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[发明专利]车辆用手动变速器-CN201480064147.5在审
发明人： 西村滋人 -专利权人：爱信AI株式会社
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：“兼作2档·3档用的驱动齿轮的驱动齿轮(G23i)”、“兼作5档·7档用的驱动齿轮的驱动齿轮(G57i)”的两个“兼用驱动齿轮”配置于输入轴(A1)。第二最终驱动齿轮(Gfi2)的齿数大于第一最终驱动齿轮(Gfi1)的齿数。从轴向一方侧按顺序在第一中间轴(A3)配置有，第一最终驱动齿轮(Gfi1)、1档从动齿轮(G1o)、2档从动齿轮(G2o)、与2档从动齿轮一体旋转的后退驱动齿轮(GRi)、6档从动齿轮(G6o)、以及5档从动齿轮(G5o)，在第二中间轴配置有，第二最终驱动齿轮(Gfi2)、4档从动齿轮(G4o)、3档从动齿轮(G3o)、后退从动齿轮(GRo)、以及7档从动齿轮(G7o)。由此，本发明可提供一种具备输入轴、输出轴、以及第一、第二中间轴且不具备怠速轴的“具有后退用一个变速档的7档M/T”，能够实现M/T的全长较短、并且减速比的扩大化。
车辆用手变速器

[发明专利]用于手动变速器的齿轮噪声防止装置-CN200910008687.2有效
发明人：武内博明;藤井昭广;西村滋人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-02-11 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F16H63/20 文献下载
摘要：一种齿轮噪声防止装置，其形成为使得，在倒档转换操作时，根据变速杆的选择操作，与选档轴(20)一体旋转的第一顶件(61)使支撑在第三档和第四档叉轴(52)上的第二顶件(62)旋转，第二顶件(62)的旋转力被传递到与第五档和第六档叉轴(53)一体形成的第三顶件(63)，以便轴向地移动第五档和第六档叉轴(53)。该齿轮噪声防止装置进一步包括螺旋弹簧(71)和卡环(72)，所述螺旋弹簧沿着与第五档和第六档叉轴(53)移动的方向一致的方向迫压第二顶件(62)；所述卡环(72)限制第二顶件(62)在螺旋弹簧(71)的迫压力作用下所移动的行程。
用于手动变速器齿轮噪声防止装置