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[发明专利]一种用户裂变方法及计算设备-CN202110797319.1有效
发明人： 赵伟冲 -专利权人：车智互联（北京）科技有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q30/0251 文献下载
摘要：本发明公开了一种用户裂变方法及计算设备，方法包括：从数据库中获取当前用户的用户画像；将当前用户的用户画像输入至裂变任务匹配模型，得到向当前用户投放的裂变任务；从数据库中获取已得到的向当前用户投放的裂变任务；将已获取的裂变任务投放至当前用户的客户端，以便当前用户将该裂变任务分享至好友；响应好友点击所述裂变任务的操作，判断好友是否为新用户；在好友为新用户时，确定好友的用户画像，并保存至数据库中。有上述内容可知，本方法实现针对不同用户投放不同的裂变任务和投放裂变任务的数量，从而基于用户画像更加有针对性地向用户分配裂变任务，能够精准投放裂变任务，从而提高了用户裂变的效果。
一种用户裂变方法计算设备

[发明专利]一种文章标题生成方法、装置、计算设备及存储介质-CN202310649619.4在审
发明人： 赵伟冲 -专利权人：海南车智易通信息技术有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F40/258 文献下载
摘要：本发明公开了一种文章标题生成方法、计算设备以及存储介质，文章标题生成方法在计算设备中执行，该方法包括：获取待生成标题的文章对应的至少一个用户标签，其中文章包含产品的配置参数，用户标签指示了文章待投放的用户类别；基于用户标签，从预构建的模板库中匹配出至少一个标题模板；针对每一标题模板，基于配置参数，在所匹配出的标题模板中写入对象数据，以得到文章标题。该方法通过用户标签匹配标题模板，再利用待生成标题的文章所包含的产品的配置参数来填充标题模板，从而生成文章标题。不但可以较低成本快速生产按照用户要求的文章标题，而且生产的标题对投放用户人群具有天然贴合匹配度，效率高而且质量高。
一种文章标题生成方法装置计算设备存储介质

[发明专利]一种虚拟现实广告投放的方法以及装置与计算设备-CN202310092791.4在审
发明人： 赵伟冲 -专利权人：海南车智易通信息技术有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q30/0241 文献下载
摘要：本发明公开了一种虚拟现实广告投放的方法以及装置与计算设备，涉及互联网广告投放领域，针对现有广告投放不具有互动性的问题。上述方法包括：收集和建立VR广告的产品任务，并配置待投放人群包的标签；根据人群包的标签计算文章模板；并将内容信息填充至文章模版中生成VR广告对应的文章；根据产品信息，生成或者选取产品模型，根据用户配置信息，渲染生成虚拟产品；将虚拟产品添加至广告文章中生成VR广告文章，并生成落地页URL；通过广告引擎投放生成的VR广告文章；将落地页URL渲染加载虚拟产品。本申请能够智能、自动、批量精准生产针对性并且轻量级的嵌套VR广告页面，进行智能投放。
一种虚拟现实广告投放方法以及装置计算设备

[实用新型]一种车用减速器连接结构、车用减速器和汽车-CN202222529012.6有效
发明人： 赵伟冲;崔润;金帅;陈涛 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16D3/223 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用减速器连接结构、车用减速器和汽车，包括：外壳，一端为输入端，星形套，设置在外壳的另一端内，星形套的外周设置有第一球道，滚珠，外壳的内部设置有第二球道，滚珠设置在第一球道和第二球道之间，该车用减速器连接结构通过外壳、星形套和滚珠构成球笼万向节一体结构，直接连接传动轴和输入轴，减少占用空间，简化连接过程，相对于原分体结构重量减小大约15％。
一种减速器连接结构汽车

[发明专利]一种用户标签生成方法、计算设备及存储介质-CN202210821045.X在审
发明人： 赵伟冲 -专利权人：车智互联（北京）科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用户标签生成方法、计算设备及存储介质，该方法包括：生成各外部用户的用户标签集，并将属于新用户的外部用户标记为探针期用户，用户标签集包括一个或多个用户标签；向各探针期用户投放调查问卷，根据问卷结果更新探针期用户的用户标签集，并在预设迭代周期结束后，将探针期用户更改标记为优化期用户；基于各优化期用户的用户标签集生成文章并进行对应投放，收集优化期用户对被投放文章的访问数据；对访问数据进行标签分析，通过分析结果更新优化期用户的用户标签集，并将优化期用户更改标记为稳定期用户。
一种用户标签生成方法计算设备存储介质

[实用新型]一种乘用车扭矩管理器及汽车-CN202221284116.9有效
发明人： 赵伟冲 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16D27/115 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种乘用车扭矩管理器及汽车，属于汽车零部件制造技术领域，扭矩管理器包括：离合器内壳，离合器内壳前端端部嵌设有导磁环，离合器内壳内部设有初级摩擦片组和设置在初级摩擦片组轴向外侧的压盘；电磁铁总成，电磁铁总成设置在导磁环的端面上且与导磁环连接，当电磁铁总成导电时，电磁铁总成、导磁环、初级摩擦片组与压盘形成闭环磁路，吸引压盘轴向运动并压紧初级摩擦片组。本实用新型的技术方案的有益效果在于，相比现有扭矩管理器的衔铁压紧销结构，有效减少了零件数量，缩短了扭矩管理器的轴向尺寸，降低了产品整体重量，以及从根源上避免了漏液问题，提升了产品可靠性。
一种乘用车扭矩管理器汽车

[实用新型]一种电磁控制扭矩管理器-CN202020530380.0有效
发明人： 赵伟冲 -专利权人： 赵伟冲
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16D27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁控制扭矩管理器，包括同轴设置的输入轴和输出轴、凸轮操作器、第一离合器组件、第二离合器组件以及电磁线圈组件，所述凸轮操作器采用可降低噪声的凸轮盘结构。与现有技术相比，由于采用以上技术方案，该电磁控制扭矩管理器降低了工作噪音，也降低了离合器空载拖滞力矩，可有效提升燃油车辆的燃油经济性。
一种电磁控制扭矩管理器

[外观设计]扭矩管理器外壳-CN202030143190.9有效
发明人： 赵伟冲 -专利权人： 赵伟冲
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：扭矩管理器外壳。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车适时四驱扭矩管理器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图2。5.指定设计1为基本设计。
扭矩管理器外壳

[实用新型]桥总成以及具有其的车辆-CN201721449011.3有效
发明人： 赵伟冲;杜宇;陈涛 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥总成以及具有其的车辆，桥总成包括：桥壳套、半轴以及轮速传感器，半轴可转动地设于桥壳套内，半轴与桥壳套之间还设有齿轮，齿轮外套并固定连接于半轴，轮速传感器安装在桥壳套上，轮速传感器的检测端伸入桥壳套内且与齿轮的轮齿相正对，以感应齿轮的转动。由此，轮速传感器安装在桥壳套内，以通过检测与半轴连接的齿轮的转动检测出半轴的转速，进而无需将轮速传感器安装在发动机、减速器或者变速器上，节省了研发成本、并降低了新车型的研发时间。
半轴桥壳轮速传感器桥总成齿轮研发减速器本实用新型变速器齿轮外套感应齿轮转动检测检测端可转动新车型轮齿伸入正对转动发动机检测

[实用新型]坡路辅助后视野装置和车辆-CN201621090891.5有效
发明人：李景;赵伟冲;李珩;李苓;赵欣毅;刘新宇;梁飞 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种坡路辅助后视野装置和车辆，所述装置包括对应后视镜设置的驱动电机，驱动电机用以驱动后视镜进行上下转动；水平位置传感器，水平位置传感器用以检测车辆当前行驶道路的坡度信息；控制单元，控制单元分别与驱动电机和水平位置传感器相连，控制单元根据车辆当前行驶道路的坡度信息判断车辆处于上坡工况或下坡工况时控制驱动电机进行工作，通过调节后视镜的角度以调节车辆的后方视野。根据本实用新型的装置，能够在车辆行驶的过程中实现车辆后视镜角度的自动调整，从而解决了当驾驶员行驶到上坡初期或下坡初期时，后视镜视野变差的问题，提高了行车安全。
辅助视野装置车辆

[发明专利]一种汽车轮毂轴承注脂装置-CN201410590710.4有效
发明人：张宁;何清;陈龙华;王越;刘对宾;刘利静;赵伟冲;董春雷 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16C43/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车轮毂轴承注脂装置，包括工件输送辊道、工件定位块、工件压紧机构、注脂执行机构、供脂管路、供气管路和机体框架；所述工件输送辊道及工件定位块均安装在所述机体框架的工作台面上，所述工件定位块位于所述工件输送辊道的侧面；所述工件压紧机构布置在所述工件输送辊道的上方；所述注脂执行机构布置在所述工件输送辊道的下方，其中心轴线与所述工件压紧机构中心轴线重合；在所述注脂执行机构中设置注脂头，所述注脂头顶部设有上下两排与供脂管路连通的注脂孔，在两排注脂孔之间设置一排与供气管路连通的吹气孔。本发明解决了汽车轮毂轴承注脂过程中存在的难以准确控制润滑脂加注量和加注位置的问题，提高了工作效率。
一种汽车轮毂轴承装置

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