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[发明专利]一种车门解锁系统-CN202010780084.0有效
发明人：齐福杰;辛长宇;朱振宁;庞晓锋;李达;徐正;许瑞沁;孙宇航;韩梦丹;王亚丽;达彬;李兴;甄龙;韩静茹;叶建平;金群;恽明;王瑞;朱志鹏;杨剑;黄成盛;李祥;薛诺诺 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本申请提供的车门解锁系统，包括：气囊控制器、电源、第一继电器和门锁电机，电源的正极与第一继电器的第一端电连接，第一继电器的第二端与门锁电机的输入端电连接，门锁电机的输出端与电源的负极电连接或者接地，当气囊控制器检测到车辆发生碰撞时，气囊控制器控制第一继电器闭合，使得电源为门锁电机供电，开启车门锁；本申请提供的车门解锁系统，利用气囊控制器检测车辆是否发生碰撞，当检测到车辆发生碰撞时，通过气囊控制器直接控制第一继电器闭合，驱动门锁电机解锁车门，节省了传统解锁过程需要将检测到的车辆碰撞信号传输给车身控制器，再通过车身控制器控制门锁电机解锁所需的信号处理和传输所需的时间，从而提高了车辆的解锁安全性。
一种车门解锁系统

[发明专利]车辆尾门系统及其控制方法-CN201710106190.9在审
发明人： 许瑞沁;庞晓锋;余鹏;恽明;赖新源;俞骥文;刘海玲 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：一种车辆尾门系统及其控制方法。所述车辆尾门系统包括：设置于所述车辆尾门上的非自吸尾门锁；设置于所述车辆车身上且与所述非自吸尾门锁配合的自吸锁扣；连接所述车辆车身与尾门的电撑杆；所述控制方法包括：当接收到尾门动作请求信号时，根据所述尾门动作请求信号，控制所述非自吸尾门锁、所述自吸锁扣及所述电撑杆的动作，以开启或关闭所述尾门。应用上述方案，可以减小车辆尾门的重量以及所占用的尾门腔体空间。
尾门自吸车辆尾门尾门锁车辆车身动作请求撑杆锁扣腔体空间减小占用配合应用

[发明专利]车辆运动状态判断方法、装置及点火控制方法和系统-CN201410437348.7有效
发明人：王伟;达彬;王亚丽;李兴;徐正;许瑞沁;齐福杰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：一种车辆运动状态判断方法、装置及点火控制方法和系统，所述判断方法包括确定ABS是否处于正常状态；当确定ABS处于正常状态时，从所述ABS获取车轮轮速，并在车轮轮速大于或等于预设轮速阈值时，确定所述车辆未停止运动；当确定ABS处于异常状态时，从预设的其他车辆运动状态信号源获取所述车辆的运动状态信息，并根据所获取的所述车辆的运动状态信息，确定所述车辆是否停止运动，其中，所述其他车辆运动状态信号源为非硬线车速信号源。所述车辆运动状态判断方法、装置及点火控制方法和系统能够以较低的成本提高系统可靠性。
车辆运动状态判断方法装置点火控制系统

[实用新型]汽车换气、降温装置-CN201320090196.9有效
发明人：王伟;金哲锋;李志刚;李达;许瑞沁;齐福杰;达彬 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型汽车换气、降温装置，包括：遥控器；车身控制器，车身控制器与遥控器通讯，车身控制器包括玻璃升降器和天窗开闭器；电源管理控制器，电源管理控制器与车身控制器连接；汽车换气、降温装置还包括空调控制器，空调控制器通过CAN总线与车身控制器连接，空调控制器通过硬线与换气扇连接。本实用新型当车身控制器收到用户遥控器发出的解锁命令后，通过CAN总线唤醒空调控制器控制风扇工作以及内、外循环切换，与此同时车身控制器通过LIN总线完成门窗的开闭，利用空气压差、对流原理，在最短时间内将车内高温、污浊空气排出，达到换气、降温的目的。此外，门窗、天窗在换气结束后会自动关闭，为用户下一步开启空调制冷做好准备。
汽车换气降温装置