[发明专利]一种自卸车车厢-CN201910175364.6在审
发明人：高巧明;邓绯怡;黄贵东;黎华;周立群 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B60P1/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种自卸车车厢，包括:车厢底框架(1)，车厢本体(2)、车轮(3)、车桥(4)、输送带(5)，以及输送带驱动机构(6)、用于支撑输送带(5)的输送带支撑机构(7)；输送带(5)在输送带驱动机构(6)的驱动下运动，并带动车厢本体(2)内的物料向自卸车车厢的后部移动，实现自动卸车。本发明实施例提供的自卸车，无需采用将车厢本体举升至空中使其倾斜以实现卸车的方式，避免了举升车厢过程所产生的触电或挂断电线的危险；与采用举升车厢进行卸车的方式相比降低了整车的重心，降低了在一些地面不平坦区域卸车时翻车的风险；与一般链条传动车型相比，采用轴传动形式带动输送带的方式可靠性更强、效率更高。
输送带车厢自卸车卸车车厢本体举升输送带驱动机构链条传动平坦区域支撑机构底框架轴传动车桥触电翻车整车断电车型车轮重心驱动移动支撑

[发明专利]用于无人机运输作业的保障车-CN201811651307.2在审
发明人： 邓绯怡;高巧明 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种用于无人机运输作业的保障车，车厢总成包括前挡板、分开式尾板、侧箱板、分开式顶板、无人机运输作业保障系统，分开式顶板为两块，每块分别与两侧的侧箱板固定连接，侧箱板的底端与底板铰接为翻转打开结构；在前挡板两侧立柱与侧箱板之间连接有油缸，在分开式尾板两侧立柱与侧箱板之间连接有油缸，用于驱动侧箱板的翻转；的无人机运输作业保障系统放置于底板的顶面。其优点是提供了一个无人机运输、操作为一体的保障车，车厢中间在布置无人机所需的工位器具、补给系统，无人机运输、作业保障平台和无人机维护调试系统，可以极大地缩短无人机的作业保障的准备时间、提高作业效率，有利于促进无人机的应用，便于在野外进行移动操作作业。
侧箱板运输作业分开式保障车底板保障系统前挡板立柱尾板油缸补给系统车厢总成调试系统翻转打开工位器具移动操作作业效率翻转底端顶面铰接运输车厢野外驱动应用维护

[发明专利]一种用于车辆上的折腰转向和扭腰摆动机构的布置方法-CN201810248984.3在审
发明人：高峰;邓绯怡;高巧明;黄贵东;宁业烈;廖登举 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B62D12/00 文献下载
摘要：本发明公开的是一种用于车辆上的折腰转向和扭腰摆动机构的布置方法，包括前桥箱体1、变速箱2、后桥箱体3和座椅4，前桥箱体1和变速箱2之间布置有折腰转向机构，变速箱2和后桥箱体3之间布置有滚架摆动机构，座椅4安装在变速箱2上，折腰转向机构包括前铰接座5、后铰接座6以及转向推动机构和液压转向控制系统，转的向推动机构，包括油缸安装座8和转向液压油缸9，液压转向控制系统，包括油泵10、液压油箱11、液压转向器12、方向盘13和方向盘安装架14，扭腰摆动机构，包括内滚筒架15和外滚筒架16。用本发明的工程与特种车辆具有驾驶性能好，转向操作舒适，转向灵活，转弯半径小，附着能力强的，越野性能好等优点。
摆动机构折腰转向变速箱扭腰后桥箱体控制系统推动机构液压转向方向盘前桥座椅油泵转向液压油缸液压转向器油缸安装座附着能力后铰接座驾驶性能前铰接座特种车辆液压油箱越野性能转向操作安装架内滚筒外滚筒滚架转弯灵活

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