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[实用新型]一种油冷散热式锂电池箱体-CN202320688978.6有效
发明人：马兹林;赖攀科;张蒙;杨元;何佳键 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油冷散热式锂电池箱体，包括箱体和箱盖，其特征在于，所述箱体内开设有容纳槽，容纳槽内设散热件，散热件上开设有若干流道，所述箱体端部设有进油口和出油口分别与散热件内的流道连通形成回路，电池组件装设于容纳槽内，且箱盖与箱体密封连接防止冷却油渗出。本实用新型通过在容纳槽内设置若干流道，并通过进油口和出油口与流道形成循环的冷却回路对设置在容纳槽内的电池组件进行接触式冷却散热，同时多流道均匀设置于容纳槽内，可保证冷却液均匀的布满容纳槽，进而提高电池组件的冷却均匀性，提高了电池组件的散热效果。
一种散热锂电池箱体

[实用新型]一种风冷式高效散热锂电池箱体-CN202320688842.5有效
发明人：杨元;马兹林;赖攀科;张蒙;雷洋 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风冷式高效散热锂电池箱体，包括箱体和盖板，箱体内设容纳腔，箱体的两侧开设有若干进风口，容纳腔的中部装设有排热管道，排热管道的两侧开设有风槽，且排热管道的端部与箱体外设置的抽风机连接，排热管道的两侧间隔设置有若干通风隔板，且通风隔板上设有若干横向的导风槽，通风隔板之间装设有待冷却散热的电池。本实用新型通过抽风机的作用将箱体外部的自然风通过进风口带入到导风槽，并与电池接触实现换热带走热量后通过排热管道排出，通风隔板的设计实现了每个电池的风冷散热，提高了散热效果，同时避免了隔板与电池的贴合接触导致散热差的问题。
一种风冷高效散热锂电池箱体

[实用新型]一种整车监控仪表结构-CN202220987441.5有效
发明人：万成龙;马兹林;赖攀科;王燕;雷洋 -专利权人：重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H05K1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车监控仪表结构，包括底座、电路板和壳体，电路板为单层结构，且电路板上集成有电子元器件、显示屏和插接头。电路板装设于底座上，且装设于电路板上的插接头穿过底座与其下表面平齐，壳体的两端呈贯穿设置，壳体装设于底座上，且装设于电路板上的显示屏正对壳体远离底座的端面。本实用新型一种整车监控仪表结构采用单层电路板结构，且将电子元器件、显示屏和插接头均集成在单层电路板上，相对于现有技术中双层电路板，减小了仪表体积，同时节约了成本，在减小了整体仪表体积情况下，将插接头内置于底座内，可减小插接头损坏的风险，在仪表安装时更加方便，且在使用过程中稳定性更强。
一种整车监控仪表结构

[实用新型]一种高空作业电池箱体及其防水组件-CN202221277557.6有效
发明人：张蒙;马兹林;赖攀科;雷洋;何佳键 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高空作业电池箱体，包括箱体和电池模组，电池模组上集成有元器件组件，箱体的一侧开设有多个安装孔，安装孔内装设有防水组件，防水组件内穿过连接线。本实用新型还提供一种防水组件，包括连接件、圆形密封圈、密封头和固定件，连接件包括内连接端和外连接端，圆形密封圈装设于内连接端上且与箱体的安装孔固定安装，密封头固定装设于外连接端内，固定件套设于密封头外并与外连接端连接固定，连接线穿过连接件和密封头与外置插接头成型。本实用新型通过防水组件实现连接线位置的内外密封，解决了高空作业平台在雨中或涉水环境中使用的密封问题。
一种高空作业电池箱体及其防水组件

[实用新型]一种电动叉车用动力电池的防爆装置-CN202220191127.6有效
发明人：马兹林;何佳键;赖攀科;张蒙;雷洋 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动叉车用动力电池的防爆装置，涉及动力电池技术领域，包括防爆箱，防爆箱的内部开设有容纳槽，防爆箱的前后两侧均设有起到防撞作用的第一挡板，第一挡板与防爆箱之间通过第四弹簧固定连接，第一挡板靠近防爆箱的一侧铰接连接有连杆，连杆远离第一挡板的一端固定安装有弹性球形滑块，该电动叉车用动力电池的防爆装置，减少了防爆箱受到撞击变形影响动力电池的可能性，同时可对动力电池起到夹持固定作用，减少该装置震动过程中动力电池晃动而与防爆箱内壁撞击的可能性，同时也减少了动力电池爆破时提高了该装置的安全性。
一种电动叉车动力电池防爆装置

[实用新型]一种便于组装的电池箱体-CN202220986600.X有效
发明人：万成龙;赖攀科;王燕;张蒙;何佳键 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于组装的电池箱体，包括箱体、电池模组和元器件组件，箱体内设容纳腔，电池模组装设于容纳腔内，元器件组件固定装设于容纳腔内。元器件组件包括多个不同结构的元器件单元，元器件单元分别固定装设于容纳腔的侧壁和底壁上，容纳腔的侧壁上设有卡持槽，装设于侧壁上的元器件单元上下两端分别设有安装片，元器件单元的下端卡持固定于卡持槽内，上端通过螺钉固定于侧壁上。本实用新型的元器件组件分别布局装设于容纳腔的底壁和侧壁上，合理利用了内部空间，同时容纳腔的侧壁上设有卡持槽，安装时，元器件单元的下端采用下端卡持固定，上端采用螺钉固定的方式，避免了下端狭窄空间不便于螺钉安装的问题，提高了安装效率。
一种便于组装电池箱体

[实用新型]一种基于电池模组的叠层式装配结构-CN202122258745.6有效
发明人：马兹林;万成龙;赖攀科;蒋望;张建权 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于电池模组的叠层式装配结构，包括端板、电芯和打包带，所述端板的内壁安装有模组组件，所述模组组件的内部电性连接有电芯，所述端板的两侧均设置有打包带，所述端板的底部设置有底板，所述端板的顶部设置有端板顶部定位端，所述端板的顶部设置有端板上下层螺栓连接孔，且上下层螺栓连接孔位于端板顶部定位端的两侧。本实用新型无需另外设计过渡支架、分层支架等各类支架，既节约了各种支架的制造成本，也节省了各个支架所占用的空间，最大限度的提高了装配空间的利用率，由于零部件的减少，也相应的减少了生产装配的步骤，降低了装配过程中所产生的误差，大大提高了产品的准确性及生产率。
一种基于电池模组叠层式装配结构

[实用新型]一种电动叉车用可调式充电插座结构-CN202220180241.9有效
发明人：张建权;马兹林;赖攀科;王燕;万成龙 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动叉车用可调式充电插座结构，装设于电动叉车电池箱上，该充电插座结构包括固定底座、活动安装座和插接头，所述固定底座固定装设于所述电池箱上。所述活动安装座枢装于所述固定底座上，且枢装连接处设有弹性件分别抵顶于固定底座和活动安装座上，所述活动安装座可通过设置于固定底座上的卡持结构固定收纳，所述插接头固定装设于所述活动安装座上。本实用新型中所述活动安装座枢装于所述固定底座上，进而便于插接头的位置调节，在不使用时可水平收纳并通过卡持结构固定，当需要使用时可打开活动安装座进行插接充电，不仅提高了使用的便捷性，同时达到了电池箱的轻量化设计，节约了使用和设计空间。
一种电动叉车调式充电插座结构

[实用新型]一种电动叉车用集成式电池箱体及电动叉车-CN202220180771.3有效
发明人：万成龙;马兹林;赖攀科;何佳键;王燕 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动叉车用集成式电池箱体，包括箱体、电池模组和元器件组件，所述箱体内设安装腔体，且箱体的侧面可拆卸的设有检修口，所述电池模组为多个电池单元固定连接组成，所述电池模组与元器件组件电性连接并固定装设于所述安装腔体内。本实用新型还公开了一种包括上述电动叉车用集成式电池箱体的电动叉车。本实用新型通过电池单元分别组装形成电池模组，并通过将电池模组和元器件组件集成式安装于箱体的安装腔体内，避免了单个电池单元的逐个安装带来的组装繁琐性，同时提高了电池箱内部电池结构的稳定性，使电池箱体的结构更加紧凑和轻量化。
一种电动叉车集成电池箱体

[实用新型]一种高空平台用集成式线束插接件及电池箱-CN202220180666.X有效
发明人：雷洋;马兹林;赖攀科;张蒙;何佳键 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高空平台用集成式线束插接件，用于高平台的电动叉车电池箱，包括集成分线件，集成分线件固定装设于电池箱上，该集成分线件内设有多根电连接线，且电连接线的一端与电池箱内的电子元器件组件电性连接，另一端凸伸出集成分线件并分离成多根电连接线，且电连接线的自由端均连接有插接头，且插接头的端部均设有密封盖。同时还公开了一种包含上述集成式线束插接件的电池箱，本实用新型通过设置的集成分线件将多根电连接线集成式设计，于电池箱外分线形成独立的电连接线与对应的插接头连接，对多根电连接线进行集成，较少了电池箱的开孔数量，不仅降低了生产成本，同时便于收纳，避免了电池箱上端插接口较多出现混乱的情况。
一种高空平台集成式线束插接电池

[实用新型]一种具有碰撞保护功能的新能源锂电池系统保护壳体-CN202122312498.3有效
发明人：张建权;赖攀科;马兹林;雷洋;张蒙 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有碰撞保护功能的新能源锂电池系统保护壳体，包括外箱和通风口，所述外箱的两侧内壁上贯穿安装有通风口，所述通风口的一端安装有通风管，所述外箱的内壁上安装有支撑架，且支撑架位于通风口的上方和下方，所述外箱的内壁上通过螺栓安装有支撑座，且支撑座位于支撑架的上方和下方；所述外箱的两侧外壁上安装有连接板，所述连接板的内侧贯穿安装有连接杆，所述连接板的顶部通过连接板安装有贯穿板。本实用新型通过安装有温度传感器，温度传感器用于对底部的电池温度进行感应，温度传感器将检测到的温度传输到显示器上，由显示器将检测到的信息显示出来，方便工作人员对信息进行读取，了解电池当前温度是否安全。
一种具有碰撞保护功能新能源锂电池系统壳体

[实用新型]一种新能源锂电池系统安装支架-CN202122313096.5有效
发明人：张建权;赖攀科;马兹林;张蒙;蒋望 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源锂电池系统安装支架，包括盒体、减震结构和盖板，所述盒体的内底壁安装有通风孔，所述盒体的底部四角均安装有减震结构，所述减震结构的底部连接有底座，所述盒体的一侧表面安装有滑槽板，所述滑槽板滑动安装有滑板，所述盒体的另一侧表面贯穿连接有夹紧结构。本实用新型通过安装有盒体、支撑架、大弹簧、小弹簧和压板，通过大弹簧、小弹簧和压板的搭配工作，利用减震的原理来减弱因行驶时颠簸而产生的盒体强烈振动，通过支撑架的固定，保证大弹簧与压板之间挤压的稳定，小弹簧通过保持减震结构和盒体之间的稳定，使减震结构起到应有的作用，压板通过挤压大弹簧，可实现大弹簧对盒体压力的缓冲，起到减震的效果。
一种新能源锂电池系统安装支架

[发明专利]一种新能源锂电池系统密封性测试装置及其测试方法-CN202111119040.4在审
发明人：张建权;赖攀科;马兹林;万成龙;雷洋 -专利权人：重庆云宸新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源锂电池系统密封性测试装置及其测试方法，包括密封盒、伺服电机a、集水盒和伺服电机b，所述密封盒内壁的一侧安装有伺服电机a，所述密封盒底部的一侧安装有集水盒，所述密封盒顶部的一侧设置有伺服电机b，所述伺服电机a的输出端连接有转动杆，所述转动杆的一端连接有螺纹套管，所述螺纹套管内壁的一侧螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端连接有轴承座。本发明通过伺服电机b、活动杆、缠绳杆、限位板、连接绳、固定板、重力块和锥形杆的设置，从而达到了便于对锂电池系统进行重力挤压测试，且便于工作人员进行调试重量效果。
一种新能源锂电池系统密封性测试装置及其方法

[实用新型]用于纯电动大客车电池包的防撞保护装置-CN201620226443.7有效
发明人：王小磊;代幼文;侯仁志;蒋尚乾;赖攀科;向星星 -专利权人：重庆恒通电动客车动力系统有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于纯电动大客车电池包的防撞保护装置，包括：PNP接近开关、继电器、高压控制继电器；第一PNP接近开关使能端连接第一继电器线圈端，第一继电器常闭触点一端分别连接高压控制继电器线圈端和CAN总线网络一端，第二PNP接近开关使能端连接第二继电器线圈端，第二继电器常闭触点分别连接第一继电器常闭触点和高压控制继电器线圈端。通过PNP接近开关连接电动客车的充电电池，当PNP接近开关探测到碰撞之后，将电池组断路。
用于电动大客车电池保护装置

[实用新型]一种新型电池系统散热结构-CN201420219821.X有效
发明人：邓平;胡炬锋;赖攀科;刘强;王景平 -专利权人：重庆恒通电动客车动力系统有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： H01M10/6564 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电池系统散热结构，包括箱体(1)，箱体(1)左侧外壁设置有至少一个离心风机(2)，箱体(1)的右侧设置为外凸侧壁(3)，在外凸侧壁(3)上嵌有铰接式进气门(5)，外凸侧壁(3)的凸出部位构成的空间设置有风囊(4)；箱体(1)的底部设置有至少一个限位部(6)。本实用新型能够有效的将箱体中的热量带出，提供了一种散热效果好的新型电池系统通风散热结构，延长了电池的使用寿命。
一种新型电池系统散热结构

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