专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]控制装置、控制方法及存储介质-CN202010747666.9有效
  • 西田义一;森隆将 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-07-29 - 2023-04-07 - H04W4/02
  • 本发明提供能够适宜地管理能够利用于多目的的蓄电池的控制装置、控制方法及存储介质。控制装置具备:第一取得部,其取得登记了搭载到电力供给对象这一情况的所述蓄电池的地理位置信息;第二取得部,其取得搭载有所述蓄电池的所述电力供给对象的地理位置信息;判定部,其判定由所述第一取得部取得的所述蓄电池的地理位置信息与由所述第二取得部取得的所述电力供给对象的地理位置信息的相对关系是否发生了变化;以及应对部,其在由所述判定部判定为所述相对关系发生了变化的情况下,使所述蓄电池向所搭载到的电力供给对象的供电停止。
  • 控制装置方法存储介质
  • [发明专利]蓄电池特定系统及蓄电池特定方法-CN201980089987.X在审
  • 西田义一 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-11-05 - 2021-09-10 - H01M10/48
  • 蓄电池特定系统及蓄电池特定方法具备:信息取得部(21),其取得搭载于电动车辆(20)的蓄电池(22)的特性,并将该蓄电池(22)的特性作为蓄电池特性信息而发送;以及蓄电池特定装置(100),其收集由多个电动车辆发送的蓄电池特性信息,并基于所收集的蓄电池特性信息,生成将蓄电池的特性模型化而得到的蓄电池模型,并且基于生成的蓄电池模型,为了控制电动车辆的行驶而制作与蓄电池的特性相应的控制信息,并提供适合于各个电动车辆的控制信息。
  • 蓄电池特定系统方法
  • [发明专利]调配车辆服务装置、调配车辆服务方法以及存储介质-CN202010668337.5在审
  • 西田义一 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-07-13 - 2021-03-05 - H04L29/08
  • 本发明提供调配车辆服务装置、调配车辆服务方法以及存储介质。调配车辆服务装置具备:通信部,其与车载通信装置、利用者的终端装置或者充电设备进行通信;接受部,其将通过通信部接收且包含电动车辆的识别信息、电动车辆的位置信息以及表示电动车辆的充电状态的信息的车辆通知信息存储于存储部;判定部,其基于通过通信部从车载通信装置或利用者的终端装置接收到的车辆请求、以及存储于存储部的车辆通知信息,判定是否能够向作为车辆请求的发送源的利用者提供充电完毕的电动车辆的调配车辆服务;以及管理部,其在通过判定部判定为能够提供电动车辆的调配车辆服务的情况下,输出对判定为能够提供调配车辆服务的电动车辆的调配进行指示的信息。
  • 调配车辆服务装置方法以及存储介质
  • [发明专利]车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质-CN202010701660.8在审
  • 西田义一 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-07-20 - 2021-02-26 - G06Q10/06
  • 本发明提供一种能够以适合于用户的方式使用蓄电池的车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质。管理服务器具备:固定值设定部,其设定搭载于电动车辆的蓄电池的充放电值域,指示所述电动车辆将设定的充放电值域设为固定值;解除判定部,其在受理了要求扩大所述蓄电池的充放电值域的第一请求的情况下,基于伴随所述第一请求的受理而取得的第一解除密钥,判定是否响应所述第一请求;以及固定值变更部,其在由所述解除判定部判定为响应所述第一请求的情况下,指示所述电动车辆暂时性扩大所述充放电值域,所述电动车辆在由所述管理服务器指示了扩大所述充放电值域的情况下,在暂时性扩大的所述充放电值域的范围内控制所述蓄电池的充放电。
  • 车辆管理系统方法存储介质
  • [发明专利]二次电池状态检测系统、检测装置以及检测方法-CN202010057335.2在审
  • 西田义一 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-01-17 - 2020-08-04 - G01R31/385
  • 本发明提供二次电池状态检测系统、检测装置以及检测方法。二次电池状态检测系统具备:模型生成部,其生成将搭载于多个车辆的多个二次电池的特性模型化的多个二次电池模型;服务器部,其收集由所述模型生成部生成的多个所述二次电池模型,并将多个所述二次电池模型作为在被二次利用的二次电池的充放电控制中利用的二次利用二次电池控制用信息而提供;以及二次电池状态检测装置,其利用从所述服务器部提供的所述二次利用二次电池控制用信息,来执行被二次利用的所述二次电池的充放电控制。
  • 二次电池状态检测系统装置以及方法
  • [发明专利]蓄电器管理装置、蓄电器管理方法和车辆-CN201610223935.5有效
  • 川村雅之;西田义一;清水纪之 - 本田技研工业株式会社
  • 2016-04-12 - 2018-09-25 - B60L11/18
  • 一种蓄电器管理装置、蓄电器管理方法和车辆,能够充分发挥特性根据劣化状态而变化的蓄电器的性能。具有电动机的车辆具备的蓄电器的管理装置具备:导出表示蓄电器的充电状态的临时值的第1导出部;基于比较根据蓄电器的可使用的蓄电量而分割的多个区域的边界点与临时值而得到的条件,导出蓄电器的充电状态的第2导出部;基于导出的蓄电器的充电状态,判别蓄电器属于多个区域中的哪个区域的判别部;和根据判别出的区域,指示以进行蓄电器的充放电所涉及的控制的指示部。边界点基于蓄电器属于多个区域中的至少1个特定区域时最低限度所需的可使用的蓄电量来设定,最低限度所需的可使用的蓄电量是给定劣化状态的蓄电器属于特定区域时的可使用容量。
  • 电器管理装置方法车辆

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