专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有滑鼠追踪操控与五向键挥动操控的手势操控方法-CN201410330564.1在审
  • 许博承;洪俊竹;曾昭俊 - 胜华科技股份有限公司
  • 2014-07-11 - 2016-01-27 - G06F3/01
  • 本发明公开了一种具有滑鼠追踪操控与五向键挥动操控的手势操控方法,主要是利用镜头侦测手产生虚拟框,并在该虚拟框内是否呈握拳状及握拳的状态是否超过所预设的时间来决定,当镜头侦测手在虚拟框内呈握拳状且超出一预设时间时,则进入五向键挥动操控模式,当镜头侦测手移动至虚拟框外、手握拳移动超出虚拟框外或手握拳但没有超出预设时间时,则进入滑鼠追踪操控模式,因此,本发明可视使用需求而进入五向键挥动操控模式或滑鼠追踪操控模式,以达到提升手势操控适用性的目的,同时,本发明可借由单一演算法即可进行滑鼠追踪操控与五向键挥动操控的手势操控,而不须开发两套演算法,使得运算时不会占用太多的系统资源,达到降低系统资源使用的目的。
  • 具有追踪操控挥动手势方法
  • [发明专利]电池模块的过温保护方法-CN200610171248.X无效
  • 游经东;许博承 - 研华股份有限公司
  • 2006-12-21 - 2008-06-25 - H01M2/34
  • 一种电池模块的过温保护方法,应用于应用系统,其特征在于,包括以下步骤:首先判断该电池模块的内部温度是否高于第一设定值或低于第二设定值,若该电池模块的内部温度高于该第一设定值或低于该第二设定值,则接着判断电池模块是否处于充电状态,若电池模块处于充电状态,则关闭第一开关单元以停止该充电状态,并且关闭第二开关单元以停止该电池模块对应用系统的供电。由此达到因温度过高或过低而对电池模块进行保护措施的目的。
  • 电池模块保护方法
  • [发明专利]车载用热切换方法-CN200610170113.1无效
  • 游经东;许博承 - 研华股份有限公司
  • 2006-12-22 - 2008-06-25 - H02J9/06
  • 一种车载用热切换方法,其特征在于,用于切换使用一车载电源系统及一备用电源系统,其步骤包括:首先,由车载电源系统提供一第一电源,并且经由一第一开关单元输出第一电源至一车载计算机装置,接着检测车载电源系统的电压是否产生突降,若该电压产生突降时,则关闭第一开关单元以阻断第一电源的输出,另外,开启一第二开关单元以导通备用电源系统所提供的备用电源给车载计算机装置使用。因此,可通过控制第一开关单元及第二开关单元的启闭,以达到在车载上可依据车载电源系统的电压而直接切换使用车载电源系统或备用电源系统的目的。
  • 车载切换方法
  • [发明专利]车载电源的监控方法-CN200610164287.7无效
  • 游经东;许博承 - 研华股份有限公司
  • 2006-12-08 - 2008-06-11 - B60L1/12
  • 一种车载电源的监控方法,其特征在于,所述的车载电源系包含主电源和备用电源以提供给车载应用系统,该监控方法的步骤包括:首先,检测主电源是否稳定运作,若主电源已稳定运作,则提供切换单元切换主电源为输出电源,否则便改变切换备用电源为输出电源,接着,提供电路保护单元以检测主电源的电压状况、备用电源的电压状况和输出电源的电流状况,并进而输出至少一个检测信号,最后,提供控制单元以根据电路保护单元所提供的检测信号而来控制车载电源和车载应用系统的启闭。由此,以达到对车载电源进行监控而产生安全防护和充分备源的目的。
  • 车载电源监控方法
  • [实用新型]电池模块的过温保护装置-CN200720001856.6无效
  • 游经东;许博承 - 研华股份有限公司
  • 2007-01-16 - 2008-03-26 - H01M2/34
  • 一种电池模块的过温保护装置,应用于应用系统,该电池模块可产生第一温度感测信号,该过温保护装置包括:温度感应模块、充电模块、第一开关单元、第二开关单元及控制单元。其中,温度感应模块用以感测应用系统的环境温度,而输出第二温度感测信号,第一开关单元用以开关充电模块对电池模块的充电,并且第二开关单元用以进行开关电池模块对应用系统的供电,而控制单元则用以接收第一温度感测信号及第二温度感测信号,并依据所述温度感测信号来控制第一开关单元及第二开关单元的启闭。由此,达到因温度过高或过低而产生电池模块保护措施的目的。
  • 电池模块保护装置
  • [实用新型]车载用热切换装置-CN200720000584.8无效
  • 游经东;许博承 - 研华股份有限公司
  • 2007-01-12 - 2008-03-19 - H02J9/06
  • 一种车载用热切换装置,其特征在于,应用于一车载电源系统与一车载电脑装置之间,其包括:一备用电源系统、一第一开关单元、一第二开关单元及一电压检知单元。其中,第一开关单元用来开关车载电源系统所输出的一第一电源;另外第二开关单元则用以开关备用电源系统所输出的一备用电源,而电压检知单元用以检测车载电源系统的电压,并随时依据该电压的差异以实时地控制第一开关单元及第二开关单元的启闭,进而切换第一电源及备用电源同时仅以其一来提供给车载电脑装置。借此,达到在车载上可依据车载电源系统的电压而直接切换使用车载电源系统或备用电源系统的目的。
  • 车载切换装置

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