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- [发明专利]气压撑杆、后背门系统及车辆-CN202310772650.7在审
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魏军;车全武
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-06-27
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2023-09-19
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E05C17/30
- 本申请涉及于车辆后背门技术领域，具体涉及一种气压撑杆、后背门系统及车辆，气压撑杆包括：缸筒，内部中空设置，其包括沿缸筒的长度方向依次交替设置的拉槽段和密封段，拉槽段的径向尺寸大于密封段的径向尺寸；活塞组件，可滑动地设置于缸筒内，并将缸筒分隔为第一腔体和第二腔体，活塞组件包括活塞杆、活塞环、第一密封件、阀芯组件及第二密封件，活塞杆的一端伸出缸筒，活塞杆的另一端与活塞环连接，活塞环具有容置腔和与容置腔连通的开口，阀芯组件可伸缩地设置于容置腔，且与活塞杆连接，第一密封件套设于活塞环的外周侧，第二密封件位于阀芯组件与开口之间。车辆处于坡道或者侧倾状态停车时，背门能够实现限位而不自动关闭，可靠性高。
- 气压撑杆后背系统车辆
- [发明专利]背门门锁组件及具有其的车辆-CN202310595226.X在审
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杨发贞;车全武
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-05-24
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2023-07-07
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E05B85/00
- 本发明涉及一种背门门锁组件及具有其的车辆，其中，背门门锁组件包括锁销机构和排水机构，锁销机构包括锁销件和密封件，密封件环绕锁销件设置；沿垂直于水平面的方向，排水结构位于安装结构的上方，排水结构靠近背门一侧在水平面上的投影位于密封件在水平面上的投影内。锁销机构用于配合车辆背门实现背门的锁合，在背门关闭后，密封件与背门侧壁形成密封阻隔液体和灰尘的侵入，排水机构使来自上方的水流向外排出，减少了来自上方的液体，实现了锁销机构的干燥处理，进而保护了锁销机构以及背门。本申请有效地解决了现有技术中由于侧开背门的门锁设置位置，导致排水槽内的水和异物容易从背门门锁处进入锁体内部的问题。
- 门门组件具有车辆
- [发明专利]剪刀门铰链以及汽车-CN202310476790.X在审
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车全武;张新明;刘险峰;张锋;乔俊朋
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-04-28
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2023-07-04
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E05D11/00
- 本发明公开了一种剪刀门铰链以及汽车，涉及车身结构技术领域，所述剪刀门铰链包括固定组件、活动构件、连接组件以及驱动组件；所述固定组件能够与车身侧围固定连接，所述活动构件能够与车门固定连接；所述活动构件通过所述连接组件与所述固定组件连接，所述连接组件使得所述固定组件具有相对于所述固定组件向外转动以及向上转动的自由度；所述驱动组件包括长度可伸缩的主驱动元件以及长度可伸缩的辅驱动元件；所述主驱动元件的前端能够与车身侧围连接，所述主驱动元件的后端与所述活动构件连接。本发明能够为车门提供动能，从而克服车门向上且向外开启过程中的势能，并且能够大幅降低制造难度，避免因为铰链卡死导致剪刀门系统开闭失效的问题。
- 剪刀铰链以及汽车
- [实用新型]一种外开手柄安装支架结构-CN202220100621.7有效
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王建明;邢俊峰;谭昌勇;刘险峰;车全武
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重庆长安汽车股份有限公司
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2022-01-15
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2022-09-06
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E05B79/06
- 本实用新型涉及一种外开手柄安装支架结构，包括车门外板和安装支架本体,车门外板上设置有供外开手柄总成通过的第一过孔,第一过孔的边缘设置有向车内方向翻折的第一翻边,安装支架本体的中部设置有供外开手柄总成通过的第二过孔,第二过孔的边缘设置有向车内方向翻折的第二翻边,第二翻边位于第一翻边的外围,第一翻边和第二翻边通过焊接的方式固定连接在一起。本实用新型中的安装支架本体仅与车门外板搭接，保证了外开手柄总成安装、测量的基准统一，降低了外开手柄总成与车门外板的面差、间隙匹配难度；减小了外开手柄安装支架的尺寸，减轻了外开手柄安装支架的重量，降低了外开手柄安装支架的成本，并且提升了外开手柄安装支架的刚度。
- 一种手柄安装支架结构
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