专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种三线六轴盘刹桥-CN202011194021.3在审
  • 贾正宫;李大成;吴兆勇 - 山东正阳机械股份有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-03-16 - B60T1/06
  • 本发明涉及重载车辆领域,具体涉及一种三线六轴盘刹桥,该三线六轴盘刹桥包括六个轮轴,六个轮轴分为两排且对称设置;与现有技术相比,在本发明中,各轮轴靠近两端处分别设置有盘式刹车装置,盘式刹车装置连接有气室,气室设置在所述轮轴的前侧或后侧。上述三线六轴盘刹桥,与现有技术中的三线六轴桥相比,将将鼓式刹车装置替换为盘式刹车装置,能够防止鼓式刹车装置使用过程中产生的过热状况发生,避免因过热致燃或影响刹车效果,提高三线六轴盘刹桥的使用性能。与盘式刹车装置相连的气室设置在所述轮轴的前侧或后侧,与常规三线六轴桥中的气室向下延伸相比,能够提高底盘与地面的高度,防止地面凸起或秸秆等物损坏气室,提高底盘的安全性能。
  • 一种三线六轴盘刹桥
  • [实用新型]一种制动毂生产线翻转机构-CN202021513564.2有效
  • 贾正宫;李大成;李广建 - 山东正阳科技有限公司
  • 2020-07-28 - 2021-03-09 - B65G47/248
  • 本实用新型提供一种制动毂生产线翻转机构包括:底板;安装面板,所述安装面板固定连接于所述底板的顶部;拨动组件,所述拨动组件设置于所述安装面板的正面,所述拨动组件包括拨动轮,所述拨动轮转动连接于所述安装面板的正面,所述拨动轮正面的两侧固定连接有拨动头;移动翻转组件,所述翻转组件固定连接于所述安装面板的顶部;斜型滑动带,所述斜型滑动带固定连接于所述底板顶部的左侧;平衡传送带,所述平衡传送带固定连接于所述底板的顶部且位于安装面板的背面。本实用新型可以利用拨动板将制动毂托起,翻转至平衡传送带的上方,整个翻转过程简单,无需精准控制制动毂的位置,可大大提升装置运行速率。
  • 一种制动生产线翻转机构
  • [实用新型]一种挂车风冷制动毂-CN202021515746.3有效
  • 贾正宫;李大成;李广建 - 山东正阳科技有限公司
  • 2020-07-28 - 2021-02-26 - F16D51/22
  • 本实用新型提供一种挂车风冷制动毂,包括空心轮、网格板和外封盖,外封盖内腔的内壁均对称固定连接多个固定杆,固定杆的一端均固定连接有风扇,网格板输出表面固定设置有绝缘套管,绝缘套管的内腔固定套接有导线,绝缘套管和导线的一端固定贯穿外封盖内腔的内壁,并延延伸至外封盖的表面上,外封盖的一端固定设置有网格板,空心轮的表面均对称固定开设若干个通孔。本实用新型制动毂技术领域。该种挂车风冷制动毂,解决挂车进行连续的下坡时,需要连接踩动刹车,导致现有的制动毂在较长的摩擦下会产生较大的热能,而现有的制动毂只能靠本身进行散热,使其散热性较差,对于出现的高温时会导致直制动毂失效的问题。
  • 一种挂车风冷制动
  • [实用新型]一种运输车移动装置-CN202020549376.9有效
  • 贾正宫 - 贾正宫
  • 2020-04-14 - 2020-11-17 - B60D1/14
  • 本实用新型涉及运输车移动领域,具体提供一种运输车移动装置,以解决现有技术中无车头时运输车移动困难的问题。该运输车移动装置包括支撑架,所述支撑架内设置有空压机,所述空压机的机体连接有输气管,所述输气管的外端与所述运输车的气刹装置的进气口相适配。所述支撑架的上部固定有连接块,所述连接块上开设有销孔,所述销孔与所述运输车的牵引销相适配。上述一种运输车移动装置,可以方便快速的将叉车与运输车连接在一起,并通过操控叉车以牵引运输车运动。另外,在支撑架内设置有空压机,当运输车处于刹车状态时,工作人员可快速通过空压机向气刹装置输气,解除运输车的刹车状态,避免运输车处于刹车状态时无法移动的状况发生。
  • 一种运输车移动装置
  • [实用新型]一种转锁装置-CN201720200397.8有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-26 - B65D90/66
  • 本实用新型公开了一种转锁装置,包括座体、固定销和锁头,其特征在于所述锁头包括锁销、锁柄、锁身和连接环,所述锁销末端设置成椎体结构,锁销的中心设置有限位孔;所述座体包括座身、座顶和限位凸台,座身中心设置有矩形开孔,开孔的底部的两侧分别设置有两个相对应的限位凸台,所述的座身、座顶和限位凸台为一体式结构形式,所述限位凸台横截面设置成扇形,本实用新型的有益效果是所述的凹孔保证了锁销的顺利插入;所述的限位凸台防止了锁头滑脱;所述的座身、座顶和限位凸台为一体式结构形式,提高了装置的机械强度;所述的限位孔Ⅰ和限位孔Ⅱ与固定销相配合,为装置的安全问题提供了二次保证。
  • 一种装置
  • [实用新型]一种半挂车车厢合页总成-CN201720200362.4有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-22 - E05D3/02
  • 一种半挂车车厢合页总成,属于半挂车车厢配件技术领域,包括立柱、厢门、转轴,以及分别设置在立柱上部和下部的上合页,还包括分别设置在厢门上部和下部的下合页,转轴的上下端分别设置有一对上合页和下合页,其特征在于,所述上合页包括固定板,所述上合页的结构与下合页相同,固定板可拆卸地设置在立柱和厢门的外表面,固定板一端设置有套筒,套筒内设置有转轴,转轴的上端设置有限位凸起,靠近套筒下侧的转轴上设置有螺纹段,螺纹段上安装有螺母,本实用新型的有益效果是,所述合页总成较现有的合页,结构简单稳定、拆卸安装方便快捷、灵活性好、成本更低,便于大规模生产和推广运用。
  • 一种半挂车车厢合页总成
  • [实用新型]半挂车反装悬挂-CN201720200406.3有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-15 - B60G11/10
  • 半挂车反装悬挂,属于半挂车悬挂技术领域,所述半挂车反装悬挂,包括固定座、第一U型螺栓、轴、垫板、板簧、板簧托板、第二U型螺栓,其特征在于,板簧下端设置有板簧托板,板簧托板的两端和中部分别设置有凹槽,两端的凹槽内分别安装有第一U型螺栓,中部的凹槽内安装有第二U型螺栓;板簧的上端设置有垫板,垫板与板簧托板通过第二U型螺栓相连,垫板的上端设置有轴,轴的上端设置有固定座,固定座与板簧托板、垫板之间通过第一U型螺栓连接,本实用新型的有益效果是,所述反装悬挂结构稳定、拆卸方便快捷、刚度更强、成本更低,便于推广运用。
  • 半挂车悬挂
  • [实用新型]一种单点悬挂-CN201720200400.6有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-15 - B60G11/113
  • 本实用新型公开了一种单点悬挂,包括板簧、U形螺栓、板簧固定座和安全连接装置,其特征在于所述板簧固定座设置在板簧的两端,所述U形螺栓设置在板簧的中部,板簧固定座内侧设置有安全连接装置,所述安全连接装置包括限位凹槽、连杆和限位凸起,所述的安全连接装置材质均采用钢,本实用新型的有益效果是所述的板簧U形螺栓,有效防止了板簧左右窜动的现象;所述的安全连接装置提高了装置的安全系数;所述的开口既保证了连杆在板簧伸缩的过程中的正常位移,也保证了断裂时卡位作用;所述限位凸起,起到了利于拆卸便于维护的作用。
  • 一种单点悬挂
  • [实用新型]半挂车悬挂总成-CN201720200365.8有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-15 - B60G15/06
  • 半挂车悬挂总成,属于半挂车悬挂技术领域,包括前支架、钢板弹簧、平衡臂、中支架、后支架、第一板簧座、第二板簧座,其特征在于,第一板簧座和第二板簧座通过减震装置分别与中支架、后支架相连;中支架上部设置有平衡臂,平衡臂内连接有钢板弹簧,钢板弹簧的端部设置有卡位钩,平衡臂两端上部的内壁上设置有限位块,限位块下端的中部设置有凹槽,凹槽内侧的一端与卡位钩接触,凹槽的外端与卡位钩卡接,本实用新型的有益效果是,所述悬挂总成具有减振效果好、防止悬架端部脱落的优点,提高了其使用寿命和行车的安全性。
  • 半挂车悬挂总成
  • [实用新型]一种平板半挂车货台及平板运输车-CN201720200381.7有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-15 - B62D33/02
  • 一种平板半挂车货台及平板运输车,包括货台本体和双排档杆,其特征在于,档杆包括固定部和伸缩部,伸缩部上部设置有定位挂钩,固定部下端设置有固定块,固定块设置于货台本体内,固定块后端水平设置有条形槽,相对的固定块之间设置有转轴,货台本体前部转轴一端由内向外依次设置有主动齿轮和电动机,主动齿轮同侧的其他转轴的端部设置有从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮通过链条相连,平板运输车包括上述挂车货台,本实用新型的有益效果是,平板半挂车货台使装载的位置不受限制,货物的装载量可自由调整,货物装载重心更稳,将此挂车货台运用到平板运输车上,减少了平板运输车安全事故和经济损失事故的发生。
  • 一种平板半挂车运输车
  • [实用新型]一种半挂车牵引控制装置-CN201720200383.6有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-03-03 - 2017-09-15 - B62D53/12
  • 一种半挂车牵引控制装置,属于半挂车牵引装置技术领域,包括主车、车厢、牵引座、牵引销,主车包括驾驶室,驾驶室后端连接有支撑梁,其特征在于,所述支撑梁下端设置有液压泵,液压泵一侧设置有电动机,电动机与驾驶室内的控制器电连接;所述支撑梁上端设置有预设数量的液压缸,液压缸上端设置有支撑板,支撑板上端与牵引座相连,牵引座上部设置有鞍座,鞍座的一侧设置有测距传感器,测距传感器与控制器电连接,控制器上设置有显示装置;所述车厢底部的一侧设置有伸缩式拉杆,本实用新型的有益效果是,所述装置实现了自动化监控操作,不仅精度高、而且控制方便、省去了大量的人力物力,降低了维修成本,也提高了行车的安全性。
  • 一种半挂车牵引控制装置
  • [实用新型]挂车用液压轴线桥-CN201720070032.8有效
  • 李广建;吴兆勇;贾正宫;吴帅德 - 山东正阳机械有限公司
  • 2017-01-20 - 2017-08-08 - B60G13/08
  • 挂车用液压轴线桥,属于汽车悬架技术领域,所述轴线桥包括转盘、悬挂架、平衡臂以及悬挂架与平衡臂之间设置的液压缸,其特征在于所述悬挂架的一端与平衡臂铰接,平衡臂与悬挂架之间还设置有直线位移传感器,直线位移传感器与挂车驾驶室内的控制器电连接,控制器分别与控制电机、驾驶室内的显示屏电连接,所述控制电机通过液压泵与液压缸相连;所述悬挂架的另一端设置有连接孔,连接孔内设置在水平面内自由转动的转盘,转盘的上端与挂车底盘连接,本实用新型的有益效果是,所述液压轴线桥能够判断是否能通过隧道或限高架,并显示和控制车架需要降低的距离,耗能小、承载能力强。
  • 挂车液压轴线
  • [实用新型]高度可调中支组焊用工装-CN201621467017.9有效
  • 李广建;吴桂花;吴兆勇;贾正宫 - 山东正阳机械有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-07-18 - B23K37/047
  • 本实用新型提供了一种高度可调中支组焊用工装,属于焊接工装技术领域,包括左侧板、右侧板、底板,底板与左侧板和右侧板的下端固定连接,其特征在于,所述左侧板和右侧板的下部内侧纵向设置有两组滑槽,左侧板和右侧板之间沿水平方向设置有调节板;所述左侧板和右侧板中部设置有第一限位轴,所述第一限位轴外部套设有紧固盘;左侧板上的第一限位孔外侧设置有气缸支架,气缸支架外侧设置有顶紧气缸,顶紧气缸的伸缩杆连接设置有顶紧盘,右侧板内侧第一限位轴外部设置有定位块;具有夹持稳固性好、定位精准等优点,焊接的中支架品质高,提高了工作效率。
  • 高度可调中支组焊用工
  • [实用新型]空气悬挂装置-CN201621467034.2有效
  • 李广建;吴兆勇;贾正宫;王勇 - 山东正阳机械有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-07-11 - B60G15/08
  • 空气悬挂装置,属于汽车悬架技术领域,所述空气悬挂装置,包括悬挂托座、提升支架、减振器、导向板簧、提升气囊和承重气囊,其特征在于悬挂托座的下端固定有提升支架,提升支架内安装有提升气囊,提升气囊设置有至少二个独立气层;导向板簧中部的下端固定有底托,底托与卡板拼接成空腔结构,空腔结构内设置有车桥,车桥的下端缠绕有钢丝绳,钢丝绳固定在固定轴上,固定轴固定在底盘横梁的内侧;导向板簧的另一端上部固定有承重气囊,承重气囊设置有至少三个独立气层,本实用新型的有益效果是,所述空气悬挂装置,适用于多种情况路面上车辆的行驶,降低空气悬挂各部件在颠簸路面损坏的几率,提高各部件的使用寿命和行车的安全性。
  • 空气悬挂装置
  • [实用新型]挂车用液压转向桥-CN201621465065.4有效
  • 李广建;吴兆勇;贾正宫;吴帅德 - 山东正阳机械有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-07-04 - B62D5/06
  • 挂车用液压转向桥,属于挂车机械设备技术领域,所述挂车用液压转向桥包括转向节、转向拉杆、液压缸、车桥横梁、转向臂、车桥轮毂,其特征在于车桥横梁纵截面设置为矩形,车桥横梁两端分别铰接有转向臂,转向臂外端固定车桥轮毂,转向臂上部设置转向节,两个转向节之间铰接有转向拉杆,转向拉杆靠近转向节处设置固定块,固定块下端与液压缸的活塞杆铰接,液压缸另一端固定在卡接块内,卡接块固定在螺杆的一端,螺杆另一端设置于关节轴承内,关节轴承固定在轴承座内,轴承座固定在车桥横梁上端,本实用新型的有益效果是,所述转向桥转向轻便、液压缸拆装方便快捷、液压缸摆动幅度可控,可避免液压缸的磨损,降低转向中出现的故障。
  • 挂车液压转向

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