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[实用新型]新型车辆上水装置-CN202320112278.2有效
发明人： 车跃龙;丁浩;李江雯;张义龙;祁帆;李晓辰;耿一迪;乔晓东;魏立功 -专利权人：天津金创达科技发展有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型车辆上水装置，包括箱体，箱体上具有管线出口，箱体内具有绕线架、用于驱动绕线架转动的驱动单元和进水管，箱体的底部具有能使进水管穿过的孔，进水管的下口连接旋转接头，绕线架包括芯筒和两个环架，芯筒通过轴承与箱体可转动连接，芯筒和环架同轴线，两个环架在芯筒的轴线方向间隔设置，环架外缘的水平高度高于环架与芯筒连接位置所在平面的高度，两个环架和芯筒的外壁组成的空间能使盘绕在两个环架之间的管线的水平高度自靠近芯筒的位置至靠近环架外缘的位置依次提升。本实用新型的有益效果是结构设计合理，能便捷高效地对轨道车辆进行供水，特别是针对北方户外气温较低的环境，能最大限度解决水管内残水冻结的问题。
新型车辆上水装置

[发明专利]一种基于达索系统的给水排水BIM正向设计方法-CN201811056523.2有效
发明人：王明智;马敏杰;张义龙;蒋晓阳;宫存鹏;车跃龙;陈为民;程学营 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于给水排水专业设计方法技术领域，具体涉及一种基于达索系统的给水排水BIM正向设计方法，基于上序专业提供的上下水资料和现场的具体情况如冻土、接管点、排出口位置等信息，确定管道走向，确定井的空间位置，在空间井点的基础上实例化井工程模板，生成所需设计井，通过管道连接，生成全部给排水专业模型，通过碰撞检查与工程量统计，完成专业设计内容；其实现了基于BIM模型的给排水正向设计，自动化程度高，实用性强，设计结果直观，计算结果精确。该方法通用性好，适用于如市政、铁路等不同领域、不同类型的给水排水BIM正向设计，具有明显的应用推广价值。
一种基于系统给水排水 bim 正向设计方法

[发明专利]一种脚踏控制快排滞蓄雨水的雨水溢流装置-CN201711115491.4有效
发明人：陈育超;马敏杰;车跃龙;宫存鹏 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种脚踏控制快排滞蓄雨水的雨水溢流装置，呈半地埋式立方体形中空结构，包括顶部溢流口、雨水连接管、侧壁快排孔和快排控制装置。顶部溢流口位于雨水溢流装置顶部，侧壁快排孔位于雨水溢流装置侧壁上，雨水连接管位于雨水溢流装置侧壁底部，快排控制装置设置在侧壁快排孔内。通过由脚踏快排控制装置控制开闭的侧壁快排孔与连接雨水管渠的雨水连接管结合，同时具有顶部溢流雨水排放和侧壁孔快排积蓄雨水的功能，实现在降雨时维持雨水口溢流排放的功能、降雨结束后又能快速排空积蓄雨水。
一种脚踏控制快排滞蓄雨水溢流装置

[发明专利]一种铁路综合管廊系统的模拟仿真设计方法及系统-CN202210667789.0在审
发明人：张义龙;吴国华;卢迪;席尚东;李楠楠;王永强;张大为;车跃龙 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于铁路站场、段所范围内综合管廊的设计技术领域，公开了一种铁路综合管廊系统的模拟仿真设计方法及系统。所述铁路综合管廊系统的模拟仿真设计方法包括：通过对拟建场地基础资料勘察及建模、拟建场地管线设计成果梳理、拟建场地管线入廊规模确定以及管廊标准断面确定，获取管廊；对获取的管廊进行优化以及进行管廊节点优化：根据对管廊节点优化后的结果，形成铁路综合管廊系统的布置方式。本发明解决了铁路综合管廊设计过程中资料梳理，方案研究以及应用等方面存在的管线众多头绪乱，传统设计方法无法满足管线设计实际需求，设计复杂无处下手等问题。本发明避免了在铁路管廊设计过程中的盲从以及可能对设计产生的不利影响。
一种铁路综合系统模拟仿真设计方法

[实用新型]一种隧道施工用具有组合装配式结构的泥水处理装置-CN202220201730.8有效
发明人：张义龙;车跃龙;魏立功;吴国华;马敏杰;郭霖;祁帆 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;天津金创达科技发展有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C02F11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道施工领域，尤其为一种隧道施工用具有组合装配式结构的泥水处理装置，包括污泥加药曝气搅拌池和底板，所述污泥加药曝气搅拌池的外侧固定连接有支撑座，所述支撑座的内侧顶端滑动连接有对接腿，位于左侧两组所述对接腿的顶端固定连接有操作台，所述操作台的左侧固定连接有扶梯，本实用新型中，通过设置的支撑座、对接腿、定位块、滑轨和滑架，隧道施工处理前将泥水处理装置的各个组件分别运输到施工区域，将污泥加药曝气搅拌池首先安装到施工区域，将操作台、压滤机和清水接液槽分别通过对接腿和滑架安装到污泥加药曝气搅拌池上，组装成一个整体结构，进行使用，运输十分方便，且降低了运输成本。
一种隧道施工用具组合装配式结构泥水处理装置

[实用新型]一种铁路综合管廊施工用管道对接支撑装置-CN202220201748.8有效
发明人：张义龙;申耀国;卢迪;祁帆;吴国华;车跃龙;席尚东;李楠楠;王永强 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及管廊技术领域，尤其为一种铁路综合管廊施工用管道对接支撑装置，包括固定块、电动伸缩杆和固定杆，所述固定块上端固定连接有弧形板，所述固定块内侧设有激光灯，所述固定块下端面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下端外侧通过第一限位销固定连接有固定环板，所述固定环板下端面固定连接有固定杆，所述固定杆内侧开设有第二限位孔，本实用新型中，通过设置的电动伸缩杆、激光灯、弧形板和滚珠，通过调整激光照射出的光束落在定位槽内侧的位置对管道之间的平行度进行调节，同时在安装的过程中工作人员可以通过设置的滚珠推动管道进行左右移动，这样的设置在使用的过程中可以有效地提高管道对接过程中的便捷性。
一种铁路综合施工管道对接支撑装置

[实用新型]一种铁路站场段所用综合管廊-CN202123197459.X有效
发明人：张义龙;王明智;卢迪;吴国华;车跃龙;祁帆;薛璐;洪伟;刘宏宇;孔华彪;刘航;谭超;魏博;王嵩 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型属于综合管廊技术领域，公开了一种铁路站场段所用综合管廊，两舱断面管廊和三舱断面管廊相对设置于铁路站场段所两侧，过轨两舱断面管廊和过轨四舱断面管廊分别设置于铁路站场段所两侧的过轨位置；两舱断面管廊设置有水信舱和电力通信舱，三舱断面管廊设置有水暖信舱、第一弱电舱和第一强电舱，过轨两舱断面管廊设置有第一水暖舱和四电舱，过轨四舱断面管廊设置有第二强电舱、第二弱电舱、第二水暖舱和垃圾卸污舱。本实用新型充分考虑了不同功能的管线在综合管廊内的位置划分，兼顾综合管廊的布置位置特点，便于不同类型管线的铺设和利用，满足不同位置的综合管廊的使用需求。
一种铁路站场段所用综合

[发明专利]一种组合装配式隧道废水处理装置、废水处理系统-CN202110723378.4在审
发明人：张义龙;车跃龙;魏立功;吴国华;马敏杰;郭霖;祁帆 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;天津金创达科技发展有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本发明公开了涉及一种组合装配式隧道废水处理装置，包括一个以上分箱模块，一个以上分箱模块通过连接件依次相连通，其中，所述分箱模块内设有废水处理单元，所述废水处理单元包括：脱水加药分箱组件或旋流沉砂分箱组件，或混凝排泥分箱组件或高效沉淀分箱组件；所述连接件包括：进水管法兰连接组件，所述进水管法兰连接组件设置于分箱模块的第一端面；或/和出水管法兰连接组件，所述出水管法兰连接组件设置于分箱模块的第二端面；所述分箱模块的第一端面与第二端面为相对表面。本发明实现模块化、占地少、可装配、自动化程度高、降低成本、维护简单、可重复转场使用，满足不同地区、不同进出水水质指标的设计需求。
一种组合装配式隧道废水处理装置系统

[实用新型]一种玻璃钢模块拼装式一体化泵站-CN202020254010.9有效
发明人：陈育超;申耀国;裴露;丁浩;宫存鹏;车跃龙;马敏杰 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E03F5/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种玻璃钢模块拼装式一体化泵站，包括筒体，位于筒体底部的底板，位于筒体内中部的中板，位于筒体顶部的顶板，位于筒体上的进水孔和出水孔，位于筒体内底部的潜污泵，和控制柜；筒体为圆筒状，由若干个玻璃钢环形筒圈从下向上组装而成，玻璃钢环形筒圈之间采用承插式连接；在筒体内部，玻璃钢环形筒圈之间的承插式连接处设置有环向钢支承环，每个环向钢支承环与承插式连接的两个玻璃钢环形筒圈之间采用连接螺栓连接，每个玻璃钢环形筒圈由若干块弧形玻璃钢模块组合而成。本实用新型泵站直径、高度可根据工程需求灵活调整，满足小、中、大、特大型不同规模泵站设计要求，安装拆卸方便，无运输方面限制，耐腐蚀性强，可重复利用。
一种玻璃钢模块拼装一体化泵站

[实用新型]一种智能模块化客车上水设备-CN201921445513.8有效
发明人： 车跃龙;弓春霞 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;北京京铁宏远科技有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能模块化客车上水设备，包括底座，所述底座以及安装在所述底座上的卷绕模块和智能主控制系统模块，所述底座上表面的边缘位置安装有用于包围防护所述卷绕模块以及所述智能主控制系统模块的框体上盖模块、框体后盖模块、框体侧盖模块和框体前盖模块，所述卷绕模块用于收卷上水管道，所述卷绕模块上连接有上水管路模块，所述智能主控制系统模块上信号连接有智能手动操作模块和智能上水遥控器，所述智能手动操作模块安装在所述底座上，本实用新型结构设计合理，该上水设备设计了模块式机械驱动的装置，结构简单，维护方便，并完善了智能控制模块，实现了客车上水设备智能化管理。
一种智能模块化客车上水设备

[实用新型]铁路客车智能上水单元水满自停装置-CN201921849053.5有效
发明人： 车跃龙 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;车跃龙;纪红芳
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路客车智能上水单元水满自停装置，包括机箱，所述机箱的内部设有卷管器、导管器、减速电机、离合器和上水接头，机箱的顶端设有控制器，卷管器上缠绕有上水胶管，卷管器的内部设有与上水胶管连接的两位三通电磁阀，上水胶管的另一端与上水接头连接，导管器的上方固定有行程开关，所述两位三通电磁阀后侧的供水管路上串联有通过控制电缆与控制器连接的压差变送器。本实用新型的铁路客车智能上水单元水满自停装置结构设计合理，在两位三通电磁阀后侧的供水管路上加装压差变送器，压差变送器能够根据管内水压的变化产生一个电信号传送至控制器，控制器通过控制电缆关闭两位三通电磁阀，达到水满自停效果。
铁路客车智能上水单元装置

[发明专利]一种玻璃钢模块拼装式一体化泵站-CN202010143621.0在审
发明人：陈育超;申耀国;裴露;丁浩;宫存鹏;车跃龙;马敏杰 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E03F5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种玻璃钢模块拼装式一体化泵站，包括筒体，位于筒体底部的底板，位于筒体内中部的中板，位于筒体顶部的顶板，位于筒体上的进水孔和出水孔，位于筒体内底部的潜污泵，和控制柜；筒体为圆筒状，由若干个玻璃钢环形筒圈从下向上组装而成，玻璃钢环形筒圈之间采用承插式连接；在筒体内部，玻璃钢环形筒圈之间的承插式连接处设置有环向钢支承环，每个环向钢支承环与承插式连接的两个玻璃钢环形筒圈之间采用连接螺栓连接，每个玻璃钢环形筒圈由若干块弧形玻璃钢模块组合而成。本发明泵站直径、高度可根据工程需求灵活调整，满足小、中、大、特大型不同规模泵站设计要求，安装拆卸方便，无运输方面限制，耐腐蚀性强，可重复利用。
一种玻璃钢模块拼装一体化泵站

[发明专利]一种铁路给排水智能云系统-CN201911227229.8在审
发明人： 车跃龙;弓春霞 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;北京京铁宏远科技有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了给排水技术领域的一种铁路给排水智能云系统，由给水监控子系统、排水监控子系统、雨水监控子系统、中水回用监控子系统和智能云平台子系统组成，给水监控子系统由给水所单元、房屋用水单元和客车上水单元组成，排水监控子系统由污水泵站单元、污水处理厂单元和真空卸污单元组成，给水所单元、房屋用水单元、客车上水单元、污水泵站单元、污水处理厂单元、真空卸污单元、雨水监控子系统和中水回用监控子系统均包括电源模块、显示模块、网络模块、通讯模块和信号模块，还具有水泵控制模块，通过智能云平台实时监控管理接入设备的状态与运行情况，并对设备进行远程操作，具有稳定可靠、维护成本低、精确感知、精准操作、精细管理等优点。
一种铁路排水智能系统

[实用新型]可调管道沉降器-CN201721815729.X有效
发明人：周继超;申耀国;张海瑜;石玉川;马敏杰;孙凤珍;吴国华;车跃龙;翟计红;陈为民;郭焕晓;王明智;丁浩;张义龙 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F16L3/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管道与水工构筑物连接处的防沉降装置，具体涉及一种可调管道沉降器，包括止土环、可旋转支座、连接弹簧、滑道、止水橡胶管、套管，其特点是：止土环紧贴钢筋混凝土管道壁，通过止土环翼环防止构筑物外部的土进入内部，止土环和构筑物之间布置止水橡胶管，通过止水橡胶管防止构筑物外部的地下水渗入，可旋转支座与止土环套环通过滑道相连，两个可旋转支座之间通过弹簧相连，可旋转支座可沿滑道张开或合拢，以达到根据沉降量进行自动调节的目的。可旋转支座支撑于椭圆形套管上。该装置在管道或者构筑物发生沉降时可以实现自动调节，具有施工维护简便，调节能力强的特点。
可旋转土环构筑物止水橡胶滑道沉降器可调钢筋混凝土管道本实用新型防沉降装置水工构筑物椭圆形套管合拢连接弹簧沉降沉降量能力强弹簧套管外部套环翼环紧贴渗入地下水张开施工支撑维护

[实用新型]一种翻板弃流装置-CN201820124897.2有效
发明人：陈育超;宫存鹏;车跃龙;丁浩;张义龙;程学营;马敏杰 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： E03F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻板弃流装置，设置在雨水检查井内，包括短管、弃流翻板。短管分别与雨水检查井进水管与出水管连接，弃流翻板设置在短管正下方的矩形孔内，弃流翻板中间设置旋转轴，弃流翻板绕旋转轴转动。弃流翻板前端重量大于翻板后端，弃流翻板后端设置集水槽。降雨初期，小流量雨水从下沉翻板前端的孔洞进入雨水检查井下部，并从支管弃流；降雨后期，雨水流量增大，翻板后端重量逐渐增加转至水平，雨水流经短管进入出水管进行后续的雨水收集。本实用新型结构简单，适用性强，操作和维护方便,能很好的实现弃流雨水和收集雨水的及时分流。
翻板短管雨水检查井本实用新型弃流装置雨水出水管旋转轴降雨孔洞收集雨水维护方便雨水流量雨水收集中间设置逐渐增加集水槽进水管矩形孔小流量支管下沉转动分流

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