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[实用新型]一种安装件及车辆-CN202223336974.6有效
发明人：刘平;邢俊峰;刘方强;谷小渝 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60R22/24 文献下载
摘要：本申请实施例涉及车辆技术领域，公开了一种安装件及车辆，该安装件设置于顶盖后横梁内板和顶盖后横梁外板之间，用于安装安全带卷收器，且安装件包括第一连接部，第一连接部分别用于连接于顶盖后横梁外板和顶盖后横梁内板。应用本申请的技术方案，能够有效地将安全带卷收器固定。
一种安装车辆

[实用新型]一种新能源汽车用动力托架总成-CN202123084753.X有效
发明人：吴成银;范剑波;李建伟;谷小渝 -专利权人：重汽（重庆）轻型汽车有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：一种新能源汽车用动力托架总成，包括托架框架和设置在托架框架上的多个支架，托架框架包括方钢管制成的第一横梁、第二横梁、第一支撑梁、第二支撑梁、第三支撑梁、第四支撑梁、第一边梁和第二边梁；托架框架上的多个支架包括第一悬置支架、第二悬置支架、真空泵支架、空压机支架、加热器支架、控制器安装支架、冷却水泵支架、第一水管支架和第二水管支架，各支架可通过过二氧化碳保护焊工艺焊接在托架框架上。本实用新型实施例提供的方案中，采用方钢管构成托架框架，降低制造成本的同时也能保证结构紧凑；托架框架上设置多个支架能够满足新能源汽车的各类专用零件的集成安装需求，可将各零件线下分装后再整体装配至车身。
一种新能源汽车动力托架总成

[实用新型]一种电机控制器安装支架-CN201720014905.3有效
发明人：王爽;谷小渝;张泽凯;徐如霞;袁渝;刘梦秋;牛伟;张剑 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机控制器安装支架，包括采用钣金制成呈无盖盒子状的支架本体，所述支架本体包括支架安装板、侧围翻边和连接翻边，所述支架安装板位于支架本体的底部，用于与白车身固定连接；所述侧围翻边翻折于支架安装板侧围，与电机制动器侧轮廓相适应；所述连接翻边翻折于侧围翻边的端部，与所述电机控制器侧围的安装凸耳连接；本实用新型解决了，由多个零部件组成的电机控制器支架的安装精度低的问题。
一种电机控制器安装支架

[实用新型]增强暖风机压力室强度的雨刮安装支架-CN201620239091.9有效
发明人：王爽;谷小渝;徐如霞;张泽凯;牛伟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-25 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了增强暖风机压力室强度的雨刮安装支架，包括拱形的雨刮安装支架本体，本体上端部的前端和后端用于焊接托起沿车长方向断面呈几字型的前风窗下横梁，本体上端部的后端同时用于焊接搭接在沿车长方向断面呈U字型的暖风机压力室板后端翻边上；本体下端部用于延伸至暖风机压力室板前端部翻边上并与其焊接搭接，本体中段部设置雨刮安装点。本雨刮安装支架能够增强暖风机压力室局部模态，同时实现雨刮安装，且结构简单、成本低。
增强暖风机压力强度安装支架

[实用新型]油门踏板转接支架及油门踏板安装结构-CN201521024894.4有效
发明人：袁渝;乔俊朋;谷小渝;张成勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了油门踏板转接支架及采用该支架的油门踏板安装结构，在支架本体上设置与前壁板上旧状态油门踏板安装点对应的支架转接定位孔、支架转接过孔，完成支架与前壁板转接安装，在支架本体上设置踏板转接安装螺母、踏板转接安装螺栓与新状态踏板对应安装，能够满足新状态油门踏板安装而不变更车身前壁板结构。
油门踏板转接支架安装结构

[实用新型]一种两厢汽车后部焊接总成-CN201520418671.X有效
发明人：谭吉林;谷小渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种两厢汽车后部焊接总成，包括由后地板上横梁总成、顶盖后横梁总成和两个侧围加强件总成构成的一个连续、封闭的框架结构；后地板上横梁总成包括固定在汽车后地板上的后地板上横梁，后地板上横梁的两端均固定有大致呈“∟”形的连接件，连接件的一部分通过焊接的方式与汽车的后轮罩连接；侧围加强件总成包括与顶盖后横梁总成固定连接的上加强件、与连接件固定连接的下加强件。本实用新型结构简单、成本低、焊接精度要求低、性能可靠、实用性强；能够提升两厢汽车弯扭刚度和弯扭强度，能够降低两厢汽车后轮罩处传递到车内的胎噪，极大的改善了后排行李箱的空间，在NVH及乘坐舒适性方面提供了有力的保障。
一种两厢汽车后部焊接总成

[实用新型]一种防汽车前罩涂装变形的支撑架-CN201520186972.4有效
发明人：梁昌明;谷小渝;颜长深 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防汽车前罩涂装变形的支撑架，包括底座板，其特征是：所述底座板呈“L”形，所述底座板竖直部分的上端部向右倾斜，在该上端部设有与其垂直连接的支撑杆，在该支撑杆的端部连接有一圆盘；在所述底座板竖直部分的中部并排设有两个过穿过底座板竖直部分的第一凸台和第二凸台，在所述底座板平直部分的端部设有穿过底座板平直部分的第三凸台；所述第一凸台、第二凸台和第三凸台的中心部位分别设有过孔。本实用新型能够满足防止汽车前罩在涂装车间的工艺要求，并能有效的防止汽车前罩变形。
一种汽车前罩涂装变形支撑架

[实用新型]一种总装式汽车前上构件定位夹具-CN201420050943.0有效
发明人：梁昌明;乔俊朋;颜长深;张海清;谷小渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种总装式汽车前上构件定位夹具，包括第一定位杆，与第一定位杆连接的第二定位杆，其特征是：所述第一定位杆呈倒“U”形，由一短竖直段、一平直段和一长竖直段依次连接构成；所述第二定位杆呈“┓”形，由一水平段和一竖直段连接构成，所述第二定位杆水平段的端部与第一定位杆长竖直段的中部固定连接。本实用新型不仅定位精确，而且还能重复使用，节约成本。
一种总装汽车构件定位夹具

[发明专利]一种汽车背门铰链安装部位加强结构-CN201210589816.3有效
发明人：张泽凯;戴路;谷小渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车背门铰链安装部位加强结构，包括顶盖上的两个背门铰链第一安装孔、顶盖后横梁外板上的两个背门铰链第二安装孔、后流水槽上部加强件上的两个背门铰链第三安装孔，后流水槽上部加强件上面的左部与顶盖后横梁外板之间设有后侧围上加强板，后流水槽上部加强件下面的左右部分别连接在后侧围上内蒙皮上，中部形成一空腔，在后侧围上内蒙皮上设有与该空腔对应的工艺孔；一盒体状的背门铰链加强件设在空腔内，其盒底与后流水槽上部加强件的下面紧贴，其盒口与后侧围上内蒙皮的上面紧贴；在背门铰链加强件的盒底上设有两个分别与两个背门铰链第三安装孔一一对应的背门铰链第四安装孔。本发明能够提高汽车背门铰链安装部位的刚度。
一种汽车铰链安装部位加强结构

[发明专利]一种两厢轿车尾灯支架-CN201210312134.8有效
发明人：戴路;谭吉林;谷小渝;柯留洋;连海平 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：发明涉及一种两厢轿车尾灯支架，所述支架本体上设有与灯具下表面相匹配的第一翻边，在支架本体的右部设有与后立柱的上流水槽型面相匹配的第二翻边，在支架本体的下边缘的右部设有与后立柱的下流水槽型面相配合的第三翻边，在支架本体的左边缘上部设有与侧围型面相匹配的第四翻边，在支架本体的左边缘下部设有与侧围型面相匹配的第五翻边；在所述支架本体的左部设有调节孔，在所述支架本体的右部设有安装孔；在所述支架本体的中部设有过孔，该过孔的周边设有加强构件。该两厢轿车尾灯支架能加强尾灯支架本身的强度，将尾灯支架与后立柱板结合并形成完整流畅的后立柱腔体，提高整个车身尾部强度,保证尾灯支架的一致性和满足焊接工艺的要求。
一种两厢轿车尾灯支架

[实用新型]一种置物板总成-CN201220035269.X有效
发明人：连海平;谷小渝;袁渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-02-03 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种置物板总成，用于安装混合动力汽车的动力电池系统，包括：置物板中板(1)；置物板后板(2)，所述置物板后板(2)设置在所述置物板中板(1)靠近所述混合动力汽车尾部的一端且位于所述置物板中板(1)的顶部；与所述置物板中板(1)连接，且设置在与所述置物板后板(2)设置位置对应的另一端，并位于所述置物板中板(1)底部的置物板加强板(3)。本实用新型提供的置物板总成，通过两道横梁空腔结构，不仅提高了混合动力汽车车身的扭转刚度，还为动力电池提供了较大的安装空间，能够较好的满足混合动力汽车的安装需求。
一种置物板总成

[实用新型]一种带有门框密封胶圈定位结构的汽车侧围-CN201120420369.X有效
发明人：刘浩;谷小渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带有门框密封胶圈定位结构的汽车侧围，包括侧围板体，在侧围板体上设有前门框和后门框，其特征是：在所述前门框的后上角设有沿前门框边缘布置的前密封胶圈定位结构，在所述后门框的前上角设有沿后门框边缘布置的后密封胶圈定位结构。所述前密封胶圈定位结构与后上角设有定位结构的前密封胶圈对应配合，所述后密封胶圈定位结构与前上角设有定位结构的后密封胶圈对应配合。本实用新型通过在侧围板体的前门框和后门框上设置定位结构，并与设在前密封胶圈和后密封胶圈上的定位结构对应配合，使安装前后密封胶圈时能够快速定位，提高了生产效率，避免了密封胶圈的滑落，提高了汽车的密封性能。
一种带有门框密封胶圈定位结构汽车

[发明专利]一种汽车车身后侧围总成结构-CN201110373320.8有效
发明人：张泽凯;谷小渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身后侧围总成结构，它包括后侧围内蒙皮、后轮内鼓包、后轮外鼓包和后安全带卷收器安装支架加强板，它还包括后侧围内蒙皮上加强板、后侧围内蒙皮下加强板、后侧围加强件。本发明取得的技术效果：避免三角窗玻璃安装后与侧围外蒙皮间隙过大；提高后侧围局部模态刚度、扭转刚度；提高安全带卷收器在侧围内蒙皮上的安装点刚度；提高乘坐舒适性。
一种汽车车身后侧围总成结构

[发明专利]一种适用于混合动力三厢轿车的置物板总成结构-CN201110294537.X无效
发明人：连海平;谷小渝;袁渝 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本发明提出一种适用于中度混合动力三厢轿车的置物板总成结构，包括置物板中板，置物板后板、置物板下加强板、和置物板下加强板支撑件等。所述置物板下加强板焊接在置物板中板的下前方，两者共同形成一个横梁空腔结构，空腔中间焊接置物板下加强板支撑件将进行支撑，以提高刚度强度；所述置物板后板焊接在置物板中板的上后方，两者形成第二个横梁空腔结构；两道横梁空腔结构的两端用于连接左右侧围，以获得适宜的白车身扭转刚度；所述置物板中板的中部型面上设置沉台并开孔，作为通风口，用于安装动力电池模块散热系统所需的进风通道，使得整个散热风道与车乘员仓内部相通；在置物板中板和置物板下加强板焊接的前部翻边上设置动力电池箱体的安装孔。采用以上总成结构，可以在常规三厢轿车在实现混合动力系统的布置，避开与后排座椅的安装干涉，并且使得行李有充足的空间，还可以保证有足够的强度和刚度。
一种适用于混合动力轿车置物板总成结构

[发明专利]一种汽车顶盖后横梁总成-CN201110293329.8无效
发明人：于中林;谷小渝;谭吉林 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车顶盖后横梁总成，包括横梁内板、横梁外板，其特征是：所述横梁内板的断面呈阶梯形，所述横梁外板的断面也呈阶梯形，横梁内板的边缘和横梁外板的边缘相对连接形成一断面呈梯形的长条空腔；在所述横梁内板的左右两端各设有一个预焊接搭扣孔，在所述横梁内板下边的左右两端部各设有一个凸台，在每个凸台上设有两个铰链安装孔；在所述横梁外板的左右端部分别设有一铰链安装加强件。本发明结构简洁，强度更好，极易于整车焊接；提高了背门铰链车体安装点的刚度，满足了背门铰链的安装要求，同时使顶盖后横梁总成自身具有抗扭转的特性，提高了整车的车体刚度。
一种汽车顶盖横梁总成

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