专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铝合金方舱隔离舱结构-CN202320512554.4有效
  • 刘双剑;谢悦田 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-10-20 - E04H1/12
  • 本实用新型公开了一种铝合金方舱隔离舱结构,它包括两组底座,所述底座上方两侧均设有固定槽,两个所述固定槽内均设有L型立柱,所述L型立柱上插接设有与底座连接的螺栓,两个所述L型立柱相对的一侧侧壁的上侧固定连接设有水平放置的连接板,两个所述连接板之间搭接设有盖板,两个所述盖板上方四侧均设有与连接板连接的螺栓二,两个所述连接板相对的一侧侧壁上均设有固定槽二,两个所述固定槽二之间搭接设有承载板,所述承载板上方设有与盖板连接的密封层,两个所述L型立柱前后两侧侧壁上均设有若干个均匀分布的钳口,两侧的所述钳口之间连接设有挡板,所述挡板的两侧均设有与钳口插接的螺栓三。本实用新型便于拆卸使用,方便连接组装。
  • 一种铝合金隔离结构
  • [实用新型]一种环保型铝合金打磨装置-CN202320450602.1有效
  • 刘双剑;谢悦田 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-10-20 - B24B19/00
  • 本实用新型公开了一种环保型铝合金打磨装置,包括底座、防护收集结构和打磨结构,所述防护收集结构设于底座上,所述打磨结构设于防护收集结构上,所述防护收集结构包括外壳、防护罩、弹性收缩罩、集尘罐、固定座、电动机、齿轮一、转动座和齿轮二,所述外壳设于底座上,所述防护罩拆卸设于外壳上,所述弹性收缩罩螺纹设于防护罩上,所述集尘罐螺纹设于外壳上。本实用新型属于打磨设备技术领域,具体是指一种环保型铝合金打磨装置,有效的解决了目前市场上打磨装置在打磨的时候,打磨的粉尘废料会在周边的一定区域残留,对打磨操作带来不便,同时会产生大量金属粉尘,长时间接触和吸入这种混有金属粉尘气体会对人体呼吸系统产生危害的问题。
  • 一种环保铝合金打磨装置
  • [实用新型]铝型材挤压机冷却装置-CN202223307179.4有效
  • 刘双剑;谢悦田 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-07-25 - B21C29/00
  • 本实用新型公开了铝型材挤压机冷却装置,包括底座,所述底座设有两组,所述底座上方均连接设有支撑柱,两组所述支撑柱上方分别连接设有第一设备板和第二设备板,所述第一设备板和第二设备板上均设有通孔,所述第一设备板和第二设备板内穿过设有冷却带,所述第一设备板靠近第二设备板一侧连接设有制冷器,所述第二设备板靠近第一设备板一侧连接设有回收气箱,所述制冷器和回收气箱之间连接设有喷气装置,所述底座上配合喷气装置连接设有高压气泵。本实用新型与现有技术相比优点在于:本实用新型采用环绕式冷却设计,既避免了水冷对高温的铝型材表面质量产生一定的影响,又实现了全方位冷却,冷却速率大大提高。
  • 铝型材挤压冷却装置
  • [实用新型]一种动车组悬挂件空调平顶组焊结构-CN202220643196.6有效
  • 丁成龙;许洪华;谢悦田 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-12-23 - B23P19/04
  • 本实用新型公开了一种动车组悬挂件空调平顶组焊结构,涉及空调平顶组焊技术领域,为了解决空调平顶组焊组件安装不精准以及工序衔接性弱的问题。本动车组悬挂件空调平顶组焊结构,移动装置与装载器均为独立装置,连接器与支撑板为可拆卸式连接,多个独立装置可以使整体装置后期的养护和检修都更加便捷,固定板与支撑板靠近的一侧设置有红外接收器,红外接收器与红外感应器电性连接,外部控制装置启动后滑块在滑板槽内进行滑动,从而可以使固定板上端安装的装载组件进行滑动,使装载组件更准确的进入至连接器中,使得单工序操作时变简单,工序衔接性变强,生产周期变短,从而提高了工作效率,提升了产能。
  • 一种车组悬挂空调平顶结构
  • [实用新型]一种裙板活门切割工装-CN202220643208.5有效
  • 谢悦田;丁成龙;许洪华 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-12-23 - B23K28/02
  • 本实用新型公开了一种裙板活门切割工装,属于动车及城际车单层裙板加工技术领域。本实用新型的一种裙板活门切割工装,所述底座的上方设置有机架,所述机架的前端设置有活动块,所述活动块的下方设置有等离子激光器,所述等离子激光器的下方设置有工作台,所述工作台的上方设置有固定板,且固定板设置有两个。本实用新型解决了现有动车及城际车单层裙板使用效率低成本高的五轴加工中心加工,生产效率低、加工成本高的问题,使用等离子切割机利用工装仿形切割活门窗口,工装主体轮廓与裙板活门匹配仿形切割,避免使用费用高、效率低的五轴加工中心,且作业过程无需频繁更换工装,提高了生产效率、降低了工装成本和工装的存储空间。
  • 一种活门切割工装
  • [实用新型]一种标动设备舱侧板组成结构-CN202220730419.2有效
  • 许洪华;丁成龙;谢悦田 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-12-23 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种标动设备舱侧板组成结构,包括舱侧板主体,所述舱侧板主体上留有焊缝,焊缝呈外大内小的焊口结构,在焊缝小口端的一侧设有可拆卸焊接垫板;所述可拆卸焊接垫板上设有凹槽,凹槽与焊缝的小口结构相对应。本实用新型在焊接前的焊缝上先预留合适的焊接间隙,再放入可拆卸焊接垫板,固定住可拆卸焊接垫板,这样焊接既能保证焊缝4mm熔深,又能保证侧板组成的弧度要求。普通水平的焊工焊接就能保证焊缝的质量,可拆卸焊接垫板拆装方便快捷,大大提高工作效率。
  • 一种设备舱侧板组成结构
  • [实用新型]一种L型铝合金母线槽壳体结构-CN202221040270.1有效
  • 谢悦田;许洪华 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-12-02 - H02G5/04
  • 本实用新型公开了一种L型铝合金母线槽壳体结构,包括上下设置的横板一和横板二,所述横板一和横板二侧面之间均设有侧板,所述侧板、横板一、横板二均设有透气孔,所述横板一、横板二、侧板组成一个空腔,所述空腔内底面并排设有若干个支撑件,所述支撑件上面均布设有若干个固定构件,所述固定构件下面均设有镶嵌槽,所述支撑件上面设有能够卡入镶嵌槽的镶嵌架,所述镶嵌槽与镶嵌架之间通过紧固螺栓螺母固定连接,同列所述的固定构件上面之间设有绝缘件,所述绝缘件内设有安装槽,所述安装槽内设有母线,所述固定构件高度为230毫米‑300毫米。足爬电设计标准,同时降低了支撑构件的高度,使得母线槽的总体积和重量比以前更低。
  • 一种铝合金母线槽壳体结构
  • [发明专利]一种动车组空调平顶组成制造工艺-CN202210334053.1在审
  • 谢悦田;许洪华;丁成龙 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-06-17 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种动车组空调平顶组成制造工艺,通过机加工预留焊接放量及焊接垫板的塞焊孔,方便后续焊接的实施;通过增加角铝加强筋,防止焊接搬运过程中的发生变形;焊后整体机加工钥匙孔及定位孔,保证安装尺寸的整体性及附图性;4mm进刀量螺旋机加工钥匙孔,并将补板2、3的焊接顺序调整至整体机加工完成,使用高压风管将机加工铝屑吹出后进行焊接,保证铝型材内腔无铝屑,防止动车运行过程中铝型材内腔有铝屑残留产生异响;制定补板2、3的详细组装焊接方法,防止因焊接造成的补板与型材之间的塌陷,整个工艺采用分工序流水线作业,单工序操作变简单,持续时间变短,工序衔接性变强,生产周期变短,极大地提高了工作效率。
  • 一种车组空调平顶组成制造工艺
  • [实用新型]一种型材复合穿装自定心拖具-CN202121945501.9有效
  • 谢悦田;黄佳为;汪利军 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-03-08 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种型材复合穿装自定心拖具,包括拖具体和夹头,拖具体的外壁上安装有力矩平衡组件,力矩平衡组件包括第一长连杆、第二长连杆、第一短连杆、第二短连杆、滑块和压盘;其中力矩平衡组件通过螺栓连接拖具体,多根绳索通过力矩平衡组件连接拖具体,这样绳索就能平稳的拖动拖具体,其中力矩平衡组件使用时可以看做压盘通过长连杆与短连杆连接拖具体,整个拖具使用时,多根绳索连接长连杆与短连杆的铰接处,多根绳索拉动长连杆与短连杆,会迫使长连杆与短连杆整体发生形变,同时滑块发生位置移动,此时达到了平衡力矩的效果,整个拖具使用后能快速找到工件的中心位置,能快速适应不同车型不同型材,极大地提高了工作效率。
  • 一种复合定心
  • [实用新型]一种新结构双层车设备舱裙板-CN202122622269.1有效
  • 丁成龙;谢悦田;黄佳为 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-08 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种新结构双层车设备舱裙板,属于制造技术领域。为解决新车型裙板与骨架下边梁连接方式改变,原裙板型材不满足现状要求,若重新开模新制工装成本过高的问题,型材上部能插入裙板内腔且插入后不晃动,型材下部在插入后保证表面平滑过渡,将下裙板型材按配合裙板的尺寸切割,嵌入切割后的裙板内腔的内部,进行组焊,形成新裙板,将原批量车裙板型材切割掉需改造部分,按下边梁安装需求重新开模制作新型材,将新型材组装到裙板型材切口处,进行组焊,使得裙板与新结构下边梁能够配合安装,减少重新制作工装模具的成本,保留了原生产线工装模具,避免大量新制出现新的问题,满足了双层车的各项功能,加工工艺流程简单易操作。
  • 一种结构双层设备舱裙板
  • [发明专利]一种城际车底板安装梁制造工艺-CN202110926753.5在审
  • 谢悦田;黄佳为;刘双剑 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2021-08-12 - 2021-11-05 - B23K37/04
  • 本申请揭示了一种城际车底板安装梁制造工艺,所述底板安装梁包括底板横梁、底板纵梁、盖板和第一补强板,所述底板横梁包括底板、第一立板和第二立板,所述第一立板和所述第二立板并列固定设置在所述底板上;所述城际车底板安装梁制造工艺包括:对第一待焊组件进行组装、对第一待焊组件进行焊接、对第二待焊组件进行组装和对第二待焊组件进行焊接。本发明在对底板横梁进行焊接时,通过设置焊接垫板,提高焊接质量。同时在焊接各焊缝时,先进行第一道焊接,再进行第二道焊接,能够减少焊接变形,避免后续调校对焊接质量的影响。
  • 一种城际车底安装制造工艺
  • [发明专利]一种统型车设备舱骨架安装眼孔的加工工艺-CN202011332013.0在审
  • 谢悦田;王忠辉;汪利军 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-03-30 - B23K26/38
  • 本发明涉及统型车设备舱骨架制造技术领域,具体是一种统型车设备舱骨架安装眼孔的加工工艺,测量确认原材料厚度,以保证插槽与板厚的匹配;使用激光切割钻模,切割保证眼孔、插槽相对尺寸位置精度,和插槽宽度和眼孔孔径尺寸公差;拼接到位后测量眼孔尺寸后固定,增加加强筋补强;大量采用激光切割手段加工零部件,工装制造成本低,且采用了插接式模块化结构,部分部件可互换,降低了工装检修维护使用成本;加工工艺调整方便灵活工装固定速度快,降低了工艺准备时间,生产周期变短,能提高工作效率;可以避免使用昂贵的加工中心加工产品,降低了加工费用;工装占用空间小,长时间不使用时可拆解,拆解后可以方便存放,降低了存储占用成本。
  • 一种统型车设备骨架安装眼孔加工工艺
  • [实用新型]一种装配效率高的标准化动车组设备舱模块-CN201520413654.7有效
  • 谢悦田 - 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司
  • 2015-06-16 - 2015-10-28 - B61D17/00
  • 本实用新型公开了一种装配效率高的标准化动车组设备舱模块,包括横梁、弯梁、裙板、边梁和底板;所述底板共多个,且首尾相连设在横梁下方,相邻两个底板之间通过底板间密封胶条连接,底板与横梁之间通过螺栓固定;所述边梁共个,且对称设置在横梁两端,边梁与横梁之间通过螺栓固定,边梁与底板之间通过防脱弹簧销固定,边梁与底板之间还设有底板密封胶条;所述弯梁和裙板设在边梁远离横梁的一端,且弯梁位于裙板内侧,弯梁与边梁之间通过螺栓固定,裙板下端转动连接边梁,上端通过安全吊带连接弯梁;该动车设备舱模块能够通过分工流水线作业组装,装配效率高,精度高,另外组装完成后车体的密封性能好,能够满足市场的需求。
  • 一种装配效率标准化车组设备模块

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